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Pilotos en el Exterior

Gabby Chaves va por otro podio en Alabama

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El piloto colombiano Gabby Chaves competirá nuevamente en la Indy Lights, en las válidas 3 y 4 que se realizarán en el circuito de Barber Motorsports Park, ubicado en Birminghan, Alabama (EEUU).

 

Chaves, del equipo Belardi Auto Racing, se ubica actualmente en el segundo lugar del campeonato con 92 unidades, a solo un punto del primero en la tabla.

 

El piloto bogotano, actual subcampeón de la categoría, viene realizando una excelente presentación en esta temporada, al conseguir una victoria en Long Beach, una pole y un segundo lugar en San Petersburgo.

 

En Long Beach, Gabby Chaves le dio el primer triunfo en un circuito callejero al equipo Belardi en la categoría, acumulando nueve podios consecutivos en la Indy Lights, record que empieza a dejar en Estados Unidos el joven colombiano a sus 20 años de edad.

 

Chaves, patrocinado por Coldeportes, Marca Colombia y Federación Colombiana de Automovilismo Deportivo (FCAD), espera dejar en alto el nombre del país este viernes en la clasificación, el sábado en la válida tres, y el domingo en la válida cuatro.

 

 

Horarios Indy Lights del fin de semana

 

Viernes 25 de abril

Entrenamientos oficiales  (9a - 9:45a)

Clasificaciones (3p - 3:45p)

 

Sábados 26 de abril

Válida 3 (12 – 12:45p)

 

Domingo 27 de abril

 

Válida 4 (12 – 1p)

 

Prensa Gabby Chaves
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Juan Manuel Jiménez debuta en el Campeonato Francés de Fórmula 4

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Con la participación en las tres primeras válidas del Campeonato Francés de Fórmula 4 que se disputarán este fin de semana, del 25 al 27 de abril,  en el circuito de Le Mans, en Francia, el piloto colombiano de 16 años, Juan Manuel Jiménez, inicia su carrera en el automovilismo deportivo internacional. En las prácticas oficiales del martes el bogotano fue 1° y 2° en su grupo en la mañana, y 4° en la tarde, resultados que lo dejan optimista de cara a las competencias.

El campeonato francés de Fórmula 4  consta de siete reuniones con  21 válidas puntuables a disputarse en los más importantes circuitos de Francia, incluyendo una visita a Jerez, en España, en el mes de octubre. Cada fecha del campeonato consta de una sesión de prácticas libres, otra de calificación con llantas nuevas, y tres carreras de 20 minutos cada una.

Juan Manuel Jiménez será el único piloto latinoamericana participante en esta serie, considerada por los conocedores como un asertivo inicio para los jóvenes pilotos en su interiorización en el automovilismo deportivo. Para la temporada 2014 hay inscritos 21 pilotos procedentes de ocho países (Finlandia, Rusia, Suiza, Colombia, México Australia, Suecia y Gran Bretaña).

El monoplaza que conducirá Juan Manuel Jiménez distinguido con el número 19 estará a cargo del equipo técnico de Autosport Academy,  y sus principales características son: chasis Signature de fabricación francesa; motor de 1.600 cm3, carrocería en carbono, monocasco de F3 de la FIA estándar, motor 1600-160 hp, 470 kg, caja de cambios de 5 marchas y el cambio de control velocidad de conducción, sistema de adquisición de sistema acelerador Motec "fly by wire", la velocidad de datos máxima: más de 220 ​​kmh.

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Carlos Huertas en su tercera carrera de la IndyCar en Alabama

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El piloto colombiano Carlos Huertas retornará el próximo fin de semana a la competencia en la Indycar Series, campeonato que tendrá su tercera válida de la temporada, la Barber Motorsports Park en Birmingham , Alabama, que a la vez será la tercera salida del bogotano en la máxima categoría norteamericana.
 
 
 
Huertas, patrocinado por Café de Colombia, Spring Step, Le Collezioni, Autocity y Buffalo Wings, buscará repetir lo hecho en Long Beach, ser consistente, rápido y fuerte mentalmente y con ello estar en el grupo de los punteros.
El piloto colombiano tiene como mejor balance en las dos carreras un top 10, que pudo ser mucho mejor de no mediar una sanción, calificada de injusta por su equipo, el Dale Coyne Racing, y por el propio automovilista capitalino.
 
De nuevo para Carlos Huertas será un circuito  inédito, un ambiente diferente, complicado, pero con la experiencia de las dos carreras de apertura que dejaron un balance positivo, tanto para el equipo como para el piloto nacional, y que podría marcar el futuro del colombiano en la categoría en la búsqueda de hacer toda la temporada, incluidas las válidas en óvalos.
 
“El balance es positivo en las dos primeras carreras, siempre  evolucionando. Lo de Long Beach fue bueno por la carrera, pero frustrante por el resultado, pude ser cuarto o quinto y termine décimo. Tenemos que mejorar en la clasificación, aunque en la Indy no es tan importante como en las categorías europeas” dijo Huertas antes de viajar a Estados Unidos.
 
El colombiano también señalo que existe una gran sinergia con el equipo, con los ingenieros y mecánicos lo que ha facilitado su aprendizaje y adaptación al auto y a la categoría. De igual manera dijo que en la parte física está bien a pesar de lo exigente que es la Indy por la duración de las carreras, casi el doble a lo que estaba acostumbrado en la World Series by Renault en Europa.
 
 
El de Alabama, es un circuito mixto, curvas rápidas, es parecido a los de Europa, con posibilidades de hacer sobrepasos, y de 3.700 metros, con subidas y bajadas. Este será el último circuito antes de entrar en la ronda de los óvalos. 
 
Prensa Carlos Huertas
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