Federación Colombiana
de Automovilismo

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CNA

Con cambios en las categorías este julio 5 se corren las válidas 5 y 6 del CNA

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Este domingo 5 de julio de corren las válidas 5 y 6 del Campeonato Nacional de Automovilismo, CNA – Mobil1 - Motor - Tortugas, cuya programación comprende dos series de 20 minutos para la V válida y una serie de 100 millas para la VI válida (60 giros o 70 minutos) de duración, para todos en un solo grupo, con parada obligatoria de 45 segundos mínimo, en cualquier momento de la competencia, utilizando el circuito largo de 2.725 metros de longitud en sentido horario.

Las prácticas libres serán el sábado 4 de julio, de 8 de la mañana a 5 de la tarde. El viernes 29 de abril habrá disponibilidad de pista para entrenamientos de carácter no oficial.

NUEVAS CATEGORIAS: El Club Los Tortugas, pensando agrandar su parque automotor junto con la Federación Colombiana de Automovilismo Deportivo a resuelto hacer variaciones en la reglamentación técnica con los siguientes resultados. 

1.      Para la categoría de la Fuerza Libre 2 de motores de automóvil hasta 2.000 C.C. de dispuso que rodaran en llantas radiales de calle  Michelin en rin 13 o 15, si hizo una modificación en el peso quedando en 540 kilos y un lastre por usar rin 15 de 30 kilos, los vehículos que desean rodar en slick podrán participar con la categoría FL1B.

2.      A la categoría de vehículos con motor de moto hasta 1.340 C.C. se agrega la categoría B donde el peso mínimo será 600 kilos.

3.      De igual forma en los turismos hasta 2 litros se crea la categoría B donde podrán participar los vehículos  provenientes de otros campeonatos bajo la reglamentación técnica de su campeonato aprobado por la Federación.

El Auto Stok Team regresa a la competencia con el Renault Fluence como líder de la categoría Superturismos hasta 2.000 cc, luego de la victoria del piloto Santiago Mejía en la cuarta válida del CNA.

 

También en esa última competencia el Renault Logan logró ubicarse en la tercera posición, siendo conducido por el piloto Nelson Gutiérrez.

Las tripulaciones del Auto Stok Team para esta válida estarán conformadas de la siguiente manera: En el Renault Fluence: Diego Alarcón y Santiago Mejía. En el Renault Twingo II: Diego Alarcón, Santiago Mejía y Jimmy Ramírez.

 

Los objetivos del equipo para esta nueva cita del CNA son mantener la punta en su categoría con el Renault Fluence y seguir acercando al veloz Renault Twingo II a lo más alto de la clasificación general en su regreso a las pistas.

 

Testimonio piloto Diego Alarcón:

Este fin de semana vamos a afrontar tal vez la más importante cita del CNA, es una fecha que da doble puntaje, son dos válidas y en dos formatos diferentes, las primeras carreras de velocidad cortas y muy rápidas y la segunda una carrera de duración de más de una hora. Esto hace que nosotros los pilotos tengamos una exigencia fuerte durante el día, asimismo el carro y todo nuestro staff técnico debido a las condiciones cambiantes de la puesta a punto de los vehículos”.

 

Testimonio piloto Santiago Mejía:

El objetivo de esta carrera es mantener el liderato con el Renault Fluence del Auto Stok Team Renault, Auto Stok, Allianz, Cafam y seguir aumentando la diferencia con los otros rivales en campeonato. En el caso del Twingo II, se ha trabajado muy fuerte en tener un carro no solo rápido, sino competitivo y parejo. El Twingo II de la mano de Hans Peter Goldring saldrá a poner a prueba su resistencia después de un debut exitoso con un triunfo en manos de Diego Mejía. Buscamos recortar lo que más podamos en el campeonato para poder tener a los carros del Auto Stok Team entre los 3 primeros al final de la temporada y así estar  preparados para afrontar la carrera más importante del año,  las 6 horas de Bogotá en su versión número 30”.

 

Horarios

09:50 Clasificación Súper Turismos Grupo 1

10:00 - 10:30 Clasificación Fuerza Libre Grupo 2

10:35 – 10:55 Espacio La Monomarca

11:00 – 11:15 Pre-grilla I serie 11:15 – 11:25 Actos protocolarios

11:30 – 11:50 Primera serie V Válida (20 minutos)

11:15 – 12:15 Espacio La Monomarca

12:20 – 12:25 Pre-grilla II serie

12:25 – 12:45 Segunda serie V Válida (20 minutos)

12:50 - 13:25 Espacio La Monomarca

13:30 - 13:40 Pre-grilla VI válida 100 Millas

13:40 - 14:50 VI válida 100 Millas (60 giros o 70 minutos)

14:50 Premiación simbólica

Prensa Autódromos S.A.-Auto Stok Team

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El CNA alista dos válidas para el 5 de julio

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La quinta y sexta válidas del Campeonato Nacional de Automovilismo 'Premio Mobil 1 Motor Tortugas', se correrán el domingo 5 de julio en el Autódromo de Tocancipá a partir de las 11:30 de la mañana, con transmisión por el canal Claro Sport Colombia desde la una de la tarde.

En total serán tres competencias, todas en sentido anti-horario por el circuito largo (2.725 metros de longitud). Las dos primeras son series cortas de 20 minutos de duración cada una y hacen parte de la válida cinco. La restante es una carrera de duración de 100 Millas (algo más de una hora) y en los dos casos puntuarán de manera independiente para el campeonato que está estructurado sobre tres categorías: súper turismo hasta 1.600 c.c., súper turismo hasta 2 litros y fuerza libre 1.

