Federación Colombiana
de Automovilismo

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Oscar Tunjo consiguió 3 grandes trofeos en el STT Europeo

El piloto colombiano Oscar Tunjo revalidó el fin de semana en Europa el título de campeón del Special Tourenwagen Trophy, serial en el que sumó tres grandes trofeos:

-Campeón de la General Special Tourenwagen Trophy 
-Campeón Categoría GT3 Special Tourenwagen Trophy 
-Campeón Categoría Jóvenes Special Tourenwagen Trophy

La imagen puede contener: una persona, sentada

Tunjo sumó 14 Podios, 10 victorias, 3 segundos lugares y un tercer lugar en las catorce carreras de la temporada 2017 manejando el Mercedes-AMG GT3 del equipo Kornely Motorsport.

"Quiero dedicarle estos títulos a Dios, mi Familia, mis patrocinadores y todos los que han creído en mi carrera deportiva. Ha sido un excelente año y seguimos trabajando para el futuro con mucha motivación y expectativas para lo que viene la temporada 2018."

Oscar Tunjo piloto Mercedes-AMG GT3

Oscar Tunjo se convierte en el primer LatinoAmericano en conseguir este título en esta categoría, sumando estos resultados a su palmarés de títulos internacionales que ha conseguido desde sus 08 años de edad que compite en las pistas internacionales representando a Colombia.

Link Video Oscar Tunjo
https://www.youtube.com/watch?v=U27ZwLW5C-c

Tunjo regresará a Colombia el  martes 17 de octubre para compromisos con los patrocinadores y medios de comunicación. 

Prensa FCAD

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Christian Muñoz corre la semifinal de la F4 Francesa en Barcelona

El piloto colombiano Christian Muñoz competirá este fin de semana en la penúltima válida del campeonato FFSA F4 Francesa en el circuito de Barcelona-Catalunya, Montmeló, carreras decisivas para sumar la mayor cantidad de puntos proyectando un top 5 en la tabla general de pilotos.

Luego de una excelente presentación en Magny Cours, reseñada por los medios más importantes a nivel nacional e internacional, Muñoz llega con una motivación y preparación mayor al trazado español, famoso por sus curvas de alta velocidad y duras frenadas, reto clave con los nuevos Signature F4 de la temporada 2017. Este trazado de 4.6 kilómetros de longitud y que recibe también a la Fórmula Uno, es clave en el proceso de crecimiento como piloto para Muñoz, puesto que su velocidad y técnica ponen a prueba todo lo aprendido durante la temporada, puesto que su demanda física es la más alta de la temporada.

“Barcelona nos motiva para buscar ese resultado que se nos ha escapado durante toda la temporada, nuestro segundo podio. El circuito se adapta muy bien a mis gustos y luego de Francia, sabemos que tenemos la preparación para estar en los primeros lugares” Dijo Muñoz.

El campeonato de la F4 Francesa recorre 4 países (España, Francia, Bélgica e Italia) alrededor de Europa y compitiendo en tres carreras por cada una de las 7 validas, teniendo uno de los más exigentes calendarios del automovilismo deportivo europeo, perfecto para pilotos en formación.

Actualmente Muñoz se encuentra sexto en la clasificación general con 93 unidades y la meta para final de temporada, es terminar como el mejor novato y mejor piloto extranjero de la categoría, con miras a buscar asientos en las categorías superiores como la Formula Renault 2.0

El día viernes 29 de Septiembre se realizará la práctica libre para todos los pilotos, seguida por la clasificación. La primera carrera será el sábado 30 de septiembre y la jornada culminará el domingo 1 de Octubre con las dos últimas carreras del fin de semana.

Horarios de carrera tentativos (Hora colombiana)

-       Viernes: Practica libre 10:10 am

-       Sábado: Clasificación 9:00 am

-       Carrera 1:  2:05pm

Domingo

-       Carrera 2: 10:55 am

-       Carrera 3: 4:20 pm

“Barcelona es una de las pistas que tenemos, dentro de nuestro calendario de entrenamiento, como el punto clave para medir el avance deportivo de Christian. En esta pista durante los años se han visto talentos importantes, que al llegar acá, dejan ver todo su potencial por lo técnica y veloz que es esta pista. Hasta ahora, Christian ha demostrado que tiene el potencial para estar en punta, pero una serie de errores y situaciones desafortunadas no nos han permitido llegar a esas colocaciones” comentó Diego Luis Forero, preparador y entrenador de Muñoz.

