Federación Colombiana
de Automovilismo

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Fuertes luchas se vivieron en las 3 Horas del CNA, una gran carrera.

  • Publicado en CNA
  • Juan Manuel González y Camilo Forero fueron los pilotos que más giraron
  • Mejía y Ceballos una gran dupla que se subió al podio
  • Rico y Clopatofsky volvieron a ganar en Turismos 1.
  • Rincón y Vargas, en un Caterham, triunfaron en Fuerza Libre.
  • Los antioqueños Palacio y Guerrero, primeros en Gran Turismo.

Una gran competencia con fuertes luchas en la pista por el podio en cada una de las categorías presentes, fue lo que se vivió el domingo 10 de septiembre en el Autódromo de Tocancipá en la disputa de Las 3 Horas de Bogotá, X Válida del Campeonato Nacional de Automovilismo CNA Mobil 1 Motor Motorcraft, evento organizado por el Club Los Tortugas, con el aval de la Federación Colombiana de Automovilismo Deportivo, prueba que dejó como máximos vencedores a la dupla del piloto antioqueño Juan Manuel González y del pereirano Camilo Forero, a bordo del prototipo Salamandra marcado con el número 34, con 140 vueltas acumuladas durante los 180 minutos de carrera.

El rendimiento de los talentosos y jóvenes pilotos de los P1 fue perfecto: hicieron la pole (1:07.175), la vuelta más rápida en carrera (1:09.244), lideraron durante toda la competencia y tomaron 10 giros de ventaja al segundo auto en la meta, el Caterham No.19 de Javier Rincón y Andrés Vargas de la serie Fuerza Libre. También le recortaron 4 puntos en la general al líder de su grupo, el bogotano Daniel Fernández, que esta vez se hizo acompañar de Nicolás Castillo.



El Renault Fluence No.10, del equipo Autostok conducido por el bogotano Santiago Mejía y el nariñense Felipe Ceballos fue otro de los autos ganadores de la fecha en la serie de los Turbo Turismos, con una vuelta por delante del Renault Logan de Nelson Gutiérrez y Pavel Russi y 3 con relación al líder de ese grupo José Luis Peña, quien para esta ocasión compartió timón con Nicolás Olarte, piloto que regresó a la competencia y ofreció un gran espectáculo durante la primera parte de la carrera al sostener una fuerte batalla con Mejía por el primer lugar de su categoría.

Los debutantes Vargas y Rincón no solo escoltaron a González y Forero en la general de la carrera, sino que se apuntaron un significativo triunfo Fuerza Libre, con 7 vueltas de ventaja sobre el Radical de los Alzate y 30 con el otro Caterham presente, conducido por Juan Felipe García y Juan José Díaz, el piloto más joven de la grilla con apenas 14 años de edad.

La categoría Gran Turismo tuvo tres autos en la pista: los Honda de los antioqueños Juan Camilo Palacio y Jaime Guerrero, a la postre los ganadores con 123 vueltas recorridas; el de los bogotanos Javier Ricardo Quintero y Andrés Barón y el Mazda 323 de Carlos Avilán y Mauricio Palencia, de regreso al Campeonato Nacional de Automovilismo.



En los Turismos 1.6, la dupla conformada por Luis Jenaro Rico y Juan Pablo Clopatofsky, en el Ford Fiesta No.50, sumaron un triunfo más a su ya exitosa temporada, esta vez por delante del Swift GTI No.42 de Camilo Bejarano y Rubén Vera y del debutante Mazda 2 de Carlos Andrés Suárez y Josué Gómez. Victoria que los acerca aún más al título de la actual temporada, a tres válidas del cierre.


Autos de Calle, la categoría promocional del Club Los Tortugas, puso en la pista a más de 40 vehículos entre aspirados y turbos, que animaron la jornada antes de la gran cita. Sebastián de la Vega (Turbos A), Juan Pablo Torres (Turbos B) y Arturo Lizarazo (Aspirados) fueron los ganadores.

La próxima jornada del CNA Mobil 1 Motor Motorcraft será el sábado 21 de octubre en el Autódromo de Tocancipá y al igual que en las anteriores fechas tendrá a Pirelli (Llanta Oficial), Jaguar (Pace Car Oficial), Canal Capital (Canal Oficial del CNA) y Pasión 4x4 Aventura como instancias auspiciadoras en diferentes frentes.

Las 3 Horas de Bogotá se emitirán el próximo sábado 16 de septiembre por el Canal Capital, de 1 a 4.30 de la tarde y el domingo 17 irá en directo el inicio de la tercera temporada de La Monomarca, en el mismo horario.

