Federación Colombiana
de Automovilismo

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Este domingo se corre "La Hora" del CNA Mobil 1 Motor Tortugas

  • Publicado en CNA

Este domingo 31 de mayo se celebrará la cuarta válida del Campeonato Nacional de Automovilismo CNA Mobil 1-Motor- Tortugas, evento  organizado por el Club Los Tortugas que cuenta con el aval de la Federación Colombiana de Automovilismo Deportivo, el cual pondrá en escena una carrera de una hora de duración por el circuito largo del Autódromo de Tocancipá, en sentido anti-horario.

Los cambios que dio a conocer en el transcurso de la semana el Club Los Tortugas, con los cuales se busca promover la participación de más pilotos y autos, serán sin duda un gran aliciente para la grilla que armará su dispositivo de carrera sobre las dos de la tarde, hora estimada para largar la competencia de sesenta minutos, así estos entren a operar desde la quinta válida del año.

Esta vez es una sola ida a pista y aunque parezca corta, es la primera de mayor duración de cuantas se han realizado hasta el momento en el Autódromo de Tocancipá. Tendrá como norma una detención en pits de 30 segundos obligatoria para todos, que se debe aprovechar para reabastecer de combustible el auto, cambiar de piloto o simplemente por cumplir con el reglamento.

La carrera será transmitida en directo, vía satélite, por el Canal Claro Sports, el canal deportivo de Claro Colombia, que se sintoniza en los canales 502 de televisión digital y 1502 en HD.

Dentro de las novedades está la posible presencia de pilotos de otros campeonatos como la Copa MAC de Cali y el TC 2.000 Colombiano, los cuales tendrían categoría aparte de las conocidas hasta el momento.

Esto significa que en la grilla de partida podrán estar formando unos 35 autos en tres o cuatro categorías, dependiendo la respuesta que haya tenido la convocatoria, particularmente en las series de la Fuerza Libre, donde crece el interés por llevar más autos a la competencia.

El auto Stok Team, uno de los grupos protagonistas del campeonato, y actual líder de la serie de Súper Turismos 2 litros definió las nóminas que utilizará en sus tres autos para esta cuarta válida: en el Renault Fluence irá Diego Alarcón, en el Renault Twingo II Santiago Mejía y en el Renault Logan Turbo dos pilotos que hacen su debut en el equipo, Nelson Gutiérrez y Pavel Russi, junto a Jimmy Ramírez.

La serie más rápida de la grilla, donde caminan los prototipos con motor de moto, es liderada por el antioqueño Juan Manuel González, a bordo de un Niko Salamandra, con tres y cinco puntos de ventaja sobre los Radical SR3 No.79 de Santiago Lozano (51 puntos) y Juan Diego Alzate No. 62 (49 puntos).
Santiago Mejía, Diego Mejía y Diego Alarcón en el Renault Fluence No.10, son líderes en Súper Turismo 2 litros, escoltados por el Renault Logan No.15 de JimmyRamírez y Santiago Vásquez, con 42 unidades, y el Chevrolet Turbo No.31 de Juan Carlos Oviedo y José Camilo Forero, con 42 puntos.

La serie de Súper Turismo 1.6 es comandada por el Chevrolet Swift No. 42 de Camilo Bejarano, Rubén Vera y Esteban Abello, con 45 puntos, seguido por otro auto de la misma raza, el No.44 de Andrés de la Rosa y Hugo Francisco Fajardo a un punto y el Swift GTI No. 55 de Juan Pablo Pedraza, Daniel Lamoroux y Manuel Acosta.

La categoría La Monomarca que alista toda su parafernalia para debutar muy pronto en Tocancipá, hará pruebas de exhibición en los intermedios de la programación dominical.

Los cambios hacia el futuro

Entre los cambios propuestos por la organización figura la decisión de que los autos de Fuerza Libre hasta 2.000 c.c. con motor de automóvil usen una llanta radial de calle Michelin, en las medidas 195/50R15 Michelin Pilot Sport o 185/70R13, que baja el costo del insumo de llantas y evita tener ruedas adicionales para lluvia. Esto en razón de la esta categoría no ha arrancado aún campeonato. El peso mínimo será de 540 kilos, con la variante de que los autos que usen llantas de rin 15 en lugar de las 13, deben llevar 30 kilos adicionales para equilibrar el rendimiento de los cauchos.

Sin embargo, los vehículos de este tipo que quieran seguir utilizando las slicks, pasarán a la categoría superior, que a partir del domingo próximo se constituye, llamada Fuerza Libre 1 Clase B, para motores de moto. Si esta no se completa, ascienden a la Fuerza Libre 1 Clase A.
También se determinó promover la Fuerza Libre Clase A, si castigar la evolución de los autos. Tendrán, entonces dos opciones para homologarse:

La Clase A que es la conocida actualmente pero sobre la cual cursa ante la Federación una interpretación sobre el peso mínimo exigido. Y la Clase B, que fijó en 600 kilos el peso mínimo con la salvedad de algunos modelos más antiguos del año 2012 que tendrán una tabla diferencial y unos pesos específicos para algunos carros.