Prensa Christian Muñoz

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Oscar Tunjo Campeón anticipado del STT Europeo

El piloto colombiano Oscar Tunjo consiguió por anticipado el titulo de Campeón del Special Tourenwagen Trophy en Europa. Durante la temporada ha ganado diez carreras en doce válidas y se ha subido doce veces al podio de las doce competencias realizadas hasta el momento, consiguiendo ser Campeón anticipado de la categoría GT3 a bordo de su MercedesAMG GT3.

"Muy feliz con este nuevo título, gracias a Dios pudimos conseguir ganar hoy el Campeonato en Alemania con unos excelentes resultados esta temporada en Europa". "Quiero dedicarle el Título de este Campeonato a Dios, a mi familia y a mis patrocinadores que han creido en mi carrera deportiva". Hemos pasado por momentos díficiles durante mi carrera deportiva y esto nos enseña a jamás darnos por vencidos y seguir luchando por el sueño de la Formula Uno"  Oscar Tunjo Piloto Mercedes AMG

A sus 21 años Oscar Tunjo se convierte en el primer latinoamericano en conseguir el título de esta serie internacional en la categoría GT3.

Las últimas dos competencias del campeonato están programadas para el13 y 14 de octubre en el mítico circuito de Nurburgring.

Prensa Oscar Tunjo

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Top Ten de Tatiana Calderón en válida de la GP3 en Monza

La piloto colombiana Tatiana Calderón cumplió su objetivo del fin de semana en Monza y consiguió sus primeros puntos de la temporada en una jornada que parecía muy complicada.

Desde la decimonovena posición en la parrilla, motivada por la cancelación de la clasificación debido a las adversas condiciones del tiempo durante la jornada del sábado, Tatiana inició con problemas pues un desafortunado pinchazo la obligó a detenerse en pits al final de la primera vuelta de una carrera accidentada y que completó casi su primera mitad detrás del Safety Car.

Tatiana Calderón protagonizó senda remontada en carrera de la GP3 en  Monza      Foto. Media GP3 Series 

Al reiniciarse la competencia la colombiana fue ascendiendo en el orden, completando varios adelantamientos ejecutados a la perfección y evitando verse involucrada en incidentes en la que sería la única carrera del fin de semana, algo que hizo más crucial poder aprovechar cualquier oportunidad para ganar una posición.

En 10 vueltas desde el reinicio, de las cuales dos incluyeron una nueva neutralización con el Safety Car Virtual, Tatiana avanzó de decimosexta a novena, peleando por el octavo lugar con el piloto francés de la Ferrari Driver Academy Giuliano Alesi, hijo del ex piloto de Formula Uno Jean Alesi y triple ganador este año en la Gp3.

Tatiana, la única mujer participante en las categorías que acompañan la programación de la Fórmula 1, batalló y finalmente fue clasificada en el séptimo lugar, su mejor resultado en la categoría y que le entrega sus primeros seis puntos de la temporada, además de permitirle hacer historia una vez más como la mujer mejor ubicada en una competencia de las actuales series teloneras de la Fórmula 1.

Tatiana Calderón: "Fue un fin de semana que terminó por ser muy positivo, a pesar de que no pintaba nada bien el viernes, cuando quedamos atrás en la práctica libre. El equipo y yo queríamos cosas diferentes en la puesta a punto y no tenía el balance en el auto que yo quería, pero eran apenas entrenamientos en ese momento. El problema surgió cuando el resultado de esa práctica se convirtió, por reglamento, en el orden de salida cuando se canceló la clasificación. Por fortuna Monza es un circuito donde se puede adelantar y eso fue lo que hice para poder avanzar hasta la séptima posición. Esto demuestra una vez más el buen ritmo que tenemos y que hemos tenido ya en las dos carreras anteriores. Hemos trabajado muy duro con mi equipo DAMS para conseguir esto y finalmente se están empezando a dar los resultados. Lo único triste es no haber podido convertir el séptimo puesto en algo más. Si no se hubiese cancelado la segunda carrera, habría podido partir en primera línea con la grilla invertida. Tendremos otras dos oportunidades más de hacerlo este año. Ahora a esperar poco más de un mes por la siguiente carrera en Jerez. No veo la hora!"

