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El Campeonato Todo Terreno cerró el telón de la temporada 2019

Con 19 autos en competencia en lo que representó una de las mejores válidas del año, cerró el telón de la temporada 2019 del Campeonato Nacional Todoterreno, avalado por Fedeautos y el Club Saltamontes 4x4, tras el cumplimiento de la quinta fecha el domingo 20 de octubre en la pista Laguna Seca de Chía, cita que coronó como campeones a Iván Moreno en Súper 1.600 (con Camilo Orduz) y en Turismos 2000 c.c., y a Mauricio Pereira y Francisco Pereira, en la categoría Camperos.

La jornada inició con la noticia por parte de los organizadores de que el Campeonato no podría cumplir con la sexta válida programada para mediados de noviembre, y cumplido el 75% reglamentario del campeonato, esta quinta válida sería la última del año, y por tanto la definitiva para la liquidación de puntos.

          Duelo hermanos Pereira por el título en Camperos


Mauricio Pereira, organizador del Todo Terreno explicó que debido a obras de adecuación que se realizarán en el río Bogotá, que colinda la pista, se limitará ostensiblemente la operación de la misma, por lo cual no se podría realizar la sexta válida programada y por tanto esta sería la última válida del año.

Acto seguido se inició con las clasificaciones y heats reglamentarios de la quinta válida, y a pesar del desánimo que causó en los participantes y público en general la noticia, la competencia abrió con muchos bríos por parte de los pilotos, y de esta manera se ejecutó una excelente válida, muy competida en todas las categorías y con una grilla de 8 carros en la categoría Destroyer, que se vislumbra como la novedad y una de las de mayor participación para 2020.

Así las cosas, y como se había previsto, con el título ya definido en la categoría de los Super 1.600, que dejó a Iván Moreno como campeón, la fuerte lucha en pista por la definición de los campeones se vivió en los Turimos 2.000 c.c., con un recuperado Alejandro Orjuela del Cardioalejo Team, Mauricio Pereira con un auto que marcó la diferencia en potencia desde el inicio de la competencia, e Iván Moreno, que con una gran diferencia en puntos lideraba y que a pesar de tener problemas con su vehículo desde el inicio, logró cosechar los puntos necesarios para alzarse con el título de la categoría. Pereira ganó la válida y Orjuela fue segundo y Subcampeón de la temporada.

En Camperos la lucha fue de inicio a fin, Mauricio Pereira hizo la pole y se embolsilló un punto que al final podría definir su título, pues a pesar que su hermano Daniel tuvo una brillante carrera y ganó la válida, no le alcanzó para superarlo, dos puntos hicieron la diferencia a favor de Mauricio del Mitsubishi Motor Sports para coronarse Campeón de la categoría.

“Fue un año fantástico, unas competencias muy luchadas, ganar el campeonato en los Super 1.600 y en Turismos 2.000 c.c. nos deja muy satisfechos y esperamos una temporada 2020 más sólida puesto que vienen muchos más carros. Fue un campeonato muy competido, con carros muy bien preparados y rivales muy parejos, además de una pista fantástica”, comentó Iván Moreno, Campeón de 1.600 y 2.000 c.c.

“Un balance muy positivo de cierre de campeonato con el título en la categoría camperos y un carro bastante competitivo. En cuanto a la organización cerramos con satisfacción el campeonato a la espera que en 2020 podamos incluir una grilla muy numerosa de la categoría Destroyer que tuvimos como promocional, y esperamos tener más de una decena de estos autos para la próxima temporada.
Buscaremos cambiar el reglamento en cuanto a las puntuaciones de las válidas de tal forma que el campeonato sea llamativo de inicio a fin y no hayan bajas ostensibles al final. Agradecemos a la Federación por su apoyo y a mi padre Francisco Pereira por habernos dado la oportunidad de tener una pista de primera para la realización del campeonato”, opinó Mauricio Pereira, Campeón de Camperos y organizador del Campeonato.

Posiciones V Válida
Súper 1.600
1° Iván Moreno - Camilo Orduz- Chevrolet Corsa #37
2° Rafael Donado - Renault Sandero #3
3° Juan David Ordoñez - Renault Sandero #14

Turismos 2.000 c.c.
1° Mauricio Pereira – Mitsubishi Colt #10 - MITSUBIHI Motorsports
2° Alejandro Orjuela –Mitsubishi Colt #69 – Cardioalejo Team
3° Rafael Donado - Renault Sandero #14

Camperos
1° Daniel Pereira - Prototipo Jeep #01 P.2 –Pereira Racing
2° Mauricio Pereira – Francisco Pereira - Montero Mitsubishi #02 - MITSUBIHI Motorsports
3° Luis Fernando Medina - Montero Mitsubishi #64 –Megaservice Car

Destroyer
1° Francisco Pereira –Mazda 626 #0
2° Mateo Carvajal-Ford Fairmont 280 C #23
3° Santiago Sánchez – Chevette #121

Posiciones Finales Campeonato Todo Terreno 2019
Súper 1.600
1° Iván Moreno - Camilo Orduz- Chevrolet Corsa #37
2° Keyth Stewart-Mayte Castro Mazda #9
3° Juan David Ordoñez - Renault Sandero #14

Turismos 2.000 c.c.
1° Iván Moreno – Mitsubishi Colt #44 – Colombia Dakar Rally Team
2° Alejandro Orjuela –Mitsubishi Colt #69 – Cardioalejo Team
3° Mauricio Pereira – Mitsubishi Colt #10 - MITSUBIHI Motorsports 

Camperos
2° Mauricio Pereira – Francisco Pereira - Montero Mitsubishi #02 - MITSUBIHI Motorsports
1° Daniel Pereira - Prototipo Jeep #01 P.2 –Pereira Racing
3° Luis Fernando Medina - Montero Mitsubishi #64 –Megaservice Car

 

Luis Fernando Medina, presidente del Club Saltamontes 4x4, tras agradecer a la familia Pereira por su compromiso con el deporte del 4x4x, dijo que el Club seguirá trabajando a la espera de definir la temporada del 2020 del campeonato y sostuvo que está la opción de hacerlo en la pista 4x4 del Autódromo de Tocancipá.

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El Todo Terreno celebró su segunda válida en Tocancipá

El domingo 11 de mayo en la pista 4x4 del Autódromo de Tocancipá se celebró la segunda válida del Campeonato Nacional de Todo Terreno, evento avalado por el Club Saltamontes y Fedeautos que combinó la participación de pilotos de mucha experiencia en la modalidad como Guillermo Olarte y Daniel Pereira y de jóvenes talentos como Lucas Medina y Alejandro Orjuela Ochoa. Los ganadores de la jornada fueron Iván Moreno en la categoría Súper 1.600 y en 2 Litros, y Daniel Pereira en Camperos, quien como siempre hizo gala de su excelente dominio del volante y trajo a pista un prototipo 4x4 armado y preparado por él mismo, el cual impactó por su diseño y desempeño.

