Federación Colombiana
de Automovilismo

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Oscar Tunjo regresa ala pista este fin de semana en Bélgica

El piloto colombiano  Oscar Tunjo estará este fin de semana compitiendo en la GP3 Series con su equipo Jenzer MotorSport durante el Gran Premio de Bélgica de Formula Uno.

El famoso Circuito de Spa Francorchamps de 7 Kilómetros de largo con la famosa curva Eau Rouge será el escenario de las dos competencias de la GP3 Series los días 27 y 28 de Agosto siendo teloneros de la Formula Uno en el marco del Gran Premio de Bélgica.

"Spa Francorchamps es uno de mis circuitos favoritos en el mundo y el de muchos pilotos por lo exigente de su trazado, esperamos entregar como siempre lo mejor junto a mi equipo Jenzer Motorsport"
Oscar Tunjo Piloto GP3 Jenzer Motorsport

Horarios GP3 Series Gran Premio de Bélgica - Canal F1 Latin América
Viernes 26 Agosto Entrenamientos Libres 10:50AM Colombia
Sábado 27 Agosto Clasificación 2:20AM Colombia
Carrera 1 GP3 Bélgica 10:20AM Colombia
Domingo 28 Agosto Carrera 2 GP Bélgica 2:20AM Colombia

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Carlos Muñoz optimista frente a Long Beach

Este domingo 17 de abril llega al calendario 2016 de la IndyCar Series uno de los encuentros más esperados por los aficionados y por la comunidad del deporte a motor alrededor del mundo. El Grand Prix de Long Beach, considerado por algunos como el Mónaco del automovilismo norteamericano, tendrá nuevamente como protagonista a Carlos Muñoz, uno de los pilotos de la grilla que se encuentra entre la baraja de favoritos para ocupar un lugar en el podio.

Mostrando

Muñoz es uno de los pilotos que sabe ganar en este circuito callejero del oeste americano, ha visitado el podio como piloto de IndyCar y en todas sus presentaciones en Long Beach, se ha mostrado muy fuerte y contundente a la hora de buscar el triunfo sobre el trazado de 1.97 millas de longitud.

"Long Beach definitivamente es uno de los eventos que quieres ganar" afirma Carlos Muñoz. "Este año llegamos con nueva información tanto en aerodinámica como en el paquete del motor, sin embargo en St. Petersburg mostramos que tenemos muchas posibilidades en este tipo de circuitos para estar competitivos. Estoy seguro que nuevamente estaremos en la lucha, me gusta mucho el trazado y el ambiente que se vive en esta carrera. Una de las mejores del año en la que sin duda vamos a salir a buscar un gran resultado".

Mas de 180 mil personas atenderán el Grand Prix of Long Beach que celebra esta temporada su versión 42. Los canales de transmisión oficiales han confirmado la cobertura de la carrera en directo, entre tanto que las plataformas digitales emitirán información de todo el calendario de la prueba.

Viernes 14 de abril
12:00 - 12:45 Práctica 1.
16:00 - 16:45 Práctica 2.
18:00 - 19:00 Firma de autógrafos.

Sábado 15 de abril
12:00 - 12:45 Práctica 3.
16:00 - 17:15 Clasificación.

Domingo 17 de abril
11:00 - 11:30 Warm UP.
15:30 Carrera.

Prensa Carlos Muñoz

El calendario ha sido ajustado a la hora oficial de Colombia.

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Juan Pablo Montoya y Julio Sebastián Acosta serán homenajeados en los FIA Americas Awards

 

Ciudad de Panamá será sede este sábado 16 de enero los FIA Americas Awards, premios que reconocen a lo más destacado del automovilismo deportivo y la seguridad vial de América durante el 2015, y dos colombianos serán homenajeados durante la ceremonia, Juan Pablo Montoya, piloto del Año FCAD 2015, en la categoría Senior y Julio Sebastián Acosta, Campeón del FIA F4 China, en Junior.

A la ceremonia como invitados especiales y para respaldar  a nuestros pilotos asistirán el presidente del Automóvil Club de Colombia FIA, Ricardo Morales, y el presidente de la Federación Colombiana de Automovilismo Deportivo, FCAD, y de la Comisión Deportiva del ACC, Hernán Porras.

