Federación Colombiana
de Automovilismo

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La IndyCar corre válida nocturna este sábado

La novena válida del Campeonato IndyCar llega este sábado al Texas Motor Speedway, tercer óvalo de la temporada y los colombianos Juan Pablo Montoya, Carlos Muñoz y Gabby Chaves estarán presentes en la carrera nocturna que iniciará a las 7:45 p.m., hora de Colombia.

Juan Pablo Montoya Foto. IndyCar Media

Los tres bogotanos llegan a Texas con el objetivo puesto en hacer una buena presentación. Montoya (Penske), quien ha tenido un año de altibajos en resultados, buscará sumar importantes puntos que lo ubiquen dentro del grupo de opcionados al título, mientras que Muñoz (Andretti Autosport) tiene como objetivo seguir ascendiendo en la tabla de posiciones en la que actualmente ocupa la sexta casilla. Gabby (Dale Coyne) saldrá dispuesto a mostrar en pista sus grandes condiciones como piloto merecedor de una silla en el importante campeonato.

Este viernes se realizará una jornada de prácticas a las 11:00 a.m. y la clasificación a las 3:15 p.m. y en las horas de la noche tendrán una última práctica a partir de las 6:45 p.m

 

CLASIFICACIÓN GENERAL INDYCAR
1.Simon Pagenaud - Chevy - Team Penske -357 puntos. .
2.Scott Dixon - Chevy - Chip Ganassi Racing - 277 puntos.
3.Helio Castroneves - Chevy - Team Penske - 271 puntos.
4.Josef Newgarden - Chevy - Ed Carpenter Racing - 259 puntos.
5.Alexander Rossi – Honda. Abdretti Autosport – 242 puntos.
6.Carlos Muñoz - Honda - Andretti Autosport - 242 puntos.
9.Juan Pablo Montoya –Chevy - Penske – 233 puntos

 

Prensa FCAD

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Alejandro Fernández fue séptimo en Dallas

El piloto colombiano Alejandro Fernández ocupó la séptima posición en la tercera válida del Red Bull Global Rallycross, categoría GRC Lites, que se cumplió el sábado 4 de junio en Dallas.

El piloto del vehículo 126 entregó cuerpo y alma en una difícil carrera en el Fair Park de Dallas, donde la alta competitividad de los pilotos y las condiciones de pista, limitaron las posibilidades para que el colombiano ocupará uno de los escalones del podio.

 

Desde el inicio de la válida en el ambiente se ‘respiraba’ la fuerte competencia entre los pilotos, en sesiones prácticas los mejores diez tiempos se diferenciaban por menos de un segundo, situación que fue similar en el qualyfing, donde el colombiano ocupó el séptimo lugar a 0,751 segundos del líder.

Con dicho resultado Fernández se ubicaría cuarto en la grilla de partida del heat 1A. Nada sería fácil para el colombiano; al encenderse el semáforo verde ninguno de los pilotos quería ceder su posición peleando lado a lado hasta la primera curva, sin embargo la buena habilidad de Fernández le permitió arrebatarle la tercera plaza a Travis Pecoy, lugar que mantuvo hasta finalizar las seis vueltas de la primera manga.

Posteriormente en la segunda serie de heats el colombiano terminó en el cuarto puesto, marcando el segundo tiempo de vuelta más rápido con una diferencia de 0,013 segundos sobre el más rápido en pista. Con la posición obtenida, y tras una penalización de Connor Martell, el colombiano pudo ascender al tercer puesto, ubicación que sería suficiente para que Fernández consiguiera acceder directamente a la final de la tercera válida.

Con las posiciones obtenidas en el primer y segundo heat, el piloto bogotano fue ubicado en la sexta posición, un lugar nada fácil para adelantar teniendo en cuenta que los puntos de sobrepaso más importantes en la pista del Fair Park fueron la largada y la vuelta joker.

Al encenderse el semáforo verde el colombiano aceleró en el momento preciso, buscando superar a Tanner Whitten, quien ocupaba el primer lugar; pese a ello la ubicación del colombiano en la grilla de partida lo encerró en una situación de posible contacto entre Harry Gottsacker, Oliver Eriksson, Cabot Bigham y Travis Pecoy, obligándolo a retrasarse un poco y abrirse en la primera curva para no verse implicado en un posible accidente.

