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El TC 2000 coronó a los campeones del Chase

  • Publicado en TC 2000

El Campeonato Total LubricantesTC 2000 Colombia, avalado por el Club TC 2000 y Fedeautos, cerró su primera mitad de temporada con la disputa del “Chase” el pasado domingo 5 de agosto en el Autódromo de Tocancipá, una jornada cargada de emociones con la participación de más de 100 autos y pilotos en lo que también representó la única carrera de duración del año que otorgó doble puntaje para de esta manera definir a los campeones del “Chase”, título que para el 2018 quedó en manos de la dupla conformada por Hugo Fajardo y Nicolás Leyton a bordo del Volvo #85 en la máxima categoría; de los pilotos Jimmy Matiz y Diego Fonseca en TC Junior  con el Mazda #173 y de César Barbosa en Academia TC A con el Renault #9.

La carrera de duración que fue de 130 minutos para el TC 2000 y TC Junior y de 60 minutos para Academia TC A resultó un verdadero espectáculo. Autos muy rápidos y aguerridos pilotos en las tres categorías que se encargaron de demostrar en pista el por qué el TC 2000 y su estructura se posiciona como uno de los campeonatos más destacados en el automovilismo nacional.

Dupla Fajardo Leyton -Campeones Chase TC 2000 - 2018

En la máxima categoría la dupla de Hugo Fajardo y Nicolás Leyton mostraron un marcado dominio de principio a fin, en ese grupo de punta que luchaba por el triunfo también se mantuvo la pareja conformada por el pereirano Camilo Forero y el antioqueño Juan Manuel González, quienes hicieron una gran carrera y lucharon hasta el final para quedarse con el segundo escalón del podio. Juan Felipe García, Andrés Felipe Ceballos, Felipe Merjech, Enrique Jaramillo, Juan Pablo Patiño y Melkin Marín, hicieron parte de esta contienda pero las sorpresas no serían ajenas a la carrera.

El primero en quedar fuera de la batalla fue el manizaleño Enrique Jaramillo, hermano de Julián Jaramillo (Motul) quien hacía el primer turno con el Mini #71. En primer lugar, estando quintos, tras el toque de un rival debió entrar a pits para cambiar una llanta y luego remontó desde la cola, superando cerca de 50 vehículos, hasta el sexto puesto cuando otro rival lo chocó y dejó fuera de competencia tras causarle serios daños al carro. Andrés Felipe Ceballos, del Autostok Team, quien hizo dupla con Santiago Mejía, a cinco minutos de terminar la carrera siendo 4°s, debió entrar a reponer combustible y regresó en el sexto lugar lo cual lo dejó sin la oportunidad de ganarse el Chase, que hasta ahora lo tenía en el bolsillo. En el caso del Melkin Marín cumplida la vuelta 46 de 69, debió abandonar por daño de motor.

Así las cosas la carrera de duración para el TC 2000 finalizó con el triunfo para la dupla Fajardo-Leyton, seguidos por Forero-González; Juan Felipe García (debutante en la categoría) quien hizo dupla con el piloto ecuatoriano Patricio “Pato” Larrea; Merjech-Cañon y Ceballos Mejía.

“Es una cosecha grande para el equipo, ser campeones del chase y ganar la carrera de duración. Estamos muy contentos, veníamos por esto y esperamos ahora trabajar para obtener el campeonato”, Hugo Fajardo-Campeón del Chase.
“El carro se comportó bastante bien, el equipo hizo un gran esfuerzo para ponernos un carro 100 por ciento confiable en la pista. Estamos muy contentos”, Nicolás Leyton-Campeón Chase.

Mattiz- Fonseca Campeones Chase TC Junior-2018

En el TC Junior el piloto de Autostok, José Botello, haciendo equipo con Esteban López, tras una gran carrera se quedaron con el triunfo, seguidos por Andrés Rodríguez, del Autostok Team; Andrés Ortiz y Khristian Salazar; Julio Gómez y Carlos Atalaya, y Santiago López y Luis Cordero completaron el Top 5.

Pero los grandes vencedores de la jornada fueron los pilotos Jimmy Matiz y Diego Fonseca - Mazda #173 quienes a pesar de terminar 11° en la carrera de duración sumaron los puntos suficientes para alzarse con el título del Chase en Junior. (por confirmar por parte de la organización TC 2000)

En la Academia TC Clase A, la categoría más numerosa de la fecha con una grilla de 37 autos en pista para la disputa de la carrera de una hora de duración, el triunfo fue para la dupla de Paola Oliveros y Sebastián Restrepo a bordo del JAC #25; Jonnathan Merchan, terminó segundo y César Barbosa, en el Renault #9 tercero y de esta manera se coronó Campeón del Chase en la temporada 2018 en Academia TC Clase A 

En la Clase B se disputó una carrera de 30 minutos que la ganó Jeisson Carvajal #339, con segundo lugar para Luis Rodríguez #5 y una mujer completó el podio, Tatiana Pérez #26.

