Federación Colombiana
de Automovilismo

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Gran presentación de Juan Manuel González en Silverstone

El piloto antioqueño bicampeón de LA Monomarca Caterham, Juan Manuel González enfrentó con positivos resultados la final del campeonato Inglés Avon Tyres Caterham Seven 420R Championship que se celebró el fin de semana en el mítico trazado de Silverstone, Inglaterra, en donde consiguió un  Top cinco y un top Ten al terminar quinto y octavo en las dos carreras disputadas.

González, quien participó en la fecha de cierre del importante campeonato inglés invitado por los organizadores de La Monomarca en cumplimiento del premio otorgado al doble campeón del Caterham Challenge, se mostró complacido con la experiencia de correr en el “open Wheel” más grande del mundo junto a más de dos decenas de expertos pilotos.

"Estamos contentos con el resultado, la sensación del carro es muy diferente a lo que se siente en el autódromo de Tocancipá, aprendimos muchísimo, la pista muy técnica, de rectas largas y curvas muy rápidas, la potencia del carro se siente al máximo. Logramos hacer dos buenas carreras, salimos undécimos para la primera carrera, estuvimos 14° y logramos avanzar hasta la octava posición. En la segunda carrera cambiamos un poco la estrategia, asumimos una actitud más conservadora, nos metimos en el tren de carrera y mejoramos el rsultado, terminamos sextos. El nivel es muy alto, el factor de succión es demasiado evidente, una experiencia muy positiva y ojalá podamos tener la oportunidad de regresar", comentó González. 

Tras los resultados oficiales, el piloto se clasificó oficialmente en la 5ta posicióndada dada unapenalización de 5 segundos al piloto Anthony Barnesal ocasionar un incidente.

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El próximo reto de Juan Manuel González a nivel nacional es enfrentar la undécima válida del Campeonato Nacional de Automovilismo el 21 de octubre en el Autódromo de Tocancipá, en el que marcha segundo en la categoría P1 (PROTOTIPOS CON MOTOR DE MOTOCICLETA HASTA 1340 c.c.) a sólo dos puntos del primero.

A la Monomarca regresa el 4 de noviembre para el cierre del primer mini campeonato de la tercera temporada en la categoría Caterham Challenge.

Prensa FCAD

 

 

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Gustavo Yacamán corre váida del ELMS en Spa Francorchamps

Este fin de semana Gustavo Yacamán regresa a Spa-Fracorcachamps, el circuito más emblemático para los calendarios oficiales de las categorías a motor alrededor de Europa y del mundo entero. Yacamán que de tres participaciones en el escenario belga, ha sumado dos podios, con una victoria en Fórmula 3 y un segundo lugar en el FIA WEC, espera mantener su efectividad y alcanzar su primer gran resultado del año en el marco de la European Le Mans Series.

Spa-Francorchamps recibe el quinto encuentro del año de ELMS, con 35 autos en competencia, 27 equipos disputando la victoria y 97 pilotos profesionales que representan a 22 naciones, entre las que se encuentra Colombia, en las manos de Gustavo Yacamán, quien estará al mando de LMP2 #40 del Graff Racing.

"Spa es sin duda uno de los lugares donde todos los años quieres correr y por supuesto ganar" Afirmó Yacamán "Al estar allí es fácil regresar al pasado y llenarse de motivación con el triunfo en Fórmula 3, al cual sumo el podio con G-Drive en el WEC. Este 24 de septiembre llegamos con un auto fuerte, un equipo sólido y con una tripulación con buenas posibilidades de subir al podio"

Este domingo el piloto colombiano estará al mando de un Oreca LMP2 junto a James Allen y Richard Bradley, formando en la clase máxima dentro de la European Le Mans Series. Vuelta a vuelta, estarán devorando los 7.004 kilómetros de longitud del circuito a lo largo de los 240 minutos de carrera pactados para este fin de semana. Este será el calendario para este nuevo encuentro ELMS (hora Colombia)

Viernes 22 de Septiembre
08:20 - 09:50 Practica 1

Sábado 23 de Septiembre
02:55 - 04:25 Practica 2
07:19 - 07:31 Clasificaciones LMP2