En esta oportunidad autos y pilotos debieron sortear un exigente trazado que combinó un buen sector de la pista 4x4 del autódromo y una parte del curvón principal (asfaltado) hecho que se convirtió en determinante para los resultados, pues el desgaste de las llantas fue eminente y para las categorías turismo el sector de tierra también pasó factura.

                                                       Grilla de partida Categoría Super 1.600

En general fue una buena válida que mostró al público un llamativo espectáculo y que dejó ver la excelente calidad de pilotos que participa en esta modalidad. El veterano y múltiple ganador de Camper Cross, Guillermo Olarte, participó esta vez en la categoría Súper 1.600 conduciendo un Nissan March, enfrentado de tú a tú con el joven Lucas Medina quien manejaba otro March. Otro veterano de la modalidad, Iván Moreno, y otro joven talento, Alejandro Orjuela (Junior) se unían a la contienda que al final dejó en primer lugar a Moreno, seguido por Lucas Medina y Keith Stewart tras el daño mecánico de los carros de Olarte y Orjuela.

En Turismo 2.000 c.c. nuevamente Iván Moreno del Colombia Rally Team ejerció el dominio, en un interesante duelo con Mauricio Pereira de Mitsubishi y Alejandro Orjuela Guerrero de Cardioalejo Team. Los tres salieron a pista y mostraron su calidad y sabiduría en el tema; infortunadamente el carro de Pereira sufrió un daño eléctrico que le impidió salir a la final, mientras que Orjuela, tras superar una volcada en el primer heat salió de nuevo a pista y posteriormente tuvo un desperfecto mecánico en la entrada a la vuelta joker que dejó su auto sin suspensión, tras un rápido trabajo de sus técnicos recuperaron el carro aunque desmejoró mucho en sus condiciones. Al final “Cardioalejo” terminó segundo y Pereira tercero.

                              Daneil Pereira en acción-Categoría Camperos

En Camperos, la categoría de mayor participación, la novedad de la fecha fue el auto del piloto Daniel Pereira, quien salió a pista a estrenar un prototipo 4x4 construido por él mismo, el cual parte de un Jeep Rubicon Motor V6 -3600 con chasis tubular, suspensión trasera modificada y la mayor parte del carro construido de forma tubular para quitarle peso. En general una máquina muy potente, rápida, con mucho torque.

“Una Válida muy exigente. El carro funcionó perfecto, el clima espectacular, y ganamos la carrera de punta a punta estrenando carro. Lo construí yo mismo, duramos cinco semanas trabajándole y esta fue su primera salida a pista. Ahora lo que viene es seguir desarrollando el carro y trabajar para pensar en el campeonato”, Daniel Pereira Ganador en Camperos, serie en la que se enfrentó a Luis Fernando Medina, cuyo auto presentó problemas mecánicos que no le permitieron estar en su esplendor, y a otros importantes rivales como su hermano Mauricio Pereira, quien terminó segundo; a Frank Ávila (que tuvo problemas de transmisión) y a Juan Andrés Bocanegra y Jaime Cortés, terceros en la válida, entre otros.

RESULTADOS


Categoría Super 1.6000

  1. Iván Moreno- Chevrolet Corsa #37 - Districargo 
  2. Lucas Medina – Nissam March #33 – Megaservice Car
  3. Keith Stewart – Mazda 323 #9 Aquarius Diving Club –Tecnicentro JR

Categoría 2.000

  1. Iván Darío Moreno – Colombia Dakar Rally Team -Mitsubishi Colt #10 Punto Digital 1.440
  2. Mauricio Pereira -Mitsubishi Colt #44  Mitsubishi Motors-Motorysa
  3. Alejandro Orjuela Guerrero – Chevrolet Corsa #69 – Cardioalejo Team –La Kaja

Categoría Camperos

  1. Daniel Pereira – Prototipo Jeep #01 – Pereira Racing
  2. Mauricio Pereira y Francisco Pereira Mitsubishi #02 – Mitsubishi Motors -Motorysa
  3. Juan Andrés Bocanegra-Jaime Cortés – Jeep Cheroke # 20 Blackmouth Accesorios

 

Prensa FCAD

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Julián Leal ganó las "200 Millas" I Válida del CNA

  • Publicado en CNA

En el Autódromo de Tocancipá se disputó el fin de semana la I Válida del  Campeonato Nacional de Automovilismo -CNA- Havoline -Motor, con la organización del Club Los Tortugas y el aval de la Federación Colombiana de Automovilismo, una  atractiva jornada automovilística que dio bandera verde oficialmente a la temporada 2019 del automovilismo colombiano y que dejó como máiximo vencedor al piloto internacional Omar Julián Leal, quien retornó a las competencias nacionales bajo el comando del Niko Racing y fue el primero en cruzar la meta a bordo del Prototipo Salamandra #7, inscrito en la categoría Prototipos has 1.340c.c.

            Omar Julián Leal ganador de la jornada     Foto. Prensa FCAD

Leal fue primero casi en todo momento de la carrera y solamente cedió por unas pocas vueltas el liderato a David Méndez, cuando fue de los primeros en ir a los pits a cumplir con la norma reglamentaria de detención de 2 minutos. Para alzarse con esta victoria, el piloto santandereano debió recorrer el trazado de 2.725 metros, en sentido anti-horario, en 77 oportunidades y nunca -salvo en la referencia anterior-, tuvo en peligro ese primer lugar del podio de su categoría P1B.

En total largaron 27 autos en las seis categorías establecidas de acuerdo al reglamento del campeonato, que para esta temporada volvió a tener el patrocinio de Havoline - Motor y West Lake (Llanta oficial), como también del Canal Capital y Pasión 4x4 Aventura.

La serie de Fuerza Libre la ganó el antioqueño Daniel Osorio, en el Honda rojo No.38 de Medellín, en solitario porque sus rivales de categoría se esfumaron muy pronto, en tanto que los hermanos Méndez (David y Natalia) fueron escoltas en Leal en su grupo.


Juan Manuel González  (Ecoparmo de Medellín) dominó en la categoría Prototipos Caterham   Foto. Prensa FCAD.

Otro antioqueño, Juan Manuel González, se impuso en la categoría Caterham, seguido por Camilo Forero y Alejandro Payán, a una vuelta de diferencia, mientras que en los ST2, Cristian Gómez ‘fue el palo de la fecha’ con su primer puesto, por delante de los campeones nacionales 2018, Danny Gianfrancesco y Juan Pablo Arenas, así como de Alvaro Carvajal y Jaime Landínez, con 2 y 5 vueltas de retraso, respectivamente.

José Luis Peña ganó en la máxima categoría de los autos Turismos Foto.  Jhon Freddy PhotoRace -Prensa FCAD.

