Federación Colombiana
de Automovilismo

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Buena carrera para los colombianos de IndyCar en Gateway

Carlos Muñoz Marcó otro Top Ten y Sebastián Saavedra realizó una gran remontada

Se cumplió la décimoquinta válida de la IndyCar en el Gateway Motorsports Park, último óvalo de la temporsada en la que sólo 14 autos de los 21 que arrancaron lograron terminar, entre estos los de los pilotos colombianos Carlos Muñoz y Sebastián Saavedra quienes consiguieron un positivo resultado durante la carrera nocturna. Muñoz sumó otro Top Ten en la categoría al terminar en la sexta posición, mientras que Sebastián Saavedra cruzó la meta undécimo tras haber partido último. La carrera la ganó Josef Newgarden del Penske Racing.

CARLOS MUNOZ (No. 14 ABC Supply AJ Foyt Racing Chevrolet):"Fue una carrera con altibajos. Todo el equipo hizo un gran trabajo todo el fin de semana. Muy contento por Conor, hizo un buen trabajo terminando quinto y yo noveno tuvimos dos coches en el top 10. Sólo necesitaba un poco más de velocidad en las vueltas 1 y 2, especialmente en comparación con mi compañero de equipo. Terminando así en la última temporada, tuve una vibración muy mala que me costó un poco pero estoy muy contento por el equipo en general ".

SEBASTIAN SAAVEDRA (No. 7 Lucas Oil Schmidt Peterson Motorsports Honda): "Tuvimos una carrera muy interesante por completo ... un poco loca. El frío (el clima) y la noche definitivamente hicieron el coche bastante resbaladizo, y tomó a un par de personas fuera de equilibrio. Por mi parte, todavía estaba en un proceso de aprendizaje. Me sentí cómodo, Conocía la pista y me las arreglé para empezar a hacerlo. Todo el equipo de Schmidt Peterson Motorsports hizo un trabajo increíble durante la noche para poner un coche de carreras increíble que me dio la confianza para empezar a avanzar desde la parte de atrás. Nos aprovechamos de algunas banderas amarillas, lo que realmente nos puso en una buena posición para luchar por el top 10. Tuvimos algunos problemas en los reinicios, entramos en un par de situaciones que casi nos dejan por fuera pero afortunadamente logramos sobrevivir a ellos y continuar avanzando hacia el frente. Han sido tres carreras con Schmidt Peterson Motorsports y ha sido muy divertido. Tengo que agradecer a todos en la organización - mecánicos, personal de ingeniería, personal comercial, a todo el mundo. Realmente me recibieron como uno de ellos. No esperaba que el clic fuera tan rápido y tan natural; creo que eso realmente se ha demostrado en las tres carreras que hemos hecho juntos. Para ser honesto me sentía como en casa. Realmente deseo a todos lo mejor, no importa lo que suceda a continuación. Estoy muy contento de haber podido tener estas oportunidades".

Matemáticamente, siete pilotos tienen posibilidad de título en esta temporada de la IndyCar pero la lucha fuerte está entre Newgarden, Dixon, Castroneves y Pagenaud.

Terminando los óvalos de la temporada el próximo fin de semana se corré la penúltima válida en el Watkins Glen International y quedaría Sonoma para definir el campeón de la serie.

Prensa FCAD

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Christian Muñoz corre válida de F4 en Pau

El circuito callejero de Pau, Francia, será el encargado de acoger la tercera competencia del calendario 2017 de la Fórmula 4 Francesa, donde compite el colombiano Christian Muñoz.

Christian Muñoz enfrentará tres competencias el fin de semana, en un trazado que comprende grandes desafíos por la cantidad de edificios e intersecciones de alta dificultad, y si sumamos el clima cambiante, donde la lluvia es un factor determinante, el colombiano tendrá un fin de semana lleno de emociones y retos interesantes para su carrera deportiva.

Con un aumento de confianza gracias a su excelente presentación en Monza y tras haber logrado su primer podio de la temporada, Muñoz buscará mejorar sus resultados en Pau con un estricto programa de entrenamiento físico y mental que ya se está llevando a cabo, además de una importante retroalimentación con los ingenieros de la categoría para lograr una mejor puesta a punto del Formula 4.

“Pau es un circuito complicado, sólo tiene 2.7 kilómetros de extensión y es bastante estrecho. Combina rectas de alta velocidad con fuertes frenadas y curvas lentas, algo que puede favorecerme al momento de intentar sobrepasos” Habló Muñoz previo a caminar la pista el día jueves.

