Federación Colombiana
de Automovilismo

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En pasto se corrió la II Válida de la Fórmula SENA Eco 2015

La Escudería I Car Racing de Valle, Chocó y Guainía ganadores de la fecha.​​

Las calles de la capital nariñense fueron el escenario de la Segunda Válida de la Fórmula SENA Eco 2015, evento que contó con el apoyo de la Alcaldía de Pasto y el aval de la Escudería Los Topos y la Federación Colombiana de Automovilismo Deportivo, FCAD, y que en esta oportunidad dejó como vencedores a la escudería I Car Racing de Valle, Chocó y Guainía, seguidos por los equipos de Nariño-cauca y ESDA y Risaralda.

El director general Alfonso Prada, junto con el alcalde de Pasto, Harold Guerrero y al presidente de Fedeutos Hernán Porras, visitaron la zona de pits y dieron la largada a la competencia, no sin antes dialogar con más de 250 instructores y aprendices que integran de las diez escuderías que representaron al país.

Andrea Estefany Gualguan, aprendiz del programa de Diseño de Productos industriales e integrante de la Escudería Forsenar le comentó al Director General que la “Fórmula SENA Eco no sólo es la construcción del monoplaza en sí, sino una excusa para que nosotros los aprendices apliquemos todo el conocimiento que adquirimos en la formación. Siento mucho orgullo representar a mi centro de formación y mi región, teniendo en cuenta que anteriormente ya hemos sido campeones”.

La competencia determinó a la Escudería Car Racing como ganadora teniendo en cuenta cinco variables (frenada, aceleración, skit pad, autocross y endurance), cada una de las cuales entregó un puntaje, que señaló al ganador por obtener la nota más alta en la sumatoria.

"Formula SENA Eco Pasto fue un éxito. Terminaron las 10 escuderías que iniciaron y todas mostraron un buen rendimiento en pista. El apoyo de la Alcaldía local y de la escudería Los Topos fue muy importante para alcanzar el positivo resultado. Destaco igualmente el trabajo de Héctor Enríquez del SENA al frente del proyecto y de Mauricio Toro en el soporte técnico. Felicitamos a los ganadores y a cada una de las personas que intervino para sacar el evento adelante, el SENA cumplió y demostró que el proyecto académico-deportivo se puede llevar a otras ciudades para cumplir su objetivo de mostrar el trabajo de los aprendices e instructores a nivel nacional", sostuvo Hernán Porras, presidente de Fedeautos.

Las primeras dos pruebas de la competencia consistieron en aceleración y frenado, ya que los motores eléctricos desarrollan una gran velocidad en pocos segundos; el frenado se lo exige por seguridad.

La tercera prueba de skid pad consistió en darle vueltas a una glorieta a gran velocidad, midiendo la simetría y el comportamiento dinámico de la suspensión del vehículo.

La cuarta prueba, autocros, exigió al piloto en aceleración y frenado en curvas. Finalmente, la prueba de 'Endurance' midió la autonomía de los carros y la estrategia de cada una de las escuderías en un recorrido de 20 kilómetros.

A través de la competencia, tanto los instructores como aprendices gozan de un alto prestigio en empresas del sector automotriz, lo que los hace muy apetecidos por las mejores empresas de ensamblaje del país.

RESULTADOS

  1. Valle-Chocó-Guanía
  2. Nariño-Cauca-ESDA
  3. Risaralda
  4. Santander
  5. Bogotá D.C.
  6. Atlántico-Bolívar San Andrés
  7. Antioquia
  8. Tolima
  9. Boyacá
  10. Arauca

Prensa FCAD-SENA

 

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Cierre sin sorpresas de la temporada 2015 del CNA Mobil1-Motor-Motorcraft

  • Publicado en CNA

Las dos últimas válidas del Campeonato Nacional de Automovilismo Mobil 1-Motor-Motorcraft, se corrieron el pasado domingo en el Autódromo de Tocancipá, con una grilla reducida en participantes la cual se distribuyó en tres categorías, y la fogosidad de una gran final, en la que la mayoría de los puestos del podio estaban en juego.

Fue una jornada interesante por todo lo que sucedió en las dos competencias de más de una hora de duración, corridas de día y de noche por el circuito largo (2.725 metros) en sentido anti-horario.

El líder de la Fuerza Libre 1, el antioqueño Juan Manuel González, tuvo momentos de mucha angustia por el revés que tuvo en la válida diurna al perder su monoplaza la llanta trasera izquierda y no poder ir a los pits a remediar esa situación, lo cual disparó las alarmas en la grilla y puso a volar al joven piloto Nicolás Castillo, que al final se alzó con su primer gran triunfo en el automovilismo nacional y, de paso, le recortó en 20 puntos la diferencia que tenía con el primer puesto de la general.