VALOR ENTRADA PÚBLICO: $15.000 EN TRIBUNA CON DERECHO A ENTRADA PADDOK EN MOMENTOS DE LA PREMIACIÓN

HORARIO PARA EL
DOMINGO 31 DE MAYO

08:00 Puerta abierta
09:00 - 09:30 Reunión de autoridades
09:30 - 09:45 Revisión de Pista
10:00 - 10:30 Prácticas Libres Súper Turismos Grupo 1
10:35 - 11:05 Prácticas Libres Fuerza Libre Grupo 2
09:30 - 12:20 Revisión Técnica ORDINARIA
11:10 - 12:10 Espacio La Monomarca
11:30 - 12:00 Reunión de pilotos OBLIGATORIA
12:20 - 13:30 Revisión Técnica Extra-ordinaria
12:20 - 12:50 Clasificación Súper Turismos Grupo 1
13:00 - 13:30 Clasificación Fuerza Libre Grupo 2
13:30 - 13:50 Espacio La Monomarca
13:50 - 14:00 Pre-grilla IV válida LA HORA
14:00 - 14:10 Actos protocolarios
14:15 - 15:15 IV válida LA HORA
15:30 Premiación simbólica
16:00 - 17:30 Espacio La Monomarca

Prensa Autódromos S.A.

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Exito en primera válida de la Copa Colombiana de Velocidad Zero Xtreme

Con la participación de 45 autos y una masiva asistencia del público aficionado a los deportes a motor se cumplió en el circuito de Cavasa, en Candelaria, Valle del Cauca, la  Primera Válida de la Copa Colombiana de Velocidad Zero Xtreme, que en esta oportunidad dejó como vencedores a los pilotos Santiago López en la categoría Turismos de Calle Stok; Alexander Vela en Turismos de Calle Modificados; Lucas Cardona y Juan José Gutiérrez en Super Turismo 8 Válvulas; Carlos Romero en ST 16 válvulas y a Jimmy Ramírez, del Auto Stok Team en 2.000 c.c.

El evento se disputó a dos mangas por cada categoría y lo que se vivó en Cavasa, un circuito de 1.800 metros, fue una verdadera fiesta del deporte a motor que también reunió a motociclistas y kartistas quienes brindaron un verdadero espectáculo de velocidad y adrenalina a los asistentes.

El equipo Auto Stok Team, que competía por segunda vez en la historia en este evento se llevó el triunfo en la máxima categoría con el actual piloto nacional de Fedeautos, Jimmy Ramírez, a bordo de un Renault Sandero.

Oscar Tunjo presente

Oscar tunjo con Anibal Aguirre-Presidente del Cali Racing Club

Oscar Tunjo piloto colombiano de la GP3 Series acompañó a los organizadores y participantes de la Copa Zero Xtreme en Cavasa y compartió con los aficionados y medios de comunicación dejando ver una vez más su amor por la región que lo vio nacer y por eldeporte que lo apasiona y para el cual vive.

Tunjo Habló de su temporada y de la campaña de conciencia sobre la seguridad vial "Llega Bien" la cual promueve con conferencias en los colegios y universidades de Colombia, México y España. 

Posiciones:

Súper Turismos 2.000 c.c.

  1. Jimmy Ram´rez- No. 34
  2. Juan David Cabrera No. 67
  3. Cristiam Gómez/Luis Aristizabal No. 356

Súper Turismo 16 Válvulas

  1. Carlos Romero  No. 82
  2. Germán Vacaflor No. 33
  3. Alejandro Pulido No. 11

Súper Turimos 8 Válvulas

  1. Lucas Cardona/Juan José Gutiérrez No. 23
  2. Juan Pablo Goyes No. 77

Turismo de Calle Modificado

  1. Alexander Vela No. 371
  2. Giovanny Moncada No. 35
  3. Aldemar Jason Carval No. 43

Turismo Calle Stok

  1. Santiago López No.27
  2. Fredy Pedreira No. 52
  3. Alejandro Aguirre No. 18

Prensa FCAD

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El 7 de junio se corre la segunda válida del Campeonato Pro-Drive Rally Cross

Luego del éxito de la primera válida del Campeonato Pro-Drive Rally Cross que el pasado mes de abril se estrenó como modalidad del automovilismo deportivo en Colombia y tras el entusiasmo del público y participantes, la organización del certamen a cargo del M Racing, con el aval del Club Saltamontes y de la Federación Colombiana de Automovilismo Deportivo anuncia la segunda válida de la temporada para el domingo 7 de junio a partir de las 8:00 a.m. en la pista RX de La Caro.

El Pro-Drive Rally Cross se corre reglamentado por un llamativo formato que invita a los pilotos a mostrar su calidad deportiva y sus potentes máquinas en un calendario compuesto por cinco válidas en 2015, en el que participan autos de diferentes marcas y condiciones agrupados en cinco categorías, cuya finalidad es completar tres mangas de cuatro giros cada una, una de éstas por una vuelta joker para imprimirle la emoción y adrenalina.

La primera fecha resultó un éxito total no sólo por los resultados deportivos, sino por el hecho de la integración familiar que ésta generó en torno al deporte del automovilismo, pues cientos de personas se desplazaron a la pista de RX ubicada al norte de Bogotá, en el sector de La Caro, para disfrutar del espectáculo que tiene entrada gratis al público y sólo cobran $10.000.oo por el parqueadero diario de los autos visitantes.

LAS CATEGORIAS DEL Pro-Drive RX

Súper 1600: Automóviles de Producción en serie de tracción delantera o trasera cilindrada máxima hasta 1.600 c.c. de aspiración natural.

Turismos 2.000  4x2 y 4x4: Automóviles de gran producción en serie de tracción delantera o trasera, con una cilindrada, de: 1601 c.c. hasta máximo 2000 c.c.

Supercars: Automóviles de 0 a 4.250 c.c. con tracción integral y que utilizan sobre alimentación.