Domingo 24 de Septiembre
05:00 - 09:00 Carrera (4 Horas de Spa)

CLASIFICACION GENERAL EUROPEAN LE MANS SERIES
G-DRIVE RACING #22 - 80 Puntos
UNITED AUTOSPORTS #32 - 68 Puntos
GRAFF RACING #39 - 49 Puntos

Prensa FCAD


HIGH CLASS RACING #49 - 36 Puntos
GRAFF RACING #40 - 33 Puntos

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Destacada participación de Julián Jaramillo en el Baja Inka

El piloto manizaleño Julián Jaramillo y su co piloto Pedro Gómez terminaron terceros en la categoría Codasur y cuartos en la general de la T1.1 (Camionetas 4x4 a Gasolina) del Rally BAJA INKA Paracas 1000, un destacado resultado para la tripulación colombiana que por primera vez enfrentó un rally en la modalidad cross country, con más de 1.000 kilómetros de recorrido desafiando las exigentes dunas del desierto peruano.

Fueron cuatro días de travesía en los que el colombiano Jaramillo apoyado por Oiltec de Terpel se probó en una modalidad del rallismo nueva para él con el objetivo puesto en iniciar su preparación para participar en el Dakar 2019. Con cero experiencia los nacionales se midieron a reconocidos rallistas, algunos incluso dakarianos, y supieron sortear los inconvenientes encontrados a su paso para terminar su reto ondeando la bandera de Colombia en el podio del Baja Inka.

 

Julián Jaramillo y Pedro Gómez lucen el totem (Trofeo) y la medalla conseguidos por su participación en el Baja Inka

"Fueron cuatro días de mucha exigencia, de mucha adrenalina y demasiado calor en los que logramos cumplir con nuestros objetivos, medirnos en la modalidad del rally raid, y lo conseguimos, terceros en Codasur y cuartos en la general del Baja Inka, ondeamos la bandera de Colombia en el podio.

En el tercer día de carrera tuvimos algunos problemas, avanzábamos segundos en la general pero cerrando el recorrido nos fuimos al fondo de una duna y quedamos anclados entre unas rocas, nos rescataron y salimos para la final el domingo 17 de septiembre y aún con la penalización logramos un buen resultado. Agradecemos a Oiltec de Terpel por su apoyo y nuestro objetivo es seguir construyendo y haciendo automovilismo de tierra para el país, tenemos en la mira otras competencias como Caminos del Inka, La Panamericana, obviamente volver al mundial de rally (WRC) y ya definiremos agenda, gracias a todos por su apoyo y el logro es por y para ustedes". opinó Julián Jaramillo

"Lo dimos todo, entregamos todo, y sin ningún tipo de experiencia con mucho esfuerzo y con la mejor la disposición logramos entregarles a ustedes este resultado", sostuvo Pedro Gómez, navegante del equipo colombiano identificado con el número 511.

Julián haramillo y Pedro Gómez regresarán al país para continuar con el desarrollo de la escuela de rally Colombia Rally Team a través de la cual imparten su conocimiento junto a otros destacados rallistas nacionales e internacionales sobre esta modalidad del automovilismo.

Prensa Colombia Rally Team

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Carlos Muñoz cerró temporada en la IndyCar

El piloto colombiano Carlos Muñoz cerró su temporada 2017 en el campeonato IndyCar con la disputa de la última válida celebrada el domingo 17 de septiembre  en el circuito de Sonoma, en California, E.U., carrera en la que terminó en el puesto 15. El bogotano cerró en la casilla 16 de la general.

El Campeonato se quedó en manos del estadounidense Josef Newgarden del Penske Racing, tercer título en cinco años y 15° en la serie para el equipo.

CARLOS MUNOZ (No. 14 ABC Supply AJ Foyt Racing Chevrolet): "En la primera parada en boxes tuvimos un problema y perdimos un poco de tiempo, quizás nos costó tres posiciones, tuvimos un buen ritmo en comparación con los otros. Una temporada difícil, pero creo que al final terminamos muy bien, tuvimos algunos altibajos, gracias a todo el equipo y a ABC Supply por la temporada y ya veremos qué pasa".