RESULTADOS X VALIDA – 3 HORAS DE BOGOTA

PROTOTIPOS 1
1. (34) Juan M. González/Camilo Forero, Salamandra 3 (Petroquímicos de Antioquia), 140 vueltas.
2. (29) Daniel Fernández/Nicolás Castillo, Salamandra 3 (D.E.F. Ltda.-Gym House), 129
3. (73) Andrés, David y Natalia Méndez, Salamandra 3 (Grupo Kriterion Ltda.), 125
4. (53) Andrés, David y Natalia Méndez, Radical (Grupo Kriterion Ltda.), 79

FUERZA LIBRE
1. (19) Javier Rincón/Andrés Vargas, Caterham (La Monomarca), 130 vueltas
2. (62) Diego Alzate/Juan M. Alzate, Radical (La Monomarca), 123
3. (17) Juan José Díaz/Juan Felipe García, Caterham (La Monomarca), 100

GRAN TURISMO
1. (60) Juan Camilo Palacio/Jaime Guerrero, Honda (Innovo Solitions-Metrofrenos), 123 vueltas
2. (71) Javier Ricardo Quintero/Andrés Barón, Honda Turbo (Marketing Olfativo), 122
3. (74) Carlos Avilán/Mauricio Palencia, Mazda 323, 116

TURBOTURISMOS HASTA 1.600cc.
1. (10) Santiago Mejía/Felipe Ceballos, Renault Fluence (Renault-Autostok-Axalta-Elf-Allianz-Cafam), 124 vueltas.
2. (15) Nelson Gutiérrez/Pavel Russi, Renault Logan (Jawan Tech-Digital Trends-Russi Café), 123
3. (51) José Luis Peña/Nicolás Olarte, Renault Logan (Totto-Trimco-Thermoform), 121
4. (68) Camilo Steuer/Daniel Moreno, Mini (Amarilo), 120
5. (69) Pablo Jaramillo/Eduardo Grun, Chevrolet Aveo, 98

TURISMOS HASTA 1.600 CC
1. (50) Luis Jenaro Rico/Juan Pablo Clopatofsky, Ford Fiesta (Motorcraft-Comagro-Quicklane), 121 vueltas.
2. (42) Camilo Bejarano/Rubén Vera, Chevrolet Swift GTI (Energy Motors-MyLab-Cepillos Dentales Seikou), 119
3. (24) Carlos Suárez/Josué Gómez, Mazda 2 (Odontotal-Alnatural), 118
4. (56) Carlos Atalaya/Jorge Rodríguez, Chevrolet Swift (J&C Motorsport), 118
5. (18) Andrés Felipe Ramírez/Daniel Osorio, Nissan March (La Monomarca), 110
6. (06) Alejandro Giraldo/Boris Giraldo, Chevrolet Swift (GR Racing-Vehicenter-Low Life Garage), 102
7. (20) David Torres/Rafael Quintero, Chevrolet Swift (Century 21-Box Out), 100

CATEGORIA AUTOS DE CALLE
Turbos A:
1. (72) Sebastián de la Vega, Mercedes Benz, 36 puntos
2. (71) Carlos Abusaid, BMW, 36
3. (09) Jorge Fajardo, Renault Clio, 28
4. (73) Juan Guillermo García, Subaru, 24

Turbos B:
1. (93) Juan Pablo Torres, Chevrolet Swift, 26 puntos
2. (28) Orlando Esguerra, Renault Clio, 25
3. (41) Rolando Ramírez, Swift, 20
4. (10) Oscar Martínez, Acura Integra, 8

Aspirados:
1. (58) Arturo Lizarazo, Honda Civic, 36 puntos
2. (53) Andrés García, Renault Clio, 26
3. (52) Johan Solina, Chevrolet Swift, 20
4. (62) John Aristizábal, Chevrolet Corsa, 19
5. (66) Juan Esteban Gutiérrez, Seat Ibiza, 16

Prensa FCAD-Autódromos S.A.

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Juan Carlos Borda ganó el VI GP Regional de Tractomulas en Cavasa

Con éxito concluyó la VI edición del Gran Premio Regional de Tractomulas Camioneros del Valle, Transmipartes 2017, evento avalado por la Federación Colombiana de Automovilismo Deportivo y el Cali Racing Club que tuvo lugar el fin de semana en el circuito Cavasa, al norte del Valle del Cauca, con la participación de 52 camioneros de diferentes regiones del país y el triunfo de Juan Carlos Borda, de Boyacá, al mando del cabezote #52 de Freightliner.

 

La competencia  se realizó en dos jornadas; el sábado 5 de agosto se disputaron las pruebas de clasificación y el domingo 6 las finales de las diferentes pruebas. Fueron cincuenta y dos máquinas, divididas en dos categorías; Expertos y Novatos, piloteadas por conductores, que mostraron su habilidad con el timón.

Una importante delegación ecuatorianay hizo presencia en el evento patrocinado por Transmipartes y apoyado por los camioneros del Valle. 

RESULTADOS

P.1 Juan Carlos Borda #46 Cenaga-Boyacá /Freightliner

P.2 José Miguel Guío #26 - Duitama/International

P.3 Bryan Galindo #04 - Duitama/ Kenworth

P.4 Juan Camilo Guío #28 - Duitama /Freightliner

Prensa FCAD

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“Doble Premio” cargado de emociones se vivió en el CNA

  • Publicado en CNA

Santiago Lozano en Prototipos B y Luis Genaro Rico en T1 obtuvieron doble triunfo 

Camilo Forero y Andres Felipe Ceballos ganaron en GT; Juan Manuel Gonzalez y Daniel Fernandez en P-A y Nelson Gutiérrez y José Luis Peña en TT


El Campeonato Nacional de Automovilismo CNA Mobil 1-Motor-Motorcraft, avalado por el Club Los Tortugas y Fedeautos celebró las válidas cinco y seis de temporada en el Autódromo de Tocancipá, en el marco del “Doble Premio” CNA que contó con la participación de 30 tripulaciones, divididas en cinco categorías de turismos y prototipos.


