Federación Colombiana
de Automovilismo

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Lozano y Villamil ganaron Las 3 Horas de Bogotá

  • Publicado en CNA

* Doblete del AutoStok Team en Turbo Turismo y ST 2 litros

* Barrera y Santos cobraron el trofeo mayor en ST 1.6

Excelente convocatoria en Autos de Calle: más de 50 vehículos en pista

Se cumplió la edición 2016 de una de las carreras más emblemáticas del automovilismo nacional: "Las 3 Horas de Bogotá", séptima válida del Campeonato Nacional de Automovilismo CNA Mobil 1 Motor Motorcraft, celebrada el domingo 4 de septiembre en el Autódromo de Tocancipá, evento que dejó como máximos vencedores a la dupla que condujo el Radical No.79 (Reforestadora Vereditas-Hooters) compuesta por los pilotos Sebastián Villamil y Santiago Lozano.

Juan Flechas vencedor en la categoría aspirados de Autos de Calle

Una carrera que fue animada en esta ocasión como teloneros por  una categoría de Autos de Calle promovida por el Club Los Tortugas a través de la Escuela Renault Sandero, la cual puso en pista más de 50 autos de diferentes marcas y modelos distribuidos en dos categorías:Turbos y Aspirados, los cuales giraron en dos series de 30 minutos de duración, dejando como ganadores a  Ricardo Echeverri (turbos) conduciendo el BMW No.47 y a Juan Flechas (aspirados) a bordo del Honda No.42.

Los participantes en este serial lograron una destacada instrucción de parte de la Escuela Renault Sandero en la cual se pone en práctica un interesante modelo que asegura los procesos con buena calidad y que muestra como el automovilismo tiene una muy buena respuesta a este tipo de iniciativas  que  involucran la práctica segura del deporte del automovilismo, llevándolos incluso a la acogida de normas generales para el manejo seguro en las calles.

En lo que respecta a la máxima competencia de la fecha en Tocancipá, Lozano y Villamil, ganadores en la general y la serie Prototipos (P1) aventajaron por 9 vueltas al Salamandra No.73 (Prosegur-Firesec-Oleparking) conducido por Jorge H. Berrío y Nicolás Castillo y por 13 giros al Caterham No.90 de Juan Diego Ruiz y Juan Felipe García (La Monomarca) y al Radical No.53 (Grupo Kriterion Ltda.) de David y Natalia Méndez que cruzó la meta en la cuarta posición.

Sin embargo, fue el equipo Autostok Team el dueño de la mayor fortuna en la segunda carrera más importante del calendario nacional, al ganar la serie de Turbo Turismo con el Renault Fluence No.10 (Renault–Autostok-Axalta-Gulf-Cafam) en manos de Santiago Mejía -acumula su sétimo triunfo consecutivo- y el pereirano Camilo Forero, otro de los grandes beneficiados y protagonistas de la fecha, pues hizo parte del equipo que se impuso en Súper Turismo 2 litros, donde además estuvieron el nariñense Felipe Ceballos -actual campeón de la Copa Nissan March- y el estadounidense André Castro, los nuevos refuerzos de la escudería amarilla para esta parte final del CNA y, seguramente, de las 6 Horas de Bogotá.

Mejía sigue imbatible tanto como su auto y por 5 vueltas aventajó al Renault Logan No.51 (Totto-Trimco-Thermoform) de José Luis y Jorge Eduardo Peña, mientras que el vistoso auto No.15 (Jawan Tech-Digital Trends-Russi Café) de Pavel Russi y Nelson Gutiérrez llegó en la tercera plaza con 11 vueltas de atraso, cuando estuvieron muy cerca de ganar la dura carrera.

Juan Carlos Casadiego y Hugo Francisco Fajardo, a bordo del Mazda No.85 (Gif) de retorno a la pista, fue escolta de los ‘sardinos’ del Twingo, con 3 vueltas perdidas pero un gran protagonismo encima.

Finalmente, Erik Santos y Saulo Barrera, en el Chevrolet Swift GTI No.61 (Ganadería María Isabella-J&C Motorsport) subió al podio mayor de la serie Súper Turismo 1.6, en una carrera que estuvo cargada de mucho dramatismo e incertidumbre para todos los que llegaron a tener muchas posibilidades de pelear el primer puesto, como sucedió con el Honda No.37 (Reforestadora Vereditas-Hooters) de José Camilo Forero y Jairo Cifuentes (giró en 90 oportunidades), o el Ford Fiesta No. 50 (MotorCraft-Comagro-Quicklane) de Juan Pablo Clopatofsky y Luis Jenaro Rico arropado por una serie de fallas mecánicas que lo mantuvieron mucho tiempo detenido en los pits (solo sumó 64 vueltas), o el Alto Turbo No.46 (La Fama) de Juan Pablo López y José Ignacio Robledo, que luego de una excelente faena, debió quedarse con el cuarto puesto y sin puntos en la general (giraron en 92 oportunidades y perdieron 25 vueltas con los ganadores de la serie).

En este grupo, Daniel Lamoroux y Juan Pablo Pedraza, en el Chevrolet Swift GTI No. 55 (Jpms-A&C Legal-Sherwin-Williams), debieron sortear inconvenientes técnicos (daño en la caja) y tras una brillante presentación conseguir el segundo puesto, apenas con una vuelta de retraso -la diferencia más estrecha de todas las categorías-. Incluso llegaron a estar en la misma vuelta de los ganadores quienes, igualmente, debieron caminar la última parte de recorrido en un solo cambio.

Carrera abierta cargada de muchas alternativas, que fueron diluyendo en los 180 minutos de competencia y evaporaron las posibilidades de muchos de los que llegaron con las ganas y el presupuesto de mejorar sus arcas en la clasificación general.

Pinchazos, trompos y salidas de pista, así como las infaltables fallas mecánicas que dejaron sin corriente en unos casos y sin combustible en otros, a quienes por méritos estaban sumando dividendos en ese momento para estar en uno de los tres primeros lugares de la válida.