Esta ceremonia se realiza desde 2008 y allí se premia  con los galardones de Volantes de Oro, Plata y Bronce a los mejores pilotos de los países de América  en las categorías junior y senior, en las diferentes categorías, así como a una persona o institución en el área de movilidad en su respectivo país.

En relación con la seguridad vial se premia con los Cinturones de Oro, Plata y Bronce, como un incentivo a la promoción y los esfuerzos para reducir el número de accidentes viales en América, una de las regiones con más problemática en la materia.

Este año también se premiará al piloto de los fans “Fans Driver Award”, premio que se otorgará al piloto más votado vía internet por los aficionados al automovilismo, entre quienes estuvo el colombiano Sebastián Saavedra.

Los pilotos nominados fueron: Sergio Pérez (México), Mauricio Roque (Guatemala), Sebastián Merchan (Ecuador), Mauricio Hernández (Costa Rica), Mya Curry (Bahamas), Héctor Manuel Salazar (El Salvador), Sebastián Saavedra (Colombia), Luis Enrique Maldonado (Paraguay) y Kristian Jeffrey (Guyana).

También, por primera ocasión se reconocerá al mejor promotor del año, con lo que FIA Américas abre nuevas ventanas para distinguir a todos aquellos actores que le dan forma al deporte motor.

Prensa FCAD

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Los pilotos colombianos dominaron la Carrera de las Estrellas 2015

 

Colombia tuvo el gusto de ver reunidos en su capital a varias de las figuras más reconocidas del deporte a motor mundial. Esta no fue una competencia sino un encuentro de amigos y de gente que quiso ayudar a la Fundación Fórmula Sonrisas, y por esto la Carrera de Estrellas 2015 dejó muchas anécdotas que contar. Aquí les tenemos el resumen de las 10 historias de las que la gente empezó a hablar luego de apagar las luces del Autódromo de Tocancipá.



Los colombianos dominaron los podios
Los extranjeros se fueron sin victorias. Cuatro de los diez pilotos era de otros países, la grilla contenía nombres triunfadores como Travis Pastrana, Helio Castroneves, Jordon Lennox-Lamb y Mattias Ekström, pero ninguno de ellos logró terminar entre los tres primeros. Todos dicen que es un carrera amistosa pero cuando están en la pista y se bajan las viseras todos van fondo y no ceden un milímetro. El último extranjero en subirse al pódium fue Marco Andretti en 2014, pero este año no hubo caras de otros países allí.

Helio Castroneves se varó en la misma curva

Este brasileño ha corrido cuatro de las cinco versiones de este evento. En 2014 Helio Castroneves se detuvo y paró el kart de lado para tratar de arreglar un problema que a fin de cuenta lo dejó por fuera de la carrera. Este año no fue diferente, en la misma vía que entrega acceso al paddock en la parte trasera del circuito estaba Helio arrastrando el kart y para llevarlo a urgencias en el pit.

El museo no solo fueron fotos y cascos
Todas las personas sin importar la boleta que tuvieran accedieron al museo que esta vez contenía un recuento de las últimas décadas del automovilismo colombiano, Allí vimos los trofeos y las fotos que nos recuerdan los triunfos colombianos. Inclusive dentro de la carpa estaba estacionado el Pace Car de las 500 Millas de Indianápolis 2015 que ahora Juan Pablo Montoya posee por ser el ganador de esa carrera.

Todos apostaban por Lennox-Lamb, pero no ganó
Cuando se supo que uno de los mejores kartistas del mundo vendría a la Carrera de Estrellas 2015 todos lo dieron como ganador fijo de alguna de las dos carreras, pero al final no fue así. El británico Jordon Lennox-Lamb es piloto oficial de Birel ART y ha sido campeón mundial en varias categorías, y aunque fue uno de los más rápidos y lidero varias vueltas no le alcanzó para subir al podio.

Travis hizo un Backflip
Luego de la primera carrera se armó un tumulto detrás de los contenedores del Autódromo, el rumor era que Travis Pastrana se había montado en una moto que le prestaron y estaba tratando de hacer un backflip. Y así fue:


El público llenó las graderías
El paddock y las tribunas estuvieron llenas de personas que se unieron a este esfuerzo que hicieron la Fundación Formula Sonrisas, Juan Pablo Montoya y Connie Freydell por quinta vez. Dos meses antes de la carrera se anunció que las boletas estaban disponibles y el público empezó a adquirirlas demostrando que reconocen el valor de este evento en lo social y en los deportivo.