Alejo en su temporada 2016

“Sufrí varios contactos en Phoenix, lo cual me perjudicó en las dos finales de ese fin de semana. En esta ocasión buscamos ser más prudentes, lo importante es sumar puntos y no terminar en el abandono”, expresó el bogotano.

De esta manera paso del sexto lugar al noveno, buscando proteger su auto para posteriormente con una buena velocidad y la toma del joker en el momento indicado avanzar posiciones.

Serían diez vueltas de constante disputa para avanzar en la pista avanzando entre la séptima y quinta posición, finalmente en la vuelta número cinco logró ubicarse definitivamente en la séptima plaza, ubicación en la que terminó dicha carrera.

“No fue un fin de semana fácil, la competitividad está muy alta y la pista estaba demasiado técnica, las opciones de sobrepaso no fueron amplias. Este año he tenido más contactos en pista de lo normal, lo que me ha perjudicado enormemente. Ahora es importante reflexionar, revisar que se debe mejorar y prepararnos para Daytona, es una mis pistas favoritas y espero lograr un buen resultado”, comentó el colombiano al finalizar su competencia en la ciudad texana.

De esta manera el colombiano buscará en uno de los templos de automovilismo norteamericano obtener el podio, como lo ha hecho en las dos temporadas anteriores. Esto le permitirá sumar valiosos puntos en lo que será una doble válida el próximo 18 y 19 de junio en el estado de Florida.

Alejandro Fernández, piloto de la categoría GRC Lites
sponsors Alejandro Fernandez


AF Racing Team

Temecula, CA. 87325
www.afracing126.com

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Montoya no terminó la edición 100 de Indy 500

El piloto colombiano Juan Pablo Montoya tuvo una decepcionante edición 100 de las 500 Millas de Indianapolis tras un choque en el giro 64 de 200 que lo dejó fuera de competencia, arrebatándole de paso las posibilidades de su tercera victoria y  marcando la estadística como la primera vez que abandona de sus participaciones en la mítica prueba. Montoya perdió el control de su auto cuando intentaba salir de la curva dos del circuito, chocando fuertemente con el muro lo que ocasionó el daño de la suspensión delantera izquierda del Penske No. 2.

"Es decepcionante para Verizon y Chevy y todos los que han trabajado tan duro. El carro estaba un poco duro pero se sentía bien. Fue un día decepcionante. Yo entro en la curva dos impulsado y cuando aceleré, saliendo de la curva sólo dio la vuelta…no sé, es decepcionante, sólo un día duro " comentó Juan Pablo, quien se ubica ahora en el décimo puesto con 187 puntos; a 105 unidades del actual líder Simond Pagenaud. La carrera la ganó el novato Alexander Rossi.

Gabby Chaves por su parte terminó en la posición 20 luego de ser penalizado en los últimos giros de carrera y tras lidiar con un coche que  no era de los de punta.

RESULTADOS

1.  (11) Alexander Rossi, Honda, 200, Running
2.  (5) Carlos Munoz, Honda, 200, Running
3.  (2) Josef Newgarden, Chevrolet, 200, Running 
4.  (18) Tony Kanaan, Chevrolet, 200, Running
5.  (16) Charlie Kimball, Chevrolet, 200, Running
6.  (15) JR Hildebrand, Chevrolet, 200, Running
7.  (1) James Hinchcliffe, Honda, 200, Running
8.  (13) Scott Dixon, Chevrolet, 200, Running
9.  (19) Sebastien Bourdais, Chevrolet, 200, Running
10.  (6) Will Power, Chevrolet, 200, Running
11.  (9) Helio Castroneves, Chevrolet, 200, Running
12.  (10) Oriol Servia, Honda, 200, Running
13.  (14) Marco Andretti, Honda, 200, Running
14.  (26) Graham Rahal, Honda, 200, Running
15.  (22) Max Chilton, Chevrolet, 200, Running 
16.  (31) Jack Hawksworth, Honda, 200, Running
17.  (33) Alex Tagliani, Honda, 200, Running
18.  (25) Pippa Mann, Honda, 199, Running
19.  (8) Simon Pagenaud, Chevrolet, 199, Running
20.  (21) Gabby Chaves, Honda, 199, Running
21.  (4) Townsend Bell, Honda, 199, Running
22.  (27) Matt Brabham, Chevrolet, 199, Running
23.  (28) Bryan Clauson, Honda, 198, Running
24.  (3) Ryan Hunter-Reay, Honda, 198, Running
25.  (29) Spencer Pigot, Honda, 195, Running
26.  (12) Takuma Sato, Honda, 163, Contact
27.  (7) Mikhail Aleshin, Honda, 126, Contact 
28.  (30) Stefan Wilson, Chevrolet, 119, Electrical
29.  (24) Conor Daly, Honda, 115, Contact
30.  (32) Buddy Lazier, Chevrolet, 100, Mechanical
31.  (20) Ed Carpenter, Chevrolet, 98, Mechanical
32.  (23) Sage Karam, Chevrolet, 93, Contact 
33.  (17) Juan Pablo Montoya, Chevrolet, 63, Contact