 

Por otra parte, la regularidad de la Escudería Auto Stok se paseó sin muchos apuros por este exigente trazado, lo que le significó un valioso doblete de Santiago Mejía, primero en el Renault Fluence y luego en el Renault Twingo, cuya segunda generación ya muestra las bondades de esa raza y advierte sobre lo que será su futuro en las 6 Horas de diciembre de este año y en el campeonato de 2016.

Y, finalmente, la carrera meticulosa pero sedienta de triunfos del Chevrolet Swift Gti No.42 de Camilo Bejarano y Rubén Vera se hizo evidente en las dos salidas a la pista, motivadas por las fallas en el auto de Andrés de la Rosa, su rival más cercano en la lucha por el campeonato, al sumar un segundo puesto y un primer lugar en la fecha de cierre, que no deja dudas sobre el potencial de este equipo entre los turismos de 1.600 c.c.

En todos los casos, los ganadores o protagonistas de este duelo de cierre cobraron los mayores dividendos, al coronarse campeones nacionales en sus respectivas categorías y ratificar los logros alcanzados en 2014.

De todo este proceso, también sobresale el triunfo de Nicolás Castillo (16 años de edad) en el Salamandra construido por su señor padre, Javier Castillo, y el primer lugar en la válida diurna del Honda de Juan David Peñuela, en la serie de los 1.600 cc, así como el segundo lugar de Daniel Lamoroux, en la carrera nocturna en ese mismo grupo, logrado en un auto golpeado por el impresionante impacto que sufrió en la primera carrera, cuando era conducido por Juan Pablo Pedraza.

Desde luego que se presentaron otros hechos que le aportaron interés y algo de drama a la jornada, como la resistencia sólida que puso el Renault Logan Turbo de Nelson Gutiérrez y Pavel Russi por mantener el segundo lugar en la general de la categoría ST2, rendimiento que los puso muy cerca de Mejía y Santiago Vásquez, que con Wilson Alarcón se rotaron el manejo de los dos autos de Auto Stok, el equipo con mayores logros en esta temporada en ese grupo de turismos. Igualmente, la faena de González en la prueba de noche tras superar los inconvenientes técnicos de su vehículo, que llegó a poner en la ruleta el título en el grupo de los prototipos.

Ahora este grupo de pilotos y autos, con muchos otros que llegarán de los garajes u otras instancias y países, se alistarán para estar en la edición 30 de las 6 Horas de Bogotá Mobil 1 Motor Motorcraft, previstas para el martes festivo 8 de diciembre desde las 2 de la tarde, en el Autódromo de Tocancipá, la próxima gran cita del automovilismo colombiano.

POSICIONES VIII VALIDA

FUERZA LIBRE 1

1. (28) Nicolás Castillo, Salamandra (Niko-Aviomar-La Pista-Rotax Colombia), 50 vueltas.

2. (73) Jorge H. Berrío, Salamandra 3 (Prosegur-BT Firesec-Oleoparking), 50 vueltas.

3. (8) Ignacio Ruiz, Radical SR3 (Lego - Lavafante), 49 vueltas.

4. (9) Renzo Sandoval, Radical SR3 (Lego), 48 vueltas.

SUPER TURISMO 2 LITROS

1. (10) Santiago Mejía, Renault Fluence Turbo (Renault-Autostok-Axalta-Allianz–Cafam), 46 vueltas.

2. (15) Nelson Gutiérrez, Renault Logán Turbo (Renault–Jawan Tech Digital Yrend–Russi Café), 45

3. (25) Wilson Alarcón, Renault Twingo II (Renault-Autostok-Axalta-Allianz–Cafam), 45 vueltas.

4. (66) Daniel Alvarado, Renault Twingo (ETM-Propartes), 45 vueltas.

5. (31) Juan Carlos Oviedo, Chevrolet Turbo (Turbo Tek), 39 vueltas.

SUPER TURISMO 1.600cc

1. (37) Juan David Peñuela, Honda (Reforestadora Vereditas-Hooters), 44 vueltas.

2. (42) Camilo Bejarano, Chevrolet Swift GTI (Máquinas de afeitar Safari 3-Encendedores Tokai-RV Boxes), 44 vueltas.

3. (61) Saulo Barrera, Chevrolet Swift GTI (Ganadería María Isabella-J&C Motorsport), 44 vueltas.

4. (84) Ricardo Buitrago, Chevrolet Swift Sedan (Bioparque La Reserva Cota), 42 vueltas.

5. (44) Andrés de la Rosa Martínez, Chevrolet Swift GTI (Gemasa – Seguridad del Sur), 39 vueltas.

POSICIONES IX VALIDA

FUERZA LIBRE 1

1. (4) Juan Manuel González, Salamandra (Petroquímicos de Antioquia), 50 vueltas.