Los pilotos de mejores resultados durante esta jornada fueron los bogotanos Santiago Lozano quien ganó las dos válidas en la categoría prototipos-B hasta 1.340 c.c. y Luis Jenaro Rico, quien lo consiguió en la serie de los Turismos T1. El antioqueño Juan Manuel González y el bogotano Daniel Fernández ganaron en Prototipos A, hasta 1.340 c.c., Camilo Forero y Andrés Felipe Ceballos en la serie Gran Turismo; y Nelson Gutiérrez y José Luis Peña lo hicieron en Turismos hasta 1.600 c.c.
Lozano condujo un auto Radical (No.97), con el que giró en 40 y 39 oportunidades al trazado 2.725 metros, en sentido horario, mientras que Rico, en un Ford Fiesta (No.50) hizo el recorrido en 34 ocasiones las dos veces que fue como triunfador, ambas válids se disputaron a 50 giros.

Juan Manuel González, ganador de las dos primeras válidas del año, se impuso en la primera carrera del día con relativa comodidad sobre sus rivales, pero en la sexta válida su Salamandra 3 se apagó en la vuelta de cortesía, sin que hasta el momento se conozca con claridad que ocasionó este inesperado daño. Daniel Fernández (Salamandra No.29) y los hermanos Natalia y David Méndez (Radical No.53) se encargaron de completar los podios en ese grupo de prototipos con motor de moto.



En la serie de Gran Turismo –que se estrenaba en el campeonato-, los dos triunfos se los repartieron el risaraldense Camilo Forero y el nariñense Felipe ‘Pipe’ Ceballos, en el Renault Twingo #25 del Autostok Team, mientras que Nelson Gutiérrez y José Luis Peña sumaban una victoria cada uno en los Turbo Turismos, serie en la que compartieron podio con Ceballos y Pavel Russi.

Rico dominó a su antojo la categoría T1 por delante de Juan Pablo Arenas y Andrés Arriola en la quinta válida, en tanto que Saulo Barrera y Daniel Lamoroux fueron sus escoltas en la sexta carrera del campeonato.  Estas últimas categorías calzaron las llantas Pirelli con resultados muy reconocidos por los pilotos, por la duración y seguridad que estas les ofrecieron a lo largo de las dos competencias.

 

En otro frente de carrera, fueron a pista más de 20 vehículos en la categoría promocional Autos de Calle, que dejó como ganadores, luego de dos series de 20 minutos, a Orlando Esguerra en un Renault Clío (aspirados), Juan Flechas, en Honda (turbos B), y Nicolás Gómez, Porsche (aspirados A).



Como parte de la programación dominical, desfiló por el autódromo una caravana de autos Ford Fiesta convocados por el Club Ford Fiesta Colombia, que reúne a los seguidores y propietarios de esa marca y modelo en el país, encuentro que hacía parte de la celebración mundial de los 53 años del Ford Mustang, ‘Muscle Car’ que fue reconocido como el vehículo deportivo más vendido del mundo.

RESULTADOS V VALIDA CNA

PROTOTIPOS B HASTA 1.340cc.
Pos. No. PILOTOS AUTO PATROCINADORES
1. 97 Santiago Lozano Radical Wokl Ltda - Reforestadora Vereditas

PROTOTIPOS A HASTA 1.340cc.
Pos. No. PILOTOS AUTO PATROCINADORES
1. 34 Juan Manuel González Salamandra 3
2. 29 Daniel Fernández Salamandra 3 D.E.F. LTDA-Gym House- Duster Detailing
3. 53 Natalia Méndez Radical Grupo Kriterion Ltda

GRAN TURISMO
Pos. No. PILOTOS AUTO PATROCINADORES
1. 25 Camilo Forero Twingo II Renault - Autostok - Axalta - Elf - Allianz - Cafam

TURBOTURISMOS HASTA 1.600cc.
Pos. No. PILOTOS AUTO PATROCINADORES
1. 15 Nelson Gutiérrez Logan Turbo Jawan Tech - Digital Trends - Russi Café
2. 51 José Luis Peña Logan Turbo Totto - Trimco - Thermoform
3. 10 Felipe Ceballos Fluence Turbo Renault-Autostok-Axalta-Elf-Allianz-Cafam
4. 68 Daniel Moreno Mini - Challenge Amarilo
5. 66 Daniel Alvarado Twingo Turbo ETM - AC Delco
6. 69 Eduardo Grun Aveo Turbo

TURISMOS HASTA 1.600 CC
Pos. No. PILOTOS AUTO PATROCINADORES
1. 50 Luis Jenaro Rico Ford Fiesta Motorcraft - Comagro - Quicklane
2. 72 Juan Pablo Arenas Swift GTI Arenas & Arenas Legal Service
3. 55 Andrés Arriola Swift GTI JPMS Multiservicio - A&C Legal
4. 61 Erik Santos Swift GTI Ganadería María Isabella - J&C Motorsport
5. 20 David Torres Swift GTI Century 21 - Box Out
6. 35 Iván Lozano Skoda Fabia Pepsi - Hamburguesas El Corral – Bioparque
La Reserva Cota - Prospeed Garage
7. 46 JP López / JI Robledo Alto Turbo

RESULTADOS VI VALIDA CNA

PROTOTIPOS B HASTA 1.340cc.