Prensa FCAD

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Tatiana Calderón Ganando experiencia en la GP3

La piloto colombiana Tatiana Calderón afrontó un difícil fin de semana en el circuito de Montmeló en Barcelona, en el marco de la primera carrera de la GP3 Series.

Tatiana hacía su debut en la GP3 Series, una de las categorías antesala a la Fórmula Uno, con su equipo Arden International.

Las prácticas libres iniciaron el viernes al final de la tarde, pero la suerte no los acompañó; la lluvia se impuso modificando así las estrategias de los equipos e impidiendo que los pilotos rodarán sobre el asfalto seco, características que estarían presentes a lo largo del fin de semana. Poca acción en pista caracterizaron la jornada como consecuencia de la lluvia que aparecía intermitentemente dificultando la elección de los neumáticos.

            Foto. MR MotorSport

Adicionalmente la lluvia impidió que Tatiana y su equipo pudieran configurar adecuadamente el embrague de su auto, así como la práctica de la largada, que era nueva para la colombiana.

La falta de giros en las prácticas libres del viernes convirtieron la sesión de clasificación del sábado en la mañana en un reto (lotería). Tatiana consiguió ubicarse en la posición 12, a menos de un segundo de la punta, luego de haber completado su vuelta rápida con tráfico en el último sector del trazado Catalán.

La carrera del sábado en la tarde se vió opacada desde el inicio por una falla en el embrague que impidió a la Colombiana arrancar de la forma correcta. Perdió 3 posiciones al final de la recta principal y logró recuperar una al sobrepasar al ruso Tereshchenko en la curva 10, finalizando en la posición 14.

El domingo la carrera tuvo lugar en la mañana y estaba en cierta medida condicionada al persistente problema en el clutch, el cual jugó una vez más una mala pasada perdiendo varias posiciones en la salida. La colombiana partía en la casilla 14, en la cual había finalizado el día anterior. El comportamiento de los neumáticos impidieron que a lo largo de la carrera tanto ella como los demás pilotos consiguieran realizar adelantamientos, con lo cual Tatiana pudo únicamente recuperar dos posiciones finalizando en la casilla 18.

Tatiana Calderón: "Ha sido un fin de semana con muchos altos y bajos. Tuvimos un buen inicio en clasificación, considerando que tuve mucho tráfico en mi vuelta rápida estuvimos muy competitivos y no era un mal puesto de la salida estar P12. Luego él condicionante principal fue el problema que tuvimos con el embrague en ambas largadas, perdimos varios puestos que luego en carrera fue imposible recuperar. Aprendimos donde debemos mejorar y nos quedamos con lo positivo que es que estamos a un alto nivel. Estoy segura que demostraremos el verdadero potencial muy pronto"

La próxima carrera de la GP3 Series tendrá lugar en Red Bull Ring, Austria del 1 al 3 de julio. Sin embargo la colombiana participará el próximo fin de semana en la segunda ronda del Euroformula Open en Spa-Francorchamps.

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Santiago Lozano corre en Puebla válida del Nacam FIA de F4

Santiago Lozano, piloto colombiano participante de la FIA F4 NACAM Championship, regresa este fin de semana a Puebla (México), lugar donde se desarrolló la primera fecha puntuable de la temporada, en búsqueda de una victoria que le permita continuar acercándose a la lucha por el liderato del campeonato.

Con ya dos podios en la categoría - P2 y P3 conseguidos en Aguascalientes el pasado mes de Enero – Santiago llega a Puebla motivado por haber logrado solucionar los problemas mecánicos que acecharon al equipo en las dos pasadas fechas, impidiéndole disputar las primeras posiciones.