Tatiana y Saaverdra dieron de qué hablar
Por segunda vez una mujer participó en la Carrera de Estrellas, la piloto de Fórmula 3 Europea Tatiana Calderón volvió a Colombia justo horas antes del evento porque no quería perderse esta invitación. Ella corrió a fondo como siempre y al final de la primera carrera recobró los lugares que perdió en la salida, inclusive se encontró con Sebastián Saavedra en la última vuelta y el que salió mal librado del toque fue él, quien terminó sobre el césped.

Nadie pudo abrir la champaña de Leal
En el segundo podio el ganador fue Julián Leal, quien ya había ganado en la carrera de Medellín en 2013. Mientras todos estaban sacudiendo las botellas el bumangués estaba tratando de abrir la suya pero no pudo, luego intentaron Montoya y uno de los representantes de Horizon Hobby que mide casi dos metros pero tampoco pudieron. Leal quedó bañado en champaña ajena y la botella todavía sigue cerrada en algún lugar.

Cada carrera tuvo un podio diferente
Cada una de las dos carreras del 5 de diciembre en el Autódromo de Tocancipá tuvo un decorado diferente, una cara distinta en la escala más alta del podio y un espectáculo cambiante en la pista. Estos fueron los que celebraron:

ASÍ FUERON LOS PODIOS

Carrera 1
Juan Pablo Montoya
Gabby Chaves
Gustavo Yacamán

 


Carrera 2
Julián Leal
Juan Pablo Montoya

Gabby Cháves

Prensa Carrera de Estrellas 2015

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Julián Leal fue segundo en los test para novatos de la LMP2 del FIA WEC

El piloto colombiano Julián Leal tuvo una buena jornada de prácticas en el Rookie Test Day programado por el campeonato Mundial de Duración para el 22 de Noviembre en Bahréin, en el que estuvo presente en la Clase LMP2, consiguiendo el segundo puesto de su categoría con un tiempo de 1.52.081 a escasas milésimas del mejor crono.


“Estoy contento por la oportunidad que me dio el equipo, acabe de probar en LMP2, la final fue un buen resultado. En la mañana no alcanzamos a girar porque estaban haciendo algunos cambios, rodamos en la tarde con mi compañero Memo Rojas, el equipo quedo contento y yo también quedé contento con ellos ”.

El campeonato mundial de resistencia es un certamen de velocidad que se disputa en vehículos prototipos y gran turismo y es considerada después de la F1 la categoría mas importante de automovilismo en circuitos. Aunque sus inicios son del comienzo de los cincuenta, este ha venido cambiando de nombre y reglamentos hasta estabilizarse en el actual; que se disputa desde el año 2012

El formato del torneo está dividido en cuatro categorías: LMP1, LMP2, GT y GTE-Am. Por ella han pasado pilotos que han estado y están aún en la F1.

La clase LMP2 esta destinada únicamente a los equipos privados, usan motores aspirados a gasolina máximo de 5000cc con 8 cilindros, un peso máximo de 900 kilos y una capacidad del tanque de combustible de 75 litros. Por lo general las tripulaciones de estos prototipos está compuesta por 3 pilotos

¨fue muy divertido el carro es totalmente diferente a lo que es un GP2, es más pesado, mas lento en cambios de dirección, pero tiene una buena frenada similar al vehículo que venia conduciendo¨.



Las pruebas fueron realizadas en el circuito de Sakhir coincidiendo con el final del campeonato que tuvo lugar el día anterior, y a pesar de los problemas que mantuvieron con el coche, en las horas de la mañana el registro del colombiano igualo el de clasificación.

“Quedo contento con el resultado con el equipo, la forma como nos trataron, vamos a mirar qué viene para el futuro, vamos a seguir hablando con el equipo y ya les estaré contando que sigue pasando”.

Prensa Julián Leal

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Julián Leal se retira de la la GP2 Series

Luego de cinco temporadas completas en la GP2 Series, el piloto bumangués Julián Leal ha confirmado este lunes su retiro, con efecto inmediato, de la categoría y del equipo Carlin Racing.