Pos. No. PILOTOS AUTO PATROCINADORES
1. 97 Santiago Lozano Radical Wokl Ltda - Reforestadora Vereditas

PROTOTIPOS A HASTA 1.340cc.
Pos. No. PILOTOS AUTO PATROCINADORES
1. 29 Daniel Fernández Salamandra 3 D.E.F. LTDA-Gym House- Duster Detailing
2. 53 David Méndez Radical Grupo Kriterion Ltda

GRAN TURISMO
Pos. No. PILOTOS AUTO PATROCINADORES
1. 25 Felipe Ceballos Twingo II Renault - Autostok - Axalta - Elf - Allianz - Cafam


TURBOTURISMOS HASTA 1.600cc.
Pos. No. PILOTOS AUTO PATROCINADORES
1. 51 José Luis Peña Logan Turbo Totto - Trimco - Thermoform
2. 10 Santiago Mejía Fluence Turbo Renault-Autostok-Axalta-Elf-Allianz-Cafam
3. 15 Pavel Russi Logan Turbo Jawan Tech - Digital Trends - Russi Café
4. 68 Camilo Steuer Mini - Challenge Amarilo
5. 69 Pablo Jaramillo Aveo Turbo
6. 66 Santiago Suárez Twingo Turbo ETM - AC Delco

TURISMOS HASTA 1.600 CC
Pos. No. PILOTOS AUTO PATROCINADORES
1. 50 Luis Jenaro Rico Ford Fiesta Motorcraft - Comagro - Quicklane
2. 61 SauloBarrera Swift GTI Ganadería María Isabella - J&C Motorsport
3. 55 Daniel Lamoroux Swift GTI JPMS Multiservicio - A&C Legal
4. 44 Hugo Francisco Fajardo Swift GTI Gemasa – Seguridad del Sur
5. 46 JP López / JI Robledo Alto Turbo
6. 20 David Torres Swift GTI Century 21 - Box Out

CATEGORIA AUTOS DE CALLE (Promocional)
Turbos A:
1. (97) Nicolás Gómez, Porsche, 40 puntos
2. (35) Luis Quintero, BMW, 30
3. (27) Jair Gómez, BMW, 28

Turbos B:
1. (83) Juan Flecas, Honda, 40 puntos
2. (80) Camilo Piragauta, BMW, 32

Aspirados:
1. (28) Orlando Esguerra, Renauklt Clío, 40 puntos
2. (23) Oscar Peralta, Renault Clío, 30
3. (04) Juan Manuel Esteban, Hyundai, 30

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Sebastián "Tatán" Mejía logra su primer triunfo en La Monomarca

  • Publicado en MONOMARCA

Acompañada por una intensa lluvia y una muy baja temperatura se llevó a cabo la VI Válida de la Monomarca que en esta ocasión,  y por causa de las inclemencias del clima, debió hacer a un lado la disputa de la categoría Caterham Challenge por decisión de las autoridades de Fedeautos a fin de garantizar la seguridad de los participantes.

La imagen puede contener: coche y exterior

La Copa Nissan March sí disputó en cambio su sexta válida en medio de la lluvia, condición que exigió al máximo a los pilotos y vehículos, pues un solo descuido con la pista lisa podría representar un accidente que lamentar. Aún así se vieron varios trompos, salidas de pista y hasta abandonos, pero la válida se realizó con interesantes duelos para al final dejar como el gran vencedor al piloto del Team Nissan, Sebastián "Tatán" Mejía, quien luego de subirse en  dos válidas anteriores al podio de la categoría, se perfilaba como uno de los rivales a vencer hasta que el domingo logró su cometido y se subió al escalón más alto en lo que representó su primer triunfo en el campeonato. El segundo lugar lo ocupó el novato Iván Hernández y se mantiene como el Mejor Novato de la Nissan March; el tercer puesto fue para el joven Juan Felipe García, quien no abandona el podio en esta temporada.

La imagen puede contener: una persona, de pie y planta

"Este primer lugar en la válida de hoy es muy especial para mí. Como deportista de alto rendimiento uno siempre quiere ganar, y aunque he obtenido varios primeros lugares en motociclismo, este es mi primer triunfo en la Copa Nissan y la verdad que la alegría que siento es indescriptible. Trabajé mucho para lograrlo, en las últimas válidas he ido mejorando, hemos trabajado con el equipo en cómo hacerlo y las cosas se nos dieron hoy en una de las carreras más difíciles del campeonato. Mi agradecimiento a Nissan, a la organización y a todo el público que siempre me apoya", opinó  Tatán Mejía.

La próxima válida de La Monomarca se disputará el 23 de abril; mientras que la VI Válida del Caterham Cahllenge que quedó aplazada se definirá el domingo 2 de abril en el marco de la segunda fecha del CNA, en horario por definir.

Prensa FCAD

 

 

 

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Desafiante válida de Camper Cross se disputó en Tocancipá

La dupla de los Medina se llevó el primer lugar en la IV Válida

Una emocionante y exigente válida del Campeonato Nacional de Camper Cross se disputó el domingo 9 de octubre en el Autódromo de Tocancipá. La cuarta fecha del año presentó una difícil pista con mucho barro y bastante lisa que sacó a relucir lo mejor del talento de los pilotos y puso a prueba sus vehículos. El triunfo de esta carrera fue para la dupla de Luis Fernanado Medina y su hijo Fernando, en el campero #64, seguidos por las tripulaciones #57 de Nicolás Olarte y José Luis Carulla y #07 de Harold Sánchez y Diego Palacios. El equipo Cardioalejo Team cedió terreno en su aspiración al título tras quedarse sin tracción delantera en la primera manga.