El clima del circuito es cambiante, con una preferencia por la lluvia que puede llegar de manera inesperada, por lo que al momento de poner a punto el vehículo esta variable debe ser tenida en cuenta si llegasen a caer gotas en el asfalto.

“Si llueve, será algo grande para mí. No conozco estos carros en lluvia, por lo que tendré que adaptarme muy rápido para comprender que está sucediendo y poder reaccionar lo más veloz que pueda y aprovechar la situación. Siempre he sido bueno en lluvia” añadió Muñoz antes de retirarse para el hotel a descansar.

Las prácticas libres y clasificación serán el viernes 19 de Mayo en la mañana y tarde, mientras que las tres mangas, a 20 minutos de competencia cada una, serán dos el sábado 20 de mayo y una el Día Domingo.

Muñoz se encuentra actualmente séptimo en la tabla general de posiciones con 31 unidades, siendo el mejor piloto extranjero del campeonato y el único latinoamericano que compite toda la temporada 2017.

• HORARIOS (Hora de Colombia)

VIERNES

• Practicas libres: 1:30 am
• Clasificación: 10:10 am


SABADO

• Primera carrera: 3:09 am
• Segunda carrera: 9:50 am

DOMINGO

• Tercera Carrera: 4:49 am

Link telemetría y tiempos EN VIVO: https://live-itschrono.com/live-support/live.html

Las carreras podrán ser vistas EN VIVO a través del canal de YouTube de la FFSA: https://www.youtube.com/channel/UCUWV6YsuDBWO5sYxmwSQUQQ


EL FORMULA 4 FRANCES

El Signature F4 2017, cuenta con un chasis homologado FIA F3 de fibra de carbono, que acopla un motor Renault K4M-RS de 150 caballos de potencia acoplado a una transmisión secuencial de 5 velocidades.

Prensa Christiam Muñoz

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Juan Pablo Montoya Top Ten en el GP de Indianápolis

Se cumplió el Gran Premio de Indianápolis, una de las pruebas más esperadas en el calendario de la serie IndyCar que en esta ocasión contó con la participación de dos colombianos: Juan Pablo Montoya, quien en su primera carrera de dos que hará en la temporada con el Penske Racing, partió quinto y terminó décimo y Carlos Muñoz con el A.J. Foyt Racing, quien partió 18° y terminó en el 15° puesto. La carrera la ganó Will Power.

Foto. John Cole - Media IndyCar

Juan Pablo Montoya argumentó problemas de agarre con sus neumáticos que le impidieron una actuación sobresaliente en la prueba “Fue un fin de semana divertido, pero ahora nos enfocamos en las 500 Millas de Indianápolis. Esa es la carrera que queremos ganar y es en la que nos estamos enfocando a partir de ahora”, puntualizó Montoya.

             Foto. Media IndyCar
Por su parte Carlos Muñoz dijo: “Otra carrera realmente complicada, muy complicada. Nuestro fin de semana comenzó bien pero fue empeorando. No estoy contento, perdimos mucho agarre. Es una pena, pero por fortuna logramos revertirlo, ahora nos enfocamos en la Indy 500, vamos a ver cómo está nuestro auto, por ahora estamos sufriendo. Hay mucho trabajo por hacer así que lo seguiremos haciendo”.

Los dos colombianos a quienes se suman Gabby Chaves y Sebastián Saavedra, estarán realizando prácticas previas a la Indy 500 este lunes en una jornada que reúne a los inscritos a la prestigiosa prueba destacándose la presencia del bicampeón de Fórmula 1, Fernando Alonso.  Esta mañana salieron a pista para cumplir con la primera de nueve sesiones de entrenamiento que tienen previstas en 11 días.

La imagen puede contener: una persona, gafas de sol

Juan Piedrahita, piloto que participó en la fecha de la IndyLights que se celebró en el previo del GP de Indianápolis de la IndyCar, no tuvo suerte; un fuerte accidente durante la clasificación le impidió salir a tomar la partida en la carrera uno y en la segunda terminó en el quinto lugar.

Prensa FCAD

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Carlos Muñoz corre este fin de semana en el Indinápolis Motor Speedway

Este sábado 13 de mayo comienza uno de los meses más activos de la IndyCar Series y en especial para el Indianápolis Motor Speedway, la casa de la carrera mas importante del serial norteamericano. Para Carlos Muñoz, es el inicio de un mes lleno de significados en su carrera deportiva y en donde espera mejorar sus registros personales con un nuevo Top 10 en el trazado interno de Indianápolis y un posible triunfo en el óvalo de las 500 Millas.

