Federación Colombiana
de Automovilismo

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Pilotos en el Exterior

El piloto colombiano Julián Jaramillo correrá la Carrera Panamericana 2018

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Después de 64 años sin participación, un colombiano vuelve a la pista de una de las carreras de autos más exigentes del mundo.

El manizaleño Julián Jaramillo, único piloto colombiano con doble participación en una válida oficial del mundial de rally -WRC- anunció que se le medirá ahora a la “Carrera Panamericana”, única en el mundo que se realiza en carreteras federales bajo la dinámica de rally de velocidad en pavimento, y uno de los desafíos más duros y exigentes del automovilismo deportivo, que en su trigésima primera edición se disputará entre el 12 y el 18 de octubre de 2018, en México.

Jaramillo participará con el patrocinio de Motul Colombia y Eikon Digital en la categoría Mini Panam Challenge, a bordo de un Mini Cooper 2.000 c.c. turbo cargado, con caja mecánica de 6 cambios, modelo 2016, en el que hará equipo con el mexicano Alejandro Domínguez como navegante, con experiencia en esta carrera y ya conocido por Jaramillo, pues fue su co piloto en el Rally Nacam de Aguascalientes este año.

El manizaleño Pedro Gómez oficiará como jefe de equipo con el Colombia Rally Team y el respaldo de VP Garage del mexicano Victor Pérez Cuoto en la asistencia técnica, el mismo que lo ha respaldado en sus dos participaciones en la válida de México del WRC.

“Este nuevo reto hace parte del cumplimiento de nuestros objetivos propuestos dentro del Colombia Rally Team, como lo es ser el primer equipo colombiano en participar en cinco carreras emblemáticas de rally en el mundo. Primero nos propusimos participar en una válida oficial del WRC y ya lo hemos hecho en dos ocasiones con buenos resultados; ahora tenemos en nuestro presupuesto correr la Panamericana y ya identificaremos otras dos o tres para correrlas”.

“Con nuestra participación en la Carrera Panamericana nos proponemos crecer como equipo y a la vez hacer un homenaje a una de las principales glorias del automovilismo colombiano como el “Ganso Garzón”, sabemos que se trata de una carrera muy exigente, demandante mental y físicamente, pero contamos con el respaldo de Motul y de un equipo técnico que estoy seguro nos ayudará a cumplir el objetivo propuesto que es terminarla y luchar por un lugar en el podio”, comentó Julián Jaramillo, piloto Motul.

Más de 90 participantes de diferentes países del orbe tomarán la partida en la prueba que exige superar más de 3.000 kilómetros de recorrido en etapas de velocidad y tránsito por importantes vías de México, y allí estará un colombiano luego de 64 años de no tener un representante, pues fue el “Ganso Garzón” (Luis Rafael Garzón) el primer y único nacional que a la fecha ha participado en la legendaria prueba y lo hizo en dos ocasiones, una en 1953 y la otra en 1.954, es por esto que Jaramillo Sazalar ha decidido participar y ofrecer su hazaña en honor a esta gloria del automovilismo nacional.

El Ganso Garzón corrió en 1953 con el también colombiano William Griebling como co piloto a bordo de un Oldsmobile 88 y terminaron en el puesto 29. En 1954 tuvo su segunda arrancada pero no terminó por accidente de carrera, en esa ocasión corrió con Luis Alfonso Murcia en un Lincoln Capri.