2. (28) Nicolás Castillo, Salamandra (Niko-Aviomar-La Pista-Rotax Colombia), 50 vueltas.

3. (29) Daniel Fernández, Salamandra 3 (Delf Ltda.–GYM House–Sywork), 48 vueltas.

4. (73) Jaime H. Berrío, Salamandra 3 (Prosegur-BT Firesec-Oleoparking), 48 vueltas.

SUPER TURISMO 2 LITROS

1. (25) Santiago Mejía, Renault Twingo II (Renault-Autostok-Axalta-Allianz–Cafam), 44 vueltas.

2. (10) Santiago Vásquez, Renault Fluence Turbo (Renault-Autostok-Axalta-Allianz–Cafam), 44 vueltas.

3. (15) Pavel Russi, Renault Logán Turbo (Renault–Jawan Tech Digital Yrend–Russi Café), 44

4. (66) Daniel Alvarado, Renault Twingo (ETM-Propartes), 43 vueltas.

5. (31) José Camilo Forero, Chevrolet Turbo (Turbo Tek), 42 vueltas.

SUPER TURISMO 1.600cc

1. (42) Rubén Vera, Chevrolet Swift GTI (Máquinas de afeitar Safari 3-Encendedores Tokai-RV Boxes), 43 vueltas.

2. (55) Daniel Lamoroux, Chevrolet Swift GTI (Karcher), 43 vueltas.

3. (44) Andrés de la Rosa Martínez, Chevrolet Swift GTI (Gemasa–Seguridad del Sur), 43 vueltas.

4. (84) Ricardo Buitrago, Chevrolet Swift Sedan (Bioparque La Reserva Cota), 35 vueltas.

PRENSA AUTÓDROMOS S.A.

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Octavo puesto para los colombianos en el “Trofeo Internacional Juan Manuel Fangio”

Cumpliendo una destacada participación el equipo de jóvenes colombianos que representó al país en el “Trofeo Internacional Juan Manuel Fangio”, celebrado en Balcarce, en la provincia argentina de San Luis,  consiguió el octavo lugar entre 16 delegaciones de América que compitieron en esta carrera de autos eléctricos que se realizó con el fin de incentivar la investigación y el uso de energías alternativas en el deporte del automovilismo.

Colombia participó en este evento promovido por el Automóvil Club de Argentina ACA y la Fundación Juan Manuel Fangio, al lado de Argentina, Bolivia, Cuba, Costa Rica, Guyana Francesa, Paraguay y Uruguay, con un equipo de 3 estudiantes y una profesora del Instituto Técnico Superior Dámaso Zapata de la ciudad de Bucaramanga, gracias al patrocinio del Automóvil Club de Colombia, ACC.


Los integrantes del Equipo fueron: Marja Castellanos, Nicolás Lizcano, Cristhian Valderrama y la Docente, ingeniera Ana María Moreno, quienes asistieron a la cita acompañados del rector de la institución, Nelson Fabián Latorre y del Presidente de la Federación Colombiana de Automovilismo Deportivo y Presidente de la Comisión Técnica del Automóvil Club de Colombia, Hernán Porras.

La prueba consistió en poner a andar un carro eléctrico que fue entregado en partes y debió ser armado por cada equipo, luego realizaron la puesta a punto y prácticas para que el domingo 4 de octubre uno de los estudiantes miembros de cada escudería actuara como piloto de la máquina y la echara a rodar por el improvisado circuito callejero en la ciudad de Balcarce hasta lograr cruzar la meta buscando al máximo la optimización de la batería para lograr el mayor rendimiento.
 

“Es importante para el país haber competido en este evento de carácter académico que se adelantó dentro del “Desafío ECO”, un campeonato de cuatro fechas en el que participan varias instituciones de Argentina al cual fuimos invitados junto a otras 16 delegaciones de países de América para su final. La delegación colombiana tuvo una buena participación, clasificamos séptimos, el vehículo fue bien acondicionado técnicamente pero la batería no dio el rendimiento esperado y se sumó también que hubo otras delegaciones con más experiencia, los muchachos hicieron un buen trabajo y el país quedó bien representado”, sostuvo Hernán Porras, directivo acompañante de la delegación.


El presidente de Fedeautos y de la Comisión Deportiva del ACC agregó que la visita fue muy productiva y como representante del Automóvil Club de Colombia debió atender varias reuniones con el ACA para tratar temas del automovilismo, especialmente relacionadas con el rally, y destacó que el Automóvil Club de Colombia goza de gran reconocimiento en la región y por esta razón es tenido en cuenta para liderar interesantes proyectos de gestión.

