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TC 2000

El TC 2000 Colombia cerró temporada 2016

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Melkin Marín Campeón 2016 del TC 2000

Diez carreras avaladas por la Federación Colombiana de Automovilismo Deportivo celebradas el domingo 27 de noviembre en el Autódromo de Tocancipá dieron fin a la temporada 2016 del Campeonato TC 2000 Colombia, completando así su decimocuarta versión y convirtiéndose de paso en uno de los campeonatos más sólidos y de mayor participación del automovilismo colombiano.

El clima fue benévolo con los participantes, una mañana fría, luego apareció el sol y al cierre de la jornada se presentó la lluvia. El TC 2000, el TC Junior y la Academia TC Clase A disputaron las válidas décima (que estaba aplazada), trece y catorce, mientras que la Academia TC Clase B corrió la séptima válida.

Los ganadores de la jornada en su orden fueron: Camilo Forero del Autostok Team; Melkin Marín, y Alejandro Torres en el Shell Hellix TC 2000; Victor Barrera, Khristian Salazar y Jimmy Matiz, en el TC Junior; en tanto que Andrés Rodríguez ganó los rounds diez y catorce de la Academia TC Clase A y Andrés Cotugno la trece. Jason Espitia fue el vencedor de la séptima carrera y final de la Academia TC Clase B.

En cuanto a la definición de los respectivos campeonatos está claro que el piloto Melkin Marín se quedó con el título de la máxima categoría, el Shell Hellix TC 2000, mientras que los ganadores de la temporada en el resto de las series serán dados a conocer posteriormente por la organización TC 2000 una vez las autoridades de Fedeautos oficialicen los resultados.

En el caso del caleño Melkin Marín, es su primer título en el TC 2000 Colombia, ya había ganado en dos oportunidades el campeonato del chase, pero este es su primer título en la general de la importante y exigente categoría, en su haber también cuenta cuatro títulos en la Copa MAC de Cali y uno en la serie de Autos de Calle.

“Es un triunfo que más que para mí significa mucho para los pilotos que no somos de la capital, pues en Colombia hay pilotos en varias regiones del país y esta es una forma de demostrar que somos competitivos y no por el hecho de estar lejos del autódromo estamos lejos del automovilismo. Me produce mucho orgullo y felicidad haberle ganado a grandes pilotos y equipos. El título es para mí pero detrás hay un gran equipo técnico y de apoyo, los preparadores, mecánicos, fibreros, pintores, patrocinadores, etc. Yo tengo la fortuna de contar con un gran respaldo en Cali y aquí con Mecafast que prepara mi carro y además hay muchas personas y empresas alrededor a quienes les agradezco hoy porque lo hicieron posible”, sostuvo Melkin Marín en flamante Campeón del TC 2000 2016.

POSICIONES

Valida XIV

SHELL HELLIX TC 2000

  1. Alejandro Torres – Ford Focus #157
  2. Camilo Forero – Renault Clio #34
  3. Ricardo Reyes – Mazda #30

TC JUNIOR

  1. Jimmy Matiz – Honda # 42
  2. Víctor Barrera – Chevrolet #61
  3. Julián Jaramillo – Mini # 71

ACADEMIA TC CLASE A

  1. Andrés Pérez – #129
  2. Nicolás Lucena – Chevrolet #118
  3. Ricardo Niño – Renault #125

VII Válida Academia TC Clase B

  1. Jason Espitia – Renault # 8
  2. Andrés Barrerro – BMW #40
  3. Hollman Riaño – Renault #28

VÁLIDA XIII

Shell hellix TC 2000

  1. Melkin Marín – Mazda #14
  2. Camilo Forero –Renault Clio #34
  3. Julián Cañón – Volkswagen #25

TC JUNIOR

  1. Khristian Salazar – Mazda #29
  2. Jimmy Rosero - #82
  3. Julio Gómez – Chevrolet # 4

ACADEMIA TC CLASE A

  1. Andrés Cotugno – Chevrolet # 57
  2. Andrés Rodríguez – Renault #103
  3. Jorge Pinzón – Ford #70

VÁLIDA X

SHELL HELLIX TEC 2000

  1. Camilo Forero –Renault Clio #34
  2. Andrés Ceballos- Renault Logan # 33
  3. Julián Cañon – Volkswagen #25

TC JUNIOR

  1. Victor Barrera – Chevrolet #61
  2. Julián Jaramillo – Mini # 71
  3. Juan Camilo Vásquez - Volkswagen # 1

ACADEMIA TC CLASE A

  1. Andrés Rodríguez – Renault #103
  2. Ricardo Niño – Renault 125
  3. Nicolás Lucena – Chevrolet # 118

Prensa FCAD

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El fin de semana se corre la gran final del TC 2000 Colombia