Camperos: Vehículos todo terreno de serie cuya producción durante doce (12) meses consecutivos fue mayor a mil unidades.

CALENDARIO PENDIENTE TEMPORADA 2015 Pro-Drive RX

  • Segunda Válida –Junio 7
  • Tercera Válida –Agosto 2
  • Cuarta Válida –Septiembre 20
  • Quinta Válida –Noviembre 8

INSCRIPCIONES

Las inscripciones ordinarias para la segunda válida del “Pro Drive Rally Cross” están abiertas desde el 21 de mayo hasta el jueves 4 de junio a las 16:00 horas y las extraordinarias  cierran el 7 de junio, antes de realizarse la revisión tecnomecánica de los autos por parte de Fedeautos.

 

Condiciones y valor en el siguiente link:http://pro-driverx.com/?page_id=3849

 

Más información en la web www.pro-driverx.com - @prodiverx - Facebook: https://www.facebook.com/pages/Pro-Drive-RX/517771378365755

Las inscripciones para participar en el “Pro-Drive RX” se realizan a través de la página web  www.pro-driverx.com.  Más Info en Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.  Cel. 3174399229  @prodriverx

Prensa Pro-Drive RX

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El CNA Mobil 1 - MOTOR - Tortugas anuncia importantes cambios

  • Publicado en CNA

Luego de un cuidadoso estudio y consultas con pilotos que participan en el campeonato nacional de velocidad Mobil 1 - MOTOR, el Club Los Tortugas, previo acuerdo con la Federación de Automovilismo, ha tomado las siguientes decisiones tendientes a incrementar la articipación y generar un escenario más equitativo en materia de rendimientos o costos de operación que han sido obstáculo para que muchos autos estén compitiendo.

* FUERZA LIBRE hasta 2000 c.c. motor de automóvil. A partir de la próxima válida, losa autos de esta categoría usarán una llanta radial de calle MICHELIN, en las medidas 195/50R15 Michelin PilotSport o 185/70R13, que se podrán adquirir con los descuentos que esa firma
otorga a los autos de las categorías de turismos. Al bajar el costo del insumo de llantas y evitar tener ruedas adicionales para lluvia, el valor de competir baja sustancialmente.

Como hasta la fecha esta categoría no se ha completado, en cuanto haya suficientes autos con este equipo, se inicia de ceros su puntuación para el campeonato nacional.

El peso mínimo será de 540 kilos, con la variante de que los autos que usen llantas de rin 15 en lugar de las 13, deben llevar 30 kilos adicionales para equilibrar el rendimiento de los cauchos.

Los vehículos de este tipo que quieran seguir utilizando las slicks, pasan a la categoría superior que a partir del próximo 31 de mayo se constituye, llamada Fuerza Libre 1 Clase B, para motores de moto. Si esta no se completa, ascienden a la Fuerza Libre 1 Clase A.

* FUERZA LIBRE 1 MOTORES DE MOTO CLASE A
Teniendo en cuenta que el desarrollo y avance tecnológico que estos prototipos Radical y similares tienen de manera permanente y que es
imposible pretender igualar sus rendimientos con el sistema de pesos o tamaño de llantas y tipo de rines ya que las ventajas surgen por otros factores y no se puede castigar su evolución y progreso, estos autos tendrán dos opciones de homologarse.

Clase A: Es la misma que está en el reglamento técnico presente y sobre la cual sigue corriendo el puntaje del campeonato nacional ya iniciad

.- Al respecto de una interpretación del peso mínimo sobre la cual se requiere un pronunciamiento de la Federación, la posición final se dará a conocer oportunamente por parte de esa entidad y regirá 30 días luego de publicada la respectiva resolución. Es decir, no hay ningún cambio para esta categoría para la próxima carrera.

* FUERZA LIBRE 1 MOTOS DE MOTOR CLASE B
El peso mínimo de los autos que quieran correr en este grupo se fijó en 600 kilos con la salvedad de algunos modelos más antiguos del año 2012 que tendrán una tabla diferencial así y unos pesos específicos para algunoscarros:

- Radical SR3 o que utilicen rin 15 y/o 16- 600 kg
- Radical PR6 2012 (Números 80 y 96) - 480 kg
- SR4 2012 (Número 53) - 480 kg
- Mantarraya 2012 (Número 12) - 480 kg
- Van Diemen 2012 (Número 7) - 480 kg

El puntaje para el campeonato nacional de la Clase B se inicia a partir de
la próxima carrera.

* AUTOS DE CALI Y MEDELLÍN
El Club les cursó invitación formal a los pilotos que toman parte en las pruebas que organiza el Cali Racing Club en el escenario de Cavasa con el fin de promover la integración de los diversos actores del deporte y tener un campeonato nacional más nutrido y representativo.

Hemos obtenido de su presidente, Aníbal Aguirre, la mejor respuesta y nos ha transmitido el entusiasmo de varios de sus pilotos para venir a la próxima carrera, al igual que de autos de Medellín que toman parte en esas pruebas.

Comoquiera que hay pequeñas diferencias en el reglamento técnico, los autos visitantes tendrán su categoría independiente y es el deseo del Club Los Tortugas tener todas las facilidades y apoyo que requieran para su desplazamiento y participación.

Cabe anotar que según ese reglamento técnico de "Cali", los autos del TC2000 son homologables directamente, tal como sucede cuando los bogotanos viajan a
correr a Cavasa.

* LA PRÓXIMA VÁLIDA


Las inscripciones para la carrera siguiente que será de una hora, con parada obligatoria de 30 segundos en cualquier momento de la prueba, se cierran el próximo miércoles 27 de mayo a las 4 de la tarde. Los autos de Cali y Medellín no cancelarán esos derechos.