Posiciones VII-VIII Rounds TC 2000

  1. Hugo Fajardo-Nicolás Leyton – Volvo #85
  2. Camilo Forero-Juan Manuel González – Renault Sandero # 34 - Autostok
  3. Juan Felipe García – Patricio Larrea – Renault #36 - Autostok
  4. Felipe Merjech- Julián Cañón – Volkswagen #25
  5. Andrés Felipe Ceballos-Santiago Mejía #35 - Autostok

Posiciones VII-VIII Rounds TC JUNIOR

  1. José Botello-Esteban López – Renault #33
  2. Andrés Rodríguez –Felipe Gil – Renault #3
  3. Andrés Ortíz-Kristhian Salazar – Mazda #29
  4. Julio Gómez-Carlos Atalaya- #4
  5. Santiago López-Luis Cordero – Honda #127

Posiciones VII-VIII Rounds ACADEMIA TC A

  1. Paola Oliveros- Sebastián Restrepo- JAC #25
  2. Jonnathan Merchan -Honda #12
  3. César Barbosa Renault #9
  4. Carlos Alfonso García #16
  5. Iván Hernández – Nissan #111

Posiciones VII-VIII Rounds ACADEMIA TC B

  1. Jeisson Carvajal #339
  2. Luis Rodríguez #5
  3. Tatiana Pérez #26

La quinta fecha del TC 2000 se disputará el domingo 30 de septiembre.

 

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Positiva acogida y muy buena jornada se vivió durante la I Válida del CNT

Con el aval de la Federación Colombiana de Automovilismo Deportivo, FCAD, y del Club TC 2000 se cumplió la primera válida del Campeonato Nacional de Trepadores -CNT-, en el marco de la Copa Cumbres, en el municipio de Paipa, Boyacá, evento que contó con la organización como promotor de Marcelo Ocampo y la participación de 15 pilotos de Manizales, Tunja, Sogamoso, Nobsa, Bogotá y Pereira. El máximo vencedor de la fecha fue el piloto bogotano Wilson Rayo, de la categoría Turbo AWD de 0 a 2.500 c.c. quien marcó un tiempo de 17:44.036 para los 8.3 km de recorrido en la sumatoria de las tres trepadas, a bordo de un Mercedes Benz A45 AMG.

Vehículo de mejor registro en la sumatoria de las tres series del CNT-Wilson Rayo de Bogotá Foto. Sergio Nicolay _prensa CNT

El trazado entre Paipa y Palermo en el que se realizaron cuatro trepadas, una cero de reconocimiento y tres series cronometradas fue bien acogido por los participantes y calificado como bastante técnico y seguro lo cual generó que los pilotos terminaran muy motivados para continuar el calendario de la Copa Cumbres que sumó  72 pilotos de la Copa Cumbres y del CNT.

Un balance muy positivo con el desarrollo de esta primera válida del Campeonato Nacional de Trepadores. Arrancamos con 15 vehículos inscritos que tomaron parte en las tres series de la trepada, los cuales se encargaron de dar un buen espectáculo a los cientos de aficionados que se apostaron en las tribunas naturales del cerros de palermo para ver la competencia. Tuvimos una excelente organización, el clima se comportó muy bien el día de la carrera, tiempo seco, y el nivel de los participantes muy bueno lo cual contribuyó al éxito del evento en el municipio de Paipa”.

“Avanzamos ahora como Federación en conversaciones con directivos en el departamento del Quindío para empezar a desarrollar el Campeonato en este departamento lo cual esperamos se consolide en el despertar del CNT para que el próximo año se convierta en un gran Campeonato que abre las puertas para la región del eje cafetero y el occidente del país”, concluyó el presidente de la Federación, Santiago Echavarría Londoño, quien hizo presencia en la válida como director general honorífico.

