Federación Colombiana
de Automovilismo

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Noticias del Sector

El Auto Stok Team sale a defender el liderato en el CNA este domingo

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Tras una brillante actuación en el debut del CNA en el Autódromo de Tocancipá, los hermanos Santiago y Diego Mejía lucharán por conservar el liderato en el campeonato a bordo del Renault Fluence número 10, este próximo domingo 27 de abril.

El Auto Stok Team presentará a su equipo completo este fin de semana, ya que se integrará al equipo el Renault Logan número 15, luego de cumplir con el desarrollo de unas mejoras tecno mecánicas, que le permitirán un mejor rendimiento esta temporada y en este bólido, los hermanos Diego y Wilson Alarcón intentarán ser protagonistas en el 2014.

El tercer auto que completa el equipo amarillo, es el Renault Clio número 25 al comando de Santiago Vásquez y Jimmy Ramírez, que en su debut tuvo que retirarse por unos problemas mecánicos pero ya está listo para completar este equipo de lujo que promete grandes emociones esta temporada.

Serán alrededor de 35 autos los que conformarán la grilla de partida este domingo en el Autódromo de Tocancipá y se correrán la segunda y tercera válidas de la temporada en el Campeonato Nacional. 

La programación comenzará a la 1:10 p.m. con la segunda válida que se disputará sobre el circuito largo (2.725 metros) con 30 giros y la tercera se correrá en el tramo corto (2.040 metros) a 40 vueltas, ambas en sentido anti-horario.

Las prácticas oficiales se harán el sábado 26 de abril y las clasificaciones se efectuarán el domingo 27 desde las 11:00 am para las pruebas definitivas que comenzarán en la tarde y que tendrán transmisión de televisión por el canal de deportes de Claro TV, a partir de la 1:00 p.m.

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Goodyear revela futuro concepto de llanta para vehículos deportivos utilitarios en el Salón de Ginebra 2014

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Goodyear revela futuro concepto de llanta para vehículos deportivos utilitarios en el Salón de Ginebra 2014

Resultado del trabajo continuo de la compañía por desarrollar  productos innovadores para el futuro.

 Goodyear anunció un nuevo futuro concepto de llantas para vehículo deportivos utilitarios en el Salón de Ginebra 2014. El nuevo prototipo, que ha sido diseñado como parte de la investigación que realiza Goodyear en tecnologías potenciales de los neumáticos, continúa el trabajo de desarrollo de productos innovadores para futuros proyectos de la compañía.

El concepto, el cual no ha sido nombrado aún, se basa en un neumático estándar para utilitarios con un gran surco central. Gracias a este diseño, se reduce la superficie de contacto del neumático con el suelo, lo que podría mejorar su resistencia total al rodamiento, reforzando así los esfuerzos para mejorar la eficiencia del combustible y reducir el dióxido de carbono liberado del automóvil. La reducción de esta resistencia implica que los motores no tengan que esforzarse tanto para empujar la llanta hacia delante, contra la fricción generada por su contacto con el suelo.

El surco central  también está diseñado para evacuar cantidades grandes de agua y barro en la cubierta, en momentos de manejo bajo condiciones de lluvia, lo que brindará un mejor agarre sobre mojado.

La diferencia de muchos otros prototipos, este neumático de Goodyear no consiste en montar dos neumáticos pequeños en una sola llanta, sino que crea un neumático con doble parche en una sola carcasa del neumático. Con enfoque, se consigue que el neumático sea capaz de soportar el peso de la carga de un vehículo utilitario, sin comprometer las ventajas propias de un neumático con doble superficie de contacto.

Otro beneficio adicional, es la eliminación de una gran cantidad de caucho del neumático para formar el surco, lo que reduce su peso total, obteniendo un producto más ligero que requiere menos cantidad de caucho en la producción. El nuevo prototipo es parte de un esfuerzo continuo de Goodyear en desarrollar soluciones sustentables para un futuro lejano.

“En Goodyear siempre estamos trabajando para identificar oportunidades claves para el desarrollo de proyectos futuros. “Pasamos cientos de horas debatiendo, analizando y desarrollando nuevas ideas y conceptos en nuestro centro de investigación y desarrollo tanto en Europa como en Estados Unidos , dice Jean -Pierre Jeusette, Director General del Centro de Innovación de Goodyear en Luxemburgo (GICL).