PROGRAMACIÓN
DOMINGO 31 DE MAYO DE 2015

07:30 Puerta abierta
08:00 - 08:30 Reunión de autoridades
08:30 - 08:45 Revisión de Pista
09:00 - 09:30 Prácticas Libres Súper Turismos Grupo 1
09:35 - 10:05 Prácticas Libres Fuerza Libre Grupo 2
08:30 - 11:20 Revisión Técnica ORDINARIA
10:10 - 11:10 Espacio LaMonomarca
10:30 - 11:00 Reunión de pilotos OBLIGATORIA
11:20 - 12:30 Revisión Técnica Extra-ordinaria
11:20 - 11:50 Clasificación Súper Turismos Grupo 1
12:00 - 12:30 Clasificación Fuerza Libre Grupo 2
12:50 - 13:00 Pre-grilla IV válida LA HORA
13:00 - 13:10 Actos protocolarios
13:15 - 14:15 IV válida LA HORA
14:30 Premiación simbólica
15:00 - 18:00 Espacio LaMonomarca

 

Con Info de Club Los Tortugas

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La Copa Colombiana de Velocidad Zero Xtreme inicia temporada el fin de semana

Este fin de semana se corre la primera válida de la Copa Colombiana de Velocidad Zero Xtreme, en su octavo año (anterior Copa MAC), el club organizador es el Cali Racing con su presidente Anibal Aguirre a la cabeza y para este año el campeonato se ha programado a cinco fechas puntuables. El evento cuenta con el aval de la Federación Colombiana de Automovilismo Deportivo.

  

El escenario nuevamente será CAVASA, en Candelaria, al norte del Valle del Cauca, con una programación que inicia el sábado 23 de mayo con prácticas y clasificaciones y cierra el domingo 24 a partir de las 9:45 a.m. con la disputa de la carrera pactada a dos mangas de 12 vueltas para los autos turismo y a 12 para los súper turismo; divididos en 6 categorías.

Se espera la participación de más de 100 autos y pilotos en lo que respecta a los autos de la Zero Xtreme provenientes de diferentes ciudades del país como Bogotá, Medellín, Cali, Pasto, Bucaramanga, entre otras.

CATEGORÍAS:

  • SUPER TURISMO
  1. 0 – 1.250 c.c.
  2. 1.251 – 1.600 c.c. 8 VALVULAS
  3. 1.251 – 1.600 c.c. 16 VALVULAS
  4. 1.601 – 2.000 c.c
  • TURISMO DE CALLE

- Turismo de Calle Stock Original

- Turismo de Calle Modificado

Programación:

9:45 am Actos protocolarios

10:00 – 10:20 am Primera Manga Autos T.C.S. 12 Vueltas

10:20 – 10:40 am Primera Manga Autos T.C.M. 12 Vueltas

10:40 – 11:00 am Primera Manga Autos Categoría 1.250 c.c. 15 Vueltas

11:00 – 11:20 am Primera Manga Autos Categoría 8 Válvulas 15 Vueltas

11:20 – 11:40 am Primera Manga Autos Categoría 16 Válvulas 15 Vueltas

11:40 – 12:00 pm Primera Manga Autos Categoría 2.000 Válvula 15 Vueltas

1:00 – 1:20 pm     Segunda Manga Autos T.C.S. 12 Vueltas

1:20 – 1:40 pm     Segunda Manga Autos T.C.M. 12 Vueltas

 1:40 – 2:00 pm    Segunda Manga Autos 1.250c.c. 15 Vueltas

2:00 – 2:20 pm     Segunda Manga Autos 8 Válvulas 15 Vueltas

 2:20 – 2:40 pm    Segunda Manga Autos 16 Válvulas 15 Vueltas

 2:40 – 3:00 pm    Segunda Manga Autos 2.000 c.c. 15 Vue

4:00 Premiación

 

Oscar Tunjo estará presente en el evento

 

 

 

Oscar Tunjo piloto colombiano que compite  actualmente en la categoría GP3 Series en Europa estará presente en Cavasa compartiendo con los asistentes a la primera válida de la Copa Colombiana de Velocidad Zero Xtreme.

Luego de sus primeras competencias de la GP3 Series en el Gran Premio de España de F1 que fue disputado en Barcelona, el piloto caleño compartirá con los aficionados quienes tendrán la oportunidad de compartir con él y tomarse fotos.

Tunjo estará el día domingo de 11:30AM a 4:00PM período en el cual también atenderá a los medios de comunicación para hablar de su campaña de conciencia sobre la seguridad vial "LlegaBien" con la cual estará realizando conferencias en los colegios y universidades de Colombia, México y España. 

Prensa FCAD

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"El Toro" dominó la segunda fecha de los Piques 1/4 de Milla

Con total éxito y buen acompañamiento del público se cumplió en el Autódromo de Tocacancipá la II Válida del Campeonato Piques ¼ de Milla, organizado por el Club G3 y Autódromos S.A., con el aval de la Federación Colombiana de Automovilismo Deportivo, evento que en esta oportunidad contó con la participación de más de 70 autos. 

La fecha cumplida el 16 de mayo le representó al piloto Marcelo Toro una nueva faena con su Chevrolet 55, al mostrarse como el piloto más rápido de todo el proceso, registrando un tiempo de 9:771 en su última salida a la pista, el mejor de toda la jornada. 