Las clasificaciones para la primera válida del día se hacen desde las 9:20 de la mañana, mientras que la primera serie corta irá a la pista a las 11:30 de la mañana, luego de los actos protocolarios. Los dos días anteriores habrá prácticas libres para los participantes en esta nueva jornada del CNA 2015.

Al cierre de la cuarta válida del campeonato, el antioqueño Juan Manuel González ((Petroquímicos de Antioquia), al mando del Salamandra 04, lidera las posiciones en la Fuerza Libre, en tanto que en Súper Turismo 2 litros el primer lugar en la general es para el Renault Fluence No. 10 (Renault–Autostok-Axalta-Allianz-Cafam) de Santiago Mejía y Diego Alarcón, mientras que la serie de 1.600cc. es comandada por el Chevrolet Swift GTI No. 42 (Encendedores Tokai-Safari 3-RV Boxes) de Camilo Bejarano, Rubén Vera y Esteban Abello.

La llantera Michelin seguirá oficiando como la 'Llanta Oficial' de las categorías de turismos.

Prensa Autódromos S.A.

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Se corrió la IV Válida del CNA

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En condiciones climáticas cambiantes que hicieron modificar la estrategia de carrera en algunas escuderías, se corrió este domingo en el Autódromo de Tocancipá, la cuarta válida del Campeonato Nacional de Automovilismo CNA-Mobil 1-Motor-Tortugas, campeonato organizado por e Club Los Tortugas con el aval de la Federación Colombiana de Automovilismo. Una competencia de una hora de duración con una parada obligatoria  de 30 segundos en pits que dejó como vencedors a Juan Manuel González en Fuerza Libre; Santiago Mejía en ST2 y a Rubén Vera y Camilo Bejarano en ST1.

 

Nuevamente el antioqueño Juan Manuel González (Petroquímicos de Antioquia) al mando del Salamandra 04 de la categoría Fuerza Libre 1, uno de los primeros en ir a los pits a cumplir con la detención, se llevó los máximos honores, luego de un comienzo algo tibio por el uso de llantas labradas para piso húmedo, que dificultaron en algo su labor en la pista (circuito de 2.725 metros de longitud),  porque se secó muy rápido y, de alguna manera, favoreció, a quienes tomaron una opción diferente.

Jorge Henrique Berrio (Prosegur-BT Firesec-Oleparking) y Javier Castillo (Niko-Aviomar-Usaco-Carbón Labostore), quien a última hora reemplazó a su hijo Nicolás en el Niko Salamandra No.28, fueron rivales exigentes al comienzo de la carrera pero luego la superioridad del antioqueño y líder del campeonato en la Fuerza Libre los relegó a la lucha  por los otros dos lugares del podio. David Méndez (Grupo Kriterion Ltda.), en el Radical No. 53 y Juan Pablo Pedraza (Arenas & Arenas Legal Services – Karcher) en el No.96, con tres y diez vueltas de retraso, respectivamente, completaron el top 5 de la serie más rápida del campeonato.


Algo parecido sucedió en la serie Súper Turismo 2 litros, con el dominio sostenido en carrera de Santiago Mejía en el Renault Fluence Turbo No.10 (Renault–Autostok-Axalta-Allianz-Cafam) al que sólo se le arrimó el Corsa Turbo de José Camilo Forero No. 31 (TurboTek) hasta cuando este tuvo problemas con los frenos y debió resignarse no sólo a seguir en la brega, sino a la posibilidad de estar en el podio de la categoría (terminó cuarto), puestos que finalmente fueron para Juan C. Casadiego (Cititex-Interprinter-Pei Power) en el Mazda Allegro No. 85 y Nelson Gutiérrez en el Renault Logan Turbo No.15 (Renault–Autostok-Axalta-Allianz-Cafam), quien se estrenaba en la Escudería AutoStok, con una vuelta de atraso.

Un pinchazo en la última parte de la carrera sacó de contexto al Mazda 3 No.57 (C.C. Santafé-Arroz Casanare-Pepeganga-Promecánica-Ludesa-Café Hda. La Mesa), que en manos de Andrés Felipe Botero y Nicolás Olarte llegó a estar en la pela por el tercer lugar, puesto que al cierre le correspondió a Forero. Juan David Cabrera y Alejandro Torres, en el Ford Focus No.41 (Petronas-Zero Extreme) y José Eduardo Peña en el Renault Logan Turbo No.51 (Totto-Trinco-Thermoform), ocuparon las casillas cinco y seis de ese grupo.

La otra categoría de turismos, la de 1.6 litros, terminó en poder de los actuales campeones nacionales de esa serie Rubén Vera y Camilo Bejarano, que se alternaron la conducción del Chevrolet Swift GTI No.42 (Encendedores Tokai-Safari 3-RV Boxes). En la misma vuelta terminó el Honda No.18 de Juan Camilo Bueno (Redservi-Andiasistencia) y con una vuelta perdida lo hizo el Chevrolet Swift Sedan No. 84 (Bioparque La Reserva Cota), con Ricardo Buitrago y Luis Jenaro Rico, mientras que Juan Pablo Pedraza con Manuel Acosta hicieron la cuarta plaza en el Chevrolet Swift No.55 (Karcher) y Erick Santos con Saulo Barrera completaron el top 5 en el Swift Gti No. 61 (Ganadería María Isabella-J&C Motorsport).

Carrera que si bien no tuvo la grilla más completa del campeonato, tuvo momento de intenso trámite en las tres categorías, donde las estrategias implementadas fueron determinantes al momento de cobrar dividendos en los tres podios de la hora más exigente del CNA 2015.

Prensa Autódromos S.A.

Fotos. Prensa Fedeautos

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