“El equipo ha trabajado mucho intentando solucionar los problemas con la caja de cambios, parece que para esta carrera el auto estará nuevamente para pelear las primeras posiciones. Me he entrenado mucho en Colombia para poder estar a la altura “

Lozano viajó el pasado lunes a Puebla y ya se encuentra en el Autódromo Miguel E. Abed de Amozoc preparado para afrontar el inicio de la segunda mitad de temporada con las tres carreras puntuables que contiene este fin de semana, a cumplirse la primera el día viernes y las dos restantes en la jornada dominical.

“La pista de Puebla ya la conozco, es donde hicimos los primeros test y el equipo obtuvo ya podios, se prevé que las condiciones de la pista sean húmedas porque al parecer hay pronóstico de lluvias, pero me he preparado mentalmente y físicamente para poder hacer frente a cualquier situación, es otro reto más que se viene. El equipo ha trabajado mucho en el auto, ya se corrigieron las fallas que veníamos teniendo, ya lo solucionamos, vamos a recuperar todos los puntos que hemos perdido y a mentalizarnos para el objetivo que es la bandera de cuadros”, afirmó el piloto colombiano.

El piloto colombiano, quien se encuentra ubicado séptimo en la clasificación general del campeonato, estará acompañado en Puebla por Hernan Porras, presidente de la Federación Colombiana de Automovilismo Colombiano (FCAD), quien ha sido invitado por la categoría para esta fecha como comisario NACAM FIA.

 

Prensa Santiago Lozano

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Tunjo establece récord de pista de la GP3 en Catalunya

Oscar Tunjo realizó Récord de Pista y finalizó primero en los entrenamientos de la GP3 Series en el Circuito de Barcelona, España
Oscar Tunjo registró el tiempo de vuelta más rápida en el primer día de las pruebas de pretemporada de la GP3 Series en Barcelona.
El tiempo del Colombiano de 1: 33.554 fue dos décimas más rápido que el récord de vuelta de la categoría GP3 Series que se había marcado en el año 2013.



El piloto de Jenzer Motorsport se colocó a la cabeza de los tiempos desde el principio, seguido por Antonio Fuoco (Trident). A mitad de la sesión de pruebas el italiano Fuoco abrió el camino delante de Tunjo, Alex Palou, Giuliano Alesi y Matthew Parry.
En la última hora, Tunjo encontró algo de ritmo extra para bajar la barrera de los 1m33s por delante de Fuoco (Piloto Ferrari Driver Academy) y Ralph Boschung.

“Estoy muy contento del resultado porque la GP3 es una categoría muy competitiva, tenemos un buen balance en carro y conseguimos bajar el récord del circuito de Catalunya en la GP3 Series”. Oscar Tunjo Piloto equipo Jenzer Motorsport.

Prensa Oscar Tunjo

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Buen balance en test de GP3 para Oscar Tunjo en Valencia

Oscar Tunjo tuvo muy buen balance durante los dos días de entrenamientos oficiales de la GP3 Series, junto al equipo Jenzer Motorsport en España.

El Circuito Ricardo Tormo de Valencia fue la sede de los dos días de pruebas para los 24 pilotos de la GP3 Series que esta temporada se preparan para competir en uno de los campeonatos de más alto nivel mundial, representados en más de 14 diferentes nacionalidades.

"Durante los dos días de pruebas estuvimos muy competitivos, lideramos toda la mañana del primer día, luego trabajamos con el equipo para hacer varios cambios en la puesta a punto del carro, simulación de carrera y arrancada"."Estamos muy satisfechos, pero toca seguir mejorando para el inicio del campeonato en Barcelona".
Oscar Tunjo piloto GP3 Series

El joven piloto Colombiano fue quinto en el primer día de test de la GP3 en Valencia y para el segundo día finalizó en la séptima posición a bordo del carro No 20 del equipo Jenzer Motorsport.

Los próximos entrenamientos se realizarán los días 20 y 21 de Abril en el circuito de Mont Melo en Barcelona, España antes del inicio del campeonato en este mismo circuito los días 14 y 15 de Mayo durante el Gran Premio de la Formula Uno en España.

