Federación Colombiana
de Automovilismo

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Buenas perspectivas para Colombia como sede futura del Rally Dakar

 


Directivos de ASO-Coldeportes-Fedeautos-Fedemoto y Pilotos Dakar 2015 durante la rueda de prensa

          Total respaldo para que Colombia oficie como sede futura de una etapa de salida o llegada del Rally Dakar, anunció el Gobierno Nacional a través del director de Coldeportes, Andrés Botero Phillipsbourne, y una positiva impresión para los directivos de la ASO (Amaury Sport Organization), es la principal conclusión luego de  cuatro días de permanencia en el país para adelantar reuniones con representantes de entidades oficiales e inspeccionar la posibilidad de rutas y locaciones de logística para la realización del rally más importante del mundo.

Andrés Botero, director de Coldeportes, sostuvo en rueda de prensa:

“Poco a poco después de dos años vamos concretando este sueño tan importante para el país. No ha sido fácil pero venimos trabajando con el objetivo de lograrlo y Colombia ofrece un paisaje propicio, amabilidad, atención, y una combinación de cosas distintas a lo que ofrece el sur del continente, lo que puede hacer que el rally cuando ingrese o salga de nuestro país sume un ingrediente importante para que este evento siga creciendo. Me siento feliz de ir concretando esta idea y esperamos cristalizar este sueño. Agradezco a  la organización del Dakar por creer en nuestro país y esperamos cumplir con sus expectativas”.

 


De Izq. a der. Ricardo Morales-Presidente ACC; Andrés Moreno,-Presidente Fedemoto; Gregory Moroc RRPP ASO

Etienne Lavigne-Presidente ASO; Andrés Botero-Director Coldeportes y Hernán Porras-Pte. Fedeautos

 

“Durante estos días, mirando una posibilidad que Cartagena sea sede de salida o llegada del Dakar a ellos les gustó mucho lo que vieron y observamos algunas alternativas de ruta. Encontramos que existen sitios que haciéndoles ajustes se pueden adaptar para que reúnan las condiciones exigidas. Dentro de la ciudad no hay áreas con las especificaciones requeridas, pero sí hay terrenos aledaños que las tienen; quedamos entonces a la expectativa que este sueño se cristalice en enero de 2016, agregó Botero.

 

Mientras tanto, Etienne Lavigne, presidente de ASO, opinó que “Nos parece importante compartirle al país la magnitud del Dakar y su impacto económico y mediático. El más grande rally del mundo se llama Dakar, muy conocido, con un formato moderno, y cada año queremos sorprender a los pilotos con un nuevo recorrido y ¿por qué no imaginar juntos una etapa del Dakar en este país?. El Dakar no es sólo arena y queremos concretar un proyecto que es el Dakar Pacífico, que incluya Chile, Perú, Ecuador y Colombia, es un proyecto muy ambicioso y por ahora necesitamos tiempo para impulsar motores de acción en cada país y lograr concretarlo”.

 

“El proyecto del Rally Dakar con  Colombia como uno de sus países sedes es el más ambicioso del automovilismo colombiano. El Dakar es muy importante, un evento que dura 13 días y que requiere de una gran organización de los países que lo reciben y en el caso de Colombia involucra al alto Gobierno, que ha ofrecido su total respaldo a través del director de Coldeportes, Andrés Botero, quien desde hace dos años adelanta una ardua y positiva gestión, y que cuenta con el acompañamiento institucional de los Ministerios Del Interior, Relaciones Exteriores, Transporte, Industria y Comercio, Medio Ambiente, Defensa; Fuerzas Militares, Policía Nacional, DIAN, entre otras instituciones, y en lo deportivo con el apoyo del Automóvil Club de Colombia a Través de la Federación Colombiana de Automovilismo, y Fedemoto, lo que hace pensar en la posibilidad de concretar este proyecto de país” Concluyó Hernán Porras, presidente de Fedeautos.

 

En la rueda de prensa de conclusiones de esta segunda visita de los organizadores del Dakar,  el señor Gregory Moroc, responsable de las Relaciones Públicas de la  ASO,  presentó detalles y cifras de la magnitud que representa oficiar como sede de un evento en el que participan más de 170 competidores de unas 50 naciones y lo que conlleva esto para un país en términos de logística y movimiento de la economía por la cantidad de personas que intervienen y la infraestructura que se mueve alrededor de la competencia.

 

El proceso de concretar la sede para Colombia continuará con una próxima visita de los directivos de  la ASO en los meses deseptiembre u octubre para revisar las rutas propuestas con ajustes y realizar nuevas reuniones con las entidades involucradas en los temas de logística y seguridad, y se espera que en el mes de marzo de 2015 la organización esté dando a conocer la sede del rally para 2016, con la expectativa que Colombia reciba la buena noticia, para en abril de 2016 iniciar con el lanzamiento del rally  en cada país sede.

 

FOTOS EN ALTA

 

Directivos y Pilotos DAKAR

 

Mesa Principal Rueda de Prensa

 

Etienne Lavigne-Pte ASO

 

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Imágenes integradas 1

CIFRAS DEL DAKAR (2014)

713 competidores de 51 nacionalidades.
431 vehículos: 174 motos, 40 cuadriciclos, 40 cuadriciclos, 147 autos y 70 camiones
3,9 millones de espectadores.

EN MEDIOS DE COMUNICACIÓN Y DIFUSIÓN

Con 70 difusores 190 países reciben imágenes del rally, para una cobertura total de 1.200 horas.

Asisten 280 periodistas permanentes – 143 medios.
1.500 representantes de medios acreditados (incluye los locales por donde pasa el rally).
60 fotógrafos permanentes que cubren todo el rally-10 agencias de fotografía.
Pág. Web con transmisión en tres idiomas para todo el mundo, con 81 millones de visitas

      y 8,6 millones de visitantes únicos.

Youtube: 4,6 millones de vistas de videos.
Una comunidad de más de un millón de abonados en el fan page de Facebook
Más de 160.000 seguidores a la cuenta Twitter del Dakar.
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