También hubo golpe de mando en los turbo turismos con José Luis Peña, que ganó la carrera de manera impecable y relegó al segundo puesto a Nelson Gutiérrez y Pavel Russi -actuales campeones nacionales-. Y en Turismo 1.6, se registró el regreso al primer puesto del podio de Hugo Francisco Fajardo, con 2 vueltas de ventaja sobre Carlos Atalaya y Luis Camilo Gómez y 3 con relación a la tripulación debutante en esa serie Juan Ignacio Ruiz e Ignacio Ruiz, hijo y padre que sorprendieron con su presencia en ese grupo de los turismos.


La categoría promocional Autos de Calle llevó una gruesa grilla, con participación del algunos pilotos de Medellín y nutrida presencia de novatos, que se encargaron de darle buena temperatura a la fría mañana en Tocancipá.

En otros frentes de la programación, Felipe Merjech ganó la válida de la Copa Nissan March (válida promocional que se cumplió en el marco de la jornada dominical del CNA) tras un duelo espectacular y accidentado con Lukas Medina, que le ‘mostró los dientes´ en los 40 minutos de carrera, pero que no terminó por haber quedado por fuera en las dos series por incidentes en los cuales estuvieron comprometidos los dos pilotos.

POSICIONES 200 MILLAS HAVOLINE MOTOR

FL- Fuerza Libre:
1. (38) Daniel Osorio – Honda (Grifos TIG), 66 vueltas.

P1B – Prototipos hasta 1.340cc.
1. (07) Omar Julián Leal – Salamandra (Square-Top-Omega Energy-Tropa), 77 vueltas.
2. (73) David Méndez - Salamandra 3 (Grupo Kriterion Ltda.), 75 vueltas.
3. (53) Natalia Méndez - Radical (Grupo Kriterion Ltda.), 73 vueltas.

P1 - Prototipos Caterham:
1. (34) Juan Manuel González (Eurol - Speed Turbo-Liqui Moly), 74 vueltas.
2. (18) Camilo Forero (Eurol - Speed Turbo-Liqui Moly), 73 vueltas.
3. (17) Alejandro Payán (Eurol - Speed Turbo-Liqui Moly), 73 vueltas.
4. (21) Iván Hernández ((Eurol - Speed Turbo-Liqui Moly), 73 vueltas.
5. (26) David Pulido (Eurol - Speed Turbo-Liqui Moly), 72 vueltas.

ST2 – Turismo hasta 2.000cc:
1. (52) Cristian Gómez - Honda (Prenonas-Vehicenter-CarSystem-Lufracing), 65 vueltas.
2. (27) Danny Gianfrancesco / Juan Pablo Arenas (Llantas West Lake), 63 vueltas.
3. (88) Alvaro Carvajal / Jaime Landínez – Honda (Xtreme Karts), 59 vueltas.
4. (83) Walter Silva / Juan Camilo Vásquez – Toyota (Autotecnicos-Donadio), 59 vueltas
5. (47) Julio Gómez / Daniel Núñez – Chevrolet (Rikisimo-J&C Motorsport-Tekin-Osval-Fraco-Hastings), 57 vueltas.

Turbo Turismos:
1. (51) José Luis Peña, Renault Logan (Totto-Trimco-Thermoform), 69 vueltas.
2. (15) Pavel Russi / Nelson Gutiérrez, Renault Logan (Jawan Tech-Digital Trends-Russi Café), 68 vueltas.
3. (69) Pablo Jaramillo / Eduardo Grun – Aveo Turbo (Areaandina), 63 vueltas.

Turismos hasta 1.600 cc.:
1. (44) Hugo Francisco Fajardo - Swift GTI (Gemasa – Seguridad del Sur), 67vueltas.
2. (56) Carlos Atalaya / Luis Camilo Gómez – Swift GTI (J&C Motorsport), 65 vueltas.
3. (23) Juan Ignacio Ruiz / Ignacio Ruiz – Swift GTI (Lavafante), 64 vueltas.
4. (39) Fabián Maya – Chevrolet Corsa, 63 vueltas.
5. (92) José G. Rodríguez/Leonardo Quesada - Honda (Vía Seguros-J&C Motorsport), 59 vueltas.
6. (72) Juan Pablo Arenas / Alejandro Torres - Swift GTI (Arenas & Arenas Legal Service), 59 vueltas.

COPA NISSAN MARCH:
1. (41) Felipe Merjech
2. (27) Pablo Gómez
3. (83) Juan José Díaz

CATEGORIA AUTOS DE CALLE
Serie Mejorados:
1. (40) Nelson Fernando Chica – Chevrolet Corsa, 36 puntos.
2. (68) Carlos Andrés Saavedra – Chevrolet Corsa, 36 puntos.
3. (18) Lizeth Restrepo – Honda Civic, 26 puntos.

Serie Modificados:
1. (28) Orlando Esguerra – Renault Clio, 36 puntos.
2. (90) Leonardo Lozano – Swift GTI, 36 puntos.

Serie Súper Mejorados:
1. (09) Jorge Fajardo – Renault Clio, 40 puntos.
2. (08) Camilo Picón / Edwin Carrillo – Volkswagen Gol, 32 puntos.
3. (52) Jonathan Quintero – Chevrolet Corsa, 28 puntos.

Prensa Autódromos S.A- - FCAD

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Desafiante y espectacular válida de Rallycross se celebró en Laguna Seca

Una gran jornada cargada de adrenalina, emoción y sendos duelos en pista protagonizados por los participantes se vivió el domingo en la pista Laguna Seca de Chía durante la disputa de la segunda válida de temporada del Campeonato Nacional de Rallycross Pro-Drive RX. Un trazado muy técnico, pilotos y autos bien preparados, clima espectacular, buena organización y positiva respuesta del público se conjugaron para brindar un gran espectáculo a los asistentes a este evento que dejó como vencedores a los pilotos Alejandro Orjuela Ochoa en la categoría Súper 1.600; Elías Zakzuk en Turismo 2.000 c.c.; Mauricio Pereira en Camperos y a Francisco Jaramillo en T3 (UTV).

El Pro-Dive RX, Campeonato avalado por el Cali Racing Club y Fedeautos, con la organización de M-Racing, se mostró sólido en cuanto al nivel deportivo de los participantes y la organización; así como en el juzgamiento por parte de las autoridades de la Federación Colombiana de Automovilismo. Un formato que luego de cuatro años de puesta en práctica se ha logrado ajustar y consolidar para brindar un evento que reúne las exigencias y características de los deportes a motor.

La jornada transcurrió de forma normal desde la tanda de clasificaciones de las cuatro categorías presentes en pista: Camperos, Súper 1.600, Turismo 2.000 c.c. y T3 (UTVs) en donde los registros dejaban ver lo que sucedería en competencia. Autos muy rápidos, muy parejos y pilotos aguerridos de gran nivel que disputaron dos series clasificatorias y una final para definir los podios de la fecha.

