Federación Colombiana
de Automovilismo

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El domingo 10 de julio se corre el "Doble Premio" CNA

El domingo 10 de julio se corre el "Doble Premio", quinta y sexta válidas del Campeonato Nacional de Automovilismo CNA Mobil 1 Motor Motorcraft.  Dos carreras de 50 minutos cada una que girarán por el circuito largo (2.725 metros) y en sentido anti-horario en el Autódromo de Tocancipá con las cuatro categorías en pista (Súper Turismo, Prototipos y Fuerza Libre), evento organizado por el Club Los Tortugas con el aval de Fedeautos que será transmitido por Claro Sports Colombia.

Durante la jornada se llevará a cabo la tercera presentación de la categoría Autos de Calle, con la que se pretende darles espacio competitivo a nuevas figuras de este deporte en vía de formación, para lo cual se tendrá en pista autos particulares como también del grupo de la Escuela de Pilotos del Club. El modelo del vehículo para poder participar debe ser de matrícula del año 2000 en adelante o si son de idéntica condición técnica a este año/modelo.


Hasta el momento se han disputado 4 válidas en 2 jornadas con resultados, en algunos casos, ajustados a la realidad, y en otros con una alta dosis de competitividad de parte de sus protagonistas. Así las cosas, Santiago Lozano a bordo de un prototipo Radical (Reforestadora Vereditas-Hooters) y Santiago Mejía en un Renault Fluence (Renault–Autostok-Axalta-Gulf-Cafam), han sido los pilotos con mayor producción, al ganar las 4 válidas celebradas hasta la fecha.


La jornada del domingo 10 de julio, que será transmitida en directo por el Canal Claro Sports Colombia, irá a la pista a las 9:50 de la mañana con la primera tanda de prácticas clasificatorias y sobre las 12:10 se correrá la primera válida del día.

Refiantioquia entregará una interesante bolsa de premios a todos los participantes, que está representada en combustible para la doble jornada, mientras que Michelin será la ‘Llanta Oficial’ para las categorías de Súper Turismo. 

CARACTERÍSTICAS PARA PARTICIPAR EN LA CATEGORÍA AUTOS DE CALLE

• Cilindrada máxima de 2 litros

• Altura mínima sobre el piso será reglamentada y no se pueden usar coil overs.

• Filtro de aire se puede quitar todo o poner otro

• Máximo rin 16x8 y las llantas al comienzo serán libres, pero no de especificación racing, semi o slicks.

• Habrá una categoría de semi modificados dependiendo del pedido, pero estos deben usar roll bar y cinturón de 4 puntos.

• Peso: no puede estar por debajo del especificado por el fabricante en la ficha técnica

Curso Teórico-Práctico:

• Curso Teórico, con el siguiente contenido:

Cómo funciona el cuerpo de un piloto

Posición de manejo

Visión

Ser delicado

Dirección

Cambios

Puntos básicos para saber coger una curva

Disminuir velocidad

Punta y Taco

Cómo se coge una curva

Cómo podemos sacar ventaja de una curva

Cómo evitar errores

Cómo evitar errores

“Understeer” y “oversteer

Composición de curvas

Curso práctico: se formarán grupos de 6 vehículos y saldrán tras un carro de la escuela, mediante comunicación por radio el instructor dará las instrucciones y se pondrá en práctica lo visto en la teoría.

Costos:

El valor de la inscripción es de $100.000 con lo cual tiene derecho a:

• Participar el día domingo 10 de julio en 2 salidas a pista

• Obligatorio recibir instrucción teórica practica el día sábado 9 de julio en el horario de 3 de la tarde a 7 de la noche.

El programa del día sábado es el siguiente:

• 3:00 p.m. a 4:00 p.m. Recibimiento, legalización de inscripción, revisión técnica de seguridad, firma de exoneración y toma del seguro de Autódromos.

• 4:00 p.m. a 5:30 p.m. Inducción teórica y reconocimiento de pista

• 5:45 p.m. a 7:00 p.m. Práctica dividida por grupos de 6 participantes con vehículo de escuela como guía

El formulario de inscripción se puede solicitar al correo Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo. o a la línea telefónica 5332999 ext 108


PROGRAMACIÓN DOBLE PREMIO CNA - DOMINGO 10 DE JULIO DE 2016

07:00 Puerta abierta
07:30 - 08:00 Reunión de autoridades
08:00 - 08:25 Revisión de Pista
07:30 - 09:20 Revisión Técnica ORDINARIA
08:30 - 09:00 Reunión de pilotos OBLIGATORIA
09:20 - 11:40 Revisión Técnica Extra-ordinaria
09:50 - 10:20 Clasificación Súper Turismos Grupo 1
10:25 - 10:50 Reunión de pilotos Autos de Calle OBLIGATORIA
10:30 - 11:00 Clasificación Fuerza Libre Grupo 2
11:05 – 11:35 Espacio Autos de Calle – Club Los Tortugas
11:40 – 11:50 Pre-grilla I serie
11:55 – 12:05 Actos protocolarios
12:10 – 13:00 V válida (50 minutos)
13:10 – 13:20 Premiación simbólica
13:30 - 14:00 Espacio Autos de Calle – Club Los Tortugas
14:05 - 14:15 Pre-grilla VII válida
14:20 - 15:10 VI válida (50 minutos)
15:30 Premiación simbólica

CLASIFICACION GENERAL 2016


Corridas 4 válidas de las 10 previstas para la temporada 2016, las posiciones en la clasificación general muestran a Santiago Lozano (Reforestadora Vereditas-Hooters) como líder sólido en la serie para prototipos con motor de moto con 87 puntos a su favor; Santiago Mejía del Autostok Team (Renault–Autostok-Axalta-Gulf-Cafam), con la misma cantidad de puntos, primero en Turboturismos hasta 1.600 cc.; Andrés Felipe Botero, Nicolás Olarte y Felipe Mantilla (CC Santafé-Arroz Casanare - Pepeganga-Promecánica – Ludesa - Café Hda. La Mesa), con 72 unidades, en el liderato de los súper turismos 2 litros; Juan Pablo Clopatofsky, Luis Jenaro Rico y Jorge Cortés (Motorcraft - Comagro-AXA), con 78 puntos, como punteros de la serie súper turismo 1.6
 

Prensa Autódromos S.A. 

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