La IV Válida de Camper Cross resultó un verdadero espectáculo para el público dada la emoción que imprimieron los pilotos con intensos duelos en pista y el picante que agregaba un complicado trazado con mucha agua en varios sectores, pista mojada en su totalidad durante toda la carrera que se disputó a tres mangas de 15 minutos cada una.

La dupla de Luis Fernando Medina y su Hijo Fernando Medina arrancó en el segundo lugar pero rápidamente se pusieron primeros y con sobrada ventaja, respaldados por un carro en óptimas condiciones, se adueñaron de la punta de principio a fin, pues la tripulación del Cardioalejo Team, sus directos rivales, arrancaron terceros, ascendieron a la segunda posición e intentaron hacerle carrera pero su auto se quedó sin tracción delantera en la mitad de la primera manga y de esta manera vieron frustradas sus esperanzas dejándole de paso una gran opción a los Medina para quedarse con el título.

La tripulación del campero #57 con Nicolás Olarte y José Luis Carulla, dueños de la pole, fue otra gran protagonista de la jornada, libraron interesantes batallas con las duplas del Cardioalejo Team y de “Los Medina” y al final cruzaron la meta segundos, seguidos por Harold Sánchez y Diego Palacios, quienes haciendo una gran carrera se ubicaron terceros y empatados en puntos con el Cardioalejo Team se mantienen terceros en la general, pues los Orjuela, de acuerdo al reglamento del campeonato se ubican segundos por regularidad.

Lo anterior supone una gran final para el próximo 6 de noviembre en una carrera de duración que exige una gran preparación tanto a los pilotos como a sus máquinas. La dupla de los Medina parece tener asegurado el campeonato, pero matemáticamente el Cardioalejo Team y Harold Sánchez tienen opciones, lo que sí está escrito es un gran duelo por el segundo lugar entre estas dos tripulaciones. Igual sucederá por el tercer lugar, pues muy cercanos en puntos se encuentran las tripulaciones des Nicolás Olarte y José Luis Carulla(#57) con 38 puntos, y Fenando Castellanos (#78) y Frank Ávila (#09) con 36 unidades.

Luis Fernando Medina-Ganador
“Estamos muy felices, cerca a coronarnos campeones de la temporada, una carrera con muchísima agua, una pista muy técnica y difícil. Para la próxima válida saldremos a ganar y cuidar mucho el carro que es importante”.

Nicolás Olarte-Segundo
“La válida estuvo muy difícil, la pista estaba complicada, pista resbalosa, mucha agua, las llantas no agarraban, pero lo superamos y afortunadamente quedamos segundos. Nosotros no estamos participando por el campeonato porque empezamos tarde, pero hemos probado el carro y nos hemos divertido. La válida de cierre que es de duración y  bastante exigente, es una carrera diferente en estrategia pero saldremos a ganarla”.

Harold Sánchez-Tercero
"La válida se corrió en condiciones muy complicadas, con una pista deshecha por las lluvias de estos días pero precisamente eso es lo que hace que este deporte sea más interesante, hay que tener en cuenta una serie de condiciones que hacen que el camper cross sea único. El tema del manejo es clave y se logra con la experiencia y el tiempo. Para la última válida esperamos tener un vehículo en óptimas condiciones y luchar por el segundo lugar y por qué no por el título, pues en esto del camper muchas cosas pueden pasar".

Alejandro Orjuela-Cardioalejo Team, también protagnista de la válida
“En medio de las condiciones de la válida tenemos un balance positivo. Arrancamos terceros y terminando la primera vuelta ya estábamos en segundo lugar y peleando por la primera posición; en mitad de la primera manga nos quedamos sin tracción delantera y a partir de ahí nos tocó cuidar mucho en las curvas porque el carro se hizo inmanejable, logramos terminar quintos y rescatamos valiosos puntos. Somos segundos en la general empatados en puntos con Harold, lo cual genera grandes expectativas para a final. La pista estuvo muy complicada, y con el carro así es muy valioso el resultado obtenido”.

Posiciones de la Válida.
1. Luis Fernando Media-Fernando Medina #64 – Megaservice Car
2. Nicolás Olarte-José Luis Carulla #57 – Promecánica
3. Harold Sánchez-Diego Palacios #07
4. Fernando Castellanos-María Fernanda Castellanos #78
5. Alejandro Orjuela-Alejandro Orjuela Jr #37- Cardioalejo Team
6. Frank Avila-John Avila #09
7. Pablo Gil -Mateo Gil #72

ESTADO DEL CAMPEONATO

La válida final del Campeonato de Camper Cross se llevará a cabo el 6 de noviembre y será una carrera de duración.