La protagonista en la jornada fue la categoría T3 que reunió tres vehículos UTVs representantes de las tres marcas más fuertes de la modalidad en el país , cantidad que fue suficiente para que el público disfrutara de la adrenalina que les produjo ver el duelo de estas máquinas y pilotos en pista, todas muy rápidas y confiables y visiblemente impactantes en el exigente trazado. Francisco Jaramillo, Mauricio Pereira y Ricardo Pinto fueron los pilotos encargados de poner en pista los bólidos que brillaron con luz propia.


La categoría Súper 1.600 estuvo muy luchada y dejó ver al piloto más joven de la modalidad, Alejandro Orjuela Ochoa del Cardioalejo Team recibir su primer triunfo en la historia del Campeonato, superando experimentados pilotos como, Camilo Orduz y Mauricio Forero; en los 2.000 c.c. Elías Zakzuk, conduciendo un Ford Fiesta de mayor potencia se llevó los honores, aún teniendo que lidiar con un hándicap de 5 segundos al inicio de cada manga; esto luego que Alejandro Orjuela Guerrero, quien fue primero en los dos heats clasificatorios resultara afectado en la final tras un incidente con el dakariano Iván Moreno en la lucha por la punta de carrera. En los Camperos se vivió una bonita batalla, carros muy parejos y pilotos experimentados en 4x4, categoría con victoria para Mauricio Pereira del Mitsubishi Motorsport.


Los protagonistas de la Jornada
Elías Zakzuk – Rallyrocks - Ganador en Turismo 2.000 c.c.
“Muy contentos con la victoria en los 2.000 c.c., el carro estaba muy bien, el equipo hizo un trabajo espectacular y sorteamos los obstáculos que conllevan pelear con un hándicap aparte de los grandes pilotos que hay en la categoría. La pista estaba en excelentes condiciones, una buena organización y un gran trabajo por parte de las autoridades de la Federación. Estamos muy contentos y con muchas ganas de lo que viene para seguir en la lucha por el campeonato”.


Alejandro Orjuela Ochoa-Cardioalejo Team –Ganador Súper 1.600
“Fue una gran carrera, terminé en primer lugar lo cual da muestra de estos años de entrenamientos y dedicación. La felicidad es grande, el carro también se portó bastante bien, los rivales muy fuertes y creo que todo esto sumado al apoyo de mi padre, de mi equipo en general, de la familia y del público que nos acompañó hizo que fuera una gran válida”.

Francisco Jaramillo – Ganador Categoría T3 (UTV)
“Muy contento con el triunfo. Soy un piloto de rally, me invitaron a participar en la categoría T3 y se me dieron las cosas, me pareció espectacular, la pista muy rápida y muy técnica; rivales muy fuertes y creo que vamos a tener una categoría muy competitiva en adelante. Empezaremos a promover la categoría para tener más participantes y hacerla crecer.”

Mauricio Pereira- Mitsubishi Motorsport-Ganador Camperos
“Muy contentos con los resultados, tuvimos un carro confiable, mejor preparado, que aguanta las exigencias del rallycross, con un motor nuevo que nos ayudó para lograr el triunfo ante importantes rivales. En cuanto a los T3 terminé segundo conduciendo un carro que está en desarrollo, un Textron 1.000 centímetros turbo que nos dejó ver que hay escenario propicio para continuar con la categoría y seguiremos trabajando en la preparación del carro y en la consolidación de la T3 en el campeonato, categoría que se puede convertir en protagonista de Rallycross”

Resultados II Válida Pro-Drive RX

Categoría Súper 1.600

  1. Alejandro Orjuela Ochoa –Mazda #20 Cardioalejo Team/Almacen Autorepuestos Tunja - La Kaja Reciclaje Infinito - Euro 15
  2. Camilo Orduz – Chevrolet Corsa #37Districargo INC S.A.
  3. Mauricio Forero – Ford Festiva #9 /LPVP
  4. Juan David Ordoñez –
  5. Jhon Jairo Jaimes – Citroen Saxo # 5/Peletería JJ

Camperos

  1. Mauricio Pereira - Montero Mitsubishi #02 / Mitsubishi Motors Motorysa
  2. Iván Martínez – Cristian Ulloa - Jeep Cherokee #83
  3. Nelson Bocanegra – Jaime Cortés - Jeep Cherokee #20 /Toldos Blackmouth - MED - EL

Turismos 2.000 c.c.

  1. Elías Zakzuk – Ford Fiesta #16 Sywork- Grupo Megag
  2. Iván Moreno - Mitsubishi Colt #44
  3. Jaime Astorquiza – Chevrolet # 15 -Maxxis
  4. Alejandro Orjuela – Chevrolet Corsa #69/La Kaja Reciclaje Infinito - Euro 15

T3

  1. Francisco Jaramillo – Polaris #7/4W
  2. Mauricio Pereira – Textron 1.000 #10 / Mitsubishi Motors-Motorysa
  3. Ricardo Pinto - BRP/CANAM #44
El Campeonato Pro-Drive RX se corre gracias al apoyo de marcas como Punto Digital 1440-Buffalo Wings - Solsin SAS y Geo-Renting

La tercera válida del Pro-Drive RX está programada para el domingo 23 de septiembre en Laguna Seca y el campeonato queda abierto en todas las categorías por lo que será una jornada que promete un gran duelo de participantes y un llamativo espectáculo a motor para el público.

Prensa Campeonato Pro-Drive RX

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Con válida nocturna cerró temporada el CNA y definió a sus campeones

  • Publicado en CNA

Terminó el Nacional de Automovilismo Mobil 1 Motor Motorcraft

* Ahora la mira de la grilla está en las 6 Horas de Bogotá, previstas para el sábado 2 de diciembre.

Dos carreras nocturnas de 20 minutos cada una, las cuales transitaron por el circuito largo (2.725 metros) en sentido anti-horario, cerraron la temporada 2017 del Campeonato Nacional de Automovilismo CNA Mobil 1 Motor Motorcraft y coronaron a los nuevos campeones del torneo más antiguo y competitivo del automovilismo nacional. Ahora la mira de la grilla está en las 6 Horas de Bogotá, previstas para el sábado 2 de diciembre, a partir de las 2 de la tarde.



La fecha sabatina dejó como ganadores a Santiago Lozano (Fuerza Libre), Juan Manuel González (Prototipos 1), Camilo Forero y Felipe Ceballos (Gran Turismo), Daniel Núñez y Saulo Barrera (Turismos 1.6). También les entregó el galardón de campeones 2017 a los tres primeros mencionados, en tanto que en la serie Turbo Turismo 1.6 el podio mayor fue para José Luis Peña y en Turismo 1.6 para Juan Pablo Clopatofsky y Luis Jenaro Rico, coronados de manera anticipada.