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El  domingo 27 de noviembre  a partir de las 8:00 a.m. en el Autódromo de Tocancipá se corre la fecha final del Campeonato TC 2000 Colombia con 10 carreras en pista avaladas por la Federación Colombiana de Automovilismo Deportivo: 3 del Shell Hellix TC 2000, 3 de TC Junior , 3 de Academia TC Clase A y una de Academia TC Clase B. Más de 100 autos y pilotos en competencia y ningún título definido aún, situación que pone en escena sendos duelos para definir los campeones de temporada.

           Melkin Marín uno de los más opcionados al título de la temporada en el TC 2000

Las estadísticas muestran que podrían suceder situaciones como el hecho de  tener el primer tricampeón de la serie TC 2000 en su edición 13 con Jimmy Ramírez o Ricardo Reyes; un primer campeón nacido en Academia TC con Juan Pablo Patiño; el campeón más joven de la historia del TC con Camilo Forero o Andrés Felipe Ceballos, un primer campeón extranjero con Danny Gianfrancesco, el primer campeón que sólo lideraría la primera fecha y la final con Alejandro Torres; entre otros escenarios que ofrecen las matemáticas para esta final. 

Para el caso de la máxima categoría con 182 puntos en juego, 17 pilotos tienen opciones de llevarse a casa el título. La primera la tiene el líder del campeonato, Melkin Marín. Cuenta con 30 puntos de ventaja, relativamente amplia si recordamos las diferencias de años anteriores en las finales, pero que no le garantizan nada. 3 victorias y 7 top 5 hablan de su gran rendimiento. Ya fe campeón del chase, o mejor, bicampeón, pero es bien sabido que Marín busca el “manjar blanco” mayor. 

Jimmy Ramírez y Camilo Forero son segundos en la general. Jimmy viene de ser campeón en los dos años anteriores y Camilo de ser una de las mayores revelaciones del automovilismo colombiano en los últimos años. AutoStok llegó a defenderse en las finales anteriores y en esta tiene que llegar a atacar. Libreto nuevo para una pareja impresionantemente sólida. 

Juan Pablo Patiño es tercero, no tiene victorias, pero acaba de salir en hombros en la semifinal. 6 Top 5 sumados este año dicen que Patiño está listo para ser campeón. Es un luchador infatigable y se brinda siempre por el espectáculo y el público. Tiene más seguidores que nadie en las redes y su carisma es innegable.     

Alejandro Torres es cuarto y es sin duda, el piloto más completo del TC 2.000 sin título de campeón. De hecho, es factible que Torres haya participado en todas las finales del TC 2.000, peleando por el campeonato, pero nunca ha sido suyo. Está a sólo 10 vueltas de sumar 500 giros liderados, impresionante cifra que se compara con las 19 victorias que lo ubican junto a Francesco Galvis como el piloto más ganador en la historia del campeonato. Lo ha ganado todo… menos el título.  

AutoStok mete un segundo misil en la pelea por el título. El sorpresivo quinto lugar llega de manos de Wilson Alarcón y Andrés Felipe Ceballos. Desde los 400 Kmts, el Clio se ha convertido en actor de primerísimo orden. Luego del chase, Ceballos ha sumado una pole, una victoria y un cuarto lugar, suficiente para pensar que irá por el máximo botín  el 27 de noviembre. 

Julián Cañón y Hugo Fajardo demostraron que le tomaron la medida a la categoría con su sorprendente actuación post chase. El Volkswagen se apuntó en la semifinal 3 top 5 con un segundo lugar, un tercer y un cuarto quinto puesto. Siempre estuvo frente a las cámaras de Win Sports y demás se llevó una Vuelta Rápida en carrera. Impresionante remate.   