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El Nissan GTR de Franco Sesana marcó récord nacional en Piques ¼ de Milla

Fue el auto más rápido en la IV Válida del Campeonato Nacional de Piques con un registro de 8:359

Se corrió en el Autódromo de Tocancipá la cuarta válida del Campeonato Nacional de Piques ¼ de Milla-Mobil 1, organizada por el Club G3 con el aval de la Federación Colombiana de Automovilismo Deportivo, jornada que dejó como máximo vencedor al piloto Franco Sesana, quien a bordo de un Nissan GTR hizo aparición en esta disputa para marcar un registro de  8 segundos 359 milésimas, y de esta manera estableció un nuevo récord en la distancia de los 402 metros de la recta principal de este escenario deportivo.

Sesana y su GTR acabaron con la hegemonía del Camaro Yenko de Daniel Pérez que a la fecha figuraba como el más rápido en la distancia y del Camaro ‘Terremoto’ de Sergio Jiménez.

Otros pilotos y carros destacados en esta válida fueron Daniel Pérez a bordo del Camaro Yenko y Mauricio Farret en un Nissan GTR en la categoría de los 9 segundos; Pérez fue el mejor de los dos con un registro de 9:072 contra 9:279. También se mostró Andrés Margoliner, quien solitario en la serie de los 10 segundos con su llamativo y poderoso “dragster” hizo un tiempo de 10:548, con el cual mostró que va en buen camino hacia su objetivo de bajar de los 10 segundos.

El Nissan GTR de Sesana, color azul, identificado para la válida con el No. 08, fue desarrollado en el taller Prestige Motorsports. Se trata de una poderosa máquina de motor Twin Turbo de 3.800 cc, con más de 1.200 caballos de fuerza (HP) a la altura de Bogotá, y 1.835 kilos de peso.

El Piloto que lo condujo en esta oportunidad a más de 308 kilómetros por hora cuando registró el récord fue Franco Sesana, un heredero de la familia Sesana, conocida de muchos años en el automovilismo nacional entre quienes se destacaron su padre, Miguel  Sesana,  su tío Alfredo y su hermano Mario, unos apasionados por el deporte a motor.

En la serie de los 11 segundos la final se presentó entre el Nissan Z370 de Carlos Murcia  y el Honda de César Augusto Ramírez, serie que luego de tres duros piques le entregó el primer lugar del podio a Murcia con 11:998

En la categoría de los 12 segundos los finalistas fueron el Volkswagen de Eduardo Nessin y el BMW de Carlos Abusaid, resolviéndose a favor del primero con un registró de 12:548. En los 13 segundos, el primer puesto fue para el Chevrolet Swift GTI de Fabio Romero (con un tiempo de 13:318), enfrentado en la final con el Volkswagen No.194 de Christian Campos (quien marcó 13:080).

En los 14 segundos ganó el Audi No.207 de José Ignacio Duarte (14:241); en los 15 segundos venció el Dodge No. 327 de Martín Rojas(15:008) ; en los 16 segundos el triunfo fue para el Renault Clío No.57 de David Esguerra (16:666), y en la categoría de los 17 a los 19 segundos el Clío No.360 de Orlando Esguerra  (17:503) se llevó el primer lugar.

La quinta válida del Campeonato Nacional Piques 1/4 de Milla Mobil 1 está programada para el sábado 15 de octubre de 2016.

 POSICIONES IV VALIDA PIQUES – MOBIL 1

Cat. Pos. No. PILOTOS AUTO TIEMPOS
A 1 08 Franco Sesana Nissan GTR 8:359
B 1 80 Daniel Pérez Camaro Yenko 9:072
B 2 12 Mauricio Farret Nissan GTR 9:279
C 1 70 Andrés Margoliner Dragster 10:548
D 1 18 Carlos Murcia Nissan Z370 11:998
D 2 325 César Agusto Ramírez Honda 11:947
E 1 418 Eduardo Nessin Volkswagen 12:523
E 2 86 Carlos Abusaid BMW 12:930
E 3 270 Alvaro Torrado Volkswagen 12:628
F 1 55 Fabio Romero Chevrolet 13:318
F 2 194 Christian Campos Volkswagen 13:080
F 3 07 Juan David Peñuela BMW 13:679
G 1 207 José Ignacio Duarte Audi 14:241
G 2 30 Sebastián Leyva Audi 14:513
G 3 113 Andrés Vásquez Seat 14:144
H 1 327 Martín Rojas Dodge 15:008
H 2 47 Juan C. Avellaneda Volkswagen 15:334
H 3 93 Andrés Felipe Camelo Camaro 15:395
I 1 57 David Esguerra Renault Clío 16:666
I 2 130 Leonardo Leguizamón Audi 16:889
I 3 84 Andrés Suárez Corsa 16:085
J 1 360 Orlando Esguerra Renault Clío 17:503
J 2 44 John Villamil Nissan 18:167
J 3 51 Juan Carlos Pérez Chevrolet 19:038

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Gasolina gratis para los participantes del CNA

  • Publicado en CNA
REFIANTIOQUIA Y EL CLUB LOS TORTUGAS ANUNCIAN IMPORTANTE ACUERDO PARA APOYAR A LOS PILOTOS


 
Luego de unas positivas y rápidas conversaciones para atender una interesante oferta de Refiantioquia que busca apoyar el desarrollo del automovilismo colombiano, se convino que cada auto que haya clasificado para la partida de las válidas del Campeonato Nacional de Automovilismo Mobil 1 – Motor – Motorcraft recibirá un bono para reclamar en los surtidores del autódromo de Tocancipá la cantidad de 15 galones de gasolina extra de libre disposición.  Este bono tiene un incremento a 25 galones para las 3 Horas y llega a 40 galones para las 6 Horas.
 