Prensa FCAD

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Este domingo debuta el campeonato La Monomarca

  • Publicado en MONOMARCA

Este próximo domingo 23 de agosto debuta el campeonato de automovilismo LA Monomarca,  que llega a Colombia y Latinoamérica con el objetivo de abrir las puertas de este deporte a pilotos expertos y aficionados y crear afición por esta actividad en el país.

Esta 1ra Válida Reto QPCOM - LA Monomarca será el comienzo de un nuevo modelo en el que tanto los competidores como los aficionados tendrán un papel fundamental en el desarrollo de todo el campeonato.

El certamen se compone de tres categorías para que corredores de todos los niveles tengan un espacio dentro de su estructura. Se divide en Karts CRG/Rotax, Copa Nissan MARCH y Caterham.



Los asistentes no sólo podrán disfrutar de excelentes carreras, sino del estreno de ‘Tatán’ Mejía como piloto de autos y de un concierto de cierre a cargo de Sebastián Yepes, ex vocalista de San Alejo y quien también estará incursionando en el kartismo.

Uno de los aspectos a destacar de LA Monomarca será la paridad y competitividad en la pista, debido a que todos los autos tienen las mismas especificaciones técnicas, lo que garantizará que los pilotos con mayor talento sean los vencedores.

El esquema de alquiler que trae el campeonato, más conocido como “ARRIVE AND DRIVE”, será sin duda el punto de diferencia del certamen y uno de los principales atractivos para que más personas se vinculen al deporte, debido a que no se deben preocupar más por la logística y preparación de sus carros de competición.

Para esta primera cita habrán más de 60 vehículos compitiendo rueda a rueda en pista, lo que seguramente traerá muchas emociones para los asistentes al autódromo.

Un ‘pura sangre’ británico llega a las competencias en Colombia



Otra de las novedades que trae LA Monomarca es el espectacular Caterham R300, un verdadero ‘pura sangre’ de la marca británica que hace su arribo a la competencia en Colombia de manera oficial, convirtiéndose en una excelente alternativa de formación para las futuras estrellas del automovilismo nacional.

Previo al inicio del certamen, los vehículos ingleses, representados por Caterham Colombia SAS, han sido probados por reconocidos pilotos colombianos como Sebastián Saavedra, Tatiana Calderón y Omar Julián Leal de la GP2 (categoría previa a la F1), quien destacó que son autos muy divertidos para manejar y lo más parecido a un fórmula que existe en Colombia.

Esta categoría, que cuenta con el respaldo de Caterham UK (Reino Unido), abrirá las puertas del automovilismo internacional para los ganadores de las válidas en Tocancipá, quienes tendrán la oportunidad de correr en el certamen británico.

‘Tatán’ Mejía inicia su travesía como piloto de autos en la Copa Nissan MARCH



El reconocido motociclista de freestyle, Sebastián ‘Tatán’ Mejía, confirmó su participación durante toda la temporada de la Copa Nissan MARCH, el nuevo campeonato monomarca de turismos que llega al país.

Mejía hace su estreno de manera oficial como piloto de automovilismo, lo que será sin duda toda una novedad para el deporte a motor en Colombia.

DINISSAN, representante en Colombia de la marca japonesa, expresó su confianza en esta nueva iniciativa, que busca no solo demostrar las buenas capacidades técnicas de estos autos en el rigor de la competición, sino también acercar cada vez más a nuevos pilotos y aficionados al deporte.

Nissan está buscando al piloto que acompañe a ‘Tatán’ en el primer mini campeonato de LA Monomarca, para lo cual los interesados deben estar muy atentos a esta 1ra Válida Reto QPCOM – LA Monomarca para tener más novedades al respecto.

Premios de alta precisión y tecnología en LA Monomarca

Bomberg, cronometrador oficial de LA Monomarca, otorgará por cada válida las distinciones “POLE DRIVER BOMBERG” y “THE GENTLEMAN BOMBERG”, reconocimientos a la velocidad y a la buena conducta en pista respectivamente, premios que serán por supuesto relojes de última tecnología.

“Caterham y Bomberg son marcas que se destacan por los diseños diferentes, arriesgados y elegantes a la vez. Pero además son marcas interesadas en los deportistas extremos y en apoyar a las personas que se arriesgan a cumplir un sueño. Este es uno de los aspectos más importantes de esta alianza”, dijo uno de los directivos de Bomberg Colombia.

Sebastián Yepes dará el espectáculo dentro y fuera de la pista

El exvocalista de la reconocida banda San Alejo, Sebastián Yepes, será el artista invitado como piloto a la 1ra Válida del Reto QPCOM - LA Monomarca y quien dará una presentación en el cierre del evento.

Yepes competirá por primera vez en un evento oficial de automovilismo y lo hará en la categoría Karts CRG/Rotax.