Prensa FCAD

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Buena presentación del piloto colombiano Christian Muñoz en la F4 Francesa

El circuito de Magny Cours fue el escenario para un motivado Christian Muñoz, quien terminaría las tres carreras del FIA F4 Francés el pasado fin de semana en la sexta posición, sumando importantes puntos para la clasificación general y añadiendo más experiencia en monoplazas y circuitos internacionales.

Una excelente clasificación previa a la carrera, era un presagio positivo del gran momento deportivo que está viviendo el piloto colombiano y los nervios previos a cada competencia aumentaron con la llegada de la bandera verde.

Para la primera manga y con llantas de lluvia debido a una leve llovizna, Muñoz partiría en la tercera colocación escalando en minutos hasta el segundo puesto para batallar por la punta de la competencia por varias vueltas, hasta que un roce con el piloto líder, le causaría una desalineación al Signature F4 Renault RS, lo que derivaría un desgaste prematuro en una de las llantas posteriores, frenando el imponente ritmo de carrera que se tenía hasta el momento, pero logrando finalizar en la sexta posición

La segunda manga fue un reto aún más grande para el colombiano. En la largada hubo un contacto con otro monoplaza lo que relegó a Christian a una novena posición. Este sería el momento de Muñoz para demostrar su talento, pues al recibir la bandera a cuadros, cruzaría la línea de meta en sexta posición, impresionando a los pilotos y directivos de la categoría por su precisión y tenacidad al volante.

La carrera final del fin de semana no estuvo exenta de problemas. Un daño clave en la aerodinámica del monoplaza, limitó las opciones de batallar por la victoria misma y por el podio de la competencia, viendo como resultado nuevamente la sexta posición al cruzar la línea de meta.

“Magny Cours es un trazado muy amplio pero técnico. En los F4 es clave el setup en una pista como esta, y los impases de la primera y tercera competencia, además de las llantas para mojado que nos tocó usar en la primera manga, no permitieron que pudiéramos sacarle todo el provecho a el motor Renault Sport.”

Estamos analizando todo lo sucedido para añadirlo al plan de desarrollo de mi equipo y poder mejorar los resultados para la siguiente carrera que es en Catalunya dentro de tres semanas” Dijo Muñoz a varios medios locales.


Actualmente Muñoz se encuentra quinto en la clasificación general con 85 unidades, manteniéndose como el mejor piloto internacional de la categoría y aumentando su favoritismo dentro de los equipos locales e internacionales.

La siguiente competencia para Muñoz será la semifinal del campeonato, el fin de semana del 30 de septiembre al primero de octubre en el Circuito internacional de Catalunya en España.

Prensa Christiam Muñoz

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Gustavo Yacamán se prepara para el BlancPain GT Series en Paul Ricard

Terminado uno de los fines de semana más complicados en la historia reciente de la carrera deportiva de Gustavo Yacamán, toda la atención se centra en lo que será uno de los grandes eventos del año para el BlancPain GT Series en Paul Ricard.

Los 1000 kilómetros en territorio francés, hacen parte de la copa de resistencia de la categoría, una cita ideal para que el equipo de Yacamán regrese a la curva ascendente dentro del serial y olvide todas las incidencias del pasado encuentro en Zolder, del cual se rescata la llegada de Lamborghini como fábrica y su interés de ver al Huracán del "Tigrillo", batallando por las posiciones de privilegio desde Paul Ricard en adelante.

"Tuvimos un fin de semana para olvidar en Zolder, se descompuso la estrategia, los incidentes de carrera estuvieron presentes en los dos encuentros y no tuvimos el equipo humano al 100% La buena noticia es que la fábrica llegó con información importante para ser implementada en el auto, debemos trabajar muy rápido para estar listos desde la primera salida a pista. Afortunadamente conocemos muy bien Paul Ricard" Afirmó Yacamán a su regreso a USA.