Vehículo de Calle Aspirado CNT-Manizales /Pedro Gómez  Foto. Prensa CNT-Sergio Nicolay

Los ganadores de la jornada fueron:

Sebastián Restrepo, de Pereira, en la categoría Vehículos de Calle Aspirados de 1.600 a 1800 c.c., conduciendo un Hyundai Accent, con un tiempo de 19:51,0; Luis Felipe Zamora de Manizales, en la categoría Vehículos de Calle Aspirados de 1.800 a 2.000 c.c. con 18:56,7-Honda Civic si; Felipe González, de Tunja en Turismo Modificado Aspirado de 1.601 a 2.000 c.c. con 20:22,2-Renault Sandero (a avalar por FCAD); Juan Pablo Patiño de Sogamoso, en Turbos de 1.600 a 2.000 c.c. con 18:44,3-Audi TT; Wilson Rayo de Bogotá en Turbo AWD de 0 a 2.500 c.c. con 17:44,0 en un Mercedes Benz A45 AMG; Juan Pablo Rendón de Bogotá; Turbo AWD 2.501 c.c. en Adelante; Juan Pablo Español de Sogamoso en GT de 0 a 5.000 c.c. con 18:45,8- Ford Mustang, y Carlos Sánchez de Bogotá, SPA 2.001 c.c. en adelante con 21:50,7- Tabaco Austin.

Los pilotos opinaron:

Sebastián Restrepo #444, de Pereira, ganador en la categoría Vehículos de Calle Aspirados de 1.600 a 1.800 c.c., quien condujo un Hyundai Accent sostuvo: “Paipa es una pista para conectar la cabeza con el timón, muy técnica en donde la velocidad no es la que prima sino la técnica con la que la hagas, nos vamos muy contentos con los resultados en todo sentido en esta primera válida”.

“Agradezco la oportunidad que nos da el CNT en su apertura como campeonato homologado por la Federación Colombiana de Automovilismo, muy orgulloso de correr en “la tierrita” siendo nosotros de Boyacá; un trazado muy técnico, en excelente condición el pavimento, excelente organización y felices de que el objetivo se cumpliera”, sostuvo Juan Pablo Patiño, de Sogamoso, ganador en Turbos de 1.600 a 2.000 c.c. 

Luis Felipe Zamora, de Manizales, sostuvo que la organización y la pista fueron excelentes, buenos rivales y una competencia exigente que les permitió mostrar sus destrezas a un público que también les respondió.


La segunda válida del Campeonato Nacional de Trepadores se realizará el 11 de junio en el municipio de Gameza, Boyacá, y será una súper especial con tres tramos diurnos y tres nocturnos, fecha en la cual de acuerdo con el promotor  y organizador del Campeonato, Marcelo Ocampo, se espera mayor participación ya que varios pilotos de diferentes regiones del país han mostrado su interés.

Mayores informes en los siguientes números cel. 3202589057 ó 3174399229 

NOTA. Los resultados generales se publicarán en los próximos días una vez hayan sido avalados por las autoridades FCAD

Resultados

Vehículos de Calle Aspirados de 1.600 a 1800 c.c.

1. Sebastián Restrepo #444 Hyundai Accent-19:51,0 /Autosonido, Geosub, volteretas, Banquetes Elité, Sierrafly

Vehículos de Calle Aspirados de 1.800 a 2000 c.c.

  1. Luis Felipe Zamora #84 Honda Civic -18:56,7 -Manizales
  2. Pedro Julio Gómez #71 Honda - 19:56,6 -Manizales
  3. Fernando Pérez A. # 8 Mazda 6 - 25:00,4 Bogotá 

TM Aspirado 1.601 a 2.000 c.c.

  1. Felipe González # 88 Renault Sandero -20:22,2 -Tunja/VSTA Tunja-Líber Llantas-Industria Licorera Boyacá
  2. Diego Herrera #5 Renault 19 -20:58,3  -Nobsa/Alcaldía Nobsa-Pizzas Watson-Juank Punta de Anca-Aguardiente Lider-Movigas
  3. Luis Rodríguez #2 Renault Clio -23:11,0-Nobsa/Alcaldía Nobsa-Pizzas Watson-Juank Punta de Anca-Aguardiente Lider-Movigas

Turbo 1.601 a 2.000 c.c.

  1. Juan Pablo Patiño - Hernán Patiño #15 -Audi TT -18:44,3 -Sogamoso/La Casa del Pino - Total Colombia
  2. Geyner Díaz M - Erik García #77 Hyundai Génesis - 20:26,4/Sensei Wash Auto lavado Boutique

Turbo AWD 0 a 2.500 c.c.