Este cantautor de la ciudad de Manizales está trabajando en su tercera producción discográfica prevista para salir en 2016, de la cual ya lanzó su primer sencillo “Si aún te queda el amor”.

Sebastián ha obtenido varios reconocimientos a lo largo de su carrera como solista, entre los que se destacan Premios Shock (2009, 2011, 2012, 2013), Premios Nuestra Tierra (2010), Disco de Platino (2013), entre muchos más.

Además de este gran show del artista invitado, habrá una plazoleta Foodtrucks disponible para todos los asistentes al autódromo.

HORARIOS DE LA MONOMARCA DESCÁRGUELOS AQUÍ

consulte reglamentación la monomarca AQUI

Prensa La Monomarca

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Este sábado 18 se corre la III Válida de Piques 1/4 de Milla Mobil1

La recta principal del Autódromo de Tocancipá recibe este sábado 18 de julio a los pilotos y autos más rápidos del 1/4 de milla para cumplir con la III Válida del Campeonato Nacional de Piques Mobil 1, organizado por el Club G3 y Autódromos S.A., con el aval de la Federación Colombiana de Automovilismo Deportivo.

La programación para el público arranca a las 11:00 a.m. con las clasificaciones y se espera la presencia de unos setenta autos entre 'puras sangre', modificados y stock, que se distribuirán en varias categorías, dependiendo el tiempo que logren en el recorrido de los 402 metros de longitud, estirados en la recta principal. En esta oportunidad el gran ausente será "El Toro", pues su piloto, Marcelo Toro afronta una recuperación de operación de rodilla y no podrá correr.


Hace parte de la programación sabatina la Categoría V8, que agrupa estos musculosos autos Ford, Buick, Malibu, Camaro, Dimon, que en manos de expertos y dedicados pilotos, se han propuesto lograr un cupo en el calendario nacional, para lo cual trabajan desde hace un par de años. Correrán dos series por el circuito corto.


Luego de la primera presentación de los V8, habrá una tanda de 2 horas de prácticas oficiales para los participantes en la válida de piques, que luego de esta primera ida a la pista deberán clasificar para determinar la categoría en la cual correrán la fase final.

En la fecha anterior, con más de 70 autos en carrera, Marcelo Toro a bordo de su rendidor Chevrolet modelo 55, se encargó de subirle el tono a la jornada al imponer un tiempo de 9 segundos 771 milésimas y convertirse en el piloto más rápido de esta válida. Otro aspecto para estacar de esa reunión fue la presencia del 'Cuervo 2', un poderoso Pontiac modelo 2009, que conducida por Juan David Pérez obtuvo un tiempo interesante de 10:707 en su regreso a la competencia tras un largo ayuno.

Así las cosas y con la presencia de los pilotos y autos más rápido de este proceso contra el reloj, se correrá esta nueva válida del Campeonato Nacional de Piques Profesionales Mobil 1, que nuevamente arropará a los V8 de la categoría Muscle Car.


PROGRAMACION - SABADO 18 DE JULIO /2015

06:30 - 07:30 Revisión técnica
07:30 - 08:00 Revisión extraordinaria
07:30 - 07:50 Carrera para Muscle Car V8
08:00 - 08:30 Reunión pilotos
08:30 - 10:30 Prácticas libres
10:30 - 11:00 Actos protocolarios
11:00 - 01:00 Clasificaciones
01:00 - 01:20 Carrera Muscle Car V8
01:30 - 03:30 Finales
04:00 Premiación

Prensa Autódromos SA:

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Exito total en la I Válida de la Copa Circuito Ciudad de Medellín

  • Publicado en CUA 2016

Se cumplió con éxito la primera válida de la Copa Circuito Ciudad de Medellín, evento organizado por el Club Ecoparmo, con el aval de la Federación Colombiana de Automovilismo Deportivo que tuvo lugar en el Aeroparque Juan Pablo II de la capital antioqueña, evento que dejó positivos resultados para el automovilismo antioqueño con 75 autos en pista y la presencia de más de 3.000 espectadores. Alejandro Ocampo, David Tabares, Camilo Puyo y Christiam Gómez fueron los vencedores de la jornada.

Hernan Cuartas, presidente de Ecoparmo sostuvo: “Estamos muy contentos por todo el resultado, los pilotos respondieron de la mejor manera al igual que el público que nos acompañó, les agradecemos por confiar en nosotros y a la Federación de Automovilismo por el respaldo y por creer en el automovilismo antioqueño”. La Corporación Ecoparmo celebraba diez años como entidad deportiva organizada con la realización de esta válida federada.

Foto.Andrés Agudelo

Los aficionados que asistieron como espectadores a esta primera fecha de la Copa Circuito Ciudad de Medellín, tuvieron el placer de ver en pista además de los autos de calle, turismos y súper turismo, motos y una significativa muestra de los autos Caterham, la monomarca, que ´por estos días se prueban en el país antes de iniciar el campeonato nacional.