Otro detalle que enriqueció la válida de piques fue el retorno a la actividad del Pontiac No.30 ‘Cuervo 2’, una máquina modelo 2009 pero repotenciada y modernizada en todos sus aspectos técnicos. La condujo Juan David Pérez, quien luego de un proceso progresivo cerró con un 10:707 tras haber comenzado con 12:051 en las prácticas oficiales. 

En la pista perdió el duelo con el reloj (se bajó de categoría) pero no con su rival de serie (11 segundos) el Subaru No.329 de Juan Carlos Jiménez, que se quedó con el trofeo mayor luego de tres briosos piques en la recta de 402 metros de longitud. 

Siete autos se metieron a la final de los 12 segundos, pero el Chevrolet Swift GTI No. 283 de David Torres se quedó con los mejores dividendos luego de vencer en la final al Mazda 626 de Carlos Eduardo González, mientras que Gustavo Adolfo Roldán, en un Audi S3, hizo lo propio en 13 segundos derrotando a Daniel Góngora, en un auto de la misma raza. 

La serie de los 14 segundos fue para el auto Subaru de Alberto de Santa Ana, luego de que su rival en la final, el Volkswagen de Daniel Baresch se quedará ‘sembrado’ en la partida. Y en la categoría G (15 segundos) la final la corrieron el Audi No.78 de Daniel Vargas y el Camaro No.93 de Andrés Felipe Camargo, que ganó el primero por algo menos de 230 milésimas de segundo. 

Finalmente, la categoría H, donde corren autos de 16 a 19 segundos, quedó en manos del Ford de Michael Hejeile, al ganarle la final al Renault 9 de Joel Cárdenas. 

POSICIONES II VALIDA PIQUES MOBIL 1  

Cat.

Pos.

No.

PILOTOS

AUTO

TIEMPOS

A

1.

11

Marcelo Toro

Chevrolet 55

9:771

C

1.

329

Juan Carlos Jiménez

Subaru

11:865

C

2.

30

Juan David Pérez

Pontiac

10:707

D

1.

283

David Torres

Swift GTI

12:134

D

2.

133

Carlos Edo. González

Mazda 626

12:058

D

3.

270

Alvaro Torrado

VW GLI

12:130

E

1.

386

Gustavo A. Roldán

Audi S3

13:359

E

2.

366

Daniel Góngora

Audi S3

13:419

E

3.

72

Nilson Jiménez

Subaru

14:681

F

1.

110

Alberto de Santa Ana

Subaru

14:460

F

2.

354

Daniel Baresch

VW GLI

14:308

F

3.

333

Tito Darío Arenas

Seat Leon

14:430

G

1.

78

David Vargas

Audi

15:341

G

2.

93

Andrés Felipe Camero

Camaro

15:514

G

3.

122

Rodrigo Díaz

Volvo

15:516

H

1.

20

Michel Hejeile

Ford

16:242

H

2.

10

Joel Cárdenas

Renault 9

16:131

H

3.

47

César Cardoso

Malibú V8

16:217

Copa Muscle Car /Incarpas-Car Show

Durante la jornada se exhibió  la Copa Muscle Car (Incarpas y Car Show) que recibe autos V8 de años anteriores a 1985. Tras dos series, una corta y otra de 18 giros, el ganador fue Yesid Ramírez, seguido por Efraín Suárez y Carlos Vargas. 

 

La tercera válida del Campeonato Piques ¼ de Milla G3 se celebrará el sábado 25 de julio de 2015 en el Autódromo de Tocancipá.

Con Información de Autódromos S.A. - Fotos. Prensa fedeautos

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Segunda válida de Piques 1/4 de Milla este sábado en Tocancipá

La segunda jornada del Campeonato Nacional de Piques Mobil 1, organizada por el el Club G3 y Autódromos S.A., con el aval de la Federación Colombiana de Automovilismo, se llevará a cabo el sábado 16 de mayo a partir de las 8:30 de la mañana, en la pista larga del Autódromo de Tocancipá.

Una grilla numerosa y muy competitiva que deben armar unos 90 autos, se distribuirá en las siete categorías que por tiempos de clasificación atenderán este nuevo desafío de velocidad, luego del primer encuentro realizado en el pasado mes de marzo, proceso en el cual tendrá cabida, nuevamente, la categoría Muscle Car V8, reservada para estos 'totes' de gran potencia y dimensión, para los que las ganas de seguir vigentes y aspirar a una categoría federada, sigue viva y activa.

 

En esta ocasión, la parte meramente deportiva para los picadores se consumirá algo más de seis horas, dos por cada fase prevista: prácticas, clasificaciones y finales. Esto permitirá, si hay dinamismo en la programación, que los competidores tengan más tiempo para alistar sus autos antes de llevarlos a la serie donde por tiempos determinarán la serie a la cual deben ir si pasan a finales.


Las clasificaciones se hacen desde las 11 de la mañana y los piques finales por categorías van a la pista desde la 1.30 de la tarde, ya con un grupo más resumido de participantes.

En el estreno del campeonato llegaron más de 80 autos y los resultados fueron estupendos. De una parte, el Chevrolet Silverado de Germán Giraldo se disparó con un tiempo de 8 segundos y 870 centésimas y le llegó a los talones de los tiempos del Camaro Yenko de Daniel Pérez y el Camaro 'Terremoto' de Sergio Jiménez, los pilotos y autos más rápidos en la historia más reciente de esta modalidad automovilística.


Por otro lado, la presencia de vistosos y veloces 4AWD se convirtió en uno de los grandes atractivos del certamen. Autos voladores que llegan a la pista limpios en la parte técnica son los que más atraen la atención de los aficionados que se acomodan en las tribunas del autódromo.