Mario Rojas también entra al juego al cabalgar en el séptimo lugar de la general. Su competitividad se debe traducir en lucha cada vez que se abre la pista. Muy cerca de Rojas en la general está Ricardo Reyes, el primer bicampeón del TC 2.000 Colombia. Llegar a la final con opciones de luchar por el tri y por un puesto en el cuadro de honor final, es de ya por sí algo de mucho mérito para el paisa. 

Nelson Gutiérrez y Pavel Russi son novenos y nuevamente están en la pelea por el título final, así como Leonardo Gil, piloto boyacense que por el momento tiene el privilegio de cerrar el Top 10. Su velocidad y capacidad seguro lo llevarán mucho más arriba en la gran final. 

En total son 17 equipos con opciones matemáticas de la corona. Aparecen en el listado el tercer carro de AutoStok con Diego Alarcón y Santiago Vásquez, carro que seguramente tendrá que trabajar estratégicamente en procura de un buen resultado del colectivo amarillo.  César Piamonte es 12, lucha por el título y se destaca ampliamente como el mejor novato de la temporada hasta ahora. Merece estar más arriba, pero de hecho, con sus sorprendentes resultados, ya debe saberse ganador. 

En el puesto 13 está el venezolano Danny Gianfrancesco, luego Roger Trujillo, luego Fabio Valbuena y luego otros dos debutantes, Andrés Arrieta y Santiago Romero, todos ellos con posibilidades matemáticas de alcanzar la corona, de trepar al Top 5, de ir al Top 10, de ser campeones de novatos y de reclamar un sitio de honor en un año en el que se ha escrito un capítulo apasionante de este gran campeonato. 

En el caso del Tc Junior la dupla de Cristian Salazar y Andrés Ortiz, a bordo de un Mazda se perfila como la opción número uno a suceder en el trono a Ricardo Romero (Campeón 2015). 

La gran revelación de este año, Julián Jaramillo, cobra el segundo tiquete con tan sólo dos puntos de desventaja, brecha que se puede eliminar incluso antes de las carreras con el bono de dos puntos que da la pole position. Jaramillo ganó 5 carreras de 7 en el primer semestre, pero las 3 primeras carreras del post chase se le volvieron complicaciones con toda suerte de situaciones que le privaron seguir sumando banderas a cuadros. Su tenacidad es indiscutible y por tanto, con el manizalita, lucha habrá hasta el último milímetro de la última carrera. 

La tercera opción para el título la cobra la dupla de Jimmy Matiz y Kevin Kanayeth, pilotos que desde la Carrera 400 K se han convertido en los referentes de máxima velocidad de la categoría. Matiz, excelso académico y Kanayeth, quien regresa de un exitoso paso por la Fórmula 4 italiana, bajo las efectivas instrucciones de Felipe Merjech, se han amalgamado sobre un Honda que debe estar en las cuentas finales. 

Ricardo Buitrago y Hugo Suárez se han metido al baile y quieren bailar con la más bonita. 3 Top 5 en las 3 carreras del post chase, se deben entender como la gran forma que presenta esta pareja que le tiene la medida a la categoría.

Una carrera de 20 minutos definirá el Campeón de  la Academia TC Clase B. Cumpliendo con su objetivo de ser el primer escaño en la escalera de ascenso TC, la Clase B ha recibido este año a 70 equipos de los cuales ha promovido directamente 18 hacia Clase A, cifra que fundamenta su excelente valor dentro del proceso de formación de nuevo valores para el automovilismo deportivo colombiano. 

Y teniendo en la mira sólo 60 puntos por entregar, la baraja de opcionados se centra en sólo los 4 primeros equipos de la general. César Ruiz y Vladimir Reyes, a bordo de un Mazda 323, han planificado una temporada de tal forma, que están en las puertas de coronarse campeones, sucediendo a Luz Eusse, quien se coronara el año anterior. 34 puntos de ventaja tienen sobre el segundo clasificado que es César Cocunubo (foto), piloto que viene ganar carrera en la fecha anterior y que está protagonizando un cierre de película. Hollman Riaño cuenta con la tercera opción matemática pese a no haber puntuado en dos fechas y cierra la baraja de favoritos Diana Pérez, quien pese a estar a  56 puntos del líder, seguro dará la lucha hasta el final. 

