Federación Colombiana
de Automovilismo

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PIQUES 1/4 DE MILLA

Un Nissan GTR fue el más rápido en la tercera fecha de Piques

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Se cumplió en el Autódromo de Tocancipá la tercera válida del Campeonato Nacional Piques 1/4 de Milla, organizado por el Club G3 y Autpodromos S.A., con el avala de la Federación Colombiana de Automovilismo Deportivo, FCAD, jornada que dejó como el auto más rápido al Nissan GTR (No.12) conducido por el piloto Mauricio Farret, único competidor por debajo de la barrera de los 10 segundos quien alcanzó un registro de 9:575, a bordo de su poderosa máquina, con un promedio de velocidad de más de 226 kilómetros por hora.

 

Otro ‘solitario’, esta vez en las finales de los 11 segundos fue Guillermo Hernández, en la camioneta GMC No.71, mientras que Carlos Abusaid, en el BMW No.86 se impuso en la serie de 12 segundos al vencer Andrés Felipe Pedraza, que terminó descalificado por ingresar de manera irreglamentaria al punto de partida. El Camaro No.86 de Hernando Murcia, con el mejor tiempo en clasificaciones (12:068), no pudo defender ese rango por fallas técnicas en el auto.

Esta nueva fecha de piques profesionales convocó a pilotos de Bogotá, Medellín, Cúcuta y Zipaquirá y necesitó de algo más de cinco horas para cumplir con el proceso reglamentario del campeonato.

La serie de los 13 segundos dejó como ganador al BMW de Carlos Andrés Franco tras vencer en la final al BMW No.48 de Juan Camilo García (largó en rojo), el mejor registro en la tanda de clasificaciones (13:131). Otro auto de la misma raza, el No.43 de Juan Gabriel Baquero, fue tercero.

Los demás primeros puestos en los podios fueron para Carlos Castillo (15:018), Juan Carlos Tafur (16:571) y Orlando Esguerra (17:425).

En la antesala se corrieron las finales de las categorías pendientes de la pasada válida, que se suspendió por lluvia. La próxima cita del Nacional de Piques ¼ de Milla será a mediados del mes de septiembre.


POSICIONES III VALIDA PIQUES

Cat. Pos. No. PILOTOS AUTO TIEMPOS
B 1 12 Mauricio Farret Nissan GTR 9.575
C 1 81 Guillermo Hernández GMC 11:518
E 1 86 Carlos Abusaid BMW 12:479
E 2 111 Andrés Felipe Pedraza Audi 12:444
E 3 120 Christofer Rodríguez Mercedes 12:697
E 4 418 Eduardo Nessin Volkswagen 12:705
F 1 223 Carlos Andrés Franco BMW 13:375
F 2 48 Juan Camilo García BMW 13:131
F 3 113 Andrés Vásquez Seat 13:840
F 4 368 Yorlín Ayala Mercedes 13:742
G 1 90 Miguel Gómez Isaac Seat 14:207
G 2 207 José Ignacio Duarte Audi 14:241
G 3 43 Juan Gabriel Baquero Seat 14:563
H 1 46 Carlos Castillo Volkswagen 15:018
H 2 61 Daniel Ernesto Sossa Nissan Sentra 15:362
H 3 302 Luis Felipe Navarro Volkswagen 15:335
I 1 420 Juan Carlos Tafur Seat 16:471
J 1 360 Orlando Esguerra Renault Clio 17:347
J 2 361 Julio César Villalobos Renault Clío 17:438
           

 

Con información de Prensa Autódromos S.A.

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Este sábado se corre la tercera válida de Piques 1/4 de Milla

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Este sábado 2 de julio se correrá la III Válida del Campeonato Nacional de Piques 1/4 de Milla en el Autódromo de Tocancipá, jornada que incluye los ciclos pendientes de la fecha anterior, cuando la lluvia no permitió que varias categorías terminaran sus procesos.

Los motores rugirán desde las 10:30 de la mañana con las pruebas de las categorías que aplazaron sus finales y luego entrará en escena la nueva fecha que, seguramente, llevará a la pista de 402 metros de longitud a una buena cantidad de amantes de la velocidad.

De la segunda válida hay algunas cosas por definir, como el hit final entre Daniel Pérez (Camaro Yenko No.80) y Mauricio Farret (Nissan GTR No.12), cada uno con un triunfo parcial. Pérez, dueño del actual récord de la pista (8:861), clasificó con 9:133, mientras que Farret lo hizo en 9:562.