Así las cosas, con un grupo fuerte en las series de 11 segundos –la fecha anterior no tuvo a nadie en 10 segundos-, en 12 y 13 segundos y en las más lentas donde se libran duelos cerrados, esta fecha promete cosas interesantes en tiempos y rendimientos de las máquinas y pilotos.

PROGRAMACION - SABADO 16 DE MAYO/2015

06:30 - 07:30 Revisión técnica
07:30 - 08:00 Revisión extraordinaria
07:30 - 07:50 Carrera para Muscle Car V8
08:00 - 08:30 Reunión pilotos
08:30 - 10:30 Prácticas libres
10:30 - 11:00 Actos protocolarios
11:00 - 01:00 Clasificaciones
01:00 - 01:20 Carrera Muscle Car V8
01:30 - 03:30 Finales
04:00 Premiación

Prensa Autódromos S.A:

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El TC 2000 a pista este fin de semana

  • Publicado en TC 2000
tc2000-colombia-fecha1-2015-ag (45)

 

Con siete carreras en cuatro categorías, el TC 2000 retoma su temporada 2015.

Serán dos competencias de la categoría mayor, dos carreras del TC Junior, dos de la Academica TC Clase A y una de la Clase B, todo el mismo domingo 17 de mayo.

Video: resumen de la fecha 1 del TC 2000 Colombia – click aquí

Las carreras de Academia TC Clase A y Clase B se realizarán sobre el circuito de 2040 metros de extensión. TC 2000 y TC Junior utilizaran el circuito cort de 1655 metros del Autódromo de Tocancipá.

Para la clase mayor, uno de los retos para este fin de semana será la adaptación a las nuevas llantas Goodride, que exigen encontrar un set up de suspensión adecuado para afrontar los desafíos del trazado corto de Tocancipá. Recordemos que este cambio se dio al final de la temporada 2014, cuando hasta entonces vinieron compitiendo con neumáticos Nexen. Para la primera fecha muchos de los equipos aún utilizaron los neumáticos Nexen, pero para este fin de semana la mayoría ya tendrán calzadas sus nuevas llantas.

tc2000-colombia-fecha1-2015-ag (11)

   El actual campeón del TC 2000 y líder tras dos carreras, Jimmy Ramírez, habló sobre esta nueva jornada:

“El objetivo principal es terminar las validas delante de los dos Honda que nos siguen en la tabla de posiciones, de tal forma que podamos cerrar la jornada conservando el primer puesto de la clasificación general.”

“Las expectativas son bastante positivas pues creemos que el circuito extra corto que se corre en esta oportunidad le viene muy bien al carro por su relación de caja, de tal forma que esperamos poder estar lo suficientemente competitivos para estar peleando la punta de la carrera”

La acción en pista se realizará este domingo 17 de mayo desde las 8:30am. Todos invitados a asistir al Autódromo de Tocancipá para acompañar a nuestro automovilismo. Para quienes no puedan asistir, las carreras serán transmitidas por Win Sports.

Horarios del fin de semana – TC 2.000 Colombia Fecha 2

8:50am Actos protocolarios
9:00am Carrera 1 TC 2000 – Inicio de transmisión por Win Sports
9:50am Carrera 1 TC Junior
10:30am Carrera 1 Academia TC Clase A
11:00am Carrera 2 TC 2000
12:00pm Carrera 1 Academia TC Clase B
12:40pm Carrera 2 TC Junior
1:20pm Carrera 2 Academia TC Clase A

Colombian Motor Fans Aliado en Comunicaciones FCAD– Con información prensa TC 2000 Colombia y Autostok Team

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Daniel Pereira triunfó en la segunda válida de Camper Cross

Dando muestra de su calidad como piloto y acompañado de una potente máquina, el bogotano Daniel Pereira y su co piloto Juan Manuel Gutiérrez ganaron la segunda válida de camper cross que se celebró el domingo 26 de abril en la pista 4x4 del Autódromo de Tocancipá, con el aval de la Federación Colombiana de Automovilismo y el Club Saltamontes. La dupla de Mauricio y Francisco Pereira,  fue segunda y Frank y John Ávila, del campero 09, completaron el podio.

 

La válida se disputó a dos mangas de 30 minutos efectivos y se caracterizó por la dureza del trazado que a la postre cobró el retiro de algunos vehículos. “La pista estaba muy lisa y con muchos desniveles, pues a pesar que se alisó con anticipación no se compactó lo suficiente y a cada paso de los vehículos los profundos huecos se hicieron evidentes por lo cual se requirió de mucho manejo y cuidado para poder terminar”, sostuvo el experimentado Francisco Pereira de la tripulación del campero 02.

La válida, aunque con muchas neutralizaciones por la forma como se desarrolló la competencia, resultó muy emocionante para los cientos de aficionados que como ya es costumbre en este campeonato se dieron cita en la pista 4x4 para animar a sus favoritos. En el inicio de la competencia fue el campero No. 64 de Luis Fernando Medina y Fernando Medina Junior y los autos 01 y 02 de Daniel y Mauricio Pereira, los encargados de brindar el espectáculo por la fuerte lucha que mantuvieron por la punta de carrera. Al final la manga inicial la ganó el Mitsubishi 64, que había partido desde la pole.

Luego vendría un merecido descanso de 15 minutos que los equipos aprovecharon para hacerle mecánica a sus máquinas y limpiarles un poco el barro que para ese entones los hacía difícil de identificar.