Después de cumplir con las dos mangas pactadas para cada una de las categorías que participaron en esta primera válida, el evento cerró con un positivo balance: cero accidentes en pista, la correcta respuesta de un grupo de comisarios de la región capacitados frecuentemente, incluso con instructores FIA, y la puesta en escena de una carrera segura, con el Aeroparque Juan Pablo ll, como anfitrión de un gran evento de deportes a motor en Medellín.

La próxima la válida de la Copa Circuito Ciudad de Medellín, será el 16 de agosto y el 11 de en la capital antioqueña..
Resultados de la Jornada:

Súper Turismo.
Categoria A.
1 - Alejandro Ocampo
2 – Juan David Gonzáles.
3 - Jhon /Julian

Categoria B.
1 - David Tabares
2 - Jan García

Categoria C.
1 - Camilo Puyo
2 - Santiago Moreno
3 - Juan/Manuel

Categoria D.
1 - Christian Gomez
2 - Juan Camilo Palacio
3 - Daniel Osorio.

Prnsa Circuito Ciudad de Medellín/FCAD

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Mauricio Salazar presenta su camioneta rumbo al Dakar 2016

El Equipo MS2 Racing integrado por los pilotos manizalitas Mauricio Salazar Sierra y Mauricio Salazar Velásquez, presentó la camioneta y los emblemas con los que participarán en el mes de enero de 2016 en el Rally Dakar.

El vehículo es exhibido los días viernes 19 y sábado 20 de junio de 9 am. a 5 pm.  y  de 9:00 a.m. a 12:00 m, respectvamente, en la Plaza de Bolívar y  en el sector del Cable de la capital caldense.

La Fundación Alejandra Vélez Mejía estará presente dando a conocer su labor y además informando a la comunidad sobre el proyecto de los pilotos manizaleños Mauricio Salazar Sierra y Mauricio Salazar Velásquez quienes correrán por los niños y niñas con cáncer para mejorar su calidad de vida. Luego de la exhibición la camioneta será conducida a Lima – Perú para su acondicionamiento para enfrentar el rally más duro del mundo por parte del Team Proraid Perú. 

Mauricio Salazar dijo que se trata de un proyecto pensado para representar dignamente a Colombia en esta importante prueba del rallismo mundial y esta vez con un agregado social que son los niños de la Fundación Alejandra Vélez Mejía.

FCAD

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El CNA alista dos válidas para el 5 de julio

  • Publicado en CNA

La quinta y sexta válidas del Campeonato Nacional de Automovilismo 'Premio Mobil 1 Motor Tortugas', se correrán el domingo 5 de julio en el Autódromo de Tocancipá a partir de las 11:30 de la mañana, con transmisión por el canal Claro Sport Colombia desde la una de la tarde.

En total serán tres competencias, todas en sentido anti-horario por el circuito largo (2.725 metros de longitud). Las dos primeras son series cortas de 20 minutos de duración cada una y hacen parte de la válida cinco. La restante es una carrera de duración de 100 Millas (algo más de una hora) y en los dos casos puntuarán de manera independiente para el campeonato que está estructurado sobre tres categorías: súper turismo hasta 1.600 c.c., súper turismo hasta 2 litros y fuerza libre 1.

Las clasificaciones para la primera válida del día se hacen desde las 9:20 de la mañana, mientras que la primera serie corta irá a la pista a las 11:30 de la mañana, luego de los actos protocolarios. Los dos días anteriores habrá prácticas libres para los participantes en esta nueva jornada del CNA 2015.

Al cierre de la cuarta válida del campeonato, el antioqueño Juan Manuel González ((Petroquímicos de Antioquia), al mando del Salamandra 04, lidera las posiciones en la Fuerza Libre, en tanto que en Súper Turismo 2 litros el primer lugar en la general es para el Renault Fluence No. 10 (Renault–Autostok-Axalta-Allianz-Cafam) de Santiago Mejía y Diego Alarcón, mientras que la serie de 1.600cc. es comandada por el Chevrolet Swift GTI No. 42 (Encendedores Tokai-Safari 3-RV Boxes) de Camilo Bejarano, Rubén Vera y Esteban Abello.

La llantera Michelin seguirá oficiando como la 'Llanta Oficial' de las categorías de turismos.

Prensa Autódromos S.A.