Varios aspectos en el trabajo que han venido desarrollando con A.J. Foyt Racing, tienen de nuevo a un Muñoz, lleno expectativas y mentalidad positiva, en especial cuando cita los resultados de las pruebas en Gateway y los avances que han tenido con el desarrollo de su Dallara. A esto se debe sumar el gusto que tiene por el trazado de 2.439 millas, en el que tendrá que girar en 85 ocasiones, sentido horario. Las posibilidades de sobrepaso estarán a la orden del día, gracias a la combinación de un grip mecánico ideal y poca carga aerodinámica.

"Llegamos a Indy GP, empezamos lo que es el mes de mayo. una nueva carrera en la que los resultados no me han acompañado en esta pista. Es un trazado que me gusta mucho, es una pista muy rápida, en la que se pude pasar y en la que se va con poca carga aerodinámica, pero hay que tener un buen grip mecánico en el carro. Estamos con ganas de empezar bien el mes de mayo. Hemos encontrado cosas en el carro que nos van ayudar mucho para esta carrera. La meta es un Top 10". Comentó Carlos Muñoz.

Este será el horario oficial para Indy GP, hora de Colombia.

Viernes 12 de Mayo
08:15 - 09:00 Práctica 1
11:25 - 12:10 Práctica 2
15:20 - 16:20 Clasificaciones

Sábado 13 de Mayo
10:00 - 10:30 WarmUp
14:40 Carrera

Prensa Carlos Muñoz

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Alejnadro Fernández finalizó sexto en Memphis

El bogotano de 21 años estuvo presente en la válida de apertura del Red Bull Global Rallycross de los Estados Unidos, donde logró terminar sexto y sumar 53 puntos que lo ubican quinto en la general.

Fue una carrera bastante competitiva, donde los protagonistas fueron la gran experiencia de los pilotos y la pista ovalada, que le otorgó a los participantes una mayor velocidad en el sector de asfalto.

En la primer jornada de carreras, Alejandro Fernández consiguió el séptimo lugar, tanto en sesiones prácticas como en clasificatorias. Las cosas mejorarían para el piloto colombiano, quien en el primer heat eliminatorio consiguió la segunda posición del grupo A, por debajo de Conner Martell quien se adjudicó la victoria de la primera manga.

Luego en el desarrollo de la segunda serie de heats eliminatorios, el colombiano salió a la pelea del grupo B, donde mantuvo una constante disputa con Colin Braun, quien al cruzar la bandera a cuadros consiguió el primer lugar. Fernández fue segundo seguido de Travis Pecoy y Burt Jenner.
En cuanto a la semifinal el colombiano tuvo un grupo bastante competitivo y difícil, por un lado Conner Martell, uno de los pilotos opcionados en 2016 para llevarse el título, y Christian Brooks, quien logró la mejor clasificación y la primera posición del segundo heat del grupo A. Alejandro Fernández terminó tercero.

“La pista estuvo muy rápida, más de lo pensado. Las posibilidades de sobrepaso, sobre todo en la zona de asfalto fueron totalmente limitadas, más con la forma del óvalo donde tienes que acelerar a fondo y logras el pico de velocidad. Sin embargo fuimos muy competitivos, teníamos muy buena velocidad y un buen auto, siempre estuvimos en la pelea”, expresó Alejandro Fernández, en sus primeras impresiones sobre la válida en el estado de Tennessee.

Con estos resultados Fernández saldría a disputar la final en el sexto lugar de grilla, posición que una vez agitada la bandera verde estuvo en permanente pelea entre el colombiano y los estadounidenses Colin Braun, Burt Jenner y James Rimmer. Finalmente y pese a las difíciles condiciones de pista, el colombiano se aferró a su lugar en la pista, lo que le permitió cruzar la línea de sentencia en la sexta ubicación.

“La final fue muy competitiva, todo el mundo quería ir a darlo todo y eso llevó a que la pista estuviera bastante difícil. Es una primera válida que suma puntos importantes que no se pueden desperdiciar. Al final una de las llantas intentó salirse del eje, sin embargo logramos un sexto lugar y nos mantenemos muy competitivos. Estoy muy feliz de volver a estar en la pista”, dijo el colombiano.