Esta nueva cita de resistencia, es el encuentro previo a las 24 Horas de Spa Francorchamps, la prueba reina de la categoría y una de las carreras más importantes en el automovilismo europeo. Yacamán espera que la nueva información este lista a tiempo en el auto y que pueda ser parte fundamental para una buena carrera en Francia y un gran resultado para lo que se viene en Bélgica.

"Las herramientas están y la ayuda del fabricante ha llegado. Todos tenemos que hacer bien las cosas para subir en la clasificación general de puntos y convertirnos en protagonistas carrera tras carrera a partir del momento. "El equipo tiene un gran compromiso para con Fabrizio y conmigo, en especial después de marchar P9 en Silverstone"

Prensa Gustavo Yacamán.

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Desafiante inicio de temporada de Tatiana Calderón

En un fin de semana que ha marcado el punto más alto en lo que va de 2017 para el equipo Sauber de Fórmula Uno, Tatiana Calderón ha tenido su primera experiencia como parte de la escuadra suiza en un Gran Premio en su rol de piloto de desarrollo, junto con el inicio de su temporada de competencias en la GP3 Series en el Circuito de Barcelona Cataluña.

El piloto alemán Pascal Wehrlein logró un sorpresivo octavo lugar para Sauber en el Gran Premio de España, logrando los primeros puntos de la escudería durante el año, algo que Tatiana pudo vivir en detalle desde el mismo garaje en pits, siguiendo toda la comunicación vía radio y acompañando las reuniones previas y posteriores a la carrera.

Esto además después de haber tenido su primera experiencia en el simulador del equipo días atrás, en el que pudo tener una primera medida de lo que requiere la conducción del Sauber C36 que Wehrlein llevó a su mejor resultado del año el domingo, días después de haber probado también en el mismo simulador como parte de su preparación.

En paralelo la colombiana también participó en la primera fecha de la GP3 Series, en la que junto al equipo francés DAMS tuvo un desafiante inicio de campaña. El equipo y Tatiana no consiguieron extraer el potencial del auto en clasificación, donde a pesar de haber superado a uno de sus compañeros de equipo apenas obtuvo el puesto 18.

En la primera de dos carreras Tatiana consiguió remontar 4 lugares para cruzar la meta en la casilla 14 pero la posibilidad de seguir remontando durante la segunda carrera se truncó tras el contacto en pista con el holandés Stejin Schothorst cuando Tatiana lo adelantaba. El impacto rompió la suspensión trasera de su auto y la obligó a abandonar.

Foto. GP3 Media

Tatiana Calderón: "Fue una gran experiencia poder acompañar al equipo Sauber durante el fin de semana, especialmente porque consiguieron sumar sus primeros puntos de la temporada. Vivirlo desde dentro, ver como ejecutaron el plan, seguir la interacción, comunicación de los ingenieros con pilotos, estrategas, técnicos, etc., me ha dado una idea muy clara de cómo aunque el piloto es quien al final se lleva buena parte del crédito, el resultado es fruto de un trabajo en conjunto.”

“Quisiera decir que mi fin de semana en la GP3 fue igual de bueno pero ha sido lo contrario. Sin embargo quedan muchas lecciones que esperamos nos ayuden a encontrar un poco el camino pues como equipo no hemos sido lo competitivos que esperábamos. Antes de la siguiente carrera tendremos dos días de pruebas en Budapest que aprovecharemos mucho con mi equipo para llegar en un mucho mejor punto a la próxima carrera en Austria."

Para más información puedes seguir a Tatiana en sus redes sociales:

Twitter: @Tatacalde

Instagram: tatacalde7

Facebook: Tatiana Calderon Noguera

Prensa Tatiana Calderón

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Carlos MUñoz enfrenta este fin de semana válida de la IndyCar

Este fin de semana se disputará la tercera cita del calendario oficial de la IndyCar Series en Alabama. Barber MortorSports Park es uno de los circuitos permanentes favoritos de Carlos Muñoz, un lugar en donde ha triunfado y que le permite recordar sus años de desarrollo en Europa como piloto de autos tipo fórmula. El ambiente general del escenario y la perfección de la cinta asfáltica del trazado, hace de este encuentro una de las carreras mas esperadas del año en el serial.