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Emocionante válida de Rally Cross se corrió en la pista Laguna Seca

En el marco de un frío día sabanero que se calentó con las emociones que brindaron al público los pilotos con sus impresionantes muestras de manejo, se cumplió la II Válida  del Campeonato Pro-Drive Rally Cross que tuvo como escenario la Pista Todoterreno "Laguna Seca”, al norte de Bogotá. Dino Fondrini, ganó en Supercars, Alejandro Orjuela del Cardio Alejo Team ganó  en Tursimos 2 Litros; Iván Moreno del Colombia Dakar Rally Team se llevó el primer lugar en Súper 1.600 y Fabio Valbuena de Aventuras Extremas repitió triunfo en Camperos. 

La jornada que se extendió por 6 horas el domingo 7 de junio tuvo varios ingredientes que la hicieron espectacular: sentido de carrera conforme a las manecillas del reloj, una pista muy técnica y rápida, con algunos tramos secos y otros húmedos bastante lisos, y la vuelta joker con tierra muy suelta, lo que exigió al máximo a los pilotos; unos muy experimentados como Daniel Pereira e Iván Moreno, que han corrido el Dakar y otros que inician como Felipe Garcés y Fernando Mazuera.

 

La II Válida del Rally Cross Pro-Drive RX, una modalidad nueva en el país, que cuenta con la organización del M Racing y el aval del Club Saltamontes y la Federación Colombiana de Automovilismo Deportivo, se corrió con estándares internacionales, pues recientemente M Racing se desplazó a E.U. para observar y tomar la experiencia del Red Bull Gobal Rally Cross y ésta se aplicó al formato colombiano lo que supuso una emocionante y técnica carrera que contó con el acompañamiento del público que disfrutó en familia del espectáculo.

 

Opinan los protagonistas:

 

“La válida fue muy interesante y muy divertida. Preparamos el carro a conciencia porque veníamos decididos a ganar. Sigue el campeonato, se pone más reñido. La organización excelente, cada vez más pulido. La pista muy rápida y exigente. Creo que la estrategia fue fundamental. Hicimos diferencias en las primeras tres vueltas y en la joker saliendo con suficiente  ventaja respecto al de atrás”, opinó Alejando Orjuela, del Cardio Alejo Team, vencedor en Turismos 2.000 c.c.

 

“Tuve un carro a punto. En la primera manga quedamos segundos y luego estuvimos primeros. En esta modalidad se trata de manejar una buena estrategia, este rally cumple las normas internacionales, entonces se trata de ser estrategas con la entrada a la joker, la vuelta larga, para ir contando el tiempo que van llevando los rivales. La confiabilidad del carro es importante, tener cabeza fría en las curvas porque realmente es un campeonato muy competido, todos los carros están muy cercanos entonces es necesario arriesgar pero es la única forma de ganar acá. La pista estaba espectacular, pasamos de seco a barro con facilidad, cada vuelta es distinta y esto es lo emocionante del rally cross porque si vas con tráfico y tomas la vuelta por otro lado todo cambia. Los de Pro Drive se sobraron con la adecuación de la pista” sostuvo Iván Moreno ganador en Súper 1.600.

 

 

Por su parte, Fabio Valbuena(No. 88), quien repitió triunfo en la categoría de Camperos y Dino Fondrini en Super Cars, coincidieron en que fue una carrera muy emocionante, muy exigente, con un circuito nuevo respecto a la primera válida porque se corrió en sentido horario y es totalmente diferente, y una pista rápida y lisa que exigió mucho manejo y concentración para controlar el carro. “Una organización buena en donde se nota el esfuerzo del M Racing y la colaboración de la Federación Colombiana de Automovilismo”, afirmó Fondrini.

 

POSICIONES II Válida Pro-Drive RX:

Súper 1.600

    1.           Iván Moreno – Mazda 323 No. 14
    2.           Mauricio Pereira –Mitsubishi Colt No. 10
    3.             Daniel Pereira – Hyundai Getz No. 11

Turismo 2000

    1.    Alejandro Orjuela – Subaru Impreza 4x4x No. 69
    2.    Diego Zuluaga No. 81 Volkwagen GOL GTI

Super Cars

    1.               Dino Fodrini – Subaru No. 51
    2.                    Marcelo Ocampo –Mitsubishi Colt No. 38

Camperos

    1.           Fabio Valbuena – Jeep Rangler – No. 88
    2.           Daniel Pereira – Campero No. 01

Esta segunda válida del Pro-Drive RX se corrió gracias al apoyo de Karcher, Red Bull, Big Cola, Diario El Espacio, Car-Go Hitch, Buffalo Wings, Aventuras Extremas y Roamaler.

La tercera válida del Pro-Drive RX  se llevará a cabo el 2 de agosto en la Pista Todoterreno Laguna Seca.

 

Información general y entrevistas con los organizadores Cel. 3174399229  (Marcelo Ocampo) Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.