 

Lozano corrió sin apuros, como si estuviera en una práctica para las 6 Horas. Igual hizo González, a quien esta vez Lozano no lo preocupó, mientras que los hermanos Méndez (Natalia y David) se mantuvieron activos en su grupo y terminaron como escoltas del antioqueño y lo acompañaron en el podio de los prototipos P1.

Los dos autos de Autostok, el Twingo en manos de Camilo Forero y Felipe Ceballos, y el Renault Sandero con Diego Alarcón y María Isabel Bonilla coparon los dos primeros puestos en Gran Turismo, serie en la que debió acomodarse el Chevrolet Turbo de Juan Pablo Clopatofsky, tercero en la meta.

Finalmente, Saulo Barrera y Daniel Núñez cerraron un buen año ganando la válida y ocupando el segundo lugar en el campeonato en la categoría Turismos 1.6, en la que Carlos Atalaya y Nicolás Vila sumaron un triunfo parcial (ganaron la primera serie), como su única cosecha en el año.

La categoría promocional Autos de Calle fue de nuevo a la pista y luego de dos series de 15 minutos (la primera terminó en bandera amarilla) dejó como ganadores a Jorge Fajardo (Turbos A), Fabián Maya (Turbos B) y Leonardo Lozano (Aspirados).
Ahora los esfuerzos de la organización están enfocados en la edición 32 de las 6 Horas de Bogotá, a la cual acudirán pilotos de Colombia, Venezuela y Ecuador. Serán el sábado 2 de diciembre, desde las 2 de la tarde, con transmisión en directo por televisión y redes sociales del Canal Capital.

RESULTADOS ÚLTIMA VALIDA CNA 2017

PROTOTIPOS 1
1. (34) Juan M. González, Salamandra 3 (Petroquímicos de Antioquia), 40 puntos.
2. (73) David Méndez, Salamandra 3 (Grupo Kriterion Ltda.), 32
3. (53) Natalia Méndez, Radical (Grupo Kriterion Ltda.), 28

FUERZA LIBRE
1. (79) Santiago Lozano, Radical (LM3, Perfomance – Turbotek – La Juicería), 40 puntos.
2. (19) Javier Rincón, Caterham (Centro Agro Lechero), 32

GRAN TURISMO GTB
1. (25) Felipe Ceballos / Camilo Forero, Renault Twingo II (Renault-Autostok-Axalta-EFL-Allianz-Cafam), 40 puntos.
2. (86) María Isabel Bonilla/Diego Alarcón, Renault Sandero (Renault-Autostok-Axalta-EFL-Allianz-Cafam), 28
3. (78) Juan P. Clopatofsky, Chevrolet Sail (Havoline), 16
4. (68) Camilo Steuer/Daniel Moreno, Mini Challenge (Amarilo), 14

TURISMOS HASTA 1.600 CC
1. (61) Daniel Núñez/Saulo Barrera, Swift GTI (J&C Motorsport-Teikin-Osval-Fraco-STP-JDR), 36 puntos
2. (56) Carlos Atalaya/Nicolás Vila, Swift GTI (J&C Motorsport), 34
3. (32) Fernando Alvarán/José Botello, Nissan March, 24
4. (26) Alejandro Jiménez/Camilo Fernández, Nissan March, 24
4. (76) Juan Manuel Velasco/Juan Sebastián Velásquez, Nissan (Sempli-Ende Motorsport-C2R), 16

CATEGORIA AUTOS DE CALLE
Turbos A:
1. (09) Jorge Fajardo, Renault Clio, 40 puntos
2. (74) David Zuluaga, Renault Clio, 34 puntos
3. (84) Jaime Cañón, Chevrolet Aveo, 30

Turbos B:
1. (41) Fabián Maya, Chevrolet Corsa, 40 puntos
2. (28) Orlando Esguerra, Renault Clio, 30
3. (83) Juan Sebastián Flechas, Honda Civic, 30

Aspirados:
1. (90) Leonardo Lozano, Swift GTI, 40
2. (14) Julián A. Cruz, Chevrolet Corsa, 30
3. (03) Santiago Corredor, Volkswagen Golf, 26

 

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Con gran muestra de talento cerró temporada LA Monomarca

  • Publicado en MONOMARCA

Con importantes duelos en pista en todas las categorías y una gran muestra de talento al volante por parte de los pilotos participantes el sábado 13 de mayo se dio el cierre de temporada 2016-2017 de "LA Monomarca", en un día en el que a pesar de la lluvia se mantuvo un ambiente cálido por el espectáculo que se vivió en pista y fuera de ella. Juan Manuel González en el Caterham Challenge y Juan Felipe García en la Copa Nissan March reclamaron el título en los campeonatos de autos avalados por el Club Los Tortugas y la Federación Colombiana de Automovilismo Deportivo. El mejor seleccionado en karts fue Santiago Linares. Una carrera de famosos y un show de freestyle complementaron el espectáculo.

Duelo Ceballos-González en Caterham    Foto. Prensa FCAD

El final de LA Monomarca se dio como lo habíamos anticipado, pues en cada una de las tres mangas disputadas por categoría para conocer a los ganadores de esta segunda temporada las batallas en la pista por los puntos fueron contundentes y la lluvia entró a poner ese ingrediente que le dio el sazón especial a la jornada; nada estuvo escrito hasta el banderazo final. Al cierre de la jornada se ratificaron los pronósticos: el "título perfecto" para el antioqueño del Club Ecoparmo, Juan Manuel González con ocho victorias en ocho válidas celebradas en el Caterham Challenge, seguido por el joven nariñense Andrés Felipe Ceballos y el bogotano Nicolás Garzón, pilotos que la lucharon fecha tras fecha.

Tatán Mejía se mostró en lluvia-García siguiéndolo de cerca           Foto. Prensa FCAD

En el Nissan March  Juan Felipe García, quien se mantuvo en la temporada como el más opcionado logró ratificarse y adueñarse del título aunque en la válida final fue segundo, por detrás de Sebastián "Tatán Mejía" de NISSAN quien nuevamente brilló en pista y ganó la válida tras una gran muestra de talento y progreso en su manejo, nuevamente sorprendiendo con su conducción bajo la lluvia. Tres victorias, 5 poles y 3 vueltas rápidas sumó García, mientras que "Tatán", quién capitalizó 2 victorias en lluvia y 5 podios; terminó segundo en la temporada. Por su parte el novato y subcampeón de la primera temporada de karts Iván Hernandez,  se alzó con el tercer lugar en la general.