La próxima carrera del CNA Mobil 1 Motor Motorcraft, organizado por el Club Los Tortugas con el apoyo de Autódromos S.A. y el aval de la Federación Colombiana de Automovilismo,  en el cual participan como ejes importantes Michelin (Llanta Oficial), Refiantioquia (el combustible de la carrera), Pasión 4x4 Aventura y Claro Sports Colombia (el primer canal deportivo de la televisión colombiana), se realizará el 23 de octubre y será la antesala de la 6 Horas de Bogotá, previstas para el sábado 3 y domingo 4 de diciembre.

La premiación de la serie aspirados,  en la categoría de Autos de Calle, en la que tomaron parte 37 autos, se realizará en la próxima competencia el CNA, debido a que no se pudo llevar a cabo por ajustes en la programación y tiempos en la transmisión de televisión.

POSICIONES 3 HORAS DE BOGOTA

Categoría Prototipos (P1)
1. (97) Santiago Lozano/Sebastián Villamil, Radical (Reforestadora Vereditas-Hooters), 149 vueltas.
2. (73) Jorge H. Berrío/Nicolás Castillo, Salamandra 3 (Prosegur-Firesec-Oleparking), 140
3. (90) Juan Diego Ruiz/Juan Felipe García, Caterham (La Monomarca), 136
4. (53) David y Natalia Méndez, Radical (Grupo Kriterion Ltda.), 136
5. (17) Sam Walker/Andrés Vargas, Caterham (La Monomarca), 135
6. (29) Daniel Fernández/Ranzo Sandoval), Salamandra 3 (Delf Ltda.-Sywork-Gym House), 133
7. (03) Ignacio Ruiz/Dirk Herber, Radical (Lavafante), 82*

Turbo Turismo 1.6
1. (10) Santiago Mejía/Camilo Forero, Renault Fluence (Renault–Autostok-Axalta-Gulf-Cafam), 129 vueltas.
2. (51) José Luis Peña/José Eduardo Peña, Renault Logan (Totto-Trimco-Thermoform), 124
3. (15) Nelson Gutiérrez/Pavel Russi, Renault Logan (Jawan Tech-Digital Trends-Russi Café), 118

Súper Turismo 2 litros
1. (25) Camilo Forero/Felipe Ceballos/André Castro, Renault Twingo II (Renault–Autostok-Axalta-Gulf-Cafam), 113 vueltas
2. (85) Juan C. Casadiego/Hugo F. Fajardo, Mazda (Gif), 110
3. (57) Felipe Mantilla/Nicolás Olarte, Mazda 3 (CC Santafé-Arroz Casanare-Pepe Ganga-Promecánica-Ludesa-Café Hda. La Mesa), 44*

Súper Turismo 1.6
1. (61) Erick Santos/Saulo Barrera, Swift GTI (Ganadería María Isabella-J&C Motorsport), 117 vueltas
2. (55) Juan P. Pedraza/Daniel Lamoroux, Swift GTI (Jpms-A&C Legal-Sherwin-Williams), 116
3. (42) Camilo Bejarano/Rubén Vera, Chevrolet Swift GTI (Máquinas de afeitar Safari 3-Cepillos dentales Seikou), 106
4. (46) Juan P. López/José I. Robledo, Chevrolet Alto Turbo (La Fama), 92*
5. (37) José C. Forero/Jairo Cifuentes, Honda (Reforestadora Vereditas-Hooters), 90*

* Sin puntos por no haber cumplido con el 70% del recorrido

Prensa Autódromos S.A. - FCAD

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La Monomarca alista su segunda temporada

  • Publicado en MONOMARCA

Si hay una manera de definir a La Monomarca sería con la palabra EVOLUCIÓN; el campeonato que reúne en pista la copa Nissan March, el Caterham Challenge y la categoría karts challenge, se alista para su segunda temporada y lo hace invitando nuevos pilotos y talentos para que conozcan no sólo el sencillo formato y los bajos costos, sino teniendo toda una experiencia de manejo en un Track day by LA Monomarca, jornadas dinámicas que reúnen al segmento interesado en vivir la experiencia para que en pista puedan sentir lo que es ser piloto profesional del campeonato más innovador de Latinoamérica.

“Un Track Day de LA Monomarca es la oportunidad de conocer más de nosotros, de lo que proponemos en esta revolución del nuevo automovilismo. Estar en una pista de competencias, poder manejar un auto de alta competición, es tan sencillo como llegar a manejar y vivir el sueño de ser un piloto profesional” manifiesta Santiago Mejía Gerente General del campeonato y piloto profesional Colombiano.

El segundo calendario de LA Monomarca está planeado para iniciar el 28 de agosto y consta de 8 fechas, la organización busca hacer un evento especial para darle apertura a la nueva temporada que desde ya se perfila como el campeonato más importante de la actividad nacional.

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Prensa

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El TC 2000 Colombia celebró la válida 400 K

  • Publicado en TC 2000

Se cumplió en el Autódromo de Tocancipá la carrera más importante hasta la fecha de la organización automovilística TC 2.000 Colombia  denominada 400 K, la más larga realizada por la categoría desde el 28 de agosto del año 2004, que entregó el triunfo a la dupla del Autostok Team confirmada por Wilson Alarcón y Andrés Felipe Ceballos; competencia que  definió a su vez los campeones del “Chase” cuyos títulos fueron para Melkin Marín en la categoría TC 2000; Julián Jaramillo, en TC Junior, y Rafael Mayorga, en Academia TC Clase A.

Los autos del TC2000 en pista durante la 400K

Los ganadores de la carrera de duración en las diferentes categorías fueron: Wilson Alarcón y Andrés Felipe Ceballos en TC 2000; Julián y Enrique Jaramillo en TC Junior;  Rafael Mayorga en la Academia TC Clase A y Rafael Aguilar en Academia TC Clase B.

Julián Jaramillo, campeón del Chase del TC Junior durante la carrera 400 K

La prueba de los 400 K fue sin duda una gran muestra de lo que es el automovilismo colombiano, sendos duelos entre los pilotos de las diferentes categorías se vivieron en pista, mientras que en los pits también se hacía parte de la carrera, pues cada equipo daba lo mejor de sí para mantener a punto los autos y rendir lo suficiente durante las entradas a boxes, dos de ellas obligatorias y un cambio de piloto también.