Muñoz llega Birmingham, sumando 35 unidades en la tabla general de puntos, sumatoria que lo coloca en el puesto 12, como la punta de lanza de A.J. Racing. El objetivo del colombiano, así como el de su equipo, es seguir sumando la mayor cantidad de puntos, sin dejar de lado que han venido trabajando para estar mas cerca de la punta de carrera. Ya estuvieron aquí en los Open Test del serial y esperan que con algunos cambios en la puesta a punto del auto, puedan llevarse un buen resultado a casa.

"Barber una de las pistas favoritas mías. Vencí allí cuando estaba en Indy Lights y en donde se han tenido buenos resultados durante mi paso por IndyCar. Así que estoy súper contento de volver a las carreras. Llegamos a Barber un poquito mejor que en los test con algunos cambios, conociendo mejor el comportamiento del carro. La verdad vamos pelear, los Honda estuvieron fuertes la última vez aquí, pero creo que tenemos grandes posibilidades para seguir mejorando, queremos estar dentro de los 10 primeros y seguir sumando mucha información, poco a poco se acercan las 500 Millas de Indianápolis. Este circuito me gusta mucho y vamos a salir con un buen carro mecánicamente hablando, con una buena puesta a punto para que puedan salir las cosas" Comentarios de Carlos Muñoz.

El calendario oficial del Grand Prix of Alabama, abrirá el día de hoy con dos prácticas oficiales en la mañana y en la tarde. La hora oficial de Birmingham, es la misma de Colombia.

Viernes 21 de Abril
11:45 - 12:30 Práctica 1
15:25 - 16:10 Práctica 2

Sábado 22 de Abril
12:00 - 12:45 Práctica 3
16:15 - 17:30 Clasificaciones

Domingo 23 de Abril
10:45 - 11:15 Warmup
14:30 - 16:30 Carrera.

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Top Ten de Carlos Muñoz en Long Beach

El callejero de Long Beach es sin duda uno de los circuitos favoritos del piloto colombiano Carlos Muñoz. Es un trazado donde se ve cómodo, progresa en carrera y alcanza resultados importantes para sus objetivos y los de su equipo. Hoy en la segunda cita del año de IndyCar, Muñoz lo confirmó, al reportarse en la séptima casilla de la general del evento, después de sortear todas las circunstancias de carrera, recuperar siete casillas y aprovechar el buen trabajo de A.J. Foyt Racing durante las llamadas a los boxes.

La estrategia planteada, así como la propia forma en la que Muñoz encaró el segundo callejero del año, le permitió al bogotano sumar su primer Top 10 con su nuevo equipo, al tiempo que se convirtió en el tercer mejor auto de la marca Chevrolet en la grilla. El resultado de hoy le significó a Muñoz ascender nueve casillas en la clasificación general del serial, sumando treinta y cinco unidades, seis más que su compañero de equipo Conor Daly, ubicándose en el puesto doce de la tabla.

"Estoy muy contento, lógicamente quiero ganar y bueno estar delante en el podio" Comentó Carlos Muñoz al final del encuentro en Long Beach. "Es muy positivo, es el primer Top 10 de la temporada con el equipo, hemos mejorado muchísimo, pudo haber sido un poquito mejor, pero la verdad súper contento con el trabajo del equipo, se hizo un gran trabajo en los pit stops, hemos visto la mejoría y bueno esto apenas empieza, hay que mejorar bastante. Nos falta otro paso, lo bueno es que por ahora somos el segundo equipo Chevrolet, hay que acercarnos un poquito a los Penske. Contento con el resultado y a seguir empujando duro. Fue una carrera muy bonita de ver a tantos colombianos en las gradas apoyándome. Es algo muy agradable. Vamos a seguir trabajando y no estaré 100% contento hasta ganar".

En tan solo dos semanas, IndyCar disputará la tercera cita del año en el circuito permanente de Barber Motorsports Park en Alabama. Muñoz y Foyt Racing ya trabajaron allí durante la primera parte del año. El progreso es una prioridad para todos en el equipo, en donde Muñoz hoy es quien comanda las acciones.