La segunda manga y final resultó muy emotiva y trajo sorpresas, pues el carro de los líderes de la válida hasta el momento, “Los Medina”, quedó fuera de competencia por un daño mecánico y desde entonces la lucha por el primer lugar se dio entre “Los Pereira”, tripulaciones 01 y 02, definiéndose a favor de Daniel y Juan Manuel Gutiérrez No, 01, quienes cruzaron la meta seguidos de Francisco y Mauricio Pereira, 02, y John y Frank Avila carro No. 09.

“Fue una carrera muy dura, con el 60% seco y el 40% mojado, por lo que se hace difícil el manejo de la presión de las llantas. Fue una fuerte lucha al inicio de carrera con Luis Fernando Medina quien hizo la pole y exigimos los carros al máximo. Estos resultados me ayudan mucho para subir en la tabla general, pues en la primera válida quedé fuera de carrera porque faltando cinco minutos para el final se me rompió un eje y ahora somos uno-dos con mi hermano Mauricio. El campeonato ha evolucionado mucho, el nivel está muy alto, cada vez está más apretado y eso lo hace más emocionante”, sostuvo Daniel Pereira, piloto ganador de la válida.

Posiciones II Válida:

  1. Daniel Pereira-juan Manuel Gutiérrez No. 01
  2. Mauricio Pereira-Francisco Pereira No. 02
  3. John Avila-Frank Avila No. 09
  4. Luis Fernando Medina-LuisF. Medina Jr-Ivan Hidaldo No. 64
  5. Fernando y María Fernanda Castellanos- Bruno Betancurt-Fernando Solano No. 78
  6. Alejandro Orjuela-Alejandro José Orjuela-Laura Cardozo No.37
  7. Harold Sánchez-Diego Palacios No. 07
  8. Alejandro Bonilla No. 24

La tabla general de posiciones es liderada por Mauricio y Francisco Pereira con 37 puntos, seguidos por Daniel Pereira y Manuel Gutiérrez con 32 unidades, y Fernando Castellanos, Bruno Betancourt, María F. Castellanos, Sandra Briceño con 20.  Fernando Medina es 6° con 19 puntos. 

Prensa FCAD

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El CNA celebró "Las 4 Rápidas"

  • Publicado en CNA

Con la actuación destacada del piloto antioqueño Juan Manuel González, y del equipo Auto Stok se cumplió la segunda jornada del Campeonato Nacional de Automovilismo CNA ‘Premio Mobil 1 Motor Tortugas’, en la que se corrieron dos válidas ( la II y III), distribuidas en cuatro series cortas de 20 minutos cada una, que en todos los casos giró por el circuito largo (2.725 metros) en sentido horario.


En la fecha dominical el piloto antioqueño Juan Manuel González, a bordo del prototipo Salamandra No.04, sumó los mayores dividendos de la fecha, al imponerse en tres de las cuatro pruebas celebradas, lo cual le representó ganar las dos válidas en la serie de Fuerza Libre 1, no sin antes zafarse de rivales de mucho peso como Juan Diego Alzate (ganador de la tercera carrera), Santiago Lozano, y el juvenil Nicolás Castillo, que no renunciaron jamás a estar cerca del dominio antioqueño.


El Renault Twingo protagonista en Las 4 Rápidas

En otras instancias, en el que el equipo Autostok dominó a su antojo todo el ciclo, ganando las 4 series y las dos válidas de la fecha en la categoría Súper Turismo 2 litros, con un ingrediente especial: puso en la pista sin mayor recorrido previo un Renault Twingo II, el nuevo ejemplar de la casa amarilla, que en manos de Diego Fernando Mejía hizo una faena de quilates y buenos resultados, al ganar la segunda válida y ser tercero en la tercera.

Sólo dos autos estuvieron cerca de las huestes amarillas: el Chevrolet No.31 de Juan Carlos Oviedo y José Camilo Forero (segundo en la primera válida del día) y el Mazda No.57 de Felipe Mantilla y Nicolás Olarte, de Pepe Ganga y el Centro Comercial Santafé, con un quinto y cuarto lugar como logros del día.

Por su parte, Andrés de la Rosa Martínez y Hugo Francisco Fajardo, en el Swift GTI No.44 se metieron en ese grupo de laureados como ganadores de las dos válidas, con igual cantidad de triunfos parciales y un cerrado duelo con el veloz Skoda de Felipe Baptiste y Diego Luis Forero, que solo se resolvió con el reglamento del campeonato en la mano por el empate que se dio al final de la jornada. Los Triana -Juan y Rodrigo-, y el venezolano Gianfrancesco terciaron en ese duelo y completaron el podio en ambas ocasiones del grupo de turismos hasta 1.600cc.

Mauricio Salazar y Gabriel Valderrama continuaron con el proceso de desarrollo de su Ford Mustang, como únicos participantes de la categoría Gran Turismo, metidos entre los primeros siete de la general de las dos válidas.

Fecha para recordar por todo lo que sucedió en las cuatro salidas a la pista y en las que algunos debieron resignar posibilidades por los infaltables contratiempos de carrera o fallas mecánicas, como sucedió con Daniel Fernández con su Salamandra de muy pocas horas de trabajo, o los hermanos Berrío que corrieron igual suerte en la segunda parte de la jornada, o el Chevrolet Turbo de Juan Pablo Clopatofsky al que se le rompió la caja en la primera vuelta de la calurosa tarde dominical, o el Nissan de Andrés Vargas con muchos problemas técnicos desde la antesala, o el Twingo de Daniel Alvarado con poco recorrido en el cómputo general.