La próxima participación de Tatiana en la GP3 tendrá lugar los próximos 7 y 8 de octubre en el circuito de Jerez al sur de España.

Prensa Tatiana Calderón

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Buena carrera para los colombianos de IndyCar en Gateway

Carlos Muñoz Marcó otro Top Ten y Sebastián Saavedra realizó una gran remontada

Se cumplió la décimoquinta válida de la IndyCar en el Gateway Motorsports Park, último óvalo de la temporsada en la que sólo 14 autos de los 21 que arrancaron lograron terminar, entre estos los de los pilotos colombianos Carlos Muñoz y Sebastián Saavedra quienes consiguieron un positivo resultado durante la carrera nocturna. Muñoz sumó otro Top Ten en la categoría al terminar en la sexta posición, mientras que Sebastián Saavedra cruzó la meta undécimo tras haber partido último. La carrera la ganó Josef Newgarden del Penske Racing.

CARLOS MUNOZ (No. 14 ABC Supply AJ Foyt Racing Chevrolet):"Fue una carrera con altibajos. Todo el equipo hizo un gran trabajo todo el fin de semana. Muy contento por Conor, hizo un buen trabajo terminando quinto y yo noveno tuvimos dos coches en el top 10. Sólo necesitaba un poco más de velocidad en las vueltas 1 y 2, especialmente en comparación con mi compañero de equipo. Terminando así en la última temporada, tuve una vibración muy mala que me costó un poco pero estoy muy contento por el equipo en general ".

SEBASTIAN SAAVEDRA (No. 7 Lucas Oil Schmidt Peterson Motorsports Honda): "Tuvimos una carrera muy interesante por completo ... un poco loca. El frío (el clima) y la noche definitivamente hicieron el coche bastante resbaladizo, y tomó a un par de personas fuera de equilibrio. Por mi parte, todavía estaba en un proceso de aprendizaje. Me sentí cómodo, Conocía la pista y me las arreglé para empezar a hacerlo. Todo el equipo de Schmidt Peterson Motorsports hizo un trabajo increíble durante la noche para poner un coche de carreras increíble que me dio la confianza para empezar a avanzar desde la parte de atrás. Nos aprovechamos de algunas banderas amarillas, lo que realmente nos puso en una buena posición para luchar por el top 10. Tuvimos algunos problemas en los reinicios, entramos en un par de situaciones que casi nos dejan por fuera pero afortunadamente logramos sobrevivir a ellos y continuar avanzando hacia el frente. Han sido tres carreras con Schmidt Peterson Motorsports y ha sido muy divertido. Tengo que agradecer a todos en la organización - mecánicos, personal de ingeniería, personal comercial, a todo el mundo. Realmente me recibieron como uno de ellos. No esperaba que el clic fuera tan rápido y tan natural; creo que eso realmente se ha demostrado en las tres carreras que hemos hecho juntos. Para ser honesto me sentía como en casa. Realmente deseo a todos lo mejor, no importa lo que suceda a continuación. Estoy muy contento de haber podido tener estas oportunidades".

Matemáticamente, siete pilotos tienen posibilidad de título en esta temporada de la IndyCar pero la lucha fuerte está entre Newgarden, Dixon, Castroneves y Pagenaud.

Terminando los óvalos de la temporada el próximo fin de semana se corré la penúltima válida en el Watkins Glen International y quedaría Sonoma para definir el campeón de la serie.

Prensa FCAD

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Christian Muñoz corre válida de F4 en Pau

El circuito callejero de Pau, Francia, será el encargado de acoger la tercera competencia del calendario 2017 de la Fórmula 4 Francesa, donde compite el colombiano Christian Muñoz.