Prensa Oscar Tunjo

 



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3 colombianos corren en Phoenix este sábado

Montoya y Muñoz disputarán carrera nocturna de la IndyCar, primer óvalo de la temporada

Juan Piedrahita enfrentará la segunda válida de la IndyLights

El Phoenix International Raceway regresa como escenario de disputa del Campeonato IndyCar Series y  este sábado 2 de abril tendrá en escena, en  válida nocturna, la segunda fecha de la serie norteamericana y allí estarán dispuestos a conseguir un escalón en el podio los pilotos colombianos Juan Pablo Montoya (Chevrolet-Penske) y Carlos Muñoz (Honda-Andretti Autosport). En el previo estará en piesta el bogotano Juan Diego Piedrahita (Pelfrey) en disputa de la segunda válida de la Indy Lights.

La jornada para los pilotos de la IndyCar inicia este viernes con prácticas y clasificación y cierra con la carrera pactada a 250 vueltas el sábado 2 de abril a partir de las 6:15 p.m.; para el caso de Piedrahita en la IndyLights hoy realizará prácticas y clasificación y la carrera que se resolverá a 90 giros se inicia a la 3:30 p.m. (Hora de Colombia)

"Muy contento de regresar a las carreras después de un pequeño receso desde St, Petersburg, llega el primer óvalo del año, algo inusual para empezar tan temprano con este tipo de circuitos. Phoenix es un óvalo nuevo casi para todo el mundo, pese a que ya estuvimos allí al principio del año. Es una pista difícil, muy rápida en una longitud muy pequeña, es un óvalo híbrido, tiene un poco de todo. Los objetivos apuntan a tener un buena carrera desde el momento de la clasificación. Estoy muy feliz del regreso de la IndyCar a este Circuito." opinó Muñoz 

Horarios IndyCar Phoenix Grand Prix:

(Hora de Colombia)

Viernes 1 de Abril:

12:00 - 13:15 Prácticas libres

16:00 - 17:00 Clasificaciones

20:15 - 20:45 Práctica Final

Sábado 2 de Abril 

20:15 - 22:30 Carrera (250 Vueltas)

Horarios Indy Lights Phoenix Grand Prix: 

(Hora Colombia)

Viernes: 

Práctica 11:00 a.m. 

Práctica 3.00 p.m.

Clasificación 6:30 p.m.

sábado:

3:30pm Carrera  (90 vueltas).

Prensa FCAD

 

Montoya, Muñoz y Piedrahita corren este fin de semana en Phoenix

El Phoenix International Raceway regresa como escenario de disputa del Campeonato IndyCar Series y  este sábado 2 de abril tendrá en escena, en  válida nocturna, la segunda fecha de la serie norteamericana y allí estarán dispuestos a conseguir un escalón en el podio los pilotos colombianos Juan Pablo Montoya (Chevrolet-Penske) y Carlos Muñoz (Honda-Andretti Autosport). En el previo estará en piesta el bogotano Juan Diego Piedrahita (Pelfrey) en disputa de la segunda válida de la Indy Lights.

La jornada para los pilotos de la IndyCar inicia este viernes con prácticas y clasificación y cierra con la carrera pactada a 250 vueltas el sábado 2 de abril a partir de las 6:15 p.m.; para el caso de Piedrahita en la IndyLights hoy realizará prácticas y clasificación y la carrera que se resolverá a 90 giros se inicia a la 3:30 p.m. (Hora de Colombia)

"Muy contento de regresar a las carreras después de un pequeño receso desde St, Petersburg, llega el primer óvalo del año, algo inusual para empezar tan temprano con este tipo de circuitos. Phoenix es un óvalo nuevo casi para todo el mundo, pese a que ya estuvimos allí al principio del año. Es una pista difícil, muy rápida en una longitud muy pequeña, es un óvalo híbrido, tiene un poco de todo. Los objetivos apuntan a tener un buena carrera desde el momento de la clasificación. Estoy muy feliz del regreso de la IndyCar a este Circuito." opinó Muñoz

Horarios IndyCar Phoenix Grand Prix:

(Hora de Colombia)

Viernes 1 de Abril:
12:00 - 13:15 Prácticas libres
16:00 - 17:00 Clasificaciones
20:15 - 20:45 Práctica Final

Sábado 2 de Abril
20:15 - 22:30 Carrera (250 Vueltas)

Horarios Indy Lights Phoenix Grand Prix:

(Hora Colombia)

Viernes:

Práctica 11:00 a.m.
Práctica 3.00 p.m.
Clasificación 6:30 p.m.

sábado: Carrera 3:30pm
90 vueltas.