 

 

Más información en la web www.pro-driverx.com - @prodiverx - Facebook: https://www.facebook.com/pages/Pro-Drive-RX/517771378365755

 

Prensa Pro-Drive RX 

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Se corrió la IV Válida del CNA

  • Publicado en CNA

En condiciones climáticas cambiantes que hicieron modificar la estrategia de carrera en algunas escuderías, se corrió este domingo en el Autódromo de Tocancipá, la cuarta válida del Campeonato Nacional de Automovilismo CNA-Mobil 1-Motor-Tortugas, campeonato organizado por e Club Los Tortugas con el aval de la Federación Colombiana de Automovilismo. Una competencia de una hora de duración con una parada obligatoria  de 30 segundos en pits que dejó como vencedors a Juan Manuel González en Fuerza Libre; Santiago Mejía en ST2 y a Rubén Vera y Camilo Bejarano en ST1.

 

Nuevamente el antioqueño Juan Manuel González (Petroquímicos de Antioquia) al mando del Salamandra 04 de la categoría Fuerza Libre 1, uno de los primeros en ir a los pits a cumplir con la detención, se llevó los máximos honores, luego de un comienzo algo tibio por el uso de llantas labradas para piso húmedo, que dificultaron en algo su labor en la pista (circuito de 2.725 metros de longitud),  porque se secó muy rápido y, de alguna manera, favoreció, a quienes tomaron una opción diferente.

Jorge Henrique Berrio (Prosegur-BT Firesec-Oleparking) y Javier Castillo (Niko-Aviomar-Usaco-Carbón Labostore), quien a última hora reemplazó a su hijo Nicolás en el Niko Salamandra No.28, fueron rivales exigentes al comienzo de la carrera pero luego la superioridad del antioqueño y líder del campeonato en la Fuerza Libre los relegó a la lucha  por los otros dos lugares del podio. David Méndez (Grupo Kriterion Ltda.), en el Radical No. 53 y Juan Pablo Pedraza (Arenas & Arenas Legal Services – Karcher) en el No.96, con tres y diez vueltas de retraso, respectivamente, completaron el top 5 de la serie más rápida del campeonato.


Algo parecido sucedió en la serie Súper Turismo 2 litros, con el dominio sostenido en carrera de Santiago Mejía en el Renault Fluence Turbo No.10 (Renault–Autostok-Axalta-Allianz-Cafam) al que sólo se le arrimó el Corsa Turbo de José Camilo Forero No. 31 (TurboTek) hasta cuando este tuvo problemas con los frenos y debió resignarse no sólo a seguir en la brega, sino a la posibilidad de estar en el podio de la categoría (terminó cuarto), puestos que finalmente fueron para Juan C. Casadiego (Cititex-Interprinter-Pei Power) en el Mazda Allegro No. 85 y Nelson Gutiérrez en el Renault Logan Turbo No.15 (Renault–Autostok-Axalta-Allianz-Cafam), quien se estrenaba en la Escudería AutoStok, con una vuelta de atraso.

Un pinchazo en la última parte de la carrera sacó de contexto al Mazda 3 No.57 (C.C. Santafé-Arroz Casanare-Pepeganga-Promecánica-Ludesa-Café Hda. La Mesa), que en manos de Andrés Felipe Botero y Nicolás Olarte llegó a estar en la pela por el tercer lugar, puesto que al cierre le correspondió a Forero. Juan David Cabrera y Alejandro Torres, en el Ford Focus No.41 (Petronas-Zero Extreme) y José Eduardo Peña en el Renault Logan Turbo No.51 (Totto-Trinco-Thermoform), ocuparon las casillas cinco y seis de ese grupo.

La otra categoría de turismos, la de 1.6 litros, terminó en poder de los actuales campeones nacionales de esa serie Rubén Vera y Camilo Bejarano, que se alternaron la conducción del Chevrolet Swift GTI No.42 (Encendedores Tokai-Safari 3-RV Boxes). En la misma vuelta terminó el Honda No.18 de Juan Camilo Bueno (Redservi-Andiasistencia) y con una vuelta perdida lo hizo el Chevrolet Swift Sedan No. 84 (Bioparque La Reserva Cota), con Ricardo Buitrago y Luis Jenaro Rico, mientras que Juan Pablo Pedraza con Manuel Acosta hicieron la cuarta plaza en el Chevrolet Swift No.55 (Karcher) y Erick Santos con Saulo Barrera completaron el top 5 en el Swift Gti No. 61 (Ganadería María Isabella-J&C Motorsport).

Carrera que si bien no tuvo la grilla más completa del campeonato, tuvo momento de intenso trámite en las tres categorías, donde las estrategias implementadas fueron determinantes al momento de cobrar dividendos en los tres podios de la hora más exigente del CNA 2015.

Prensa Autódromos S.A.

Fotos. Prensa Fedeautos

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