Los flamantes campeones de temporada no la tuvieron fácil en la válida de cierre, octava del calendario, en el Caterham Challenge se celebró una jornadal de infarto. Desde la clasificación se preveía un duelo muy cerrado entre los 4 pilotos de punta (Juan Manuel González, Andrés Felipe Ceballos, Nicolás Grazón y Sebastián Alborta).

Ya en carrera, en la primera manga se vio uno de los duelos más espectaculares de los últimos tiempos en el automovilismo nacional, los cuatro pilotos luchando por la punta llegaban en varias ocasiones  al final de la recta del Autódromo de Tocancipá emparejados y realizando sobrepasos en la parte externa de valientes, esto generó la primera de las sorpresas tras ver cruzar la meta al líder de la serie, Juan Manuel González en la tercera posición.

Juan Manuel González Campeón Caterham - Ocho de Ocho

Para la segunda manga, con partida bajo la lluvia que fue una constante después de la primera serie,  se vivió algo similar,  Nicolás Garzón, quien se mostraba muy veloz fue uno de los afectados con una salida de pista. Sebastián Alborta por su parte, logró capitalizar los problemas de Garzón y puso en aprietos al paisa González en la segunda serie.

En la gran final el piloto inglés Mike Hart inició con una remontada espectacular sobrepasando cerca de 4 carros en dos giros y llegando a la cola de los cuatro de  punta. La pista, que al inició estaba húmeda empezó a secar y González logró una ventaja considerable, pero faltando 3 giros el piloto de Ipiales, Andrés Felipe Ceballos recortó y paso en “foto finish” la meta con González, quien al final se alzó con el triunfo
en la válida y de paso consiguió el campeonato perfecto con 8 de 8.

"Muy contentos, el haber ganado las 8 válidas de las 8 disputadas es muy importante para mí, más aún en este campeonato en donde hay pilotos muy rápidos y de mucho nivel.  En el camino me encontré con grandes rivales como Andrés Felipe Ceballos, Nicolás Garzón, Sebastián Alborta y Camilo Forero. El haber ganado las ocho válidas no quiere decir que haya sido fácil, pues al final estuvo muy apretado y por el formato del campeonato las dos últimas válidas eran determinantes, gracias a Dios se nos dieron las cosas y en una gran carrera de cierre, con lluvia, muy reñida con las distancias muy cerradas logramos la victoria y podemos celebrar el campeonato", opinó Juan Manuel González, Campeón Caterham Challenge.


COPA NISSAN MARCH GRAN FINAL

Juan Felipe García - Campeón Nissan March

Una válida muy cerrada y con dramáticos cambios climáticos fue lo que marcó el desarrollo de la Final de la Copa Nissan March. El piloto capitalino de SIMONIZ, Juan Felipe García, inició fuerte desde la clasificación, seguido del ecuatoriano Mauricio Nolivos y del lote de
novatos revelación; el nariñense Juan Diego Cordero, Iván Hernández, Alejandro Jimenez y  Camilo Fernández.

La primera manga fue un monólogo de García mientras los denominados “lote revelación” lucharon de inicio a fin para terminar a una diferencia de menos de un segundo entre el segundo y el quinto.
Para la segunda serie la lluvia se hizo presente y el auto del team Nissan a manos de Sebastián “Tatán”Mejía marcó el ritmo de inicio a fin. Camilo Fernández hizo un remonte importante e Iván Hernandez marcó la vuelta rápida de la serie. 

Para la manga final, García parecía retomar el ritmo en agua pero "Tatán" Mejía hizo una carrera inteligente, sobrepasando al líder y manteniendo la punta hasta el final, consolidando así su segunda victoria en agua. Por su parte la cuota nariñense Juan Diego Cordero marcó el ritmo en el lote de persecución controlando a un veloz Iván Hernandez quién marcó la vuelta rápida de la válida. Jiménez, Fernández y Nolivos pusieron el picante en las vueltas finales con varios sobrepasos. Carlos Bornacellí mostró su velocidad en agua llegando hasta el séptimo lugar pero lastimosamente un percance lo hizo perder segundos valiosos. Andrés Arenas al final rebasó al ecuatoriano Nolivos y se quedó con la posición.

"Para mi es muy especial este mi primer campeonato en el automovilismo, agradezco a mi familia y a Simoniz que lo hicieron posible. Fue un campeonato muy reñido que gracias a la consistencia pudimos mantener. El habernos fogueado con pilotos de gran experiencia como Jairo Cifuentes, Juan Diego Ruíz y Camilo Forero y haberles ganado es muy gratificante, ahora me gustaría tener la oportunidad de correr las 3 Horas y las 6 Horas y seguir en la próxima temporada de La Monomarca", opinó Juan Felipe García, Campeón de la Copa Nissan March.

En Karts Sebastián Martínez  ganó la octava válida y el campeonato se quedó en manos de Santiago Linares.

RESULTADOS VIII VÁLIDA  Y SEGUNDA TEMPORADA - LA MONOMARCA

COPA NISSAN MARCH
EXPERTOS

  1. SEBASTIÁN "TATÁN" MEJIA # 07 NISSAN
  2. JUAN FELIPE GARCIA #66 SIMONIZ
  3. JHON HERRERA #10

NOVATOS

  1. JUAN DIEGO CORDERO #19
  2. IVÁN FELIPE HERNÁDEZ #11
  3. MAURICIO NOLIVOS (ECU) #88

CAMPEONATO SEGUNDA TEMPORADA

  1.  JUAN FELIPE GARCIA - #66  SIMONIZ
  2. SEBASTIAN "TATÁN" MEJIA - #07 NISSAN
  3.  IVÁN FELIPE HERNANDEZ #11 



CATERHAM CHALLENGE - OCTAVA VÁLIDA 

 EXPERTOS

  1.  JUAN MANUEL GONZÁLEZ #34 Petroquímicos de Antioquia
  2.  ANDRÉS FELIPE CEBALLOS #55 Gobernación de Nariño
  3.  SEBASTIÁN ALBORTA #77

NOVATOS 

  1. GUSTAVO OCHOA #33
  2. JUAN PABLO RUANO #42
  3. NATALIA MÉNDEZ #53

CAMPEONATO SEGUNDA TEMPORADA

  1.  JUAN MANUEL GONZÁLEZ #34
  2.  ANDRÉS FELIPE CEBALLOS #55
  3.  NICOLÁS GARZÓN #39

 

Prensa FCAD - Of. de Prensa LAMonomarca

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Espectacular jornada de Rallycross se vivió en Laguna Seca

Con la participación de 30 autos se cumplió la válida de apertura de calendario del Rallycross Pro-Drive RX que en su tercera temporada mostró talentosos pilotos y máquinas muy bien preparadas, así como la creciente afición por esta modalidad del automovilismo. Los ganadores de la jornada fueron Mauricio Pereira en Supercars (Mitsubishi Colt #10-Datarco-Buffalo Wings-Cargo Hitch); Iván Moreno en Turismo 2.000 (Mitsubishi Colt #44–Punto Digital 14-40); Camilo Orduz en Súper 1.600 (Chevrolet Corsa #37 – Districargo INC) y Daniel Pereira (Montero Mitsibishi #01–Pereira Racing) fue primero en la válida del Campeonato de Camper Cross que se celebró de forma alterna en la pista de Laguna Seca, en Chía.