En ‘lista de espera’ están, también, la serie de los 10 segundos en la que el Corvette No.362 de Esneider Cárdenas y al Honda No.241 de Daniel Trujillo tendrán que definir la supremacía en este rango, mientras que en 11 segundos Guillermo Hernández (GMC No.71) y Hernando Murcia (Camaro No.108) ‘están en rojo’ con ventaja para Murcia. Igualmente, tendrán proceso final la categoría C con seis aspirantes al podio de los 12 segundos, con el Audi No.111 de Andrés Felipe Pedraza en la primera línea de carrera. Otras categorías que quedaron pendientes de final fueron las de 13 y 14 segundos.

La grilla está completa para esta nueva jornada y con el menú adicional, los aficionados puedan disfrutar de una exquisita fecha de mucha velocidad, con una variedad de marcas y modelos y las ganas de estos irreverentes de la velocidad cuyo propósito será siempre el de mejorar sus registros personales.

PROGRAMACION 
Sábado 2 de julio de 2016

08:00 – 09:00 Revisión Técnica Ordinaria
09:00 – 09:30 Revisión Técnica Extraordinaria
09:30 – 10:00 Reunión de Pilotos – Obligatoria – Debidamente Uniformados
10:00 – 10:30 Actos Protocolarios
10:30 – 11:30 Finales II Válida
11:30 – 01:30 Prácticas III Válida.
01:30 – 03:30 Clasificaciones
04:00 – 05:30 Finales
06:00 Premiación

POSICIONES VALIDA II

Cat. Pos. No. PILOTOS AUTO TC MTF
H 1 40 Sebastián Giraldo Volkswagen 15:127 15:174
H 2. 62 Freddy A. Labrador Seat León 15:024 15:05
H 3. 327 Martín Rojas Dodge 15:13 15:351
I 1. 67 Michel Morales Honda Civic 16:298 16:156
I 2. 36 Jorge A. Delgado Audi 16:014 Rojo
I 3. 420 Juan C. Tafur Seat León 16:716 16:509
J 1. 361 Julio C. Villalobos Renault Clío 17:457 17:479
J 2. 57 David Esguerra Renault Clío 18:081 18:005
J 3. 114 Lizeth Restrepo Hyundai 18.37 18:382
* TC: tiempo de clasificación
* MTF: mejor tiempo en finales

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La lluvia interrumpió las finales de la II Válida de Piques

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Faltaron algunas categorías por definirse debido al fuerte aguacero que cayó después de mediodía en el Autódromo de Tocancipá, donde algo más de 55 pilotos atendieron esta segunda válida del Campeonato Nacional de Piques, una modalidad que sigue creciendo en practicantes y seguidores.

Así las cosas, la jornada de ¼ de milla no tuvo otra alternativa que aplazar parte del hit final y sus dos más representativos protagonistas Daniel Pérez (Camaro Yenko No.80) y Mauricio Farret (Nissan GTR No.12), ‘pactar las tablas’, luego de su exquisita faena en la franja de los 9 segundos, que sellaron con un triunfo cada uno, ambos cargados de dramatismo y expectativa.



Pérez, dueño del actual récord de la pista (8:861), clasificó con 9:133, mientras que Farret lo hizo en 9:562. El Camaro ganó el primer hit en finales y el GTR lo hizo en la segunda. El pique definitivo quedó en veremos y, por ende, el ganador de la fecha.

La serie de los 10 segundos puso en la pista al Corvette No.362 de Esneider Cárdenas y al Honda No.241 de Daniel Trujillo, que cobró buenos dividendos por unas cuantas milésimas, en el único duelo que libraron, mientras que en 11 segundos Guillermo Hernández (GMC No.71) y Hernando Murcia (Camaro No.108) ‘se fueron en rojo’ pero el cronometraje fue menos severo con Murcia, al que le adjudicó este primer triunfo parcial.



En ‘lista de espera’ quedó la categoría C con seis aspirantes al podio de los 12 segundos, con el Audi No.111 de Andrés Felipe Pedraza en la primera línea de carrera. Otras categorías que aplazaron su show final fueron las de 13 y 14 segundos, mientras que en 15 segundos el Volkswagen No.40 de Sebastián Giraldo fue el ganador con 15:231 tras vencer al Seat Leon No.62 Freddy Alberto Labrador, que salió en rojo. Michel Morales, en un Honda Civic triunfó en 16 segundos, por delante del Audi de Jorge Armando Delgado y el Seat León de Juan Carlos Tafur

Finalmente, Julio César Villalobos se impuso en la serie de los 17 segundos, categoría donde abundaron los Renault Clío, tras despachar en la final al auto 57 de David Esguerra y al Hyundai de Lizeth Restrepo, la única dama de la competencia de piques.

Así las cosas, los trofeos pendientes por entregar se definirán en la próxima cita de piques prevista para el sábado 2 de junio en el Autódromo de Tocancipá.

Prensa Autódromos S.A.

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