  1. Wilson Rayo #30 Mercedes Benz A45 AMG- 17:44,0 -Bogotá/Makro Sound SAS
  2. Jorge Riveros #45 -Mercedes Benz A45 AMG -19:02,5-Bogotá

GT 0 a 5.000 c.c.

  1. Juan Pablo Español #26 - Ford Mustang -18:45,8 -Sogamoso/STP - Aply

J22SPA 2001cc en Adelante

  1. Carlos Sanchez#96 - Tabaco Austin - 21:50,7/Bogotá

 

Prensa CNT-FCAD

 
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EL CNA estrena modalidad en 2018

  • Publicado en CNA

El Club Los Tortugas realizó la presentación del nuevo esquema del Campeonato Nacional de Automovilismo -CNA- en el auditorio del Centro de Alto Rendimiento de Bogotá, evento que estuvo muy concurrido y donde se generó una importante tertulia que, seguramente, enriquecerá el libreto del campeonato este año, el cual fue sometido a un reingeniería interesante para darle mayor presencia en la pista y atractivo para la tribuna y los patrocinadores.

José Clopatofsky, presidente del Club organizador, formalizó la vinculación de Chevron con su lubricante Havoline, como principal patrocinador del campeonato en reemplazo de Mobil, junto con la revista Motor y la llantera Pirelli, que agenció excelentes resultados en la temporada pasada. Y adelanta otro tipo de gestiones con nuevas empresas, que ojalá se puedan concretar en el corto plazo.



Igualmente, está confirmada la presencia por un año más del Canal Capital de televisión, por donde irán en directo todas las carreras del campeonato los domingos de 1 a 4 de la tarde, motivados por los muy buenos resultados en audiencia acumuladas en 2017.

En ese aspecto, el CNA Havolive - Motor pasa a la modalidad de duración y se hará en 6 jornadas, incluidas las 6 Horas, las cuales bonificarán porcentualmente de acuerdo al monto de participación en las válidas del campeonato, que este año correrá en el Autódromo de Tocancipá en las siguientes fechas: abril 8 (domingo), junio 3 (domingo), agosto 12 (domingo) 3 horas, septiembre 2 (domingo), octubre 20 (sábado) y diciembre 1 (sábado) 6 Horas.

Entre las novedades que aplicán para el campeonato 2018 están la de extender las carreras a mínimo 2 horas de duración y mantener la tradicional prueba de las 3 Horas, que ya tienen asiento propio en el esquema del campeonato. Igualmente, existe la posibilidad de conformar Clases B en los turismos para recuperar carros que se han quedado atrás, pero son plenamente válidos para el espectáculo y los deportistas. El campeonato se enriquecerá en esta oportunidad con los autos de las categorías superiores del TC 2000, que tendrán su categoría independiente dentro de las válidas y la prueba de largo aliento que esa organización hace será parte del puntaje del CNA.

De otro lado, el Club Ecoparmo de Antioquia, ante el cierre de los escenarios que tenían para carreras en Medellín, desarrollará dentro de las mismas pruebas del CNA el torneo antioqueño con las reglas propias que han tenido en sus competencias.

También figura en el nuevo esquema programaciones más sólidas con preliminares de La Monomarca e integración de los Caterham dentro de todo el CNA y la promoción del campeonato de las categorías de formación, Autos de Calle de Tortugas y Academia del TC, de manera que haya tres válidas en cada una de las programaciones con idénticas condiciones técnicas y un programa especial de respaldo por parte de la Escuela de Pilotos Renault Sandero.

La próxima semana, con los aportes logrados en esta tertulia de lanzamiento, el Club Los Tortugas dará a conocer el reglamento oficial, así como la duración y el nombre de cada de unas de las pruebas previstas para este 2018.

Prensa Autódromos S.A.

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Con una espectacular válida cerró exitosa temporada el Pro-Drive RX y Camper

  • Publicado en RALLY CROSS

La pista 4x4 de Laguna Seca fue el escenario que el domingo 19 de noviembre, luego de presenciar una excelente jornada de automovilismo extremo, seleccionó a los campeones de la tercera temporada del Campeonato Nacional de Rallycross Pro-Drive RX, avalado por Fedeautos. Alejandro Orjuela del Cardioalejo Team se alzó con el título en la categoría Supercars; el dakariano Iván Moreno lo hizo en los Turismo 2.000 c.c. y Camilo Orduz, con cinco triunfos en cinco válidas, es el nuevo campeón en la Súper 1.600 c.c. El título del Camper Cross, que se definió en el marco de este evento, quedó en manos de Daniel Pereira, del Pereira Racing Team.