Christian Muñoz enfrentará tres competencias el fin de semana, en un trazado que comprende grandes desafíos por la cantidad de edificios e intersecciones de alta dificultad, y si sumamos el clima cambiante, donde la lluvia es un factor determinante, el colombiano tendrá un fin de semana lleno de emociones y retos interesantes para su carrera deportiva.

Con un aumento de confianza gracias a su excelente presentación en Monza y tras haber logrado su primer podio de la temporada, Muñoz buscará mejorar sus resultados en Pau con un estricto programa de entrenamiento físico y mental que ya se está llevando a cabo, además de una importante retroalimentación con los ingenieros de la categoría para lograr una mejor puesta a punto del Formula 4.

“Pau es un circuito complicado, sólo tiene 2.7 kilómetros de extensión y es bastante estrecho. Combina rectas de alta velocidad con fuertes frenadas y curvas lentas, algo que puede favorecerme al momento de intentar sobrepasos” Habló Muñoz previo a caminar la pista el día jueves.

El clima del circuito es cambiante, con una preferencia por la lluvia que puede llegar de manera inesperada, por lo que al momento de poner a punto el vehículo esta variable debe ser tenida en cuenta si llegasen a caer gotas en el asfalto.

“Si llueve, será algo grande para mí. No conozco estos carros en lluvia, por lo que tendré que adaptarme muy rápido para comprender que está sucediendo y poder reaccionar lo más veloz que pueda y aprovechar la situación. Siempre he sido bueno en lluvia” añadió Muñoz antes de retirarse para el hotel a descansar.

Las prácticas libres y clasificación serán el viernes 19 de Mayo en la mañana y tarde, mientras que las tres mangas, a 20 minutos de competencia cada una, serán dos el sábado 20 de mayo y una el Día Domingo.

Muñoz se encuentra actualmente séptimo en la tabla general de posiciones con 31 unidades, siendo el mejor piloto extranjero del campeonato y el único latinoamericano que compite toda la temporada 2017.

• HORARIOS (Hora de Colombia)

VIERNES

• Practicas libres: 1:30 am
• Clasificación: 10:10 am


SABADO

• Primera carrera: 3:09 am
• Segunda carrera: 9:50 am

DOMINGO

• Tercera Carrera: 4:49 am

Link telemetría y tiempos EN VIVO: https://live-itschrono.com/live-support/live.html

Las carreras podrán ser vistas EN VIVO a través del canal de YouTube de la FFSA: https://www.youtube.com/channel/UCUWV6YsuDBWO5sYxmwSQUQQ


EL FORMULA 4 FRANCES

El Signature F4 2017, cuenta con un chasis homologado FIA F3 de fibra de carbono, que acopla un motor Renault K4M-RS de 150 caballos de potencia acoplado a una transmisión secuencial de 5 velocidades.

Prensa Christiam Muñoz

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Juan Pablo Montoya Top Ten en el GP de Indianápolis

Se cumplió el Gran Premio de Indianápolis, una de las pruebas más esperadas en el calendario de la serie IndyCar que en esta ocasión contó con la participación de dos colombianos: Juan Pablo Montoya, quien en su primera carrera de dos que hará en la temporada con el Penske Racing, partió quinto y terminó décimo y Carlos Muñoz con el A.J. Foyt Racing, quien partió 18° y terminó en el 15° puesto. La carrera la ganó Will Power.

Foto. John Cole - Media IndyCar

Juan Pablo Montoya argumentó problemas de agarre con sus neumáticos que le impidieron una actuación sobresaliente en la prueba “Fue un fin de semana divertido, pero ahora nos enfocamos en las 500 Millas de Indianápolis. Esa es la carrera que queremos ganar y es en la que nos estamos enfocando a partir de ahora”, puntualizó Montoya.

             Foto. Media IndyCar
Por su parte Carlos Muñoz dijo: “Otra carrera realmente complicada, muy complicada. Nuestro fin de semana comenzó bien pero fue empeorando. No estoy contento, perdimos mucho agarre. Es una pena, pero por fortuna logramos revertirlo, ahora nos enfocamos en la Indy 500, vamos a ver cómo está nuestro auto, por ahora estamos sufriendo. Hay mucho trabajo por hacer así que lo seguiremos haciendo”.

