Federación Colombiana
de Automovilismo

A+ A A-

Agridulce jornada para Yacamán en las 3 Horas de Monza

El piloto colombiano Gustavo Yacamán cumplió este fin de semana con su segunda participación en el BlancPain GT Series, aunque las mejoras en el equipo de “El Tigrillo” fueron significativas, al final el Lamborghini Huracán marcado con el número 27 cruzó la línea de meta en la casilla número 21.

Desde la jornada de clasificación el Team Lazarus demostró que tenía ritmo para estar dentro del top ten, la octava casilla presagiaba un gran fin de semana que se consolidó tras la largada, cuando Fabrizio Crestani saltó del octavo al cuarto lugar no sin antes librar el accidente más aparatoso que tuvo la carrera que involucró un total de 13 autos.

El italiano se mantuvo dentro del grupo de punteros hasta cuando el reloj marcó la primera hora de carrera, momento en que debió ceder los mandos del auto al joven Nicolas Pohler, quien se encargó del segundo turno.
Durante la siguiente hora el alemán de 21 años defendió con uñas y dientes la séptima plaza, resistiendo de manera constante los embates que le propinaron sus más inmediatos perseguidores, a falta de una hora y tres minutos Pohler ingresó a pits para hacer entrega del auto al colombiano Yacamán.

“El Tigrillo” retornó a pista en la undécima casilla producto de una demora en el cambio de piloto y del trabajo que realizó el equipo en el cambio de neumáticos y aprovisionamiento de combustible. Sin embargo desde ese lugar Yacamán trató de ascender en el clasificador, manteniendo un ritmo constante y demostrando que el auto mostraba una gran mejora frente al visto en la primera cita disputada en Misano, pero a pocos giros del final el caleño reportó a su equipo una pinchadura en su rueda trasera izquierda lo que lo obligó a entrar nuevamente a pits.

“Fue una carrera muy difícil pero que nos deja con mucha ilusión pues tenemos un auto que nos permite batallar por un podio y por qué no por una victoria en lo que resta de temporada; cometimos un par de errores en ambos pits Stops que nos significaron una pérdida de más o menos 30 segundos, que sumados al pinchazo que sufrimos durante la parte final de carrera, nos deja por fuera de la batalla por un mejor lugar” Aseguró el piloto colombiano.

Finalmente Gustavo Yacamán aseguró que pese al resultado hay muchas cosas por destacar al final de esta segunda fecha. “ Tuvimos una muy buena clasificación, nuestro ritmo de carrera al principio fue excelente a tal punto que nos mantuvimos dentro de los cuatro primeros, si tenemos en cuenta que para esta carrera se presentaron 53 autos. Sabemos que hay cosas por mejorar y estamos seguros que para la siguiente válida las mejoras serán bastante significativas”

Prensa Gustavo Yacamán

La siguiente cita del BlancPain GT Series se realizará en Brands Hatch-Inglaterra el próximo 6 y 7 de mayo



Leer más ...

Gustavo Yacamán inicia temporada en el BlancPain GT Series

Todo está listo para que este fin de semana el piloto colombiano Gustavo “EL Tigrillo” Yacamán, inicie de manera oficial su temporada en el BlancPain GT Series, el campeonato más importante de autos turismo a nivel mundial.

El talentoso caleño, que ha sido confirmado por el Orange1 Team Lazarus este 2017 como compañero del italiano Fabrizio Crestani, hará su debut a bordo del Lamborghini Huracán marcado con el número 27 este 1 de abril en el Misano World Circuit de Italia.


Desde su llegada al equipo, actual campeón del International GT Open, Yacamán en su rol de Junior Drive de Lamborghini, ha trabajado fuertemente no solo con su compañero de escuadra, sino también con todo el grupo de ingenieros y mecánicos, con el fin de lograr buenos resultados en esta primera cita.

“Estoy muy contento y especialmente con muchas ganas de que inicie la temporada, esta semana hemos trabajado principalmente con Fabrizio y el equipo el tema de las paradas en los Pits, haciendo énfasis en el cambio de piloto, tarea fundamental en este tipo de carreras.”

La Carrera
La primera válida del BlancPain GT Series tendrá como sede el Misano World Circuit, una pista de 4.226 metros, creada en 1969, cuenta con un total de 16 curvas, 10 a la derecha y 6 a la izquierda.