La final de este importante campeonato de automovilismo organizado por M-Racing estuvo enmarcada por un soleado día y una alta dosis de adrenalina y emociones como se había pronosticado, pues los duelos en pista se dieron en todas las categorías de principio a fin enfrentando el exigente trazado denominado “Hidra”, que representó un gran desafío para autos y pilotos y que en el transcurso de la jornada pasó cuenta de cobro a varios de ellos.

Como de costumbre el público aficionado respondió a la invitación de los organizadores y los pilotos los recibieron con un gran espectáculo. En supercars el duelo se presentó entre Alejandro Orjuela del Cardioalejo Team a bordo de un vehículo Subaru Impreza y Mauricio Pereira del Mitsubishi Motorsport conduciendo un Mitsubishi Colt, definiéndose la quinta válida a favor de Pereira, con segundo lugar para Orjuela y tercer puesto para Andrés Calderón, puntaje que definió el título de la temporada para Alejandro Orjuela.

En los 2.000 c.c. la competencia que se vivió fue la más representativa de la fecha; tres gladiadores del volante enfrentaron una gran batalla de principio a fin, dos de ellos, Iván Moreno y Mauricio Pereira conduciendo autos Mitsubishi Colt y el tercero en la contienda, al pastuso Jaime Astorquiza, a bordo de un Chevrolet Corsa, con saldo a favor para Moreno como ganador de la quinta válida, seguido por Pereira y Astorquiza, resultado que coronó campeón de temporada a Iván Moreno del Colombia Dakar Rally Team.

Camilo Orduz conduciendo un Chevrolet Corsa, y como se había previsto por ser el piloto que en la categoría Súper 1.600 tenía todo dado para alzarse con el título, consiguió el máximo trofeo haciendo un campeonato perfecto con 5 triunfos en 5 válidas en las cuales demostró gran consistencia. El segundo lugar en la válida del fin de semana fue para Daniel Pereira a bordo de un Renault Sandero y el tercer escalón del podio le correspondió a Maite Castro y Keith Steward en un Mazda 323.

En el Camper Cross, campeonato que definió temporada en el marco de la programación del Pro-Drive RX, tras una gran válida con carros bien preparados y la pericia de sus pilotos y co pilotos, la válida quedo en manos de Iván Martínez, seguido por Luis Fernando Medina y su hijo Lucas y Daniel Pereira, con título del año para este integrante del Pereira Racing Team.

Los Protagonistas:

Camilo Orduz-Campeón 2017 Pro-Drive RX – Categoría Súper 1.600
“Estamos muy felices con el título, logramos una temporada limpia; cinco victorias en cinco carreras y sumamos nuestro segundo campeonato en la categoría, pues en 2015 también lo conseguimos. El título se lo dedico a mi familia y amigos por su apoyo. Esta última válida fue bastante exigente y disputada, con un Daniel Pereira todo el tiempo en el retrovisor y sabía que teníamos que terminar para ganar el campeonato así que no nos tocó fácil. Esperamos en el 2018 repetir y estamos pensando en participar en la categoría de los 2.000 c.c.”

Iván Moreno- Campeón 2017 Pro-Drive RX – Categoría Turismo 2.000 c.c.
“Estamos muy contentos con el título en los 2.000 c.c. del Pro-Drive RX. Fue una temporada fantástica, luego de superar algunos inconvenientes logramos coronarnos campeones, con una válida de cierre bastante exigente que supimos sacar adelante a nuestro favor enfrentando unos rivales de primera y un trazado que nos exigió al máximo”.

Alejandro Orjuela - Campeón 2017 Pro-Drive RX – Categoría Supercars
“Estamos muy contentos al lograr el campeonato. Tuvimos una temporada de altibajos, las primeras válidas presentamos algunos problemas eléctricos con el carro, una penúltima válida muy buena, y en esta final, con un carro que nuevamente presentó fallas de presión y eléctricos logramos superar una exigente válida de cierre y con el segundo lugar en el podio conseguir los puntos necesarios para coronarnos campeones. Sumamos dos campeonatos, en 2015 lo obtuvimos en los 2.000 c.c. y en 2016 fuimos sub campeones. Agradezco a mi familia y a todos nuestros fans y seguidores en las redes, al público que siempre nos acompañó, a la prensa y a la organización, esperamos el próximo año continuar dando lo mejor de nosotros como equipo y haciéndolo como siempre de todo corazón”.