Los autos del Autostok Team se mostraron en la 400 K del TC 2000; el Clío #33 fue el ganador

El clima fue benévolo, inició con un caluroso día pero pasado el mediodía la lluvia se hizo presente sobre el Autódromo de Tocancipá y le puso un ingrediente adicional para el desafío de los pilotos y autos, algunos abandonaron por fallas mecánicas, como lo tuvo que hacer Juan Pablo Patiño del TC 2000 quien promediando la carrera, cuando era cuarto debió  retirarse por falla en el motor de su auto.

Nutrida participación de autos, pilotos y público en las gradas, como pocas veces observamos, fue otro de los aspectos relevantes de la jornada, cuarta fecha del Campeonato en su temporada 2016.

Los resultados de la carrera de duración que se cumplió en honor a las Fuerzas Militares de Colombia, fueron los siguientes:

TC 2000

  1. Wilson Alarcón y Andrés Felipe Ceballos #33
  2. Ricardo Reyes y Juan Pablo #30
  3. Santiago Vásquez y José #35

TC Junior

  1. Julián Jaramillo y Enrique Jaramillo #71
  2. Erick Santos y Saulo Barbosa #61
  3. Julio Andrés Gómez # 04

Academia TC Clase A

  1. Rafael Mayorga #359
  2. Andrés Rodríguez #00
  3. Nicolás Lucena #18

Academia TC Clase B

  1. Rafael Aguilar #176
  2. John Torres #29
  3. Juan Manuel Castro #4

La quinta fecha del TC 2000 se llevará a cabo el domingo 25 de septiembre en el Autódromo de Tocancipá.

Prensa FCAD

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Se corrió el “Doble Premio” del CNA

  • Publicado en CNA

Santiago Lozano, Santiago Mejía, Luis Genaro Rico y Saulo Barrera se subieron a lo más alto del podio en las diferentes categorías

Se cumplió con éxito la tercera fecha del Campeonato Nacional de Automovilismo, CNA-Mobil 1-Motor-Motorcraft denomina “Doble Premio”, competencia que comprendió la disputa de la quinta y sexta válidas de la temporada 2016 y que dejó como máximos vencedores a los pilotos Santiago Lozano y Santiago Mejía, quienes ganaron las dos carreras en las categorías Prototipos 1 y Turbo Turismo 1.6, respectivamente. En Súper Turismo 1.6 los triunfos fueron para Luis Genaro Rico y Saulo Arboleda.

   

El Doble premio del CNA, evento organizado por el Club Los Tortugas y avalado por la Federación Colombina de Automovilismo Deportivo giró por la pista larga del Autódromo de Tocancipá, con dos carreras de  50 minutos de duración, cada una, y contó con una positiva respuesta del público aficionado.

Lozano fue tan contundente como Mejía y sus victorias fueron una copia de procesos anteriores en las que ambos ganaron como quisieron las veces que formaron en la grilla de partida. Lozano lo hizo en la serie de Prototipos, a bordo del Radical No.79 y Mejía coronó su sexto triunfo consecutivo conduciendo el Renault Fluence No.10 del AutoStok Team, inscrito en la categoría de Turbo Turismos, que esta vez se fusionó con los autos aspirados de 2 litros para armar un solo grupo.

Los podios de la categoría Súper Turismo hasta 1.600 cc., se los repartieron Luis Jenaro Rico en el Ford Fiesta Turbo No.50 y Saulo Barrera a bordo del Swift GTI No.61, ambos destacados protagonistas en las dos competencias, pero la cosecha fue más generosa para el segundo por el tercer lugar que alcanzó el otro de los Barrera (Víctor) en la primera carrera del día. En esta cilindrada, José Camilo Forero batalló hasta cuando las fuerzas de su Honda se lo permitieron: fue segundo en la primera oportunidad y tercero en la siguiente, esta vez superado por el Swift GTI de Juan Pablo Pedraza y Daniel Lamoroux.

El juvenil Sebastián Villamil y el experto antioqueño Juan Manuel González vivieron su propio duelo por los segundos lugares en el grupo de los prototipos que corren con motor de moto, en tanto que los hermanos Natalia y David Méndez, en el Radical amarillo No.53 fueron cuartos y quintos, y Daniel Fernández, quien acusó problemas técnicos en su Salamandra No.29 y corrió con llantas usadas en ambas oportunidades, se quedó con un abandono en la primera prueba y un cuarto puesto en la siguiente. Por su parte, “Los Peña”(José Luis y José Eduardo, papá e hijo) se mostraron muy veloces en pista y cerraron la jornada con dos asistencias al podio (segundo y tercer lugares).

El líder de la categoría ST 2.0, el Mazda No.57 de Nicolás Olarte y Felipe Mantilla (Centro Comercial Santafé-pepeganga-Arroz Casanare) terminó en el cuarto puesto en ambas carreras, posiciones que lo ubican al frente entre los autos aspirados.

De esta manera, el campeonato en el que además de Mobil 1, Motor y Motorcraft, figuran como importantes patrocinadores Michelin como ‘Llanta Oficial’ de las categorías de turismos y Refiantioquia Combustibles con su producto Next G104, gasolina de 95 octanos con la que surten los tanques de todos los autos participantes, correrá la siguiente fecha las 3 Horas de Bogotá, el domingo 4 de septiembre en el Autódromo de Tocancipá, en sentido horario y por el trazado largo.


En los intermedios de la programación, fueron a pista en dos oportunidades la categoría promocional de Autos de Calle, con la cual el Club Los Tortugas espera formar y capacitar a una buena cantidad de pilotos en su proceso hacia las ligas mayores locales.