La próxima cita del Global Rallycross será en Louisville, en el Kentucky Exposition Center, el 21 de mayo. Aún el colombiano no define su participación en dicha válida ni su presencia permanente en el campeonato para 2017.

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Gustavo Yacamán hizo podio en Daytona 24

El piloto colombiano Gustavo Yacamán tuvo una destacada actuación el fin de semana en las 24 Horas de Daytona, una de las carreras de larga duración más importantes del mundo. El caleño fue el único colombiano en esta competencia que en 2017 cumplió su versión número 55 y en la que hizo parte del equipo Bar1 Motorsports junto a los estadounidenses Chapman Ducote, Don Yount, Mark Kwamme y Buddy Rice ex campeón de Indy 500 quienes estuvieron a bordo del ORECA FLM09 marcado con el #20 en la categoría Prototipo Challenge (PC).

       

El colombiano quien desde las sesiones de prácticas se destacó por registrar los mejores tiempos, tuvo tres salidas al circuito del Daytona International Speedway. En la primera, el caleño recibió el auto faltando 14 horas y 38 minutos de manos de Don Yount en tercera posición y tras pocos minutos se instaló en el segundo puesto de su categoría (PC) posición que mantuvo en un circuito dónde la lluvia no tuvo compasión especialmente en las horas de la noche y de la madrugada.

Pasaría la madrugada y antes de su segundo ingreso el equipo se ubicaba en la segunda posición, y en la misma vuelta del líder, pero luego producto de un pequeño accidente que sufrió su coequipero Buddy Rice, el auto tuvo que entrar a pits donde perdieron la segunda posición. Gustavo tomó control del ORECA FLM09 #20 sobre las 10:30am y en pocos minutos el colombiano ya había descontado 3 vueltas, sin embargo durante los 20 primeros minutos de este turno hubo dos neutralizaciones lo que impidió que Yacamán pudiera acelerar y acercarse al líder.

Su tercer ingreso se dio sobre el final de la carrera en donde por estrategia del equipo, Gustavo Yacamán entro a rodar unos minutos logrando mantener la posición de carrera para luego entregar el auto a su compañero Mark Kwamme.

Al final del trabajo en equipo terminaron en la tercera posición subiéndose al podio donde el caleño con orgullo lució la bandera de Colombia siendo esta la segunda vez que lo hace en el Daytona International Speedway.

El crédito de las declaraciones de Gustavo Yacamán por favor a CNC Florida Central.

Prensa Gustavo Yacamán

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Lozano y Villamil sobresalieron en la FARA Miami 500

El pasado fin de semana Santiago Lozano – Actual campeón del Campeonato Nacional de Automovilismo - y Juan Sebastian Villamil disputaron la “Miami 500” - cierre del reconocido campeonato FARA CUP- en el circuito de Homestead Miami Speedway.

Lozano y Villamil a bordo de un flamante Mazda RX8 lograron una impecable presentación en la jornada del sábado al conseguir la victoria de la categoría MP 2B en las 4 carreras cortas del fin de semana. Con una impresionante constancia en tiempos y velocidad los colombianos obtuvieron los mayores reconocimientos del día, presagiando un resultado similar para la carrera de duración pactada para el día domingo.

En la jornada dominical la organización decidió ascender al equipo a la categoríaMP 1B debido a los excelentes resultados del día anterior, razón por la cual, Santiago Lozano y Sebastian Villamil tuvieron que enfrentar la Miami 500 contra vehículos con un mayor potencial, sin embargo, gracias a las grandes capacidades de los pilotos nacionales, estos lograron finalizar en la cuarta posición después de que un problema en los frenos presentado en las ultimas vueltas les impidiera consolidar la tercera posición que mantuvieron durante toda la competencia.


“Fue una muy buena experiencia para nosotros, el ascender de categoría para la carrera de duración después de haber conseguido la victoria en las carreras sprint fue un reto para nosotros y al final cumplimos el objetivo. Lastimosamente un problema en los frenos no nos permitió subir al podio pero igualmente nos vamos contentos con los resultados del fin de semana” Mencionó Santiago Lozano al terminar la competencia.


Tras esta competencia Santiago Lozano se trasladará a México para disputar una nueva fecha de la FIA F4 NACAM Championship, fecha que se desarrollara el próximo fin de semana en el Autódromo Internacional Miguel E. Abed ubicado en Puebla.

Prensa Santiago Lozano.