Acerca de La Carrera Panamericana
La Carrera Panamericana ha sido el evento automovilístico de velocidad tipo rally en carretera más importante y de mayor recorrido en el mundo. Es comparado como una mezcla con la Mile Miglia, la Targa Florio de Italia y el Grand Prix de Tripoli. Pilotos de todo el mundo compiten juntos durante 7 días intensos recorriendo más de 3,000 km en condiciones muy adversas. Su historia se divide en dos etapas, la antigua u original que se efectuó de 1950 a 1954 y la moderna, que se organiza desde 1988 hasta esta fecha. http://lacarrerapanamericana.com.mx

PALMARÉS JULIÁN JARAMILLO AQUÍ

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Tatiana Calderón sumó en las dos carreras de la GP3 en Sochi

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La piloto colombiana Tatiana Calderón, apoyada por Coldeportes, tuvo un buen fin de semana en Sochi, Rusia, durante la disputa de la penúltima válida de temporada de la GP3 Series en donde la bogotana sumó durante las dos carreras celebradas. En la primera terminó décima y en la segunda cruzó la meta en el séptimo lugar.



La actividad para Tatiana inició el viernes 28 de septiembre con el entrenamiento libre. Tatiana comenzó a adaptarse rápidamente al trazado de 5.8 kilómetros y culminó séptima Ya en la sesión de clasificación, la colombiana detuvo el cronómetro con un giro de 1:53.661 minutos que la colocaría decimocuarta para la largada de la primera carrera.

En la salida de la carrera del sábado, la colombiana mantuvo buen ritmo y realizó buenos rebases para cerrar con un décimo lugar que le otorgó un punto.

El domingo, Tatiana salió décima en la parrilla, desde donde logró concretar otra estupenda actuación pues se colocó séptima al final de la competencia, sumando dos puntos más, que la ubican en la casilla 16 de la general con 9 unidades sumadas.


Tatiana Calderón:

“Fue un gran fin de semana, aunque siempre quedas con ganas de más. Sé que teníamos ritmo para estar en el top-5 y no logramos demostrarlo primero por los problemas en clasificación, y en la segunda carrera me quedé con dos DRS guardados porque al final apareció el auto de seguridad virtual que me impidió utilizarlos”.

El campeonato disputará su última cita de la temporada el 24 y 25 de noviembre en el circuito de Yas Marina

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Tatiana Calderón enfrenta la penúltima válida de la GP3 Series en Sochi

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La piloto colombiana Tatiana Calderón afrontará este fin de semana en Sochi, Rusia la penúltima fecha del campeonato de la GP3 Series.

El circuito de 5.848kms, ubicado en el Parque Olímpico de Sochi, ofrece un nuevo reto para Tatiana que es ajena al circuito, pues desde hace dos años no hace parte del calendario de la GP3. La colombiana tendrá que adaptarse rápidamente al trazado y sus condiciones con el compuesto blando de neumáticos que ha sido la elección de Pirelli para el fin de semana.

La clasificación como en otros escenarios jugará un papel importante debido a la dificultad para los adelantamientos y que no se espera degradación a pesar de que utilizarán el compuesto blando.

Tatiana y su equipo Jenzer vienen trabajando fuertemente mostrando buenos resultados en las últimas carreras y la experiencia del equipo en el trazado jugará un papel importante pues ellos han asistido a las dos carreras que han tenido lugar en Sochi en 2014 y 2015.

Tatiana Calderón: “Después de casi un mes por fin ha llegado la hora. He estado preparando este circuito porque nunca he corrido ahí. Fuí al simulador y he visto muchos vídeos de cuando la GP3 corrió ahí en 2014 y 2015. Será un gran reto pulir todos los aspectos y al mismo tiempo conocer la pista en tan solo 45 minutos de práctica libre y luego directo a clasificar en la tarde. Vamos a ver cómo se comporta este nuevo compuesto blando. Tenemos varias incógnitas pero con ganas de seguir sumando. Mi equipo Jenzer y yo hemos venido trabajando muy bien juntos y queremos mas puntos.”

HORARIOS EN SOCHI
(HORA LOCAL, -8H COLOMBIA)


VIERNES 28 DE SEPTIEMBRE

  • Práctica Libre - 9:30
  • Clasificación - 17:50

SÁBADO 29 DE SEPTIEMBRE

  • Carrera 1 - 10:15

DOMINGO 30 DE SEPTIEMBRE

  • Carrera 2 - 10:05
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