Los más de 30 autos en competencia, donde participan marcas como Lamborghini, Ferrari, Aston Martin, Porsche, entre otras, disputarán en esta fecha inaugural, dos carreras para el deleite de los asistentes que arribarán al trazado italiano, la primera de ellas conocida como Qualifying Race será el sábado 1 de abril y tendrá una duración de una hora, mientras que la main race se llevará a cabo el domingo 2 de abril con una duración también de una hora.

Horarios.

Viernes 31 marzo: Práctica 1 8:25 am*
Práctica 2 12:30 m*

Sábado 1 abril: Clasificación 7:15 am*
Carrera 1 3:00 pm*

Domingo 2 abril: Carrera 2 5:30 am*

SIGANLO POR EL TIEMPO TV

Los seguidores del piloto colombiano Gustavo Yacamán, podrán ver su debut en el BlancPain GT Series y toda su temporada en este importante serial de autos turismo GT3, en directo desde este 1 de abril gracias a la señal de El Tiempo Televisión.
Los horarios de transmisión establecidos para esta primera fecha que se disputará en el Misano World Circuit de Italia son los siguientes:

Sábado 1 de abril Carrera 1: 1:30 pm (Hora colombiana)
Domingo 2 de abril Carrera 2: 5:30 am (Hora colombiana)

Además y pensando en las personas que no puedan disfrutar la transmisión en directo, CityTV realizará repetición tanto el sábado como el domingo a las 5:00 pm (Hora colombiana).

Los televidentes podrán apoyar el desempeño del piloto caleño durante la transmisión con el #GTxELTIEMPOTELE


Presnsa Gustavo Yacamán

Leer más ...

Santiago Lozano hizo podio en válida del Nacam-FIA F4 en Cancún

El piloto colombiano Santiago Lozano, del equipo Telcel-RPL Racing, repitió la fórmula del fin de semana pasado en el Campeonato Nacam-FIA de F4 que celebró su quinta fecha de la temporada 2016-2017 el sábado y domingo 4 y 5 de febrero en Cancún, México. Lozano se subió al tercer escalón del podio tras una excepcional lucha por el triunfo en la segunda de tres carreras que se disputaron.

El sábado en la primera carrera a pesar de una buena exhibición del bogotano durante las primeras vueltas, problemas con la caja de cambios le impidieron terminar la competencia. El domingo en la segunda válida de la fecha se presentó la lluvia, pero Lozano se mostró muy aguerrido y protagonizó una intensa lucha en pista por la punta de carrera contra el piloto que marcha como líder en la tabla general. En dos ocasiones estuvo a punto del rebase pero le faltó tiempo para conseguirlo y al final cruzó la meta tercero. En la carrera 3 finalizó sexto.

“Tuvimos un buen fin de semana, estuvimos peleando buenas posiciones aunque en la carrera del sábado cuando íbamos en buena posición nos falló la caja de cambios pero en la segunda carrera del domingo fuimos muy competitivos y tratamos de quedarnos con el segundo sitio y aunque no se pudo, no nos desanimamos. Para la última carrera de esta quinta fecha íbamos a un buen ritmo pero nuevamente tuvimos problemas con la caja y terminamos sextos”, concluyó Santiago Lozano.

La siguiente fecha de la FIA Fórmula 4 NACAM se llevará a cabo del 10 al 12 de marzo en el Autódromo de Monterrey, Nuevo León.

Prensa FCAD

Leer más ...

Tatiana Calderón lo dio todo en Malasia

La piloto colombiana Tatiana Calderón tuvo un fin de semana difícil tras fallas mecánicas en la práctica y la primera carrera. Tatiana inició el fin de semana con una práctica de 30 minutos, 15 menos que lo usual en un circuito nuevo para ella y para la categoría que por primera vez incluía en el calendario el circuito de Sepang en Malasia. 

La corta práctica se hizo a un más difícil para la bogotana que tuvo que completar los giros con una falla en el freno. La clasificación no fue mucho más fácil y Tatiana debió conformarse con la casilla 19 como ubicación de partida para la primera carrera.

El sábado la colombiana tampoco contó con suerte y el embrague de su auto dejó de funcionar a pocos metros de ondearse la bandera verde. Tatiana debió abandonar sin completar un solo giro, lo cual a su vez la condicionó al último lugar para la partida de la segunda carrera.

La carrera de cierre fue muy positiva para Tatiana, donde consiguió realizar varios adelantamientos y llevar un buen ritmo de carrera. Finalizó en la posición 15 intentando rebasar al piloto ruso Matevos Isaakyan hasta la última curva.