Los dos colombianos a quienes se suman Gabby Chaves y Sebastián Saavedra, estarán realizando prácticas previas a la Indy 500 este lunes en una jornada que reúne a los inscritos a la prestigiosa prueba destacándose la presencia del bicampeón de Fórmula 1, Fernando Alonso.  Esta mañana salieron a pista para cumplir con la primera de nueve sesiones de entrenamiento que tienen previstas en 11 días.

La imagen puede contener: una persona, gafas de sol

Juan Piedrahita, piloto que participó en la fecha de la IndyLights que se celebró en el previo del GP de Indianápolis de la IndyCar, no tuvo suerte; un fuerte accidente durante la clasificación le impidió salir a tomar la partida en la carrera uno y en la segunda terminó en el quinto lugar.

Prensa FCAD

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Carlos Muñoz corre este fin de semana en el Indinápolis Motor Speedway

Este sábado 13 de mayo comienza uno de los meses más activos de la IndyCar Series y en especial para el Indianápolis Motor Speedway, la casa de la carrera mas importante del serial norteamericano. Para Carlos Muñoz, es el inicio de un mes lleno de significados en su carrera deportiva y en donde espera mejorar sus registros personales con un nuevo Top 10 en el trazado interno de Indianápolis y un posible triunfo en el óvalo de las 500 Millas.

Varios aspectos en el trabajo que han venido desarrollando con A.J. Foyt Racing, tienen de nuevo a un Muñoz, lleno expectativas y mentalidad positiva, en especial cuando cita los resultados de las pruebas en Gateway y los avances que han tenido con el desarrollo de su Dallara. A esto se debe sumar el gusto que tiene por el trazado de 2.439 millas, en el que tendrá que girar en 85 ocasiones, sentido horario. Las posibilidades de sobrepaso estarán a la orden del día, gracias a la combinación de un grip mecánico ideal y poca carga aerodinámica.

"Llegamos a Indy GP, empezamos lo que es el mes de mayo. una nueva carrera en la que los resultados no me han acompañado en esta pista. Es un trazado que me gusta mucho, es una pista muy rápida, en la que se pude pasar y en la que se va con poca carga aerodinámica, pero hay que tener un buen grip mecánico en el carro. Estamos con ganas de empezar bien el mes de mayo. Hemos encontrado cosas en el carro que nos van ayudar mucho para esta carrera. La meta es un Top 10". Comentó Carlos Muñoz.

Este será el horario oficial para Indy GP, hora de Colombia.

Viernes 12 de Mayo
08:15 - 09:00 Práctica 1
11:25 - 12:10 Práctica 2
15:20 - 16:20 Clasificaciones

Sábado 13 de Mayo
10:00 - 10:30 WarmUp
14:40 Carrera

Prensa Carlos Muñoz

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Alejnadro Fernández finalizó sexto en Memphis

El bogotano de 21 años estuvo presente en la válida de apertura del Red Bull Global Rallycross de los Estados Unidos, donde logró terminar sexto y sumar 53 puntos que lo ubican quinto en la general.

Fue una carrera bastante competitiva, donde los protagonistas fueron la gran experiencia de los pilotos y la pista ovalada, que le otorgó a los participantes una mayor velocidad en el sector de asfalto.

En la primer jornada de carreras, Alejandro Fernández consiguió el séptimo lugar, tanto en sesiones prácticas como en clasificatorias. Las cosas mejorarían para el piloto colombiano, quien en el primer heat eliminatorio consiguió la segunda posición del grupo A, por debajo de Conner Martell quien se adjudicó la victoria de la primera manga.