La temporada 2015 ha sido llena de altibajos para el piloto colombiano, con un equipo en donde el auto no estuvo en ningún momento a la altura de las circunstancias, y del cual su ex-compañero Marco Sorensen ya se había retirado hace aproximadamente dos meses. En la víspera del Gran Premio de Rusia, el colombiano ha optado por desvincularse de la escuadra inglesa.

“Hoy anuncio mi retiro de la GP2 donde dejo muchos amigos y grandes personas, he tomado esta decisión porque ya era hora de un cambio y de buscar nuevos caminos. Pronto les estaremos contando que es lo que viene para el futuro. Gracias a todos mis patrocinadores, a Marca Colombia, Coldeportes, a la Federación Colombiana de Automovilismo y a los medios que han estado siempre presentes”

El colombiano finaliza así su carrera en este campeonato, con un 10mo lugar final como mejor ubicación en un campeonato completo, conseguido en 2014. Además, totaliza cuatro podiums y un récord de vuelta rápida a lo largo de sus campañas con los equipos Rapax, Trident Racing, Racing Engineering y Carlin.

 

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Julián Leal logró un Top Ten en Monza

El piloto colombiano Julián Leal terminó la octava ronda de la GP2 Series disputada en Monza Italia, ocupando los puestos décimo segundo y noveno, respectivamente.

El sábado la carrera empezó bien para Leal quien adelantó un puesto antes de la primera chicana, luego cayo nuevamente al doce y así se mantuvo las primeras vueltas de competencia.

“Hicimos una buena largada consiguiendo adelantar un puesto antes de la primera chicana. El carro se sentía bien”.

Luego cuando se iniciaron las entradas para cambio de llantas el colombiano había ganado algunas posiciones por incidentes de carrera que inclusive obligaron la entrada del auto de seguridad a pista. Al habilitarse la zona de pits el colombiano hizo en buen momento su entrada, pero al igual que en Mónaco un incidente con el ruso Sirotkin del equipo Rapax; (la escuadra italiana mostró mal la paleta a su piloto), le hizo perder mas de 6 segundos ante de retomar la carrera, lo que le significó no estar dentro de los siete primeros lugares al final.

“Al entrar a los pits el equipo Rapax cometió un error, casi nos estrellamos con sirotkin y perdimos muchísimo tiempo”.

Leal salió nuevamente a competencia en el puesto 20 y tuvo el resto de carrera una dura lucha con pilotos como Marciello, Haryanto, Canamasas y Binder. Al final de las 30 vueltas Julián se clasificó en el decimo segundo puesto. “Terminamos en el lugar que salimos, la idea no era esa porque teníamos con que estar dentro de los ocho”.


En la carrera sprint Leal Partió desde el puesto doce y en la arrancada ganó cuatro lugares, en el transcurso de la competencia el santandereano fue sobrepasado por dos vehículos, pero mantuvo el ritmo y la dura lucha por estar dentro del top 10. Leal pasó la meta en el décimo puesto, pero posteriormente el piloto Ruso Markelov fue penalizado por chocar a Julián en un intento de sobrepaso por parte del colombiano, que a la final le dio el noveno lugar en la carrera.

“hicimos muchos cambios que le pedí al equipo para intentar cosas nuevas, queremos terminar bien lo que nos queda de campeonato, la verdad fueron positivos, el carro mejoró y nos mantuvimos dentro de los diez primeros”.

Con este resultado Leal desciende dos puestos en la general con 38 puntos. La próxima cita será en el circuito de Sochi, Rusia, del 9 al 11 de octubre.

Prensa Julián Leal

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Gabby Chaves Campeón de Novatos de la IndyCar 2015 a Juan Pablo Montoya se le escapó el anhelado título

 


 

Al  piloto colombiano Juan Pablo Montoya se le escapó la opción de coronarse campeón por segunda ocasión de la IndyCar Series. Situaciones de carrera hicieron que el bogotano terminara la última válida celebrada este domingo en el circuito de Sonoma, y que puntuaba doble, en el sexto lugar y aunque empató en puntos con el neozelandés Scott Dixon, éste le arrebató el título por haber ganado una carrera más que Juan en la temporada.

 

Gabby Chaves en cambio si cristalizó su objetivo de temporada y  se coronó Campeón de Novatos tras lograr el puesto 14 en la última válida. El bogotano se ubicó en el primer lugaR, seguido de Stefano Coletti y Sage Karam, además ocupó la posición 15, entre los 38 corredores que  participaron en la temporada 2015.