RESULTADOS V VALIDA

Categoría Prototipos (P1)
1. (97) Santiago Lozano, Radical (Reforestadora Vereditas-Hooters), 20 puntos.
2. (28) Juan Manuel González, Salamandra 3 (Niko-Aviomar-Castrol-Usaco-La Pista), 16
3. (79) Sebastián Villamil, Radical (Reforestadora Vereditas-Hooters), 14
4. (53) David y Natalia Méndez, Radical (Grupo Kriterion Ltda.), 12

Turbo Turismo 1.6
1. (10) Santiago Mejía, Renault Fluence (Renault–Autostok-Axalta-Gulf-Cafam), 20 puntos.
2. (51) José Luis Peña, Renault Logan (Totto-Trimco-Thermoform), 16
3. (15) Nelson Gutiérrez, Renault Logan (Jawan Tech-Digital Trends-Russi Café), 14
4. (57) Nicolás Olarte, Mazda 3 (CC Santafé-Arroz Casanare-Pepeganga-Promecánica-Ludesa-Café Hda. La Mesa), 12

Súper Turismo 1.6
1. (50) Luis Jenaro Rico, Ford Fiesta Turbo (Motorcraft-Comagro-AXA), 20 puntos.
2. (37) José Camilo Forero, Honda (Wolk Ltda.-Reforestadora Vereditas), 16
3. (61) Víctor Barrera, Swift GTI (Ganadería María Isabella-J&C Motorsport), 14
4. (55) Daniel Lamoroux, Swift GTI (Jpms – A&C Legal), 12
5. (84) Ricardo Buitrago, Swift Sedan (Bioparque La Reserva Cota), 10

POSICIONES VI VALIDA

Categoría Prototipos (P1)

1. (97) Santiago Lozano, Radical (Reforestadora Vereditas-Hooters), 20 puntos.
2. (79) Sebastián Villamil, Radical (Reforestadora Vereditas-Hooters), 16
3. (28) Juan Manuel González, Salamandra 3 (Niko-Aviomar-Castrol-Usaco-La Pista), 14
4. (29) Daniel Fernández, Salamandra 3 (Def-Sywork-Gym House), 12
5. (53) David y Natalia Méndez, Radical (Grupo Kriterion Ltda.), 10

Turbo Turismo 1.6
1. (10) Santiago Mejía, Renault Fluence (Renault–Autostok-Axalta-Gulf-Cafam), 20 puntos.
2. (25) Camilo Forero, Renault Twingo II (Renault–Autostok-Axalta-Gulf-Cafam), 16
3. (51) José Eduardo Peña, Renault Logan (Totto-Trimco-Thermoform), 14
4. (57) Felipe Mantilla, Mazda 3 (CC Santafé-Arroz Casanare-Pepeganga-Promecánica-Ludesa-Café Hda. La Mesa), 12
5. (38) Daniel Osorio, Honda (Grifos TIG Bogotá), 10.
6. (15) Pavel Russi, Renault Logan (Jawan Tech-Digital Trends-Russi Café), 8

Súper Turismo 1.6
1. (61) Saulo Barrera, Swift GTI (Ganadería María Isabella-J&C Motorsport), 20 puntos.
2. (55) Juan Pablo Pedraza, Swift GTI (Jpms – A&C Legal), 16
3. (37) José Camilo Forero, Honda (Wolk Ltda.-Reforestadora Vereditas), 14
4. (50) Juan Pablo Clopatofsky, Ford Fiesta Turbo (Motorcraft-Comagro-AXA), 12

 

Prensa FCAD-Autódromos S.A.

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Francesco Galvis lidera el Shell Hellix TC 2000

  • Publicado en TC 2000

La celebración de la tercera fecha del Shell Helix TC 2000, campeonato avalado por el Club Ecoparmo y Fedeautos, con porción nocturna en dicha jornada significó grandes movimientos y nuevos récords para todas las categorías.

Francesco Galvis el gran vencedor de la jornada . Foto. Daniel Buchelli-FCAD

En la división mayor, Francesco Galvis (Chevrolet No. 49 – Continautos – F2 Racing) con pole incluida, triunfó en la primera carrera del día y con 19 banderas a cuadros acumuladas se convirtió en el piloto más ganador de todos los tiempos de la categoría. La segunda carrera (nocturna) fue ganada por Leonardo Gil (Honda No. 2 – Cargando – Chevron – GP Racers) y pese a los grandes esfuerzo del Auto Stok Team, los hombres de amarillo tuvieron que dejar escapar el liderato de la clasificación general.

Julián Jaramillo lidera el TC Junior después de la tercera jornada de temporada. Foto.Daniel Buchelli-FCAD

En cuanto a la división del TC Junior, el líder de la general y gran dominador Julián Jaramillo (Mini No. 71 - Eikon Digital - Hankook - Avical) logró el triunfo en las dos carreras del día, sin embargo, en la prueba de la noche, una penalización de 10 segundos por su mala ubicación en la parrilla de partida, le relegó al segundo lugar, dejando el triunfo a Víctor Barrera (Chevrolet No. 61 - Ganadería María Isabela - Importadora Toro - J&C MotorSport) tras una vibrante competencia.

El cartegenero Rodríguez hizo doblete en Academia TC A   Foto. Prensa FCAD

En la Academia TC Clase A, con récord de participación de 42 carros, el triunfo en ambas carreras fue para el cartagenero Andrés Rodríguez (Renault No. 00 – DOK Desafío Prokart), quien protagonizó especialmente un remate sensacional en la segunda prueba del día, en la que le arrebató el triunfo en un fotofinish a Rafael Mayorga (Renault No. 359 - Autominuto - Banquetes Ximora - Constructora Consultec). La diferencia en la meta en esa carrera fue de 20 centésimas de segundo a favor del caribeño. Nuevo récord para la categoría.

Andrés Niño en acción - Academia TC B    Foto. Prensa FCAD

Finalmente en la Academia TC Clase B, el triunfo fue para Andrés Niño (Renault No. 12 - Pescadería Del Mar – Aguatrucha) tras una remontada sensacional. De esta carrera quedan por lo menos 7 carros promovidos a Clase A. Espere ampliación de cada carrera y los resultados de las clasificaciones generales de todas las categorías.