Declaraciones Tatiana Calderón: " Fue un fin de semana complicado. Poco tiempo de práctica y una clasificación donde no logre sacar el máximo del grip de los neumáticos. Muy frustrante que se dañara el embrague en la salida y no poder dar ni una vuelta porque eso comprometió mucho la carrera del segundo día. Lo positivo y con lo que me quedo es que logré recuperar varias posiciones y mostrar buen ritmo. Definitivamente el entrenamiento en calor fue muy efectivo porque físicamente me sentí muy bien durante la carrera. Ahora a concentrarme en la última carrera del año en Abu Dhabi para cerrar en lo alto."

La GP3 tendrá más de un mes de receso y no será si no hasta el 25 de noviembre que retome actividad en el circuito de Yas Marina en Abu Dhabi. Sin embargo Tatiana permanecerá activa compitiendo en las últimas dos validas del campeonato Euroformula Open en los circuitos de Jerez y Barcelona.

Prensa Tatiana Calderón

Leer más ...

Un top-5 luchado para Gustavo Yacamán en Austin

El piloto colombiano Gustavo Yacamán y su compañero de equipo, José Gutiérrez, finalizaron en la quinta posición de su clase en la 'Lone Star Le Mans', carrera del Campeonato IMSA, el torneo más importante de carreras de duración en Estados Unidos, celebrada el fin de semana en el Circuito de Las Américas, en Austin, Texas.

Yacamán y su coequipero mexicano, José Gutiérrez, participaron a bordo del prototipo #7 Oreca Chevrolet de la categoría Prototipos Challenge (PC), del equipo Starworks Motorsport. El mexicano tomó la partida de competencia desde la segunda posición de su categoría y noveno de la general.

En la primera mitad de carrera -pactada a 2 horas y 40 minutos- Gutiérrez, gracias a su gran desempeño, se mantuvo en el lote de punta de su categoría, aunque utilizando una estrategia diferente a la de sus competidores que luego pasaría factura.

Yacamán recibió el auto de manos de Gutiérrez a falta de 1 hora y 30 minutos para terminar. Y fue precisamente la estrategia la que obligó a una detención larga en pits bajo bandera verde, con cambio de piloto, neumáticos y carga completa de combustible, donde el equipo cedió terreno con miras al triunfo.

Además se sumó una sanción, producto de un mal procedimiento en esa parada, que obligó al colombiano a cumplir con un paso adicional por pits, cayendo hasta la séptima posición de su categoría.

La gran habilidad de Yacamán al volante fue puesta a prueba desde ese momento. El caleño respondió con tiempos de vuelta similares a los pilotos de punta de su categoría. Gracias a ese desempeño, 'el Tigrillo' superó casi a la mitad de autos de la grilla en la hora final, escalando hasta la quinta ubicación en su categoría, y undécimo en la general, sumando así dos top-5 en igual número de carreras de IMSA este año.

⁠⁠⁠"Fue una carrera muy difícil. Poco a poco logramos terminar la hora y media de manejo que teníamos que hacer para terminar la carrera. La pista estaba muy caliente y las llantas estaban degradando muchísimo y bueno, al final logramos tener un buen ritmo."

"Perdimos mucho tiempo con el 'drive through' que nos pusieron por el error en la parada pits pero bueno, así son las carreras. La verdad bastante contento con el ritmo que tenía de carrera para ser solamente la segunda carrera que hacía de este campeonato, con este carro, así que contento y listo para mejorar."

La carrera fue ganada por Jordan y Ricky Taylor a bordo del prototipo Corvette DP #10. Los coequiperos de Yacamán y Gutiérrez, Alex Popow y Renge van der Zande, triunfaron en la categoría PC con el prototipo Oreca Chevrolet #8.

'El Tigrillo' regresa por el podium del GT Open en Octubre

La próxima competencia del colombiano Gustavo Yacamán será en el Autódromo Nacional de Monza, Italia, con motivo de la sexta fecha del campeonato International GT Open, los días 1 y 2 de octubre.

Prensa Gustavo Yacamán.

Leer más ...

Colombianos disputaron la penúltima válida de IndyCar

Se cumplió la penúltima fecha de la IndyCar el fin de semana en Watkins Glen, al norte del Estado de New York, y nuevamente la suerte para los colombianos no estuvo de su lado. Carlos Muñoz no encontró la velocidad con su auto y a pesar del trabajo de su equipo y la búsqueda de la estrategia sólo les alcanzó para terminar en el undécimo puesto, mientras que para Juan Pablo Montoya las cosas tampoco marcharon como lo esperaba, su auto fue tocado por el de Jack Hawksworth en la primera curva durante el primer giro y el trompo fue inevitable, dando la pelea cruzó la meta décimo tercero. La carrera la ganó Scott Dixon, del Chip Ganassi Racing, quien dominó la competencia desde las mismas prácticas, marcó la pole y lidero 50 de las 60 vueltas pactadas.

