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Se abren oportunidades de negocios para Latinoamérica en el mercado de autopartes para Racing y off Road

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Importante gestión consiguió la delegación latinoamericana que hizo presencia en el SEMA Export Fair 2019, evento en el que Colombia estuvo representada por el gerente de Pasión 4x4x Aventura, Andrés Felipe Botero, al lado de Juan José y Ricardo Rebaza de Asap Trading, de Perú, y de Martín Esposito, de TRC Parts, de Argentina, como panelistas ante representantes de más de 60 firmas fabricantes de partes de Estados Unidos y algunos invitados de países como Canadá, Emiratos Árabes y Australia, ante quienes expusieron sobre las oportunidades de negocio en la región en los campos del racing y off road, en la búsqueda que la región sea vista como un mercado atractivo.

De izq a der. Martín Esposito -TRC Parts, de Argentina;  Andrés Felipe Botero- Pasión 4x4 Aventura de Colombia,

 Ricardo Rebaza-Asap Trading de Perú, y Juan JoséRebaza -ASAP Trading USA,LLC

La presencia de esta comitiva latinoamericana por primera vez en la historia del SEMA Export Fair 2019 durante la reunión bianual que se llevó a cabo en Los Ángeles, California (E.U.), se dio gracias a la gestión de Juan José Rebaza, representante para América Latina de importantes marcas estadounidenses de autopartes, con el ánimo de unir esfuerzos y presentarse en bloque para obtener mayor atención en el mercado de Estados Unidos y mejorar las condiciones de comercialización que favorezcan al consumidor final, que en particular en el automovilismo deportivo se viene buscando desde hace varios años.

Mesas de negociación durante SEMA Export Fair

La participación de Latinoamérica y sus representantes en esta importante feria de autopartes fue muy positiva, tener el privilegio de compartir de primera mano con los representantes de las más importantes fábricas de E.U. y mostrarles las realidades del mercado de la región y transmitir sus experiencias fue de gran valor. En el caso particular de Colombia Andrés Botero, realizó una excelente presentación del mercado nacional, especialmente el relacionado con el automovilismo deportivo y en particular el off road y dejó puertas abiertas para buenas oportunidades”, expresó Juan José Rebaza, de Asap Trading.

Fue una experiencia muy enriquecedora y obtuvimos varios logros, el primero y más importante, fue que a través de nuestra conferencia mostramos cómo el mercado latinoamericano tiene unas características particulares respecto al norteamericano y la necesidad de mirar su funcionamiento desde diferentes puntos de vista como el cultural, el económico y el social, y las necesidades de consumo. Concluimos con una sugerencia para las fábricas sobre el desarrollo de líneas de producto especialmente para nuestro mercado o crearlas teniendo en cuenta estas características propias de nuestros países”, comentó Andrés Felipe Botero, representante de Latinoamérica y por Colombia en el SEMA Export Fair.

Botero comentó que como latinoamericanos sostuvieron enriquecedoras reuniones con representantes de marcas y visitaron algunas fábricas mirando opciones de comercialización encaminadas a llenar las expectativas del mercado del automovilismo regional y vieron la necesidad de trabajar en bloque para mostrarse muy atractivos en el mercado y de esta manera dar respuesta a las necesidades que existen en cada país.

De izq a der. Andrés Felipe Botero- Pasión 4x4 Aventura de Colombia, Martín Esposito -TRC Parts, de Argentina;   Juan José Rebaza-ASAP USA, LLC y Ricardo Rebaza-Asap Trading, de Perú

Hay personas como Juan José Rebaza que nos invitan a conformar una red de distribuidores para apoyarnos mutuamente y responderle a nuestros clientes y con un mayor dinamismo en el mercado ver traducido esto en mejores precios y más oferta para el consumidor final, explicó Andrés Botero, quien agregó que los empresarios estadounidenses tienen en muy buen concepto a Colombia en temas de relaciones comerciales y observan las posibilidades de establecer alianzas importantes. Igualmente el gerente de Pasión 4x4 Aventura explicó que este encuentro también fue propicio para observar que tras el proceso de paz, Colombia es visto como un país aliado interesante para hacer negocios y ha despertado un gran interés turístico porque se puede visitar regiones apartadas que son muy interesantes y que por temas de seguridad estaban betadas y ahora se hace necesario contar con vehículos bien equipados y preparados para llegar a ellas, hecho que genera la reactivación del mercado.