La prima de partida tiene vigencia a partir de la carrera de este 22 de mayo y el acuerdo entre las partes se extiende al torneo de 2017.
 
Refiantioquia es la única refinería diferente a las de Ecopetrol que produce combustibles para automotores en el país, pero opera únicamente como mayorista surtiendo a varios distribuidores que luego intervienen en las estaciones de servicio al detal.
 
Su vinculación al deporte tiene un enorme impacto para ayudar a solventar los costos de participación de los pilotos, lo cual se suma al esfuerzo económico importante que ha hecho el Club Los Tortugas al reducir de manera significativa los precios de las inscripciones en un 60%.
 
El beneficio de este acuerdo con Refiantioquia se extiende al combustible para la Escuela de Pilotos Renault Sandero que este año ha cumplido un intenso programa académico y tiene importantes avances en curso para los próximos meses.
 
La mecánica operativa de este importante acuerdo se anunciará en la reunión de pilotos de la próxima carrera, que constará de cuatro series cortas de alta velocidad.
 
A nombre de todo el automovilismo, el Club extiende a Refiantioquia la más cordial bienvenida al deporte y agradece esta significativa vinculación cuyos beneficios económicos se trasladarán totalmente a los automovilistas. 

Club Los Tortugas
(PBX (57-1) 5332999 EXT. 108
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www.clublostortugas.com

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Se corrió la segunda fecha del TC 2000

  • Publicado en TC 2000

El Campeonato Nacional de Velocidad TC 2000 avalado por Fedeautos y el Club Ecoparmo, con la organización del Club TC 2000 celebró su segunda jornada el domingo 17 de abril en el Autódromo de Tocancipá con récord de participantes, 132 autos, en una jornada pasada por agua que exigió un buen control de los vehículos por parte de sus pilotos durante las siete carreras que se disputaron de la siguiente manera: Válidas 3 y 4 del Shell Hellix TC 2000, TC Junior y Academia TC Case A y la segunda carrera de la Academia TC Clase B.

 

                                                                                                                  Foto. Andrés Gutiérrez

Los triunfos de la jornada fueron para Melkin Marín en las dos válidas del TC 2000, quien al final resultó ser el piloto con majores resultados del día luego de la exclusión de Alejandro Torres quien inicialmente se dio como ganador de la cuarta válida de a categoría.

 

Julián Jaramillo y Jimmy Matiz ganaron en TC Junior; Andrés Rodríguez  y  Rafael Mayorga en la Academia TC Clase A, y Luis Cristobal, arrancando desde el puesto 22, se quedó con el primer lugar de la Academia TC Clase B, campeonato escuela de iniciación en el automovilismo deportivo.

La tercera jornada del TC 2000 Colombia se celebrará el sábado 4 de junio.

 

Posiciones

 

Cuarta Válida Shell hellix TC 2000 

  1. Melkin Marín #14
  2. Jimmy Ramírez
  3. Fabio Valbuena

Tercera Válida Shell hellix TC 2000 

  1. Melkin Marín #14
  2. Jimmy Ramírez #34
  3. Leonardo Gil #2

Cuarta Válida TC Junior

  1. Jimmy Matiz
  2. Juan Camilo Vásquez
  3. Julián Jaramillo

Tercera Válida TC Junior

  1. Julián Jaramillo #71
  2. Victor Barrera #61
  3. Jimy Mattiz #42

Cuarta Válida Academia TC A

  1. Rafael Mayorga #359
  2. Miguel Merjech #111
  3. Rafael Rodríguez #85

Tercera Válida Academia TC A

  1. Andrés Rodríguez #00
  2. Miguel Merjech #111
  3. Fabio Andrés López Álvarez  #85

Segunda Válida Academia TC B

  1. Luis Felipe Cristobal
  2. Freddy Pedreira
  3. Oscar de León

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Alejandro Orjuela del Cardioalejo Team ganó la I Válida de Rallycross Pro-Drive RX en Supercars

 

Haciendo una carrera muy inteligente, con una estrategia que funcionó y un gran trabajo de equipo, el piloto bogotano Alejandro Orjuela, del Cardioalejo Team inició la temporada 2016 del  campeonato de rallycross Pro-Drive RX,  con un triunfo en la categoría Supercars, una de las más fuertes y competitivas de la modalidad.

La cita tuvo como escenario la pista todoterreno de Laguna Seca, en Chía, en donde desde muy tempranas horas de la mañana del domingo 21 de febrero se dieron cita varios de los mejores rallistas del país para disputar una emocionante y exigente válida que daría inicio a este campeonato avalado por Fedeautos que se ha convertido en uno de los de mayor proyección para los pilotos y de gran aceptación por los aficionados al deporte a motor.

El Cardioalejotem se enfiló para esta válida con dos autos, el primero, un Subaru Impreza 2.2 con Alejandro Orjuela al volante, en Supercars; y a su lado Alejandro Orjuela Junior, a bordo de un Mazda 323 en la categoría Súper 1.600. A su alrededor un gran equipo apoyándolo y en la asistencia del team.