 

El piloto bogotano en su primer año en la IndyCar  consiguió dos top 10, en Detroit y Texas, donde se ubicó P9 y P10, respectivamente,siendo protagonista durante su primer año en la categoría más rápida del automovilismo mundial.

Sebastián Saavedra por su parte tuvo una buena reaparición con el Chip Ganassi Racing, clasificó décimo y durante la carrera fue protagonista, lideró diez vueltas, trabajó para el triunfo de su equipo y logró una buena posición de carrera al terminar en la décimo tercera posición.

 

Carlos Muñoz, no tuvo suerte, partió puesto doce y en la primera parte de la competencia estuvo en los primeros lugares, sin embargo al promediar la carrera tuvo problemas y al final terminó en la casilla  22, a una vuelta del ganador.

 

Así fue la carrera de Montoya:

 


Juan Pablo inició la carrera partiendo desde el puesto cinco de la grilla  y decidió hacer una carrera conservadora en busca de los puntos que lo coronaran campeón, desafortunadamente se vio envuelto en un incidente de carrera con su compañero de equipo Will Power, quien al parecer no vio que venía Juan Pablo y le cerró su paso en una curva del circuito lo que le provocó que se rompiera el alerón delantero izquierdo del auto Verizon No. 02  y lo envió a Pits por lo que cedió algunas casillas que a la postre le costarían el título. Retornó a la disputa en el puesto 13 y de ahí en adelante lucho con todo lo que pudo para alcanzar la punta pero la forma como se daba la carrera no se lo permitió.

Faltando 9 vueltas Montoya ya era séptimo, y con Dixxon en el primer lugar necesitaba ser quinto para lograr su objetivo de título,  Sebastian Bourdais quien estaba por delante de Montoya en ese momento fue sancionado y el bogotano  se puso  sexto, sólo necesitaba avanzar una posición, la luchó pero no le  alcanzó, le faltaron algunos giros para conseguirlo, pues rodaba bien aunque el carro a estas alturas de la carrera ya no le respondía igual.

Juan Pablo sumaba de esta manera dos triunfos en la temporada, San Petersburgo y  las 500 Millas de Indianápolis, pero Dixon, con el primer lugar de la válida final en Sonoma, acumuló tres victorias por lo que se quedó con el título de la temporada.

Opina Montoya:

“Tuvimos un buen carro, tuvimos un buen comienzo, hicimos lo correcto al principio, Will Power fue más fuerte y yo estaba peleando con Newgarden. En una curva nos pusimos muy juntos Will y yo, él me quiso cerrar y eso fue suficiente, mi llanta le pegó a su carro y pasó, es una lástima, pero cuando la última carrera tiene doble puntaje quieres hacer todo y eso lo hicimos este fin de semana, hay muchas variantes. Dixxon tuvo una mala temporada pero tuvo una buena carrera. Nosotros pagamos el precio. Hicimos lo que teníamos que hacer, corrimos lo más duro que pudimos y eso fue todo. Estuvimos en el primer lugar todo el año pero no pudimos cerrarlo con éxito, eso fue todo, así son las carreras”.

Opina Gabby:

“Llevarse ese título es algo que sólo puedes intentar una vez así que es importante lograrlo. Fue una temporada larga, de altibajos pero las dos últimas carreras mejoramos mucho, estuvimos peleando por la punta y se ve que el potencial está. El título lo peleamos con otro par de novatos que estaban en mejores equipos, nuestro equipo tenía un presupuesto muy bajo, sabíamos que iba a ser un reto pero podíamos lograrlo, el potencial estaba ahí. Para el 2016 en este momento básicamente el equipo tiene una primera opción sobre mi contrato, esperamos firmar, estamos motivados y sabemos en donde tenemos que mejorar, esperamos hacer unos cambios antes que empiece la próxima temporada y podemos lograrlos. Estoy muy orgulloso de ser colombiano y de llevar en alto la bandera de mi país, sin el apoyo de ellos sería imposible, agradezco aColdeportes, a Marca País, a la Federación Colombiana de Automovilismo, a mi madre y a toda la gente que me apoya, todos hacen parte de esta victoria”

Opina Saavedra:  

Fue un fin de semana que se trabajó muy fuerte, comenzamos un sistema de adaptación después de estar fuera del carro por un tiempo pero tuve un gran apoyo de todos mis compañeros, Tony Kanaan, Charlie Kimbal, Scott Dixon. Llegamos con una misión, ganar, apoyar al No. 09 de Scott Dixon que tenía la oportunidad del título. Es una doble sensación, por un lado ganar el campeonato con un piloto del Chip Ganassi Racing pero a nivel de patria con la amistad que tenemos con Juan Pablo duele que lo haya  perdido, seguiremos trabajando con la mira puesta en el futuro”.