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Top Ten para Carlos Muñoz en el GP de St. Petersburg

Prácticamente  Carlos Muñoz,  vio la verde de St. Petersburg con un auto completamente diferente al que probó en las prácticas oficiales durante el fin de semana.   Sin embargo Muñoz se encontró con un gran Dallara,  con el que trabajó y luchó hasta alcanzar a sumar su primer top diez del año, así como la primera cosecha de puntos de la temporada.

Al interior del equipo de Andretti Autosport, se habla de un gran resultado, pese a que las condiciones de carrera no fueron ideales,  se rescata la recuperación de 26 segundos por parte de Carlos en condiciones de bandera verde y el mantenerse competitivo  después de la sanción a la que fue sometido por el incidente con Graham Rahal.
 
"Efectivamente el equipo me entregó un auto totalmente nuevo para la carrera que funcionó muy bien.  La primera amarilla nos afectó la estrategia, cometí un error, fui muy agresivo  y entré un poco tarde  la curva golpeando a Rahal. Perdí mucho tiempo y el auto sufrió algunos daños, recuperamos tiempo y logramos llegar al grupo.  Ahora tenemos que seguir trabajando en el auto pero estamos contentos con este Top10"   Comentarios de Carlos Muñoz
 
Al momento de citar los trabajos en el auto, tanto Carlos Muñoz como Andretti Autosport, hablan de su próxima prueba en Barber MotorSport Park, una cita privada en la que podrán avanzar en los temas de carrera, que deja justamente esta primera prueba puntuable del año.  Equipo y piloto no paran y se reencontrarán este martes en el circuito de Alabama.
 
Prensa Carlos Muñoz

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Carlos Muñoz arranca temporada en la Indy Car este domingo

A partir de este fin de semana se da inicio a la esperada temporada 2016 de la IndyCar Series, la categoría máxima de autos tipo fórmula en América que abre nuevamente el año de carreras con el circuito callejero de St. Petersburg en la Florida. Para Carlos Muñoz, piloto oficial de la escuadra de Andretti Autosport, es el comienzo de su tercera temporada en la categoría, consolidando su gran relación con el equipo de Michael Andretti, quien también ha confirmado a Ryan Hunter-Reay, Marco Andretti y Alexander Rossi como compañeros de equipo del piloto bogotano.

Carlos M

Marcado con el número 26, Muñoz estará al mando de un Dallara IC-12, motorizado con un HONDA turbocargado V6 y que entregará de acuerdo con el tipo de trazado, una potencia entre 500 y 700 caballos de fuerza. El paquete aerodinámico desarrollado por el mismo fabricante de la planta motriz, encierra el mayor misterio en cuanto a rendimiento se refiere, pero como dice el mismo Carlos... solo hasta el momento de estar en circunstancias de carrera, se sabrá que tan rápidos están cada uno de los monoplazas y en que aspectos se deberá trabajar para luchar por la punta durante el año.

"Llega la primera carrera del año con mucho entusiasmo y mucha emoción. Venimos de una muy buena jornada de entrenamientos donde aprendimos mucho de la aerodinámica del Honda. Hoy tenemos un auto que nos permite manejarlo con mayor facilidad, un auto que te permite llegar mejor al límite. Por mi parte me siento mas cómodo con este nuevo paquete. Hay que seguir trabajando, tenemos que encontrar la configuración perfecta. St. Petersburg será la prueba ideal para medir todos esos detalles. Aquí realmente sabremos donde estamos todos. Las expectativas se centran en ganar, es IndyCar y cualquier cosa puede pasar, la idea es luchar por la victoria y empezar con un gran resultado." Comentarios de Carlos Muñoz.

El Gran Prix de St. Petersburg se disputará este 13 de marzo las 12:45 PM hora local. Las acciones comenzarán el viernes 11 con las prácticas libres y el sábado para tandas de clasificación.

Viernes 11 de Marzo:
10:50 Práctica 1
15:40 Práctica 2

Sábado 12 de Marzo
11:55 Práctica 3
15:40-16:55 Clasificaciones

Domingo 13 de Marzo
09:00 Práctica Final
12:45 Carrera

Prensa Carlos Muñoz

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