Prensa TC 2000

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Se cumplió el primer evento CUA en Cajicá

El pasado 29 de mayo se realizó la primera válida del campeonato urbano de automovilismo (CUA) 2016, evento organizado por el XRP Automóvil Club de Cajicá, con el aval de la Federación Colombiana de Automovilismo Deportivo.

El evento contó con la participación de 8 pilotos que compitieron en 4 categorías diferentes, enfrentándose en diversas modalidades de competencia.

El CUA es una actividad que se diseñó como un evento de fomento deportivo donde pilotos novatos pueden vivir la experiencia de diferentes situaciones de competencia en pista.

De igual forma, el campeonato tiene el objetivo de promover la campaña “corre legal” y acercar a las juventudes y novatos al deporte de manera oficial e integrar las diferentes asociaciones y grupos urbanos como los clubes que se encuentran en la capital y en otras ciudades del país en actividades federadas y en espacios apropiados para disfrutar de nuestro deporte.

“Esta inversión económica, de tiempo y de trabajo, es la semilla de un proyecto que estamos seguros que con el tiempo y el apoyo de los aficionados al automovilismo, los lideres de asociaciones, empresas y la Federación, se convertirá un uno de los certámenes más importantes del país. Esperamos que el campeonato se dé a conocer más y la convocatoria deportiva sea más contundente. Sin embargo, tenemos la satisfacción de que quienes participaron se fueron satisfechos de haber hecho parte de una actividad bien organizada que abre un nuevo espacio para que quienes tienen el deseo de acercarse al automovilismo deportivo lo hagan a un bajo costo y de manera segura” dijo Hugo Andrés Perilla, presidente del XRP Automóvil Club.de Cajicá.

El evento tuvo una gran acogida de público, y también contó con la participación de aficionados en otras actividades como el CAR AUDIO y el TUNNING, que hicieron del ambiente del evento un espacio propicio para compartir el amor por los autos. De igual forma, hubo la participación de diferentes empresas que brindaron una zona comercial con atractivos para quienes fueron a disfrutar del día. Esta feria comercial también estuvo acompañada de una gran oferta de alimentos, lo que hizo mucho más ameno el espectáculo deportivo. Es así, que aunque el clima fue muy variado y se tuvieron todas las condiciones climáticas, el ambiente en el escenario fue fraternal donde se pudo disfrutar de excelentes exhibiciones, emocionantes carreras y toda la pasión por los vehículos de cuatro ruedas.

Desde ya se esta trabajando en la segunda válida, la cual cuenta con el respaldo de un gran numero de asociaciones que han manifestado todo su interés y compromiso en participar, pues ya conocieron la temática y el formato de la actividad.

En pista, las diferentes modalidades brindaron un excelente espectáculo deportivo con pilotos no sólo bogotanos si no también caleños. Los piques 1/8 de milla fueron la primera modalidad del día brindando grandes emociones por ser una actividad muy competitiva. Posterior a esto, las competencias en las modalidades de slalom y vuelta rápida, fueron más pasivas siendo estas contra reloj pero igualmente muy competitivas. Por otro lado, el espectáculo principal se dio con las carreras al final del día, en donde se enfrentaron las diferentes categorías y se vieron emocionantes sobrepasos en pista que animaron al publico que asistió al evento, el cual entre gritos y aplausos, por la adrenalina que se vivió, animó a los pilotos que competían.


Por último el presidente del club manifestó “No queda más que agradecer a los pilotos, a la gran afición de personas que nos acompañaron, al cuerpo de comisarios de la Federación, al equipo de cronometraje, al equipo de seguridad, a la FEDERACIÓN COLOMBIANA DE AUTOMOVILISMO (FCAD) y en especial a todos nuestros patrocinadores, e invitarlos a que nos sigan apoyando y nos acompañen en nuestra próxima fecha” .

El evento contó con el apoyo de SUZUKI (NARITA MOTORS) DERCO,VIEMAR.
CDA ECOTEC,SIMONIZ,POSTOBON,PILAS Y BATERIAS S.A,TUNING,COLOMBIAONE1 STOP,LIVE SPEED,STREET MARKETING,PORT ZONA HORSE POWER,ADM CRT,CLUB ESTEEM,TWINCAM GROUP,CLUB SPRINT.


Resultados oficiales.

Categoría STOCK 1.

Primer puesto: IVAN CORREA - SPRINT


Categoría STOCK 2.

Primer puesto: DANY URREGO – SWIFT TWINCAM
Segundo puesto: BERNARDO DELGADILLO – FIAT UNO
Tercer puesto: SAMY TAWFICK – SUZUKI STEEM
Cuarto puesto: BRIAN VILLAMIL – CHEVROLET AVEO

Categoría STOCK 3.

Primer puesto: CRISTIAN CAMILO MOYA – HONDA
Segundo puesto: LUCAS GIL – FORD FUSION TITANIUM

Categoría LIBRE.

Primer puesto: CARLOS ATALAYA – VW JETTA GLI

Prensa Club XRP

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Fedeautos homologó pista en Antioquia

Se estrenará el próximo 29 de mayo con la III Válida de Rallycross

La Federación Colombiana de Automovilismo Deportivo, FCAD, homologó una pista de arena ubicada en el departamento de Antioquia, en el municipio de Rionegro, construida sobre un terreno de 152.000 metros cuadrados, la cual cuenta con una extensión de 1.280 metros de largo y 14 de ancho en las rectas y de entre 16 y 18 mts en las curvas, en donde dadas las condiciones de seguridad en este escenario se podrán adelantar diferentes eventos de automovilismo.

La pista se diseñó y construyó gracias al apoyo de cinco familias antioqueñas quienes lideradas por el señor Juan Fernando Botero, tuvieron a bien ofrecer a los organizadores del Campeonato Nacional de Rallycross un terreno particular ubicado en la salida de Rionegro hacia Medellín, por el sector de Las Delicias, y con el diseño y asesoramiento de Marcelo Ocampo, del M-Racing, organizadores del Campeonato Pro-Drive RX, se dio vía libre a la iniciativa que hoy es una realidad, que además cuenta con el respaldo la Corporación Club Ecoparmo de Medellín y del IMER Alcaldía de Rionegro.