Resultados oficiales Grand Prix of Long Beach
James Hinchcliffe - Honda
Sebastien Bourdais - Honda
Josef Newgarden - Chevrolet
Carlos Muñoz - Chevrolet

Clasificación General IndyCar Series.
Sebastien Bourdais - Dale Coyne Racing - 93 puntos.
James Hinchcliffe - Schmidt Peterson Motorsports - 74 puntos.
Simon Pagenaud - Penske - 71 puntos.
Scott Dixon - Chip Ganassi Racing - 70 puntos.
Josef Newgarden - Penske - 59 puntos.
12. Carlos Muñoz - A.J. Foyt Racing - 35 puntos.

Prensa Carlos Muñoz

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Juan Pablo Montoya Campeón de Campeones ROC Miami 2017

Montoya también  ganó  con su equipo la carrera  de la ROC América Vs Resto del Mundo 

En la Copa de Naciones hizo equipo con Gaby Chaves y avanzaron hasta las semifinales 

                                       Juan Pablo Montoya celebra la victoria de la Race of Champions                           Foto. Media ROC

El piloto colombiano Juan Pablo Montoya se coronó “Campeón de Campeones” tras ganar la “Race of Champions” (ROC), celebrada el sábado 21 de enero en el  Marlins Park de Miami, primera vez que se realizaba en Estados Unidos y primera participación de Montoya en la importante prueba que reunió a 18 de los mejores pilotos del mundo de categorías como F1-Nascar-IndyCar, Rallycross, WRC y Le Mans, entre otras.

Montoya prevaleció en la final después de una contundente victoria 2 - 0 sobre 'Mr Le Mans'  Tom Kristensen, de Dinamarca, (el piloto más veces ganador de Daytona24) quien alcanzó su quinta “ROC Grand Final”.

Al comenzar la acción los pilotos se dividieron en cuatro grupos de cuatro para luchar por el derecho a alinearse en las eliminatorias, el bogotano lo consiguió junto a Massa con dos victorias cada uno. Luego, en los cuartos de final venció a la leyenda del deporte de acción, Travis Pastrana y en la semifinal al ganador del Gran Premio de Fórmula 1 Felipe Massa.

El cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, Sebastian Vettel, no logró defender su título de campeón de la ROC, ya que fue eliminado en la fase de grupos.

           Foto. Media ROC

Juan Pablo Montoya realizó una impresionante actuación para eclipsar a 16 compañeros de los mejores pilotos del mundo y ganar el título de 'Campeón de Campeones' por primera vez en una emocionante tarde de acción en el Miami's Marlins Park ante unos 15.000 espectadores, situación que  suma para su posición como uno de los pilotos del mundo más importantes y ganadores de grandes  y prestigiosas pruebas como el GP de F1 en Mónaco;  las 24 Horas de Daytona (3 veces),  la Indy 500 (2 veces), y la Race of Champions 2017. 

Montoya dijo: "Primero quiero agradecer a todos los fans que nos apoyaron, a Fredrik Johnsson y todo el equipo de Race Of Champions, organizaron un evento increíble, es increíble. Hoy me arrepiento de no haber hecho esto antes. Fue una experiencia increíble, me divertí mucho”. 

“Fue impresionante, no me lo esperaba, me adapto bien a los carros pero fue bien complicado, sales a la grilla, te subes en un carro que no conoces a calentar neumáticos y frenos y no tienes tiempo, no hay ni una curva, no hay nada, son 30 segundos y se acabó, no sé qué me dio la ventaja.  Es de lo mejor que me ha pasado porque es ganarle a los mejores, con el mismo carro pero en diferentes circunstancias, al inicio me concentré en pasar la primera ronda, pero luego quería ganarla y lo logré, estoy muy feliz”.

Junto a Gabby Chaves disputó la Copa de Naciones de la ROC Miami

Foto. Media ROC

El domingo 22 de enero en el segundo día de competencias de la Race of Champions -ROC-, el Campeón de Campeones salió de nuevo a escena y junto al colombiano Gabby Chaves (campeón de Novatos IndyCar 2015)  conformó el Team Colombia para representar la tricolor en la “Copa de Naciones” de la ROC pero infortunadamente los resultados no los acompañaron.