Carlos Muñoz-Foto. IndyCar Media

"Fue una carrera extraña, la verdad. No tuvimos suficiente velocidad, en carrera mejoramos respecto a la clasificación,  el equipo trabajó fuerte el fin de semana pero los resultados no se dieron, fue un muy duro fin de semana, es una lástima no lograr hacer las cosas bien”, sostuvo Carlos Muñoz”.

Simon Pagenaud terminó séptimo y puede tener asegurado el campeonato tras el retiro de carrera de su principal rival, el australiano Will Power por un choque con Charlie Kimball. El francés del equipo Penske lidera el campeonato con 43 puntos de ventaja sobre Powell.

La final de la IndyCar 2016 se celebrará el 18 de septiembre en el circuito de Sonoma, California, y otorga doble puntaje al ganador (100 puntos).

Leer más ...

Este domingo penúltima válida de la IndyCar

Este domingo 4 de septiembre se llevará a cabo la penúltima válida de temporada de la IndyCar Series en el circuito de Watkins Glen, en New York (un trazado mixto de 3.37 millas con once curvas). Juan Pablo Montoya y Carlos Muñoz serán los pilotos colombianos que formarán en la grilla de partida para la carrera que iniciará a la 1:30 p.m., hora de Colombia.

La serie llega a este histórico circuito en donde otrora se realizaran los Grandes Premios de F1 de E.U. con pocos pilotos en la lista matemáticamente con opción de título. Simon Pagenaud y Will Power, separados por 28 puntos son los más opcionados. Es de tener en cuenta que la final en Sonoma otorga doble puntaje por lo que allí pueden cambiar las cosas como le sucedió el año pasado al colombiano Montoya, quien luego de liderar el campeonato durante todo el año vio como se le escapaba el título después de esa carrera.

Infortunadamente para los colombianos las cartas están echadas y este año no fue el de los nuestros, pues situaciones de carrera, y otros aspectos propios de la práctica de este deporte y de una de las categorías más importantes del automovilismo mundial se juntaron para impedirlo, sin embargo su protagonismo dentro de la serie es indiscutible.

JUAN PABLO MONTOYA (Nº 2 PPG Automotive Refinish equipo Penske Chevrolet): "Tal vez este sea el fin de semana en el que todo cambiará. La nueva superficie de la pista de Watkins Glen es increíble. Nos divertimos un montón en las pruebas. Será un gran fin de semana".

              

CARLOS MUÑOZ (No. 26 Andretti Autosport Honda) "Realmente estoy mirando hacia Watkins Glen. Es una nueva pista para casi todo el mundo. Probamos allí hace un par de semanas y por desgracia todo lo que pudimos hacer fueron 20 vueltas. Es una pista muy rápida y muy exigente, con suerte tendremos un buen fin de semana para el equipo. Sólo he abandonado dos carreras, tenemos que seguir trabajando duro".


Programación:
Viernes 2 de septiembre
10:00 Práctica
14:30 Práctica

Sábado 3 de septiembre
10:00 Práctica
14:00 Clasificación

Domingo 4 de septiembre
09:30 Warm Up
13:37 Carrera

Prensa FCAD

 

Leer más ...

Tatiana Calderón disputó jornada de la GP3 en Bélgica

La colombiana afrontó el pasado fin de semana unas carreras inusuales en el circuito de Spa-Francorchamps en Bélgica. Esta vez la lluvia no hizo parte de la apretada agenda de la Fórmula Uno, categoría con la que comparte pista la GP3, en la que participa.

Tatiana inició prácticas el viernes en la tarde en una sesión de 45 minutos, donde ella y su equipo Arden International buscaron una puesta a punto del auto que comprometiera poco la velocidad punta al final de las largas rectas.

El sábado en la mañana la clasificación se complicó para la colombiana quien no consiguió realizar un buen tiempo de giro y debió conformarse con la casilla 22. No obstante esto no condicionó a la bogotana quien en la carrera pactada para el sábado en la tarde hizo una excelente remontada, realizando contundentes sobre pasos a pesar de tener problemas con su auto, luego del temprano contacto con el piloto Junior de la escudería Red Bull, Niko Kari.