En respuesta a este importante proyecto de escenario deportivo la Federación Colombiana de Automovilismo envío en días pasados una Comisión de Verificación con el fin de homologar la pista, es así como asistió Santiago Echavarría, miembro del Comité Ejecutivo de la FCAD y Miguel Angel Puerto, Director de la Comisión de Juzgamiento, quienes acompañados por el presidente del Club Ecoparmo, Hernán Cuartas, por el señor Jhon Cardona, del IMER (Alcaldía de Rionegro) y por los pilotos Cristiam Gómez, Camilo Palacio, Luis Aristizabal y Fabián Maya, y por el promotor de la pista, Sr. Juan Fernando Botero, se dieron a la tarea de realizar una cuidadosa y exhaustiva inspección de la pista para su calificación, cuyo resultado fue su homologación FCAD.

Ferney Cardona-IMER-Hernán Cuartas-Eugenio Cañas/Club Ecoparmo-Santiago Echavarría-Miguel Angel Puerto/Fedeautos

“Es una pista muy confiable, que brinda las condiciones de seguridad requeridas para la realización de un evento avalado por Fedeautos. Toda en arena compactada, lo que evitará el levantamiento de tierra y por ende mayor seguridad en eventos como el rallycross, con vías de escape seguras, construida en un terreno completamente llano, ubicado a tres minutos del Hospital San Vicente de Paul, con buenas vías de acceso y amplia zona de parqueo.

Les sugerimos unos pequeños cambios en la zona de pits  para que no interfieran las carpas con el espectáculo para el público. Algo positivo es que cuentan con el respaldo de la Alcaldía de Rionegro y creemos que la pista está en capacidad técnica y logística para albergar diferentes tipos de eventos a motor de forma segura”, sostuvo Santiago Echavarría directivo de Fedeautos.

“Nuestro  aporte al automovilismo al poner en ejecución esta pista se debe a la gran afición por este deporte desde hace varios años de un grupo de familias que consideramos hacer este esfuerzo en pro del desarrollo de los deportes a motor en el oriente antioqueño y contribuir para que los jóvenes y demás aficionados tengan un lugar donde practicarlo de forma segura y encuentren una manera de divertirse sanamente alejándose de los vicios. Estamos empeñados en hacer de la mejor manera las cosas y la seguridad del escenario para público y participantes será nuestra prioridad. Agradecemos a la Federación, a Ecoparmo y a los organizadores del Pro-Drive RX su respaldo a nuestra iniciativa”, sostuvo Juan Fernando Botero, promotor del escenario denominado PDR RIVERSIDE LLANOGRANDE RIONEGRO.

Por su parte, el presidente a Fedeautos, Hernán Porras, dijo que “es muy positivo contar con un escenario más que cumple con las condiciones de seguridad para hacer rallycross en el país,  también la unión de los clubes y las regiones en torno al automovilismo e integrar los pilotos de diferentes ciudades, lo cual conlleva al crecimiento en afición y poder ofrecerles un escenario campestre muy acogedor, más cercano a la ciudadanía. Esperamos seguir creciendo con el automovilismo en este tipo de pistas que no son de alto costo”, sostuvo.

La pista se inaugurará el 29 de mayo con la realización de la III Válida de Rallycross Pro-Drive RX, con el aval del Club Ecoparmo, en la cual se espera la participación no sólo de los pilotos que actualmente lo disputan sino la de varios locales o de ciudades cercanas a Medellín.

Prensa FCAD

 

Fedeautos homologó pista en Antioquia

Se estrenará el próximo 29 de mayo con la III Válida de Rallycross

La Federación Colombiana de Automovilismo Deportivo, FCAD, homologó una pista de arena ubicada en el departamento de Antioquia, en el municipio de Rionegro, la cual cuenta con una extensión de 1.280 metros de largo y 14 de ancho y dadas sus condiciones de seguridad en este escenario se podrán adelantar diferentes eventos de automovilismo.

La pista se diseñó y construyó gracias al apoyo de cinco familias antioqueñas quienes lideradas por el señor Juan Fernando Botero, tuvieron a bien ofrecer a los organizadores del Campeonato Nacional de Rallycross un terreno particular ubicado en la salida de Rionegro hacia Medellín, por el sector de Las Delicias, y con el diseño y asesoramiento de Marcelo Ocampo, del M-Racing, organizadores del Campeonato Pro-Drive RX, se dio vía libre a la iniciativa que hoy es una realidad, que además cuenta con el respaldo la Corporación Club Ecoparmo de Medellín y del IMER Alcaldía de Rionegro.

En respuesta a este importante proyecto de escenario deportivo la Federación Colombiana de Automovilismo envío en días pasados una Comisión de Verificación con el fin de homologar la pista, es así como asistió Santiago Echavarría, miembro del Comité Ejecutivo de la FCAD y Miguel Angel Puerto, Director de la Comisión de Juzgamiento, quienes acompañados por el presidente del Club Ecoparmo, Hernán Cuartas, por el señor Jhon Cardona, del IMER (Alcaldía de Rionegro) y por los pilotos Cristiam Gómez, Camilo Palacio, Luis Aristizabal y Fabián Maya, y por el promotor de la pista, Sr. Juan Fernando Botero, se dieron a la tarea de realizar una cuidadosa y exhaustiva inspección de la pista para su calificación, cuyo resultado fue su homologación FCAD.

“Es una pista muy confiable, que brinda las condiciones de seguridad requeridas para la realización de un evento avalado por Fedeautos. Toda en arena compactada, lo que evitará el levantamiento de tierra y por ende mayor seguridad en eventos como el rallycross, con vías de escape seguras, construida en un terreno completamente llano, ubicado a tres minutos del Hospital San Vicente de Paul, con buenas vías de acceso y zona de parqueo para 1.400 carros.