Definitivamente la gran final del TC 2.000 Colombia es imperdible y sólo este día conoceremos quien se viste de gloria”.

HORARIOS

7:30 a.m. Montaje pista staff grilla de partida TC 2.000
7:40 a.m. Round X Shell Helix TC 2.000 (20 giros ó 30 mins. Circuito No. 2 – 2.725 mts Horario)
8:20 a.m. Podium frente al público
8:30 a.m. Warm Up Academia TC Clase A – Prueba de transponder (Circuito No. 1 – 2.040 mts Horario)
8:40 a.m. Montaje pista staff grilla de partida TC 2.000
9:00 a.m. Inicia transmisión Win Sports TV en directo
                Round XIII Shell Helix TC 2.000 (20 giros ó 30 mins. Circuito No. 2 – 2.725 mts Horario)
9:40 a.m. Podium frente al público - Montaje pista Staff grilla de partida TC Junior
9:50 a.m. Round X Shell Helix TC Junior (17 giros ó 25 mins. Circuito No. 2 – 2.725 mts Horario)
10:20 a.m. Podium frente al público - Montaje pista Staff grilla de partida Academia TC Clase A
10:30 a.m. Round X Academia TC Clase A (20 minutos Circuito No.1 – 2.040 mts Horario)
10:50 a.m. Podium frente al público - Montaje pista Staff grilla de partida TC 2.000
11:00 a.m. Round XIV Shell Helix TC 2.000 (20 giros ó 30 mins. Circuito No. 2 – 2.725 mts Horario)
11:40 a.m. Podium frente al público – Proclamación Simbólica Campeón TC 2.000 - 2016
11:50 a.m. Warm Up TC Clase B (10 minutos Circuito No.1 – 2.040 mts Horario)
12:30 p.m. Round XIII Shell Helix TC Junior (20 giros ó 25 mins. Circuito No. 2 – 2.725 mts Horario)
1:00 p.m. Podium frente al público – Montaje pista Staff grilla de partida Academia TC Clase A
1:10 p.m. Round XIII Academia TC Clase A (20 minutos Circuito No.1 – 2.040 mts Horario)
1:30 p.m. Podium frente al público
1:45 p.m. Montaje pista Staff grilla de partida Academia TC Clase B
1:50 p.m. Actos Protocolarios
2:00 p.m. Round VII Academia TC Clase B (20 minutos Circuito No.1 – 2.040 mts Horario)
2:30 p.m. Podium frente al público – Proclamación Simbólica Campeón Academia TC Clase B – 2016
Montaje pista Staff grilla de partida TC Junior
2:40 p.m. Round XIV Shell Helix TC Junior (17 giros ó 25 mins. Circuito No. 2 – 2.725 mts Horario)
3:10 p.m. Podium frente al público – Proclamación Simbólica Campeón TC Junior – 2016
Montaje pista Staff grilla de partida Academia TC Clase A

Prensa TC 2000-FCAD

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Intensa jornada de carreras del TC 2000 Colombia se vivió en Tocancipá

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Un total de 13 carreras se cumplieron el domingo 30 de octubre en el Autódromo de Tocancipá en el marco de la quinta fecha y semifinal del Campeonato TC 2000 Colombia; 3 carreras del TC 2.000, 3 del TC Junior, 3 de Clase A, 2 de Clase B y una promocional de Clase C, todas brindaron un gran espectáculo al público, pues en estas instancias del campeonato cuando apenas falta una cita para dar por finalizada la temporada, ningún piloto ni equipo estaban dispuestos a ceder y más bien sí a sumar valiosos puntos que les puedan asegurar el título, o por lo menos una buena figuración en la tabla de posiciones.