Tatiana cruzó la meta en la posición número 12, a tan solo dos puestos de los puntos. Sin embargo como consecuencia del incidente en las primeras vueltas la colombiana fue penalizada con 10 segundos, ubicándose así 14 en la tabla de posiciones.

El domingo en la carrera 'sprint' la colombiana partió 14 y ya en la primera vuelta conseguía avanzar dos posiciones, recuperando los puestos de la penalización, sin embargo las cosas no salieron de acuerdo a los planes. Tatiana tuvo que corregir bruscamente su auto para evitar chocar contra el piloto Artur Janoz, quien frenó anticipadamente. De esta forma concluyó la carrera para Tatiana, quien aspiraba seguir sumando puntos luego de las últimas carreras en Hockenheim.

Tatiana Calderón: "Fue un fin de semana difícil, pero positivo al mismo tiempo. Esperaba seguir sumando luego de las carreras en Hockenheim, pero otra vez se hicieron difíciles las cosas en la clasificación y tuve que partir en la parte de atrás. Logre hacer una buena remontada el sábado y quedamos a las puertas de los puntos. Recibí una penalización que considero injusta. El domingo no tuve suerte y abandone temprano al evitar golpear a otro piloto. Toque el pasto y la parte trasera de mi auto salió de medio lado contra la barrera de neumáticos. Por fortuna no pasó nada más pero no me gusta cerrar así el fin de semana. Voy con muchas ganas a Monza de mostrar de lo que soy capaz."

La colombiana regresará a la acción el próximo fin de semana en el histórico circuito de Monza, en Italia a bordo de su GP3 No. 10.

Prensa Tatiana Calderón

Leer más ...

Julián Leal corre la cuarta válida del ELMS en Francia

La cuarta válida de la Europea Le Mans Series de 2016 se disputará el fin de semana del 26 al 28 de agosto en el circuito de Paul Ricard, al sur de Francia y con ésta se marcará el inicio de la segunda mitad del campeonato.



El piloto colombiano Julián Leal hará parte de los 115 pilotos que estarán en las 40 tripulaciones, 12 de ellas de la categoría LMP2 en la que milita el colombiano, clasificándose parcialmente en el tercer lugar de la general con 42 puntos.

Leal ha llegado al circuito con anticipación para poder probar algunas modificaciones que ha traído el equipo SMP Racing, con miras a conseguir una mejor clasificación que los ubique en la parte alta de la grilla, y así tener más oportunidades de optar por un triunfo.


“Ya estamos preparados con el equipo para lo que va ser este fin de semana nuestra cuarta carrera en Paul Ricard, la verdad todos hemos puesto el mayor esfuerzo para poner este vehículo adelante, el equipo ha traído mejoras para esta válida. Queremos remontar en el campeonato, todavía falta la mitad de la temporada, simplemente toca hacer lo mejor que podamos y esperamos un buen resultado para el equipo y para mi país”

La carrera
Como ha ocurrido en otros circuitos el de Paul Ricard recibe las series europeas Le Mans por cuarta ocasión, por sus antecedentes se presume que está carrera será dramática en su definición para todas las categorías, que tendrán 12 coches en la LMP2, 20 en la LMP3 y 8 de la LMGTE.

Horarios de actividad fin de semana hora colombiana

Pruebas Libres 1 26/08/2016 07:50 90 min.

Pruebas Libres 2 27/08/2016 01:10 90 min.

Clasificación - LMP2 27/08/2016 06:30 10 min.

Carrera 28/08/2016 07:00 240 min.


Las carreras se pueden ver en transmisión en directo por la pagina oficial de la categoría: http://www.europeanlemansseries.com/en/

El circuito
Paul Ricard nació bajo la dirección de un empresario francés que lleva su mismo nombre. Construido en 1970, el circuito de Paul Ricard organizó 14 grandes premios de Fórmula 1, 22 copas de oro y 12 Grandes Premios del Campeonato Mundial de Moto. Reformado en su totalidad a principios de los 2000 convirtiéndose en una referencia de seguridad del deporte a motor, es una parada fija de los principales equipos de carreras, las marcas azules de la pista hacen las veces de enormes zona de escape que le permite a los autos para que vayan a tope, posee cuatro trazados y alberga todo tipo de competencias, desde los formula hasta los gran turismo. El circuito por donde se competirá este fin de semana tiene 5.8 kms.