La a exitosa presentación de los latinoamericanos en SEMA terminó con su presencia como invitados especiales a la “Installation Gala”, ceremonia a la que asisten varias celebridades del mundo del automovilismo y del comercio, en la cual se eligió a la nueva junta directiva del SEMA. Igualmente nuestros representantes fueron invitados por SEMA  al "SEMMA Show 2019", la convención de autopartes (accesorios y repuestos homologados) más importante del mundo que se realizará en el mes de noviembre en Las Vegas, E.U., para participar en un " Round Rable" el 4 de noviembre y continuar en la búsqueda de mejores cindiciones comerciales para América Latina.

Oficina de Comunicaciones FCAD

 

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La FIA entregó homologación para construcción del Autódromo de Antioquia

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El Gobernador de Antioquia, Luis Pérez Gutiérrez, recibió por parte de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) la aprobación de los planos de la pista de automovilismo que se construirá dentro del proyecto del "Central Park", en un evento que se realizó en el Salón Consejo de Gobierno (Piso 12 de la Gobernación de Antioquia), en donde se hizo la entrega oficial de la homologación de la pista del Autódromo, categoría 3, por parte de los señores José Abed Rouanett, Vicepresidente Mundial de la Federación Internacional de Automóvil -FIA- y Julián Abed Rouanett, Director del Comité de Autódromos de la FIA, y de Seguridad y Pistas de NACAM-FIA en un documento a través del cual el organismo rector del deporte a motor en el mundo y NACAM-FIA, por intermedio del Automóvil Club de Colombia, representante FIA en el país, validan los diseños tras determinar que éstos cumplen cabalmente con las exigencias y normatividad en áreas de seguridad, apoyo en primeros auxilios, rescate, comunicaciones y pista.

                       En la foto los representantes de Fedeautos al lado de los directivos de la FIA y del ACC

A la ceremonia protocolar fueron convocados  directivos del deporte nacional y antioqueño, de la Federación Colombiana de Automovilismo Deportivo, del Automóvil  Club de Colombia,  del Club Ecoparmo, del Área Metropolitana del Valle de Aburrá y por parte de Indeportes Antioquia, del gerente Mauricio García, el subgerente de Fomento y Desarrollo Deportivo, William Moncada Ospina y el jefe de la Oficina Asesora de Planeación, Fredy Rodríguez Agudelo. Representantes de los medios de comunicación, del Consorcio Tulio Ospina, de la Liga Antioqueña de Motociclismo, de la Liga de Automovilismo y de la Liga de Karts de Antioquia, así como actores de clubes deportivos, del sector privado e ingenieros y diseñadores, también se hicieron presentes.

Uno de los proyectos detonantes de Luis Pérez Gutiérrez, Gobernador de Antioquia, incluido en el plan de gobierno “Antioquia Piensa en Grande” es el Central Park. La construcción de este gran parque metropolitano fue una visión anticipada y condición inicial que puso la familia de don Tulio Ospina (1857-1921), cuando donó el lote hace varias décadas. Esa ilusión aplazada, se suma al sueño que ha desvelado a los amantes de los deportes a motor del departamento de Antioquia, desde años atrás.