En una primera ronda se enfrentaron con los brasileños: Montoya Vs. Castroneves, se definió a favor de Montoya; Chaves Vs. Castroneves, ganó el brasileño;  Montoya Vs. Kanaan, ganó el colombiano y Chaves Vs. Mass, perdió Chaves.

Los resultados les permitieron avanzar a la semifinal en donde les correspondió enfrentar al equipo de Alemania en el que el cuatro veces campeón de F1 Sebastian Vettel, único contrincante (tras la no participación de Pascal Wehrlein´s debido un accidente sufrido el día anterior en competencia de la ROC), se encargó de eliminarlos al ganarles a los dos colombianos los respectivos heats y avanzar a la final para derrotar allí al norteamericano Kurt Bush y darle el título de la Copa de Naciones a Alemania, como en otras oportunidades lo consiguiera al lado de su compatriota Michael Shumacher.

Foto. Media ROC

Gabby dijo “Conduje un auto complicado, en la primera salida me correspondió un carro nuevo que no tenía giros en las llantas ni temperatura en los frenos para hacer carrera, en el segundo heat el auto ya estuvo más cerca a lo que debería estar y al final Vettel nos superó a los dos, me divertí mucho, fue un fin de semana increíble haber corrido con los mejores” 

Montoya Campeón con el equipo “Resto del Mundo”

Foto. Media ROC

En la tercera prueba que hacía parte de la ROC Miami, Juan Pablo Montoya también consiguió el título al lado de sus compañeros de equipo tras vencer al grupo de los estadounidenses.

 Se trató de la carrera América Vs Resto del Mundo que enfrentó en diferentes tipos de vehículos a 6 pilotos de Estados Unidos de América: Rian Hunter-Rea, Kurt Bush, Alexander Rossi, Scott Speed, Travis Pastrana y Kyle Busch con 10 pilotos  de otros países del mundo: Tom Kristensen  de Dinamarca; Felipe Massa, Tony Kanaan y Helio Castroneves de Brasil;  David Coullthard y Jenson Button de Gran Bretaña; Sebastian Vettel  de Alemania;  y al noruego Petter Solberg.

El equipo ganador sería el primero que completara 8 puntos con enfrentamientos en heats uno a uno,  prueba que se definió a favor del equipo “Resto del Mundo” 8  puntos contra 7 tras 10 heats disputados.

Por. Janeth Cifuentes - Prensa FCAD

 

 

 

 

Juan Pablo Montoya Campeón de Campeones en su debut de la Race of Champions – ROC Miami 2017

La Carrera América Vs Resto del Mundo fue ganada por el equipo del colombiano Montoya

El piloto colombiano Juan Pablo Montoya se coronó “Campeón de Campeones” tras ganar la “Race of Champions” (ROC), celebrada el sábado 21 de enero en el  Marlins Park de Miami, primera vez que se realizaba en Estados Unidos y primera participación de Montoya en la importante prueba que reunió a 18 de los mejores pilotos del mundo de categorías como F1-Nascar-IndyCar, Rallycross, WRC y Le Mans, entre otras.

Montoya prevaleció en la final después de una contundente victoria 2 - 0 sobre 'Mr Le Mans'  Tom Kristensen, de Dinamarca, (el piloto más veces ganador de Daytona24) quien alcanzó su quinta “ROC Grand Final”.

Al comenzar la acción los pilotos se dividieron en cuatro grupos de cuatro para luchar por el derecho a alinearse en las eliminatorias, el bogotano lo consiguió junto a Massa con dos victorias cada uno. Luego, en los cuartos de final venció a la leyenda del deporte de acción, Travis Pastrana y en la semifinal al ganador del Gran Premio de Fórmula 1 Felipe Massa.

El cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, Sebastian Vettel, no logró defender su título de campeón de la ROC, ya que fue eliminado en la fase de grupos.