 

La válida transcurrió en medio de un generoso clima que en la mañana daba avisos de lluvia pero que a medida que se adelantaban las competencias se transformó en un sofocante sol que le permitió al público y participantes disfrutar de una de las mejores válidas de la modalidad con llamativas novedades en el trazado dispuesto por la organización M-Racing y el Club Saltamontes 4x4 con el aval de Fedeautos.

Los pilotos coincidieron en un positivo balance tanto del formato, que incluyó la primera válida de Camper Cross, así como de la logística, el trazado de la pista y los cambios adoptados en la reglamentación que hacen de éste un campeonato más incluyente.

Los duelos que se vivieron en pista fueron muy emocionantes en todas las categorías, pilotos de la talla de Iván Moreno, Daniel y Mauricio Pereira, Jaime Astorquiza, Camilo Orduz, Luis Fernando Medina, Alejandro Orjuela, Fabio Valbuena, Fernando Mazuera, José Luis Ceballos y Luis Arturo Acosta, por sólo citar algunos nombres, dieron cuenta de la técnica y conocimiento en el manejo, necesarios para superar una carrera de la exigencia del rallycross habida cuenta de la dura lucha entre los rivales en donde no se podía ceder ni un solo segundo en las aspiraciones al podio, lucha en la que la pista, con mucho barro y muy lisa en varios sectores, los obligó a exigirse al máximo y a cuidar sus máquinas.

“Fue una válida muy organizada, con una pista más rápida, más práctica y no tan fuerte para ayudar a cuidar los carros, buscamos una programación con carreras muy competidas y con una programación ágil. Tenemos que capitalizar esa unión del Camper Cross con el Rallycross y hacer que se traduzca en mayor afición y participación”, opinó Santiago Echavarría, presidente de Fedeautos.

La realización de esta primera válida de Rallycross fue posible gracias al apoyo de Punto Digital 1.440 y Morteros Tequendama, el Club Saltamontes 4x4; Fedeautos y M-Racing

Opinan los ganadores:


Camilo Orduz-Ganador Súper 1.600 :
“Fue una carrera muy dura desde el principio, la noche anterior llovió y la pista estaba muy resbalosa. Clasificamos sextos, en la primera manga nos pusimos cuartos, en la segunda segundos y en la semifinal nos mantuvimos para en la salida de la final tomar la punta y mantenernos hasta cruzar la meta. La pista estuvo excelente, es muy exigente, como piloto te agota porque demanda mucho manejo, pero eso nos hace mostrar como pilotos, seguiremos trabajando para mantenernos y buscar el campeonato”.

Mauricio Pereira – Ganador 2.000 c.c. – M-Racing:
Una válida muy difícil, el tema invernal nos tenía muy nerviosos, pues ya habíamos tenido que aplazarla en marzo. En lo personal me divertí bastante, luego de una pelea a muerte en los 2.000 c.c. con Iván Moreno y Jaime Astorquiza logré sacarla adelante a punta de manejo; en los Supercars saqué el máximo provecho del carro en condiciones inferiores y sin errores y por confiabilidad logré terminar primero en fuerte lucha con Alejandro Orjuela y tras el retiro temprano del carro de Elías Saksuk por daño mecánico.

Ya desde la organización vimos que los cambios en el reglamento fueron muy bien acogidos; tratamos que las peleas sean más justas, que sea el piloto el que haga la diferencia limitando por ejemplo en la 1.600 la potencia de los carros, queremos que sea un semillero lo más stock posible con algunos desarrollos permitidos; en Turismo 2.000 c.c. el desarrollo técnico de los carros y habilidades de los pilotos es impresionante; en Supercars abrimos a fuerza libre para no limitarlos y en Camperos al unirnos con el camper cross aumentó el número de participantes”.


Iván Moreno – Ganador Turismo 2000
“Este es el resultado de una buena preparación, el año pasado tuvimos varios problemas con el carro en la parte mecánica por descuido pero para esta temporada decidimos tener en cuenta todos los factores, tener un buen motor, un buen performance; pero no nos tocó fácil, pues en la categoría están grandes pilotos como Los Pereira, Jaime Astorquiza y Fabio Valbuena, así que no nos tocó fácil pero se logró el objetivo. La pista estuvo espectacular y nos ayudó a obtener un desarrollo más óptimo.


Daniel Pereira - Ganador I Válida Campeonato de Camper Cross
Se vieron los resultados, la pista fue un espectáculo, tuvo tramos secos y tramos de mucha agua, un trazado muy exigente al que mi padre, Francisco Pereira, le invirtió bastante dedicación para ofrecernos una excelente pista para la categoría. La temporada promete ser muy buena, la válida nos dio los resultados esperados, veníamos a subirnos al podio y lo logramos. Primero en Camper Cross, segundo en Súper 1.600 c.c. y tercero en Turismos 2.000 c.c. de rallycross, un balance de arranque muy positivo. El ambiente que se vivió fue genial por el espectáculo ofrecido, los duelos en competencia y la respuesta de la gente.

Al final los resultados fueron los siguientes:
Súper 1.600

  1. Camilo Orduz- Chevrolet Corsa #37 – Districargo INC
  2. Daniel Pereira – Renault Sandero #11 – Pereira Racing
  3. Fernando Mazuera – Skoda Fabia #18
  4. Jaime Astorquiza – Skoda Fabia #15 –Llantas Maxxis-Georenting

Turismo 2.000 c.c.

  1. Iván Moreno- Mitsubishi Colt #44 – Punto Digital 1.440
  2. Mauricio Pereira - Mitsubishi Colt #10 –Datarco- Buffalo Wings –Cargo Hitch
  3. Daniel Pereira – Hyundai Getz #11–Pereira Racing
  4. Jaime Astorquiza – Chevrolet Corsa #15 - Llantas Maxxis-Georenting

Supercars

  1. Mauricio Pereira - Mitsubishi Colt # 10–Datarco- Buffalo Wings –Cargo Hitch
  2. Alejandro Orjuela- Subaru Impresa #69 – Cardioalejo Team

Resultados – Primera Válida Camper Cross

  1. Daniel Pereira - Montero Mitsibishi #01 – Pereira Racing
  2. Luis Fernando Medina - Mitsibishi #64 – Mega Service Car
  3. José Luis Ceballos – Nissan #12– Mas Car
  4. Alajandro Orjuela-Alejandro Orjuela Jr- Montero Mitsibishi #37–Cardioalejo Team
  5. Fabio Valbuena – Jeep Wrangler #88 Qualitta Arquitectura

La segunda válida del Pro-Drive RX se celebrará el 11 de junio en la pista de Laguna Seca.

