Federación Colombiana
de Automovilismo

A+ A A-

Toronto no le sonrió a los colombianos

Se cumplió en Toronto, Canadá, la undécima válida de la serie IndyCar con el triunfo de Will Power (Penske Racing), última cita de la temporada en un circuito callejero quel cerr+ desafortunadamente no favoreció a los pilotos colombianos. Juan Pablo Montoya tuvo muchos problemas desde las prácticas y al final cerró en el puesto 20, a una vuelta del ganador, mientras que Carlos Muñoz una falla mecánica le provocó que no alcanzara su objetivo de terminar en los puestos de la punta y debió conformarse con el décimo séptimo puesto.

Definitivamente para Montoya el trazado callejero de Toronto no está dentro de sus mejores recuerdos, no ha podido dominarlo y esta vez no fue la excepción, pues debió enfrentar antes de la carrera un fuerte choque que dejó lesionado su auto, un cambio de motor, una falla en el encendido eléctrico de su auto y el no girar antes de clasificar para poder lograr la puesta a punto de su Chevy #2. Sin embargo demostró su experiencia poniéndose noveno en la grilla de partida, posición de la cual salió con el ánimo puesto en meterse en el grupo de punta.

Las cosas no le fueron como pensó, pues cuando parecía que todo saldría bien, pues era bastante rápido y logró meterse en el top 5, la estrategia no le sirvió, entró a pits y una bandera amarilla inesperada al final de la prueba hizo que quedara relegado a la cola de la grilla terminando en el puesto 20, a una vuelta de Power.

“Es terrible, el viernes cometí un error y choqué contra la pared, así que quedé atrás. En la mañana del sábado tuvimos un fallo en el encendido del motor y no pudimos girar antes de la clasificación. No pudimos clasificar como queríamos, sin embargo sabíamos que teníamos un buen carro. En carrera el Chevy se comportó muy bien, realicé varios sobrepasos y me divertí un montón. Pensé que tendríamos un podio fácil. Perdimos tiempo en una entrada a boxes que no nos favoreció, retorné en la parte de atrás y fue muy complicado adelantar. Parece que cada fin de semana tenemos algo nuevo que superar”, opinó Juan Pablo.

Carlos Muñoz por su parte clasificó como el mejor de Andretti, durante la carrera logró escalar algunas posiciones, pero ese ascenso se vería frustrado cuando justo en una entrada a pits donde cambió neumáticos la tuerca de una de sus llantas no ajustó y cuando se percató de lo que sucedía no tuvo más remedio que regresar para que sus mecánicos la ajustaran, saliendo de nuevo con una vuelta perdida, sin embargo logró terminar en la vuelta del líder en el puesto 17.  

"Lástima, la falla mecánica con la tuerca de la llanta después del pitstop, nos costó la carrera, teníamos un buen ritmo y lo demostramos recuperando la vuelta perdida. Ahora pensar en la siguiente carrera en Mid Ohio”  Afirmó Muñoz al final del encuentro.

La próxima válida de IndyCar se celebrará el 31 de julio en Mid Ohio.

Top Ten GP de Toronto


1. Will Power (AUS/Penske) 86 vueltas en 1h42:38.692 (promedio de velocidad de 142.8 km/h)
2. Helio Castroneves (BRA/Penske) a 1.527 segundos
3. James Hinchcliffe (CAN/Schmidt Peterson) mismas vueltas
4. Tony Kanaan (BRA/Chip Ganassi) mv.
5. Takuma Sato (JPN/A.J. Foyt) mv
6.
Mikhail Aleshin (RUS/Schmidt Peterson) mv
7. Sebastien Bourdais (FRA/KVSH) mv
8.
Scott Dixon (NZL/Chip Ganassi) mv
9. Simon Pagenaud (FRA/Penske) mv
10. Marco Andretti (USA/Andretti) mv

Clasificación General

1. Simon Pagenaud (FRA) 432 puntos
2. Will Power (AUS) 385
3. Helio Castroneves (BRA) 358
4. Scott Dixon (NZL) 349
5. Josef Newgarden (USA) 344

10. Carlos Muñoz (Col) 293

13.Juan Pablo Montoya (Col) 279

 

Jornada para el olvido para Juan Piedrahita

                                                               

Por su parte, Juan Piedrahíta, el otro colombiano que representó al país en el circuito callejero de Toronto, en la serie Indy Lights, tuvo un fin de semana para el olvido. El sábado tuvo un accidente de carrera que no lo dejó terminar y en la segunda carrera, el domingo, su carro presentó fallas mecánicas que lo obligaron a abandonar a tres giros de finalizar la prueba. Ahora alistándose para Mid Ohio el 30 y 31 de julio.

Prensa FCAD

 

Valora este artículo
(0 votos)
volver arriba

RESEARCHBUSINESS TRAININGECOPORMOSALTAMONTESCALI RACING CLUBCLUB G-3 ¼ DE MILLALOS TORTUGASESCUDERIA LOS TOPOSTC 2000AUTÓDROMOS S.A.AUTOMOVIL CLUB DE COLOMBIAXRP AUTOMOVIL CLUB XRPCLUB DEPORTIVO AUTOMOVIL CLUB DE COLOMBIA A.C.C. VALLE DEL CAUCACLUB A1