Federación Colombiana
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Pilotos en el Exterior

Sebastián Saavedra se mostró en Iowa, la suerte no lo acompañó en el resultado

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Celebrando su carrera número 50 en la serie IndyCar, el piloto colombiano Sebastián Saavedra tuvo un gran desempeño en Iowa Corn. Después de largar P17 y con una estrategia firme y decidida logró subir 14 posiciones ubicándose P3. Saavedra se mantuvo fuerte en su estrategia y luchó hasta el final por terminar la carrera.

Desafortunadamente cuando se ubicó P3, su carro chocó contra el muro y el piloto debió entrar a pits para hacer los ajustes necesarios al monoplaza. Pero como siempre Saavedra con su espíritu luchador, se ubicó nuevamente en la pista con 8 vueltas perdidas, salió como uno de los más rápidos y empezó a recuperar posiciones. Saavedra se ubicó P17 y trató de dar la pelea hasta que finalmente su carro el N 17 Chevrolet/Firestone/Dallara falló y el piloto abandonó la carrera.

“Es muy difícil describir lo desilusionado que estoy. En este día tuvimos un carro con el que me conecté muy bien. El carro estaba un poco suelto desde el comienzo, pero a mi me encantó y pude llevarlo por donde debía hacerlo. Desafortunadamente al final del tercer período todo el mundo estaba luchando con el agarre y mis llantas traseras estaban muy gastadas y yo no pude salvar este momento; y esto acabó con nuestro día. El resultado de esta noche no refleja la calidad del carro que teníamos. Quiero disculparme con todos los que creyeron en mi el día de hoy. Teníamos esta carrera en nuestras manos y yo asumo la responsabilidad completa de lo que pasó. Hemos mostrado nuestra capacidad y que podemos estar al frente, así que seguiremos trabajando y nos dirigiremos a Toronto para la carrera del próximo fin de semana”, dijo Saavedra después de terminar su carrera número 20 en óvalos.

Prensa Sebastián Saavedra

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Tatiana Calderón figuró entre los 10 mejores del FIA F3 Europeo en Rusia

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Con un octavo lugar en la válida 21 del FIA F3 European Championship que se corrió este domingo en el Moscow Raceway en Rusia, Tatiana Calderón logró sumar puntos por tercera ocasión consecutiva durante la temporada, dando un paso más hacia afianzarse en el grupo de los 10 mejores pilotos de la competitiva serie europea.

El trazado ruso de 3.931 kilómetros no se caracteriza por su facilidad para realizar sobrepasos, pero a pesar de ello Tatiana fue uno de los pocos pilotos que logró ganar posiciones en pista, no solo en la última carrera del fin de semana, en la que partió del puesto 14, sino durante las tres competencias del fin de semana, después de haber tenido dos difíciles sesiones de clasificación.

La ausencia de última hora de su ingeniero de carrera planteó un desafío adicional para Tatiana en su estreno en esta pista, algo que junto a su grupo de trabajo y su equipo lograron solventar conforme avanzaba el fin de semana, pero que en principio le hizo más difícil tener el auto más a su medida para extraer su potencial a una vuelta y ubicarse bien en la parrilla.

En la válida 19 disputada este sábado Tatiana tuvo que remontar desde la última posición tras una mala partida que la dejó en la cola del grupo, desde donde avanzó seis posiciones para cruzar la meta en el puesto 14. En la válida 20, desde el puesto 16 sostuvo apretados duelos con el norteamericano Santino Ferrucci, su compañero de equipo israelí Roy Nissany y el italiano Antonio Giovonazzi, entre otros, superándolos con sólidas maniobras para terminar en el puesto 11.

Durante el domingo en Moscow Raceway, Tatiana fue invitada por Peter Mücke, su jefe de equipo, a caminar la parrilla de salida de la competencia del Campeonato Alemán de Turismos, el DTM. Mücke, quien cuenta con una relación de muchos años con Mercedes-Benz, cuenta dos autos en pista en la serie de autos tipo turismo más reconocida del planeta.

Tatiana Calderón:
“El objetivo se cumplió, sumar puntos de nuevo. Fue difícil en un principio pero poco a poco fuimos llegando al balance del auto que quería. En la última carrera fue donde realmente encontramos ese equilibrio y eso me dio la confianza para presionar y acercarme a los primeros puestos. No tuvimos una situación ideal empezando el fin de semana pero pienso que logramos superarla y ser competitivos este domingo. En dos semana buscaremos seguir avanzando en el orden en Red Bull Ring en Austria.”

Prensa Tatiana Calderón.

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Gustavo Yacamán retorna a Canadá este fin de semana

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Dos podios consecutivos, un gran rendimiento en pista y la proximidad al triunfo, preceden el debut del piloto colombiano Gustavo Yacamán en el Canadian Tire Motorsport Park. Un trazado totalmente nuevo para todos, en el cual la era IMSA, escribe un nuevo capitulo en la historia con la primera carrera de Tudor United SportsCar Championship en el antiguo circuito de Mosport Park.

James Hunt y Emerson Fittipaldi, dejaron su nombre grabado en los registros de Mosport, durante su paso con el Gran Premio de Canada de Fórmula 1 en los años setenta. Hoy en la era moderna, Yacamán quiere sumarse a la lista de los legendarios y mucho después de su análisis previo de las instalaciones del circuito, en donde encontró muchas fortalezas para que su LMP2 de OAK Racing, pueda alcanzar su primera victoria en IMSA, en especial cuando se tiene en cuenta que la dupla para este encuentro la conformará Yacamán con Olivier Pla.

“Es una pista muy interesante. Grandes retos de manejo, que con un auto como el que tenemos, estoy seguro que convertiremos en ventaja para poder estar adelante.” Afirmó Yacamán al termino del reconocimiento de Mosport. “Curvas rápidas y largas, son el ambiente natural de nuestro auto. Hay que trabajar en la puesta punto, que nos exigirá el máximo en la larga recta posterior, donde los DP con su potencia, pueden hacer la diferencia. Sin embargo estoy tranquilo y mas con la fortuna que Olivier Pla podrá estar conmigo en esta carrera. Si ha de llegar el triunfo, la verdad que me gustaría celebrarlo con él”

Yacamán no solo espera un triunfo en Canadá, ahora que empieza la recta final de cara al cierre del campeonato, el colombiano también piensa en el título. Parte de los objetivos es continuar recortando la diferencia con los líderes, un trabajo que se ha venido haciendo constantemente hasta presentarse un margen de 15 puntos con la escuadra de los hermanos Taylor. La idea a partir de ahora es enfocarse en el primer título de la generación IMSA, sin descartar un reencuentro con el triunfo.

El calendario de la prueba inicia hoy jueves 11 de Julio con dos prácticas oficiales para la serie. Mañana se llevará a cabo una tercera, cerrando el día con las clasificaciones. La verde se agitará el 13 de Julio a las 13:05 del día para 170 minutos de carrera.

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El piloto colombiano Gustavo Yacamán es piloto oficial de United SportsCar Championship, gracias al apoyo de LUBRICANTES COEXITO, TECNOQUIMICAS, CREPES & WAFFLES, CINE COLOMBIA, CONDUCE SEGURO ALLIANZ, BIOMAX, TUVACOL, COLDEPORTES, MARCA COLOMBIA, SIESA, GASES DE OCCIDENTE, FEDEAUTOS y CALIDA.

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