Comunicaciones y Prensa Pro-Drive RX

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Se corrió la II válida del Campeonato Colombiano de Velocidad en Cavasa

Con la participación de más de 60 autos en siete categorías de autos de calle y súper turismo se disputó la segunda válida del Campeonato Colombiano de Velocidad en el circuito de Cavasa, en el municipio de Candelaria, Valle del Cauca, evento que contó con la organización del Cali Racing Club y el aval de la Federación Colombiana de Automovilismo Deportivo.

Los triunfos en esta oportunidad fueron para Ferney Guzmán en Vehículos de Calle 1; Edwin Arias en Vehículos de Calle 2; Aldemar Carvajal en Vehículos de Calle 3; Víctor Chamorro en Súper Turismo 1; Fabio Andrés López en Súper Turismo 3; y para  Andrés Ortíz y Felipe Murcia en Súper Turismo 4.

La carrera transcurrió sin novedades, hubo un estricto cumplimiento de la programación de la Federación y el Cali Racing Club lo cual contribuyó para que los participantes brindaran un llamativo espectáculo de vértigo y velocidad a los más de 2.000 espectadores que le cumplieron al automovilismo en el Valle, acopañados por un espectacular clima, pues el sol hizo su aparaición en todo su esplendor durante la jornada.

RESULTADOS

Podios por Categoría

SÚPER – TURISMO

A) ST – 1 0 – 1.250 c.c.

  1. Victor Chamorro No. 416
  2. Edwin Rosero No. 100
  3. Carlos paz No.595

B) ST – 2 1.251 – 1.600 c.c. 8 o 12 Válvulas

C) ST – 3 1.251 – 1.600 c.c. 16 Válvulas

  1. Fabio Andrés López No. 61
  2. Hiroshi Bejarano No. 53
  3. Daniel y Boris Giraldo N.06

D) ST – 4 1.601 – 2.000 c.c.

  1. Andrés Ortíz-Felipe Murcia No. 61
  2. John Jairo Sierra-Rafael Sterling No. 30
  3. Francisco Jaramillo No. 39

VEHÍCULOS DE CALLE

E.) Vehículos de Calle Mejorados (VC-1) para novatos o principiantes, la organización se reserva el derecho de avalar al piloto y al carro

  1. Ferney Guzmán No. 03
  2. Santiago Alonso No. 16
  3. Carlos Rodrigo Rey No. 571

F) Vehículos de Calle Modificado (VC-2)

  1. Edwin Arias No. 21
  2. Daniel Carmona No. 38
  3. Jerson Hernández No. 62

G) Vehículos de Calle Especial (VC-3)

  1. Aldemar Carvajal No. 39
  2. Marco Andrés Vargas No.303
  3. Marcelo Ocampo No.48

La tercera válida del Campeonato Colombiano de Velocidad se llevará a cabo el 10 y 11 de septiembre en el circuito de Cavasa.

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Moreno y Forero ganaron la octava válida de La Monomarca

  • Publicado en MONOMARCA

A una válida de dar por finalizada la primera temporada del Campeonato La Monomarca, con sus categorías de Autos, Copa Nissan March y Caterham Challenge, avaladas por el Club Los Tortugas y Fedeautos, la competencia se pone al rojo vivo con los resultados de la octava válida, Gran Premio Simoniz, que dejó como vencedores a los pilotos Daniel Moreno, con el auto #48 de Amarillo, en Nissan y a Camilo Forero, en Caterham, tras una disputa sin contratiempos pero llena de emociones, que prevé grandes duelos para la final.

 

EN NISSAN MARCH, MORENO VOLVIÓ A LO MÁS ALTO.
GARCÍA Y CEBALLOS AJUSTARON EL DUELO.
Daniel Moreno con el auto #48 de Amarillo, se dio el privilegio de ganar su primera válida en la Copa Nissan March. Con vibrantes duelos en pista con sus contendientes, logró una sumatoria perfecta y se alzó con la victoria de la jornada, la pole position y la vuelta rápida. La segunda posición fue para Juan Felipe García con el auto de Simoniz, quién se afianza cada vez más en la lucha por el campeonato y logró una seguidilla de tres segundos lugares para finalizar así la válida. Completó el podio el nariñense Andrés Felipe Ceballos, quien contó con suerte tras la falla técnica del vehículo de Juan Diego Ruiz quien lucho de cerca con García, piloto que cedió algunos puntos con respecto a sus más cercanos contendientes, pero que continúa fuerte en la lucha por el título.

Cerrando la octava válida, las posiciones por el campeonato están de la siguiente forma:
1. Andrés Felipe Ceballos 231 pts., 2. Daniel Moreno 179 pts., 3. Juan Felipe García 177 pts.

CAMILO FORERO LOGRÓ LA VICTORIA EN CATERHAM.
GONZÁLEZ NO CEDE Y ECUADOR SIGUE PISANDO FUERTE CON SUS PILOTOS.

La Categoría Caterham Challenge se posiciona en su recta final. A medida que transcurre el campeonato, van tomando forma los candidatos al título de esta primera temporada. Juan Manuel González cortó su racha de victorias al ver a Camilo Forero en lo más alto del podio. González, quien ganó la primera y segunda manga tuvo problemas de temperatura lo que lo hizo perder puestos importantes en la final de la válida. Igual lo hace el piloto ecuatoriano Diego Morán, quien no falla nunca en su visita al podio. En esta válida, fueron sorprendidos por un brillante Camilo Forero, quién desde Pereira, trajo todo el talento para quedarse con la victoria y poner el picante en la punta del lote.
González finalmente terminó segundo en la válida y el ecuatoriano Morán tercero. Otro piloto que dio sorpresa fue el nariñense Andrés Felipe Ceballos que no sólo ha mostrado su talento en la Copa Nissan March, sino que ahora lo está haciendo en Caterham al marcar la pole en la Gran Válida Simoniz. Al cierre del día, la sumatoria ubica a los pilotos en su lucha por el campeonato así: 1. Juan Manuel González 251 pts., 2. Diego Morán 189 pts., 3. Patricio Larrea 162 pts.


El premio BOMBERG al Caballero en pista fue para el ecuatoriano Patricio “Pato” Larrea, quién demostró no sólo que puede ser un piloto agresivo, sino también un intachable competidor.

Una válida sin mayores contratiempos para los pilotos, pero llena de emociones para la asistencia, quienes disfrutaron de un impactante show de Súper Cars, los regalos de Simoniz –principal patrocinador de esta válida-, y las sensaciones propias de esta categoría.

LA Monomarca disputará su novena y última válida el próximo 10 de abril.

Prensa LA Monomarca

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