Juan Pablo Montoya realizó una impresionante actuación para eclipsar a 16 compañeros de los mejores pilotos del mundo y ganar el título de 'Campeón de Campeones' por primera vez en una emocionante tarde de acción en el Miami's Marlins Park ante unos 15.000 espectadores, situación que  suma para su posición como uno de los pilotos del mundo más importantes y ganadores de grandes  y prestigiosas pruebas como el GP de F1 en Mónaco;  las 24 Horas de Daytona (3 veces),  la Indy 500 (2 veces), y la Race of Champions 2017.

 

Montoya dijo: "Primero quiero agradecer a todos los fans que nos apoyaron, a Fredrik Johnsson y todo el equipo de Race Of Champions, organizaron un evento increíble, es increíble. Hoy me arrepiento de no haber hecho esto antes. Fue una experiencia increíble, me divertí mucho”.

“Fue impresionante, no me lo esperaba, me adapto bien a los carros pero fue bien complicado, sales a la grilla, te subes en un carro que no conoces a calentar neumáticos y frenos y no tienes tiempo, no hay ni una curva, no hay nada, son 30 segundos y se acabó, no sé qué me dio la ventaja.  Es de lo mejor que me ha pasado porque es ganarle a los mejores, con el mismo carro pero en diferentes circunstancias, al inicio me concentré en pasar la primera ronda, pero luego quería ganarla y lo logré, estoy muy feliz”.

 

Junto a Gabby Chaves disputó la Copa de Naciones de la ROC Miami

Este domingo 22 de enero el Campeón de Campeones salió de nuevo a escena y junto al colombiano Gabby Chaves (campeón de Novatos IndyCar 2015)  conformó el Team Colombia para representar la tricolor en la “Copa de Naciones” de la ROC pero infortunadamente los resultados no los acompañaron.

En una primera ronda se enfrentaron con los brasileños: Montoya Vs. Castroneves, se definió a favor de Montoya; Chaves Vs. Castroneves, ganó el brasileño;  Montoya Vs. Kanaan, ganó el colombiano y Chaves Vs. Mass, perdió Chaves.

Los resultados les permitieron avanzar a la semifinal en donde les correspondió enfrentar al equipo de Alemania en el que el cuatro veces campeón de F1 Sebastian Vettel, único contrincante (tras la no participación de Pascal Wehrlein´s debido un accidente sufrido el día anterior en competencia de la ROC), se encargó de eliminarlos al ganarles a los dos colombianos los respectivos heats y avanzar a la final para derrotar allí al norteamericano Kurt Bush y darle el título de la Copa de Naciones a Alemania, como en otras oportunidades lo consiguiera al lado de su compatriota Michael Shumacher.

Gabby dijo “Conduje un auto complicado, en la primera salida me correspondió un carro nuevo que no tenía giros en las llantas ni temperatura en los frenos para hacer carrera, en el segundo heat el auto ya estuvo más cerca a lo que debería estar y al final Vettel nos superó a los dos con Montoya, me divertí mucho, fue un fin de semana increíble haber corrido con los mejores”

Montoya Campeón con el equipo “Resto del Mundo”

En la tercera prueba que hacía parte de la ROC Miami, Juan Pablo Montoya también consiguió el título al lado de sus compañeros de equipo tras vencer al grupo de los estadounidenses.

 Se trató de la carrera América Vs Resto del Mundo que enfrentó en diferentes tipos de vehículos a 6 pilotos de Estados Unidos de América: Rian Hunter-Rea, Kurt Bush, Alexander Rossi, Scott Speed, Travis Pastrana y Kyle Busch con 10 pilotos  de otros países del mundo: Tom Kristensen  de Dinamarca; Felipe Massa, Tony Kanaan y Helio Castroneves de Brasil;  David Coullthard y Jenson Button de Gran Bretaña; Sebastian Vettel  de Alemania;  y al noruego Petter Solberg.

El equipo ganador sería el primero que completara 8 puntos con enfrentamientos en heats uno a uno,  prueba que se definió a favor del equipo “Resto del Mundo” 8  puntos contra 7 tras 10 heats disputados.

 

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