Las llantas Michelin con la referencia Pilot Sport PS3 195/50R15 82V, volvieron a mostrar su solidez en carrera por la duración y buen agarre durante toda la jornada, lo cual es una garantía para los pilotos de las dos categorías de Súper Turismo.

VALIDA II

POSICIONES FUERZA LIBRE 1

1. (4) Juan Manuel González, Salamandra 3 (Petroquímicos de Antioquia), 20 puntos.

2. (62) Juan Diego Alzate, Radical, 16 puntos.

3. (79) Santiago Lozano, Radical (Wokl Ltda. - Reforestadora Vereditas - Hooters - Quick Paint), 14 puntos

4. (28) Nicolás Castillo, Salamandra 3 (Niko – Aviomar – Usaco – Carbónlabstore), 12 puntos.

5. (73) Jaime y Jorge H. Berrío, Salamandra 3 (Prosegur – BT Firesec – Oleparking), 10 puntos.

POSICIONES SUPER TURISMO 2 LITROS

1. (25) Diego Fernando Mejía, Renault Twingo II (Renault - Autostok - Axalta - Allianz – Cafam), 20 puntos.

2. (31) Juan Carlos Oviedo / José Camilo Forero, Chevrolet Turbo (TurboTek), 16 puntos.

3. (10) Diego Alarcón / Santiago Mejía, Renault Fluence T. (Renault - Autostok - Axalta - Allianz – Cafam), 14 puntos.

4. (15) Jimmy Ramírez / Santiago Vásquez, Logan Turbo (Renault - Autostok - Axalta - Allianz – Cafam), 12 puntos.

5. (57) Felipe Mantilla / Nicolás Olarte, Mazda 3 (C.C. Santafé - Arroz Casanare - Pepeganga - Promecánica - Ludesa - Café Hda La Mesa), 10 puntos.

6. (70) Pavel Russi / Nelson Gutiérrez, Ford (Jawan Tech - Russi Café), 8 puntos.

7. (41) Juan D. Cabrera, Ford Focus (Petronas – Zero Extreme), 6 puntos.

POSICIONES SUPER TURISMO 1.600cc

1. (44) Andrés de la Rosa / Hugo F. Fajardo (Gemasa – Seguridad del Sur), 20 puntos.

2. (35) Felipe Baptiste / Diego L. Forero (Pepsi-Hamburguesas El Corral – Bioparque La Reserva Cota – Prospeed Garaje), 16 puntos.

3. (21) Juan y Rodrigo Triana, Swift GTI (Hooters Colombia), 14 puntos.

4. (55) Juan P. Pedraza / Daniel Lamoroux, Swift GTI (Karcher), 12 puntos.

5. (42) Camilo Bejarano / Rubén Vera, Swift GTI (Máquinas de afeitar Safari - Encendedores Tokai - RV Boxes), 10 puntos.

POSICIONES EN GRAN TURISMO

1. (30) Mauricio Salazar / Gabriel Valderrama, Ford Mustang (Andes Motors – Motorcraft – Quick Lane).

VALIDA III

POSICIONES FUERZA LIBRE 1

1. (4) Juan Manuel González, Salamandra 3 (Petroquímicos de Antioquia), 20 puntos.

2. (62) Juan Diego Alzate, Radical, 16 puntos.

3. (79) Santiago Lozano, Radical (Wokl Ltda - Reforestadora Vereditas - Hooters - Quick Paint), 14 puntos

4. (28) Nicolás Castillo, Salamandra 3 (Niko – Aviomar – Usaco – Carbón Labstore), 12 puntos.

5. (80) Juan C. Díaz / Iván D. Gómez, Radical (Querubín Rebelde Racing), 10 puntos.

POSICIONES SUPER TURISMO 2 LITROS

1. (15) Jimmy Ramírez / Santiago Vásquez, Logan Turbo (Renault - Autostok - Axalta - Allianz – Cafam), 20 puntos.

2. (10) Diego Alarcón / Santiago Mejía, Renault Fluence T. (Renault - Autostok - Axalta - Allianz – Cafam), 16 puntos.

3. (25) Diego Fernando Mejía, Renault Twingo II (Renault - Autostok - Axalta - Allianz – Cafam), 14 puntos.

4. (57) Felipe Mantilla / Nicolás Olarte, Mazda 3 (C.C. Santafé - Arroz Casanare - Pepeganga - Promecánica - Ludesa - Café Hda La Mesa), 12 puntos.

5. (31) Juan Carlos Oviedo / José Camilo Forero, Chevrolet Turbo (TurboTek), 10 puntos.

POSICIONES SUPER TURISMO 1.600cc

1. (44) Andrés de la Rosa / Hugo F. Fajardo (Gemasa – Seguridad del Sur), 20 puntos.

2. (35) Felipe Baptiste / Diego L. Forero (Pepsi-Hamburguesas El Corral – Bioparque La Reserva Cota – Prospeed Garaje), 16 puntos.

3. (86) Danny Gianfrancesco, Swift GTI, 14 puntos.

4. (42) Camilo Bejarano / Rubén Vera, Swift GTI (Máquinas de afeitar Safari - Encendedores Tokai - RV

Boxes), 12 puntos.

5. (61) Erci Santos / Saulo Barrera (Ganaderías María Isabella – J&C Motors), 10 puntos.

6. (84) Ricardo Buitrago, Swift Sedán (Bioparque La Reserva), 8 puntos

 

Prensa Autódromos S.A.

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