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Alejandro Fernández Piloto Favorito de los Fans GRC Lites

En la ceremonia de premiación en el Petersen Automotive Museum, el piloto colombiano Alejandro Fernández fue galardonado como "Piloto del Año" de la Fundación Racing for Kids por su labor social y a su vez por tercer año consecutivo como el "Piloto Favorito Elegido Por los Fans"de la categoría GRC Lites. Al igual que en los años anteriores, Fernández comparte este premio con el piloto estadounidense Tanner Foust, quien se llevó dicho reconocimiento en la clase Supercars y se aseguró el subcampeonato de esa categoría.

“Me siento muy orgulloso de sentir el apoyo de todos en el campeonato y de compartir este premio con Tanner Foust. Tres años consecutivos recibiendo este premio, solo me deja gratitud para con la gente y su buena energía”, expresó el colombiano.

Por otra parte, el piloto bogotano terminó este fin de semana su temporada, en un doble evento en la ciudad de Los Ángeles, donde consiguió un quinto y sexto lugar, posiciones que le permitieron sumar 59 puntos y que lo ubican en el top 7 de la general de la categoría GRC Lites en 2016.

En cuanto a las competencias, en la primera válida del fin de semana, Fernández participó en el primer heat eliminatorio (1A) donde terminó quinto. Posteriormente en la segunda manga, aunque estuvo expuesto a una gran cantidad de contactos y choques, el colombiano logró sortear las dificultades y finalizar cuarto. Con dichos resultados Alejandro tuvo que hacer parte del repechaje de carrera en el Last Chance Qualifier donde finalizó segundo, asegurando su participación en la competencia final.

Fernández partió octavo en la grilla de partida, una posición nada conveniente en la posibilidad de hacer sobrepasos, obtener posiciones superiores y demasiado desfavorable por las altas probabilidades de contacto con otros pilotos.

Precisamente al iniciar la final, en la segundo giro, intentando buscar la parte interna de la curva y sobrepasar a Cabot Bigham, chocó con la parte trasera del auto del estadounidense. Dicha situación le dificultó la búsqueda de posiciones en la delantera de carrera. Sin embargo, tras cruzar la bandera a cuadros el colombiano se hizo merecedor de la sexta casilla, escalando dos lugares respecto a su punto de partida.

Tener una final con tanta rivalidad y en juego todas las posiciones de la tabla general, no fue un ambiente prometedor en la ausencia de choques. Desde el primer momento del domingo, los contactos en pista se hicieron presentes.

“Hemos tenido demasiados choques, sabía que no iba a ser una carrera fácil pero nunca que iba ser tan agresiva”, dijo el colombiano respecto a los accidentes del fin de semana, antes de su participación en las rondas finales del domingo.

En cuanto a los resultados de las competencias de la válida final, Fernández consiguió un quinto puesto en el heat 1B y un tercer lugar en el 2B, resultados que le dieron su tiquete directo a la final sin necesidad de repechaje.

En la final Fernández partió sexto, arrancando por el costado interno de la pista. Desde el primer momento, las colisiones no se hicieron esperar, Fernández nuevamente en la segunda curva sufrió un contacto que desestabilizó su auto y lo perjudicó con la pérdida posiciones. Luego de esto se salvó de un fuerte choque en la entrada del joker, donde Micki Weckstrom al tomar los pianos, saltó y chocó al posible campeón de la temporada, Oliver Eriksson, produciendo una colisión en cadena.

Finalmente el bogotano finalizó quinto tras cruzar la línea de sentencia y cerrar su temporada 2016 con un séptimo puesto en la general. En tanto Cabot Bigham se aseguró el título de la categoría y Oliver Eriksson el subcampeonato.

“Con tantos accidentes en las carreras y todo lo que tuvimos que pasar podría decir que es una temporada para olvidar, pero al contrario, fue una temporada para aprender y tomar valor desde las dificultades. Ahora solo queda reunirnos con el equipo y revisar al detalle lo que sucedió durante el año y tomar decisiones para el futuro”, expresó el colombiano.

“Quiero agradecer enormemente a todos los que me brindaron su apoyo esta temporada. A mi equipo del cual me siento muy orgulloso, a los medios de comunicación y periodistas que estuvieron pendientes en cada carrera, a los colombianos y latinos que en cada carrera o desde lo lejos me demostraron su apoyo desinteresadamente”

Alejandro Fernández

Prensa Alejandro Fernández

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Autostok Team competirá en las 6 Horas de Ecuador,

Autostok Team competirá en las 6 Horas de Ecuador, que se disputarán el próximo 24 de septiembre, en el circuito de Yahuarcocha, ubicado en la ciudad de Ibarra.