Luego en el desarrollo de la segunda serie de heats eliminatorios, el colombiano salió a la pelea del grupo B, donde mantuvo una constante disputa con Colin Braun, quien al cruzar la bandera a cuadros consiguió el primer lugar. Fernández fue segundo seguido de Travis Pecoy y Burt Jenner.
En cuanto a la semifinal el colombiano tuvo un grupo bastante competitivo y difícil, por un lado Conner Martell, uno de los pilotos opcionados en 2016 para llevarse el título, y Christian Brooks, quien logró la mejor clasificación y la primera posición del segundo heat del grupo A. Alejandro Fernández terminó tercero.

“La pista estuvo muy rápida, más de lo pensado. Las posibilidades de sobrepaso, sobre todo en la zona de asfalto fueron totalmente limitadas, más con la forma del óvalo donde tienes que acelerar a fondo y logras el pico de velocidad. Sin embargo fuimos muy competitivos, teníamos muy buena velocidad y un buen auto, siempre estuvimos en la pelea”, expresó Alejandro Fernández, en sus primeras impresiones sobre la válida en el estado de Tennessee.

Con estos resultados Fernández saldría a disputar la final en el sexto lugar de grilla, posición que una vez agitada la bandera verde estuvo en permanente pelea entre el colombiano y los estadounidenses Colin Braun, Burt Jenner y James Rimmer. Finalmente y pese a las difíciles condiciones de pista, el colombiano se aferró a su lugar en la pista, lo que le permitió cruzar la línea de sentencia en la sexta ubicación.

“La final fue muy competitiva, todo el mundo quería ir a darlo todo y eso llevó a que la pista estuviera bastante difícil. Es una primera válida que suma puntos importantes que no se pueden desperdiciar. Al final una de las llantas intentó salirse del eje, sin embargo logramos un sexto lugar y nos mantenemos muy competitivos. Estoy muy feliz de volver a estar en la pista”, dijo el colombiano.

La próxima cita del Global Rallycross será en Louisville, en el Kentucky Exposition Center, el 21 de mayo. Aún el colombiano no define su participación en dicha válida ni su presencia permanente en el campeonato para 2017.

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Gustavo Yacamán hizo podio en Daytona 24

El piloto colombiano Gustavo Yacamán tuvo una destacada actuación el fin de semana en las 24 Horas de Daytona, una de las carreras de larga duración más importantes del mundo. El caleño fue el único colombiano en esta competencia que en 2017 cumplió su versión número 55 y en la que hizo parte del equipo Bar1 Motorsports junto a los estadounidenses Chapman Ducote, Don Yount, Mark Kwamme y Buddy Rice ex campeón de Indy 500 quienes estuvieron a bordo del ORECA FLM09 marcado con el #20 en la categoría Prototipo Challenge (PC).

       

El colombiano quien desde las sesiones de prácticas se destacó por registrar los mejores tiempos, tuvo tres salidas al circuito del Daytona International Speedway. En la primera, el caleño recibió el auto faltando 14 horas y 38 minutos de manos de Don Yount en tercera posición y tras pocos minutos se instaló en el segundo puesto de su categoría (PC) posición que mantuvo en un circuito dónde la lluvia no tuvo compasión especialmente en las horas de la noche y de la madrugada.

Pasaría la madrugada y antes de su segundo ingreso el equipo se ubicaba en la segunda posición, y en la misma vuelta del líder, pero luego producto de un pequeño accidente que sufrió su coequipero Buddy Rice, el auto tuvo que entrar a pits donde perdieron la segunda posición. Gustavo tomó control del ORECA FLM09 #20 sobre las 10:30am y en pocos minutos el colombiano ya había descontado 3 vueltas, sin embargo durante los 20 primeros minutos de este turno hubo dos neutralizaciones lo que impidió que Yacamán pudiera acelerar y acercarse al líder.

Su tercer ingreso se dio sobre el final de la carrera en donde por estrategia del equipo, Gustavo Yacamán entro a rodar unos minutos logrando mantener la posición de carrera para luego entregar el auto a su compañero Mark Kwamme.

Al final del trabajo en equipo terminaron en la tercera posición subiéndose al podio donde el caleño con orgullo lució la bandera de Colombia siendo esta la segunda vez que lo hace en el Daytona International Speedway.

El crédito de las declaraciones de Gustavo Yacamán por favor a CNC Florida Central.

Prensa Gustavo Yacamán

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