           Gran muestra de manejo dio Alejandro Orjuela en la categoría Supercars del Pro-Drive RX

Pero fue precisamente en la categoría Supercars en donde Alejandro Orjuela logró sacar los más importantes dividendos para el equipo. Midiéndose a poderosas máquinas y a experimentados y destacados pilotos como Dino Fondrini, actual campeón de la serie; Marcelo Ocampo, Elías Zakzuk y Andrés Lenci,. Orjuela se mantuvo fuerte en la lucha, avanzó paso a paso y supo aprovechar cada oportunidad que sus rivales le daban para hacerse con el triunfo de las dos mangas clasificatorias y de la gran final y al final cruzar la meta en el primer lugar.

El balance de un emocionado Alejandro:

 “Estoy muy feliz y satisfecho con lo hecho porque es el trabajo de todo un equipo y logramos sacar un buen carro, bien preparado. Salí a correr con inteligencia aprovechando la potencia del carro y los errores de los rivales, nos  funcionó la estrategia. El triunfo es para todo el equipo y nuestros seguidores.

Esta primera válida me deja una gran enseñanza y es que hay que hacer las cosas con todo el corazón, pero también con cabeza fría para no cometer errores. La idea es seguir evolucionando el carro y seguir creciendo como pilotos”.

Orjuela sostuvo que el Cardioalejo Team estará muy activo este año en el automovilismo y que a la par con el Pro-Drive RX correrán el campeonato de Camper Cross, también con dos autos y nos aseguró que en los próximos días nos estará dando a conocer otro importante proyecto para su carrera deportiva.

Alejandro Orjuela Jr. en acción

En tanto, su hijo Alejandro Orjuela Junior, mostró un buen desempeño en la Súper 1.600, se enfrentó allí a experimentados pilotos y carros acondicionados, y aunque tuvo algunos despistes y fallas mecánicas que al final lo dejaron fuera de competencia, ganó en experiencia para su formación como piloto promesa del Cardioalejo Team.

La próxima válida del Rallycross Pro-Drive RX se llevará a cabo en Laguna Seca el domingo 3 de abril y allí saldrá el equipo a defender el liderato.

Of. de Prensa Cardio Alejo Team

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La Copa Colombiana de Velocidad celebró exitosa válida de duración en Cavasa

Con la participación de 52 autos se cumplió en el circuito de Cavasa, en el municipio de Candelaria, Valle del Cauca, la tercera válida del Campeonato Copa Colombiana de Velocidad, una carrera de duración que se adelantó de forma exitosa gracias a la organización del Cali Racing Club con el aval de la Federación Colombiana de Automovilismo, cuya programación incluyó además una válida promocional de autos clásicos del Club Old School.

La carrera de duración en Cavasa, segundo evento de este tipo que se realiza en este escenario en 25 años, puso en pista unos competitivos autos y pilotos distribuidos en cinco categorías de Turismo de Calle y Super Turismo con la disputa de una manga de 30 minutos para los Turismo de Calle y Turismo de Calle Modificados y de 60 minutos para los Super Turismo; en tanto que los autos clásicos tuvieron dos mangas de 12 vueltas con largada tipo Le Mans, en su válida promocional, en la que se observaron modelos de Volks Wagen, Renault 4, 6 y 12, FIAT 147, Mazda y topolinos.

Los ganadores de la jornada fueron: Daniel Carmona en Turismo de Calle Stock; Alexander Vela en Turismo de Calle Modificado; Oscar Ramírez en Super Turismo de 0 a 1.200 c.c.; Julián Abella en Super Turismo de 1.201 – 1.600 c.c. 8 Válvulas; Hiroshi Bejarano en de 1.201 – 1.600 c.c. 16 Válvulas; y Francisco Jaramillo en Super Turismo de 1.601 -2.200 c.c.

“La válida fue un éxito total, tanto en asistencia de pilotos como de público, nos acompañó un día muy soleado, la pista estaba entre 58 y 60 grados, tuvimos una buena participación de carros. Esta carrera de duración fue un ensaño y se realizó a solicitud de los pilotos, los positivos resultados nos hacen pensar que el próximo año podremos realizar otra pero aumentando el tiempo en pista de las diferentes categorías. La cuarta válida del campeonato será el 18 de octubre y en esa ocasión realizaremos un homenaje a las grandes glorias del ciclismo del Valle, así que la invitación está hecha para que nos acompañen”, sostuvo Anibal Aguirre, presidente del Cali Racing Club, quien agradeció el apoyo de las autoridades locales y de los oficiales de Fedeautos.

RESULTADOS:


TURISMO DE CALLE STOCK

  1. Daniel Carmona No. 38
  2. Ferney Guzmán No. 76
  3. Santiago López No. 44

TURISMO DE CALLE MODIFICADO

  1. Alexander Vela No. 371
  2. Rafael Rodríguez 85
  3. Andrés Fernando Rendón

SUPER TURISMO

0-1.200 c.c.

Oscar Ramírez No. 00

1.2001-1.600 c.c. 8 Válvulas

  1. Julián Abella No. 150
  2. Lucas Cardona No. 23
  3. Alejandro/Francisco Ocampo No. 54

1.2001-1.600 c.c. 16 Válvulas

  1. Hiroshi Bejarano No. 53
  2. Germán Vacaflor No. 33
  3. Fanio López No. 61

1.601 -2.200 c.c.

  1. Francisco Jaramillo No. 24
  2. Juan Camilo Palacios No. 779
  3. Alejandro Trujillo No. 08

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