El campeonato
La European Le Mans Series es un certamen de automovilismo en la modalidad de duración en las categorías de prototipos y gran turismos, que sustituyó desde 2004 al Campeonato de la FIA de Prototipos. El torneo ha tenido varios cambios en su estructura desde su inicio pero hoy se disputa en 4 categorías: LMP2, LMP3, GTE y GTC y que va de la mano del WEC (campeonato mundial de duración) pues en ellos participan varios equipos que tienen asiento en las dos las dos organizaciones y el premio al ganador de esta serie es la participación en las 24 horas de Le Mans del próximo año. Con 45 carros, 34 equipos, 6 carreras y 14 nacionalidades la temporada 2016 de la ELMS promete ser la mejor hasta ahora.


La categoría
La LMP2 es una de las categorías que se disputa en la ELMS, compuesta por prototipos cerrados sin mínimo de producción requerida destinado únicamente a los equipos independientes de los fabricantes y/o proveedores de motores

Peso mínimo: 900 kg, capacidad del depósito: 75 litros
Anchura de la aleta: 1,60 m.

Motor: Debe ser un derivado de la serie Capacidad máxima: 5000 cm3 y hasta 8 cilindros para motores atmosféricos, turbo o mono 3200cm3


El calendario Pendiente 2016

23 – 25 de septiembre, Quinta carrera, Spa, Bélgica
21 – 23 de Octubre. Sexta carrera, Estoril, Portugal

Prensa Julián Leal

 

Leer más ...

Cuarto lugar para Gustavo Yacamán en Road América

En su primera carrera como piloto invitado por el equipo Starworks Motorsport para competir en el Campeonato IMSA, válida de Road Atlanta, el piloto colombiano Gustavo Yacamán cerró la competencia en la cuarta posición en la categoría Prototipos Challenge y décimo en la general.

La visita del campeonato IMSA al circuito de Road América, en Wisconsin, significó el regreso de Gustavo Yacamán a las competencias de prototipos por primera vez desde noviembre de 2015. En esta ocasión hizo dupla con el mexicano Jose Gutiérrez a bordo del Oreca FLM09 marcado con el #7, de la categoría Prototipos Challenge, en una competencia pactada a 2 horas y 40 minutos.

Luego de una positiva clasificación afectada por una inspección técnica posterior, Yacamán y Gutiérrez iniciaron la carrera desde la novena posición de su clase y 17ma general, con lo cual el objetivo desde la partida fue recuperar terreno para finalizar adelante.

Gutiérrez realizó la conducción del auto durante una hora y 40 minutos, avanzando posiciones durante ese lapso y dejando el cierre de competencia en manos del colombiano. Yacamán recibió el auto en la posición 12 de la clasificación general al salir de los pits, en una detención que incluyó cambio de neumáticos para ir hasta la bandera a cuadros.

Durante los últimos 20 minutos de carrera, el vallecaucano aprovechó un ritmo constante de carrera y las equivocaciones de sus rivales para avanzar hasta la cuarta posición de su categoría PC y décima de la tabla general, cerrando así su participación en la primera de dos competencias que hará junto a este equipo en el campeonato IMSA.

"Volvemos a casa con una cuarta posición" comentó Yacamán luego de la competencia. "Desde luego teníamos un podium en el bolsillo, pero no se nos dieron las cosas. Jose hizo un gran trabajo en su turno. Yo ahorré gasolina como nunca para poder llegar al final".

En la categoría PC el triunfo fue para el prototipo Oreca #51 de Tom Kimber-Smith y Robert Alon. En la general, la victoria la obtuvo el equipo Action Express Corvette #31 de Dane Cameron y Eric Curran.

Próximas competencias

Gustavo Yacamán regresará a la acción el 10 y 11 de septiembre en el circuito Red Bull Ring, de Austria, con motivo de la quinta fecha del campeonato International GT Open.

Entretanto, su segunda carrera en el IMSA WeatherTech SportsCar Championship será el 17 de septiembre en el Circuito de las Américas en Austin, Texas.

Prensa Gustavo Yacamán

Leer más ...
Suscribirse a este canal RSS

RESEARCHBUSINESS TRAININGECOPORMOSALTAMONTESCALI RACING CLUBCLUB G-3 ¼ DE MILLALOS TORTUGASESCUDERIA LOS TOPOSTC 2000AUTÓDROMOS S.A.AUTOMOVIL CLUB DE COLOMBIAXRP AUTOMOVIL CLUB XRPCLUB A1