 

Puntaje final:

Verizon IndyCar Series

 

Dixon 556, Montoya 556, Power 493, Rahal 490, Castroneves 453, Hunter-Reay 436, Newgarden 431, Kanaan 431, Andretti 429 and Bourdais 406.

Resultados de la Carrera en Sonoma

 

1. (9) Scott Dixon, Chevrolet, 85, Running
2. (3) Ryan Hunter-Reay, Honda, 85, Running
3. (7) Charlie Kimball, Chevrolet, 85, Running
4. (11) Tony Kanaan, Chevrolet, 85, Running
5. (17) Ryan Briscoe, Honda, 85, Running
6. (5) Juan Pablo Montoya, Chevrolet, 85, Running
7. (1) Will Power, Chevrolet, 85, Running
8. (18) Takuma Sato, Honda, 85, Running
9. (24) Rodolfo Gonzalez, Honda, 85, Running
10. (14) Mikhail Aleshin, Honda, 85, Running
11. (8) Marco Andretti, Honda, 85, Running
12. (19) Oriol Servia, Honda, 85, Running
13. (10) Sebastian Saavedra, Chevrolet, 85, Running
14. (21) Gabby Chaves, Honda, 85, Running 
15. (15) Helio Castroneves, Chevrolet, 85, Running
16. (4) Simon Pagenaud, Chevrolet, 85, Running
17. (20) Stefano Coletti, Chevrolet, 85, Running
18. (6) Graham Rahal, Honda, 85, Running
19. (25) Jack Hawksworth, Honda, 85, Running
20. (16) Sebastien Bourdais, Chevrolet, 85, Running
21. (2) Josef Newgarden, Chevrolet, 84, Running
22. (12) Carlos Munoz, Honda, 84, Running
23. (23) Tristan Vautier, Honda, 82, Running
24. (13) Luca Filippi, Chevrolet, 80, Running

25. (22) James Jakes, Honda, 63, Contact

 

RESULTADOS CAMPEONATO: http://www.indycar.com/Drivers.aspx

 

Comunicaciones FEDEAUTOS desde Sonoma, Calif.

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Top cinco de Julián Leal en Spa Francorchamps

El piloto colombiano Julián Leal cumplió el sábado 22 y domingo 23 de agosto otra jornada de la GP2 Series 2015 en el circuito de Spa Franacorchamps, en Bélgica, cuyos resultados fueron un cuarto y un undécimo lugar respectivamente.

El fin de semana no comenzó de la mejor manera para Leal y su equipo, pues en las prácticas y clasificación el día viernes no tuvieron buenos resultados, situación que los puso en alerta para tomar los correctivos necesarios con el fin de no tener otra difícil jornada.

El trabajo arduo post clasificación empezó a dar frutos en los momentos previos a la carrera, tomaron la decisión de ir con el compuesto blando en el inicio, estrategia que junto con la bandera amarilla le sirvió al colombiano para hacer el cambio de neumáticos sin perder puesto en carrera.

Tras el accidente de De Jong del equipo MP Motorsport, la carrera fue detenida por mas de media hora y en su reinicio Julián siempre fue agresivo, en el fragor de la competencia perdió y ganó algunos puestos. Cuando empezaron los demás competidores su entradas obligatoria a pits, Leal estaba en zona de podio, sin embargo el piloto Gasly demoró su ingreso, situación que perjudicó al colombiano en su aspiración de quedar entre los tres primeros.

En la carrera del día domingo el santandereano partió desde el quinto lugar haciendo una buen arrancada, ascendió a la cuarta casilla e inclusive peleó por la tercera ubicación, pero apenas se habilitó el DRS, después de la primera vuelta, Leal avisó a su equipo que el dispositivo no estaba funcionando.

