Federación Colombiana
de Automovilismo

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Pilotos en el Exterior

El Moscow Raceway es el desafío para Tatiana Calderón este fin de semana

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En 13 años de carrera deportiva, Rusia sera el vigésimo país en el que compita Tatiana Calderón, en la que será la primera visita del Campeonato Europeo FIA de Fórmula 3 a Asia, donde se cumplirán las válidas 19, 20 y 21 de la serie en el séptimo evento de la temporada.

El escenario, el Moscow Raceway, ubicado a unos 100 kilómetros al noroeste de la capital rusa, fue diseñado por Hermann Tilke, arquitecto de varios de los nuevos trazados donde corre en la actualidad la Fórmula Uno. Allí han competido varios de los campeonatos FIA y FIM más importantes, a pesar de la poca tradición del deporte a motor en Rusia.

Las instalaciones fueron inauguradas hace dos años y este fin de semana tendrán la segunda visita del Campeonato Alemán de Turismos (DTM), del cual será telonero la FIA F3 allí por primera vez en la versión del trazado que recorre 3,931 kilómetros, diferente a la que recorrió el DTM en su visita inaugural.

Tatiana llega a Moscú con el impulso de dos fines de semana en los que ha sumado once puntos para el campeonato tras haber conseguido un quinto lugar en Spa-Franchorchamps y un décimo en Norisring, actuaciones que le han valido ser la primera mujer en la historia moderna del campeonato en sumar puntos.

Tatiana Calderón:
“Al ser un circuito nuevo para la mayoría de equipos y pilotos pienso que se igualará todo aún más que siempre este fin de semana. Estuve en el simulador del equipo la semana pasada y me dejó la impresión de ser un trazado bastante técnico, algo que corroboré este jueves después de caminarlo. Tiene todo tipo de curvas, rápidas, lentas y de media velocidad, algunas ciegas, así que será un fin de semana interesante en el que habrá mucho por descubrir para pilotos e ingenieros con cada vuelta en pista durante las prácticas. Habrá que aprovechar al máximo cada sesión para llegar con la mejor puesta a punto posible a la clasificación, que como ha sido evidente en las carreras anteriores en las que he marcado puntos, ha resultado clave. De nuevo el objetivo es seguir sumando puntos e ir afianzándonos cada vez más en el grupo de los diez mejores de la categoría para poder dar el siguiente paso.”

Horarios
(Horas locales, -9 horas en Colombia)
Viernes 11 de Julio
16:40 Clasificación Carrera 1 (20 minutos)
Sábado 12 de Julio
13:10 Carrera 1 (35 minutos)
17:40 Clasificación Carrera 2 y 3 20 minutos
Domingo 13 de Julio
12:50 Carrera 2 (35 minutos)
17:25 Carrera 3 (35 minutos)

Prensa Tatiana Calderón

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Oscar tunjo enfrentará jornada de la WSR este fin de semana en Alemania

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Oscar Tunjo estará compitiendo la World Series by Renault 3.5 este fin de semana en el circuito de Nurburgring en Alemania. 

El joven piloto Colombiano de 18 años llega al circuito de Nurburgring muy motivado luego de haber demostrado un gran ritmo en las competencias en Rusia y de su visita al equipo de Formula Uno Redbull Racing en Inglaterra.


"Estamos muy motivados para las competencias en Alemania, luego de mostrar el potencial que tenemos junto el equipo Pons en Rusia. Esperamos seguir por este buen camino para conseguir importantes resultados en la World Series by Renault 3.5 esta temporada".
Oscar Tunjo Piloto Colombiano

Nürburgring es un autódromo de 5.148 metros ubicado alrededor del pueblo y castillo medieval de Nurburg en las montañas Eifel, Alemania. Es uno de los circuitos más importantes de Europa donde ha competido la Formula Uno desde sus inicios.

Para más información de la carrera deportiva del piloto Oscar Tunjo pueden visitar la web www.oscartunjo.com @oscartunjo Follow us on Twitter en twitter y Oscar Tunjo en Like us on FacebookFacebook.

El piloto Oscar Tunjo es patrocinado por Renault Colombia, Marca Colombia, Coldeportes, CaliDA, TOTAL, VF Entertainment, Athletic Air, Better Car Audio.

Prensa Oscar Tunjo

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Julián Leal completó su primera sesión de pruebas en F1

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El piloto colombiano y Caterham F1 Team completaron hoy un exitoso día de pruebas sobre el circuito británico de Silverstone. Este fue el primer contacto del Leal con un auto de Fórmula 1 y la oportunidad para mostrar su talento al timón de la máxima categoría del automovilismo mundial.

Catherham F1 abrió su garaje en el frío Silverstone desde muy temprano para preparar el auto que Julián correría durante gran parte del día. A las 9 de la mañana Julián subió al monoplaza y salió a la pista para su vuelta de instalación al circuito de 5.9 kilómetros, el mismo donde el domingo pasado Leal corrió la quinta ronda de GP2 Series y consiguió dos veces el quinto lugar. En ese giro inicial el equipo se percató de un fallo eléctrico que se solucionó rápidamente, así Julián pudo volver a la pista en la tarde.

Leal empezó a correr con la luz verde encendida en la cola del auto, lo que lo identificaba como novato. La primera ronda inició y luego de 13 giros empezó a tomar confianza en el auto y marcó un tiempo de 1.43:329, comenzaba a acercarse a los tiempos que los pilotos oficiales hicieron el domingo pasado en el Gran Premio de Gran Bretaña sobre esta misma pista. Al completar 21 giros el equipo llamó el colombiano a boxes para instalar otro juego de neumáticos y de inmediato lo devolvió al trazado. Faltaban todavía 90 minutos de pista abierta y muchas vueltas por venir.

Faltando 20 minutos para terminar las pruebas, un auto de otro equipo golpeó una de las barreras del circuito y obligó a que la bandera roja cerrara la pista y de paso clausurara la sesión., al final su mejor tiempo fue 1:42.635. En esta sesión Leal solo pudo usar lantas de compuesto duro, el tiempo y la clausura prematura no permitieron montar las ruedas blandas.

“La idea era intentar usar al menos un set para hacer el menor tiempo pero pues al final hubo un accidente en pista que dañó muchos las barreras y no alcanzamos a montar nuestras llantas para hacer el tiempo, por lo cual solo giramos con el full de gasolina y no hicimos un buen tiempo gracias a eso, porque teníamos mucho peso y cuando ya no hay peso igual las llantas ya están muy gastadas, entonces la verdad no logramos hacer un buen tiempo pero igual quedamos contentos porque logramos mantener las llantas hasta el final y el equipo quedó contento también.“

El balance del día nos muestra que Julián hizo 51 vueltas y recorrió más de 300 kilómetros, así el colombiano completa otro de los requisitos necesarios para obtener la superlicencia para correr Fórmula 1.

“El objetivo se cumplió porque era hacer los 300 kilómetros y lo logramos, hicimos 300 kilómetros con 600 metros, y el otro era pues obviamente probar un Fórmula 1 que para mí es algo absurdo, es una parte del sueño cumplido, entonces toca seguir trabajando fuerte y esperemos que todas las cosas nos salgan bien”

Así termina una extenuante semana para Julián Leal, quien completó más de 800 kilómetros sobre Silverstone sumando las prácticas, las dos carreras de GP2 Series del fin de semana y la jornada de pruebas hoy con Caterham en Fórmula 1.

“Quiero agradecer también a todas las personas que han estado pendientes, todas las personas que me siguen. Un saludo para todo mi país que me ha estado apoyando últimamente bastante.”

Prensa Julián Leal

 

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