Además tienen dentro del escenario un Telehandlers o grúa telescópica, propiedad de la pista, para una rápida reacción en caso de accidentes. Les sugerimos unos pequeños cambios en la zona de pits  para que no interfieran las carpas con el espectáculo para el público. Algo positivo es que cuentan con el respaldo de la Alcaldía de Rionegro y creemos que la pista está en capacidad técnica y logística para albergar diferentes tipos de eventos a motor de forma segura”, sostuvo Santiago Echavarría directivo de Fedeautos.

“Nuestro  aporte al automovilismo al poner en ejecución esta pista se debe a la gran afición por este deporte desde hace varios años de un grupo de familias que consideramos hacer este esfuerzo en pro del desarrollo de los deportes a motor en el oriente antioqueño y contribuir para que los jóvenes y demás aficionados tengan un lugar donde practicarlo de forma segura y encuentren una manera de divertirse sanamente alejándose de los vicios. Estamos empeñados en hacer de la mejor manera las cosas y la seguridad del escenario para público y participantes será nuestra prioridad. Agradecemos a la Federación, a Ecoparmo y a los organizadores del Pro-Drive RX su respaldo a nuestra iniciativa”, sostuvo Juan Fernando Botero, promotor del escenario denominado PDR RIVERSIDE LLANOGRANDE RIONEGRO.

 

Por su parte, el presidente a Fedeautos, Hernán Porras, dijo que “es muy positivo contar con un escenario más que cumple con las condiciones de seguridad para hacer rallycross en el país,  también la unión de los clubes y las regiones en torno al automovilismo e integrar los pilotos de diferentes ciudades, lo cual conlleva al crecimiento en afición y poder ofrecerles un escenario campestre muy acogedor, más cercano a la ciudadanía. Esperamos seguir creciendo con el automovilismo en este tipo de pistas que no son de alto costo”, sostuvo.

La pista se inaugurará el 29 de mayo con la realización de la III Válida de Rallycross Pro-Drive RX en la cual se espera la participación no sólo de los pilotos que actualmente lo disputan sino la de varios locales o de ciudades cercanas a Medellín.

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El Cardioalejo Team está listo para enfrentar La II Válida de Rallycross Pro-Drive RX

üAlejandro Orjuela defenderá el liderato en Supercars 

Luego del destacado triunfo del Cardioalejo Team en la primera válida del Campeonato de Rallycross Pro-Drive RX con su piloto número uno, el bogotano Alejandro Orjuela en la categoría Supercars, el equipo se encuentra listo para la defensa del primer lugar de la tabla el próximo domingo 3 de abril cuando se celebrará la II valida de la temporada en la pista de Laguna Seca, en el sector de La Caro, al norte de Bogotá.

          Alejandro Orjuela en Acción durante la I Válida de RX

El Cardialejo Team también tendrá en pista para afrontar esta fecha en la categoría Súper 1.600  al joven piloto Alejandro Orjuela Junior, a bordo de un Mazda 323, quien luchará al lado de detacados pilotos como de Camilo Orduz, Ricardo y Mafe Abello, entre otros, luego que en la pasada válida debiera abandonar por fallas mecánicas tras una positiva participación en esta etapa de ascenso y formación como rallista.

Alejandro Orjuela Jr. Súper 1.600

Por su parte el médico y piloto Alejandro Orjuela,  quien mostró un gran manejo en la categoría Supercars, una de las más fuertes y competitivas de la modalidad, durante la primera válida y quien se quedó con el primer lugar tras una disputada carrera, llega a este compromiso con la mente puesta en defender su posición en la general a bordo de su Subaru Impreza 2.0; tarea que no será nada fácil, pues tendrá que batallar contra fuertes contendores como Dino Fondrini, actual campeón de la serie; Julián Jaramillo, experimentado rallista; Elías Zakzuk, y Andrés Lenci, por lo que la estrategia y cabeza fría con la cual enfrente la prueba serán clave para alcanzar los objetivos.

“Llegamos a Laguna Seca el domingo dispuestos a dejarlo todo en la pista para continuar en la punta del campeonato. Seguimos una estricta preparación física y deportiva con miras a lograr nuestros objetivos. El carro está preparado por un gran equipo y esperamos que la suma de estos aspectos más las ansias de triunfo y las condiciones de la carrera nos permitan conseguirlo. Sabemos que en una competencia juegan muchos factores y esperamos que estén a nuestro favor, los rivales son de respeto por lo que es necesario hacer una carrera inteligente y evitar el error, puesto que la suma de puntos ya entra a jugar un papel importante con miras al título”, sostuvo Aejandro Orjuela, piloto cabeza del Cardioalejo Team.

Las carreras del domingo 3 de abril se disputarán a tres mangas, dos clasificatorias y una final, dentro de una programación que inicia a las 9:00 a.m. en la pista todoterreno de Laguna Seca, con el aval del Club Ecoparmo y Fedeautos  en el marco de un campeonato que se ha convertido en uno de los de mayor proyección del automovilismo nacional y en una gran ventana de promoción para los pilotos y marcas dado el grado de aceptación de los aficionados, quienes pueden observar el espectáculo con entrada gratis al público. Los Esperamos!

Sobre el Cardio Alejo Team

El Cardioalejo Team es un equipo de automovilismo que tiene presencia en las modalidades de rally de velocidad, rallycross y camper cross. Dirigido por el médico cardiólogo, Alejandro Orjuela, un amante y defensor de la práctica deportiva como aspecto fundamental para la salud física y mental de las personas y gran apasionado de los deportes a motor, quien decidió crear esta escudería nacional en 2014 luego de sus participaciones en competencias de rally.

Actualmente el Cardioalejo Team está integrado por:

Alejandro Orjuela - Director y Piloto Principal 

Aejandro Orjuela Jr. Piloto de 18 años  participante en camper cross y rally cross.

Laura Cardozo- co  piloto de Orjuela en Camper Cross

Contacto: Cardioalejo Team 3153333336

Encuéntrenos en redes como:

Facebook:https://www.facebook.com/Cardioalejo-Team-597618953707715/?fref=ts

Twitter: @cardioalejo

Prensa Cardioalejo Team

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El TC 2000 arranca temporada 2016 este 20 de marzo

  • Publicado en TC 2000

Una de las categorías de automovilismo líderes en el país abre su temporada 2016. El TC 2000 arranca temporada este fin de semana con transmisión en directo el domingo 20 de marzo por Win Sports a partir de las 9:00 a.m., campeonato que en su inicio estará avalado por el Club Ecoparmo y la Federación Colombiana de Automovilismo Deportivo, FCAD.