Con esta situación Julián quedaba en desventaja con los demás competidores al no poder tener 20 kms más de velocidad de punta, con lo cual fue perdiendo puestos hasta culminar su presentación en la undécima posición.

Con este resultado Leal es décimo segundo de la general con 38 puntos.

La próxima presentación de Leal será del 4 al 6 de Septiembre en Monza Italia.

Prensa Julián Leal

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Pilotos en el exterior fin de semana

 

La Indy Car celebra su válida 12 de la temporada

en el Milwauke Mille, cuarto óvalo de la temporada

 

 

La IdyCar se traslada el fin de semana a Milwaukke, cuarto óvalo de la temporada 2015, y allí estarán de nuevo en busca del protagonismo y de los puntos tres pilotos colombianos: Juan Pablo Montoya (Team Penske), líder del campeonato con 407 puntos; Carlos Muñoz (Andretti Autosport) y Gabby Chaves (Bryan Herta Autosport), líder de los novatos a la fecha.

 

Horarios:

Sábado 11 de Julio

Práctica1: 5:00 p.m. a 6:30 p.m.

Domingo 12 de Julio

Práctica 2 : 9:15 a.m. a 10:00 a.m.

Clasificación: 12:30 m a 1:30 p.m.

Carrera: 4:30 p.m. a 6:45 p.m.

 

La Carrera será transmitida en directo por ESPN+ y ESPNPlay.com

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Juan Piedrahita corre válida de la Indy Lights

 

 

El piloto colombiano Juan Piedrahita corre este fin de semana la válida 11 de la categoría Indy Lights,  que se disputará en el óvalo de Milwaukee, ubicado en Wisconsin (EEUU).

 

Piedrahita, del equipo Belardi Auto Racing, viene de ocupar la cuarta casilla en la competencia que se realizó en calles de Toronto, siendo protagonista durante toda la carrera, luego de partir desde la octava posición.

 

“Hemos trabajado duro con mi equipo, vemos que el carro está muy bien en los óvalos, esperamos conseguir un muy buen resultado este fin de semana en Milwaukee” comentó el piloto colombiano.

 

Juancho se ubica en la séptima posición del campeonato, entre 15 pilotos que han competido durante el 2015, superando a su compañero de equipo Felix Serralles, quien se encuentra en la posición 11.

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Tatiana Calderón corre fecha del FIA F3 en Zandvoort

 

Tatiana Calderón corre este fin de semana tres válidas del FIA F3 European Championship en el circuito holandés de Zandvoort, ubicado aproximadamente a unos 30 km al oeste de Amsterdam.


Tatiana Calderón:"Estoy muy contenta de regresar a Zandvoort y a las competencias este fin de semana. Es un circuito con mucha historia de F3, y regresamos luego de un año de ausencia. Será la primera vez con la nueva reglamentación de motores así que creo será muy interesante. Es un circuito rápido y técnico de mucha carga aerodinámica por lo que los neumáticos sufren bastante más que en otros circuitos. Hemos trabajado en el set up del carro en las últimas carreras y nos hemos acercado bastante al top 10 así que tenemos nuestra mira puesta en llevarnos los primeros puntos este fin de semana. Habrá que clasificar bien por lo que desde las prácticas ese será nuestro foco.", dijo Tatiana.

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Juan Esteban García disputará válida de NASCAR Whelen Late Model

 

El piloto colombiano Juan Esteban García disputará este sábado dos válidas del campeonato NASCAR Whelen Late Model, en el óvalo de South Boston.

 

García viene de ocupar dos cuartos puestos, en las competencias disputadas en el óvalo de Motor Mile, acumulando trece Top 10, ocho Top 5 y tres Top 3 durante la temporada 2015.

“Este fin de semana correré en el óvalo de South Boston, una pista que ya conocemos, donde hemos tenido buenos resultados, muchos top cinco, nos sentimos muy preparados para esta carrera, venimos de muy buenos resultados en Motor Mile, entonces las expectativas están muy altas” afirmó el piloto bogotano.

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Santiago Lozano corre la Sebring 500

El piloto colombiano Santiago Lozano corre este fin de semana en la Sebring 500 a bordo de un Mazda RX8

El colombiano participará en la categoría MP-2 A compitiendo contra marcas como Porsche, Ferrari, Lamborghini entre otras.

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