     

En esta ocasión los ganadores de la máxima categoría, Shell Hellix TC 2000 fueron: el pastuso Andrés Felipe Ceballos #33 del Autostok Team, IX Válida; el caleño Melkin Marín #14(Total), undécima válida, y Alejandro Torres #157, de Bogotá, la decimosegunda válida. Queda pendiente por disputar la décima válida del campeonato que se correrá en la última fecha, pues por temas de escenario la organización tenía pendiente dos válidas, 9ª y 10ª.

 Javier Díaz celebrando

En el TC Junior los triunfos quedaron distribuidos así: Novena válida, Kristhiam Salazar #29; undécima válida, Victor Barrera #61; y Mario Ruiz #81, la decimoprimera válida. En esta categoría también se destacó el piloto Julián Jaramillo #71, quien marco las poles de los rounds 11 y 12 e hizo gala de un gran manejo en pista, en la primera carrera fue golpeado por uno de sus rivales cuando lideraba y debió entrar a pits y remontó desde el puesto 24 hasta el 7°, en la segunda carrera, cuando lideraba con sobrada ventaja tuvo una entrada obligatoria a pits, salió y recuperó posiciones hasta terminar 6°, en la tercera prueba el manizalita terminó en el tercer escalón del podio, sumó y es uno de los opcionados por el título.

En la Academia TC Clase A, la categoría con mayor participación con 33 autos en grilla, los primeros lugares fueron para José Rosero #82; Andrés Cotugno #57 y Javier Díaz #24 en los rounds 9°,11° y12°, respectivamente, mientras que en la Clase B los ganadores fueron César Cocunubo #32, quinta válida y Julián Marcel Castro #4, sexta válida.

En el marco de esta intensa jornada de carreras y duelos en pista también la organización del TC 2000 tuvo en pista, en el sector del óvalo del Autódromo, una competencia de Vehículos de Tracción Humana (VTH), construidos por los alumnos de ingeniería y diseño industrial de las universidades del Bosque y Javeriana, evento liderado por el ingeniero John Peña, docente del programa de Ingeniería de la Universidad Javeriana, con el objetivo de que sus alumnos pongan en práctica lo aprendido en la universidad con el diseño, construcción y puesta a prueba del vehículo, además de fomentar el trabajo en equipo y un acercamiento entre la academia y la industria, sumado esto a la integración de las familias, todo con un enfoque social como quiera que el producto final es donado a fundaciones de niños en estado de vulnerabilidad.

En esta ocasión los niños de las Fundaciones Jesús Eucaristía y Casa de los Sueños fueron los favorecidos, invitados también por la organización TC 2000 Colombia junto con el Distrito 8 de los Scout de Colombia.

La próxima fecha y final del TC 2000 Colombia se celebrará el 27 de noviembre en el Autódromo de Tocancipá.

Posiciones IX Válida

TC 2000

  1. #33 Andrés Felipe Ceballos
  2. #25 Julián Cañón
  3. #14 Melkin Marín

TC Junior

  1. #29 Kristhian Salazar
  2. #84 Ricardo Buitrago
  3. #71 Julián Jaramillo

Academia TC Clase A

  1. #82 José Rosero
  2. #118 Nicolás Lucena
  3. #24 Javier Diaz

V Válida Academia TC Clase B

  1. #32 César Cocunubo
  2. #6    José O. Rodríguez
  3. #81 Manuel Barreto

Posiciones XI Válida

TC 2000

  1. #14 Melkin Marín
  2. #34 Camilo Forero
  3. #25 Julián Cañón

TC Junior

  1. #61 Victor Barrera
  2. #29 Kristhian Salazar
  3. #42 Jimmy Matiz

Academia TC Clase A

  1. #75 Andrés Cotugno
  2. #118 Nicolás Lucena
  3. #82 José Rosero

VI Válida Academia TC Clase B

  1. #4 Julián Marcel Castro
  2. #32 César Cocunubo
  3. #6  José Orley Rodríguez

Posiciones XII Válida

TC 2000

  1. #157 Alejandro Torres
  2. #10 Juan Pablo Patiño
  3. #14 Melkin Marín

TC Junior

  1. #81 Mario Ruiz
  2. #42 Jimmy Matiz
  3. #29 Kristhian Salazar

Academia TC Clase A

  1. #24 Javier Díaz
  2. #82 José Rosero
  3. #46 Oscar Avella

Prensa FCAD

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