El Gobernador de Antioquia, Luis Pérez Gutérrez, se dirige al Vicepresidente de la FIA, José Abed Rouanett,

Hoy, gracias al liderazgo de la Gobernación de Antioquia, junto con el Área Metropolitana del Valle de Aburrá e Indeportes Antioquia, esa visión y ese sueño se vuelven realidad, porque próximamente comenzarán las obras de construcción de este escenario, que beneficiará a las comunidades, favorecerá el cuidado del medio ambiente, generará espacios de integración familiar, convocará múltiples actividades deportivas, artísticas y culturales, y se convertirá en un referente turístico de la región del Valle de Aburrá, en inmediaciones del municipio de Bello.

En cuanto a las obras de infraestructura y ornato, el Central Park de Antioquia en Bello contará con una Pista 2.579 metros de longitud, con un promedio de ancho de 12 metros, y un sobre-ancho de 15 metros en su recta principal, con las medidas de seguridad requeridas por la Federación Internacional del Automóvil-FIA y sus obras complementarias (accesos, cerramiento perimetrales e internos, paddock, muro de contención).

Los diseñadores de este macro proyecto trabajan para que la construcción del mismo se cimiente sobre una filosofía enfocada en la protección ambiental, con el cuidado de la flora y fauna; en lugar de esparcimiento para las mascotas, bebederos multi-especies y corredores biológicos integrados al futuro parque ecológico “Cerro Quitasol”. Será un colosal parque ambiental, deportivo y recreativo, donde también estarán vinculadas la actividad física, la cultura y la vida (flora, fauna y agua).

El Autódromo, ubicado en el Central Park, de acuerdo con sus diseños, será un escenario donde tendrán cabida deportes como automovilismo, karts y motociclismo, prácticas de patinaje, ciclismo y atletismo, manifestaciones de actividad física y programas de recreación.

En síntesis, el Central Park beneficiará a deportistas de altos logros de las disciplinas reseñadas, impactará favorablemente a la comunidad antioqueña en general y propiciará el disfrute de un lugar, donde la relación del hombre con la naturaleza jugará un papel preponderante.

El predio “Tulio Ospina” ubicado en el municipio de Bello, tiene una extensión aproximada 907.936 m². El “Parque Deportes a Motor de Antioquia” contará con un área aproximada de 370.910 m².

Una vez se hay construido el autódromo, las autoridades FIA y NACAM-FIA concederán la homologación definitiva de la pista, que será de carácter internacional, en categoría 3.

Con Información de Oficina de Prensa de Indeportes Antioquia.

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Subastarán el Ferrari con el que Michael Schumacher fue campeón

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Durante el Gran Premio de Abu Dhabi, que se realizará el 1° de diciembre, se realizará una subasta que tendrá como protagonista el Ferrari con el que Michael Schumacher se consagró campeón de Fórmula 1 en 2002. Una parte de los beneficios se destinará a la fundación Keep Fighting Never Give Up de la familia del ex piloto alemán.

Schumacher manejó ese chasis en tres de sus once Grandes Premios de la temporada 2002, que dominó ampliamente. Ganó en su primera aparición en Imola y luego también en Austria, donde el brasileño Rubens Barrichello levantó por orden del equipo, a metros de la bandera a cuadros, para que su compañero de Ferrari consiguiera la victoria.

 

El coche fue segundo en el Gran Premio de Mónaco, donde el escocés David Coulthard resistió la presión de Schumacher para darle a McLaren su única victoria de la temporada.

Schumacher se consagró finalmente en julio, cuando ganó en Francia para obtener su cuarta corona del mundo a seis fechas del cierre el campeonato. Ese récord todavía está vigente.

El especialista en automóviles de RM Sotheby's, Oliver Camelin, describió a este auto como "realmente especial. Representa uno de los últimos automóviles diseñados por Rory Byrne, de la era V10, y fue como un misil guiado a la obtención de victorias en el camino hacia un campeonato ganado con un dominio absoluto de las carreras".

Un Ferrari F40 con la firma de Sebastian Vettel también será subastado, en este caso el sábado del fin de semana del GP de Abu Dhabi al final de la temporada.

Clarín Deportes

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