Luego de conseguir dos triunfos en las 3 Horas de Bogotá, válida 7 del Campeonato Nacional de Automovilismo (CNA), el Autostok Team se alista para disputar su primera prueba internacional como equipo, en la catgoría TC 2000.

Para esta prueba se convocó a los pilotos Camilo Forero, Felipe Ceballos, Santiago Mejía, Jimmy Ramírez, Santiago Vásquez y Wilson Alarcón, quienes comandarán los Renault Fluence y Twingo.

“Desde hace un tiempo atrás estabamos haciendo contactos para competir fuera del país, y se nos dio esta oportunidad en Ecuador, que permitirá medir internacionalmente tanto el talento de nuestros pilotos como de los autos” comentó Alirio Alarcón director del Autostok Team.

Las 6 Horas de Ecuador es considerada la carrera más importante del automovilismo ecuatoriano, denominada antiguamente como 600 kilometros de Yahuarcocha, la cual en esta oportunidad tiene como novedad la presencia del Autostok Team, multiple campeón en Colombia.


Después de la carrera de Ecuador el Autostok Team volverá a pista el próximo 23 de octubre, en la final del Campeonato Nacional de Automovismo (CNA)

El Autostok Team es patrocinado por Renault, Autostok, Axalta, Bosch, Gulf, Allianz y Cafam.

Prensa Autostok

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Atlantic City es el próximo reto de Alejandro Fernández

El próximo domingo 28 de agosto el piloto colombiano Alejandro Fernández se presentará en la novena válida de la categoría GRC Lites para la temporada 2016 del Red Bull Global Rallycross; en la ciudad considerada como Las Vegas del Este de los Estados Unidos.

Las competencias se desarrollarán en el complejo aéreo de Bader Field, una ubicación caracterizada por estar rodeada de vertientes del océano Atlántico Norte y estar muy cerca del paseo marítimo de Atlantic City, donde se encuentran varios de los casinos y resorts más famosos de los Estados Unidos.

Dicha ubicación será testigo de una de las pistas más extensas en toda la historia del campeonato, en total dos kilómetros de longitud, conformada principalmente por tres rectas que dan lugar a un trazado triangular.

“Es una pista muy curiosa, ya que en ocasiones estaremos a solo 20 metros del mar, sin duda nos va exigir mucho, también por su dificultad técnica. Esperamos el clima sea favorable, cualquier lluvia puede cambiar las condiciones de la pista radicalmente, ojalá eso no pase”, dijo Fernández respecto al trazado en Bader Field.


Será una pista de sentido horario compuesto por diez giros, seis de ellos curvas completamente cerradas, las cuales pondrán a la mayor exigencia a los pilotos, en su habilidad de frenado, derrape y en la retoma de las rectas. En cuanto al sector sucio será cerca del 15% del total de la pista, uno de los porcentajes más bajos en cuanto a las zonas de tierra en esta temporada.

“Tendremos una pista demasiado técnica en sus giros, debemos tener mucho cuidado porque en las curvas pueden haber demasiados choques y es una situación de riesgo que no podemos correr. Esperamos hacer muy buenos tiempos en pista y estar demasiado rápidos, si tenemos buenos tiempos y aprovechamos el joker en el momento correcto, de seguro haremos una gran carrera”, expresó el colombiano.

Por otro lado en esta oportunidad el joker marcará la diferencia sustancialmente ya que reduce la longitud del segundo sector de la pista en un 35% en comparación con la sección de tierra, donde también se encuentra ubicado el salto. Por tal razón la vuelta joker será esencial para marcar sobrepasos y diferencias en tiempo y distancia frente a los demás pilotos.

En cuanto al cronograma de la categoría Lites, las actividades comenzarán el sábado 27 de agosto con las sesiones prácticas a las 2:00 p.m. (ET), seguido de las clasificatorias a las 5:00 p.m. y primer heat a las 7:15 p.m. En tanto el domingo, el warm up se realizará a las 10:00 a.m., para posteriormente continuar con la segunda serie de heats eliminatorios a las 12:00 p.m., Last Chance Qualifier a las 2:00 p.m. y la gran final a las 2:50 p.m.

Prensa Alejandro Fernández

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