“El resultado de este trabajo se ve reflejado en prototipos de neumáticos que luego se utilizan para diseñar futuras innovaciones. Tal es el caso de este neumático, que sirve como ejemplo para mostrar el proceso de desarrollo de Goodyear. No es el único prototipo sobre el que estamos trabajando para utilidades similares, lo que demuestra la complejidad del trabajo de ingeniería del neumático que llevamos a cabo para proveer al mercado de productos nuevos e innovadores, hoy y en el futuro”, reafirma Jeusette.

Aunque el neumático no está diseñado para ser comercializado, este prototipo es una de las distintas formas posibles para hacer frente a la resistencia al rodamiento y el agarre del neumático sobre superficies mojadas.

Otra de las características adicionales con las que cuenta este neumático son las texturas hidrofóbicas “Auto-Clean”, diseñadas para expulsar el barro y otras sustancias de la banda del neumático, así como también una textura avanzada que reduce el ruido que hace el neumático al rodar sobre el asfalto. 

El neumático es un prototipo puro y forma parte de las investigaciones actuales de Goodyear. Su banda de rodamiento y el diseño en general han sido desarrollados para ser una fuente de inspiración y no para ser instalados en un automóvil convencional.

Prensa Good Year 

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Yacamán, Allianz y Gases de Occidente 100% comprometidos con el medio ambiente

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Con el respaldo de Allianz y Gases de Occidente, el piloto colombiano Gustavo Yacamán , dio inicio a sus compromisos con el medio ambiente este 2014.  La visita de Yacamán al país, ha tenido una duración de 5 días, los cuales fueron dedicados al desarrollo de sus programas ambientales "Carreras Limpias", "Restauración Ecológica" y " Reforestación" liderados por su Fundación Admira La Vida en conjunto con la Fundación Ecohumana.

El regreso de Gustavo Yacamán a Villa de Leyva, renovó su compromiso con el Páramo de Iguaque y las zonas de restauración con las que viene trabajando Admira La Vida y Ecohumana.  La  jornada acompañada por varios medios de comunicación, La Universidad de Boyacá y Líderes Comunitarios,  simbolizaron la primera siembra el año que compensa la huella de CO2 de Yacamán, emitida durante sus compromisos en las 24 Horas de Daytona y las 12 Horas de Sebring. 11.802 kilos de partículas de CO2 fue el total de emisiones de Yacamán durante las 14 horas que estuvo al frente del volante del LMP2 de OAK Racing.   Para compensar esta emisión, Yacamán y Allianz, garantizaron una siembra de 378 árboles, en la zona de amortiguación del Páramo de Iguaque.

"Seguimos encontrando afinidades con Allianz" Afirmó Yacamán desde la zona de siembras. "Allianz también trabaja por la compensación de su huella de CO2 en oficinas a nivel mundial, lógicamente Colombia no es la excepción y allí volvimos a encontrar un objetivo común.   Con su ayuda compensamos mis 14 horas de manejo en Sebring y Daytona, compensado totalmente mi participación en las dos primeras pruebas del año en United SportsCar Championship.   Aunque para muchos parezca increíble, El cambio climático hoy azota muy fuerte a nuestro país, necesitamos el apoyo de mucha gente y el cambio de actitud de los protagonistas.  Aunque nuestras acciones no se caracterizan por su volumen, ya tenemos significativos resultados.   Seguiremos trabajando y tocando puertas para generar mas acciones en beneficio de nuestro medio ambiente"

La buena noticia la encontró Yacamán de manos de la Fundación Ecohumana y la Universidad de Boyacá, cuando se presentaron los resultados de los trabajos de restauración efectuados en la zona.   Gracias a las siembra de especies nativas y al todo el cuidado de las plántulas en viveros y siembras, hoy se entrega la noticia al mundo, que la zona en la cual se viene trabajando hace mas de un año, hoy tiene cifras de absorción de CO2 a nivel foliar y a nivel del suelo.  Un gran avance, frente a un proceso tan complejo como lo es la Restauración Ecológica.

Yacamán hoy se encuentra en su ciudad natal, Santiago de Cali, donde se encontrará con Gases de Occidente, para empezar sus primeros trabajos ambientales en el Valle del Cauca.   Tanto la marca como Yacamán, no solo renuevan su compromiso con la región, marcan un agresivo paso con sus áreas de responsabilidad social, liderando un gran proceso de Reforestación en donde se involucra a la población general, con un amplio en concepto en Educación Ambiental.   Este será el primer gran evento del año, para luego continuar con el proyecto ambiental en la segunda mitad del año.  Mañana lunes 7 abril,  las siembras se efectuaran en cercanías de Yumbo, Valle.

Prensa Gustavo Yacamán

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