La temporada número 13 del TC 2.000 Colombia se disputará en el Autódromo de Tocancipá y para su primera fecha tendrá en escena dos carreras de la categoría máxima: la TC 2.000, dos de TC Junior, dos de Academia TC Clase A y la primera válida de la Academia TC Clase B.

La organización espera al menos un centenar de autos en pista distribuidos en las cuatro categorías que brindarán el espectáculo a los aficionados en una muestra de del crecimiento de un campeonato que pretende convertirse en una de las mejores opciones para los pilotos iniciando desde las bases con la academia para ir en ascenso hasta llegar al tope de la serie, el TC 2000 y desde ahí sus deportistas dar el salto a otros campeonatos.

La temporada 2016 tendrá 7 fechas y 14 válidas, todas en el Autódromo de Tocancipá y serán transmitidas en vivo a través del canal Win Sports TV.

Programación Domingo 20 de marzo

9:00 a.m. Inicia transmisión Win Sports TV en directo Round I Shell Helix TC 2.000 (20 giros ó 32 mins. Circuito No. 1 – 2.040 mts Contrario)

9:40 a.m. Podium frente al público - Montaje pista Staff grilla de partida TC Junior

9:50 a.m. Round I Shell Helix TC Junior (17 giros ó 25 mins. Circuito No. 1 – 2.040 mts Contrario)

10:20 a.m. Podium frente al público - Montaje pista Staff grilla de partida Academia TC Clase A

10:30 a.m. Round I Academia TC Clase A (20 minutos Circuito No.1 – 2.040 mts Contrario)

10:50 a.m. Podium frente al público - Montaje pista Staff grilla de partida TC 2.000

11:00 a.m. Round II Shell Helix TC 2.000 (20 giros ó 32 mins. Circuito No. 1 – 2.040 mts Contrario)

11:40 a.m. Podium frente al público - Montaje pista Staff grilla de partida Academia TC Clase B

11:50 a.m. Actos protocolarios - Himno de Colombia

12:00 m. Round I Academia TC Clase B (30 minutos Circuito No.1 – 2.040 mts Contrario)

12:30 p.m. Podium frente al público - Montaje pista Staff grilla de partida TC Junior

12:40 p.m. Round II Shell Helix TC Junior (17 giros ó 25 mins. Circuito No. 1 – 2.040 mts Contrario)

1:10 p.m. Podium frente al público – Montaje pista Staff grilla de partida Academia TC Clase A

1:20 p.m. Round II Academia TC Clase A (20 minutos Circuito No.1 – 2.040 mts Contrario)

1:55 p.m. Podium frente al público – Cierre de competición en pista

Prensa FCAD

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El 14 de febrero prende motores la segunda temporada del Pro-Drive RX

  • Publicado en RALLY CROSS

·  Con expectantes novedades y un formato fortalecido inicia la temporada 2016

  • ·   Medellín será sede de una de las válidas
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Luego de una exitosa primera temporada en 2015, el próximo 14 de febrero se abre el telón para el segundo año de uno de los campeonatos más novedosos y de mayor participación del calendario de competencias avaladas por la Federación Colombiana de Automovilismo Deportivo, FCAD; un evento que cuenta con la cuidadosa organización del M-Racing y que en 2016 ha programado la realización de 6 válidas puntuables, una de las cuales se llevará a cabo en la ciudad de Medellín.

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Para esta primera válida que tendrá lugar en la pista Laguna Seca, en Chía, se espera una grilla de más de 30 vehículos en las diferentes categorías, con experimentados pilotos dispuestos a librar sendas batallas por los puestos de punta, pues aquí no se pueden ceder puntos, ni siquiera en el inicio de campeonato. En 2015 demostraron que son muy competitivos y ahora llegan recargados y con sus autos mejorados para no dar ventaja. La categoría Super-Cars tendrá en acción no menos de 7 participantes con potentes máquinas encargadas del deleite del público.

El Pro-Drive RX  se disputará en 2016 en cinco categorías:

  • Vehículos Super-1600 c.c.; Turismos 2000 c.c.; Super Cars y Camperos
  • La gran novedad la representa el ingreso de la categoría T-3, que incluye los UTV entre 800 cc y 1000 cc.

Otra de las importantes novedades con las cuales llega el Rallycross es la inclusión de una válida regional dentro de su calendario, que tendrá como sede a Medellín, la “Capital de la Montaña”,  programada para el mes de mayo. Para ello el M-Racing, contará con el aval del club antioqueño Ecoparmo; juntos realizaron el trazado de la pista el pasado 30 de enero, dejando así la semilla sembrada para que esta novedosa modalidad del deporte a motor tenga acogida y expansión en otras ciudades del país. 

 

CALENDARIO 2016 Pro-Drive 

I Válida  – Febrero 14 / Laguna Seca

II Válida – Abril 3 / Laguna Seca

III Válida – Mayo 29 /Medellín

IV Válida – Julio 24/ Laguna Seca

V Válida – Septiembre 4 / Laguna Seca

VI Válida – Octubre 23 / Laguna Seca

 

El Campeonato Pro-Drive RX 2016 se realiza gracias al apoyo decidido de Datarco.com, Buffalo Wings, Zaitun, Club Ecoparmo de Medellín  y Fedeautos.

INSCRIPCIONES ABIERTAS

Las inscripciones ordinarias para la primera válida del Pro-Drive RX 2016 están abiertas hasta el jueves  11 de febrero a las 17:00 horas y las extraordinarias  cierran el 14 de febrero a las 7:00 a.m.

Más Información: Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo." target="_blank" style="color: #1155cc;">gerenciaprodriverEsta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo. - Martha Tejada A. cel: 320 258 90 57

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