Daniel Pereira Campeón 2017 Camper Cross
“Tuvimos una competencia muy divertida, con una pista muy exigente que de la mañana a la tarde nos impuso condiciones muy distintas. Como equipo nosotros nunca bajamos la guardia, quedamos segundos en la válida final y logramos brindar un buen espectáculo para la diversión del público, estamos muy contentos con el título”.

La imagen puede contener: 3 personas, personas sonriendo, personas de pie

Marcelo Ocampo – M Racing –Organizadores del Pro-Drive RX
“Tuvimos una espectacular válida, con una pista muy exigente, con tramos secos y otros muy mojados que le pusieron el picante a la jornada de cierre de temporada, excelentes carreras y competidores que a lo largo del año hicieron presencia en nuestro campeonato y un importante apoyo del público que nos apoyó durante todo el año. Como organizadores damos un parte de victoria al cerrar hoy nuestra tercera temporada ininterrumpida y con grandes esfuerzos logramos sacarla delante de la mejor manera, haciendo automovilismo diferente y con todo el empeño para nuestra cuarta temporada que en 2018 que anunciamos llegará cargada de emociones y cambios positivos para avanzar en varios aspectos”.


Posiciones V Válida Rallycross Pro-Drive RX

Súper 1.600
1. Camilo Orduz- Chevrolet Corsa #37 – Districargo INC
2. Daniel Pereira – Renault Sandero #11 – Pereira Racing
3. Mayte Castro-Keith Stewart #09 – Mazda 323

Turismo 2.000 c.c.

1. Mauricio Pereira – Mitsubishi Colt - #10 Mitsubishi Motorsports
2. Iván Moreno – Mitsubishi Colt #44 - Punto Digital 14-40
3. Jaime Astorquiza – Chevrolet Corsa #15 - Llantas Maxxis-Georenting

Supercars
1. Mauricio Pereira - Mitsubishi Colt # 10–Datarco- Buffalo Wings –Cargo Hitch
2. Alejandro Orjuela- Subaru Impresa #69 – Cardioalejo Team
3. Andrés Calderón –Skoda #13

VI Válida Camper Cross
1. Iván Martínez # 83
2. Luis Fernando Medina - Mitsibishi #64 – Mega Service Car
3. Daniel Pereira - Montero Mitsibishi #01 – Pereira Racing


Posiciones CAMPEONATO 2017 Rallycross Pro-Drive RX

Súper 1.600
1. Camilo Orduz- Chevrolet Corsa #37 – Districargo INC
2. Daniel Pereira – Renault Sandero #11 – Pereira Racing
3. Mayte Castro-Keith Stewart #09 – Mazda 323

Turismo 2.000 c.c.

Iván Moreno – Mitsubishi Colt #44 - Punto Digital 14-40
Mauricio Pereira – Mitsubishi Colt - #10 Mitsubishi Motorsports
Jaime Astorquiza – Chevrolet Corsa #15 - Llantas Maxxis-Georenting

Supercars
Alejandro Orjuela- Subaru Impresa #69 – Cardioalejo Team
Mauricio Pereira - Mitsubishi Colt # 10–Mitsubishi Motorsport

Campeonato Nacional de Camper Cross 2017
Daniel Pereira - Montero Mitsibishi #01 – Pereira Racing
Luis Fernando Medina - Mitsibishi #64 – Mega Service Car
Frank Avila – John Avila #09

 

Prensa-DRive RX

Prensa Pro

 

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Fuertes luchas se vivieron en las 3 Horas del CNA, una gran carrera.

  • Publicado en CNA
  • Juan Manuel González y Camilo Forero fueron los pilotos que más giraron
  • Mejía y Ceballos una gran dupla que se subió al podio
  • Rico y Clopatofsky volvieron a ganar en Turismos 1.
  • Rincón y Vargas, en un Caterham, triunfaron en Fuerza Libre.
  • Los antioqueños Palacio y Guerrero, primeros en Gran Turismo.

Una gran competencia con fuertes luchas en la pista por el podio en cada una de las categorías presentes, fue lo que se vivió el domingo 10 de septiembre en el Autódromo de Tocancipá en la disputa de Las 3 Horas de Bogotá, X Válida del Campeonato Nacional de Automovilismo CNA Mobil 1 Motor Motorcraft, evento organizado por el Club Los Tortugas, con el aval de la Federación Colombiana de Automovilismo Deportivo, prueba que dejó como máximos vencedores a la dupla del piloto antioqueño Juan Manuel González y del pereirano Camilo Forero, a bordo del prototipo Salamandra marcado con el número 34, con 140 vueltas acumuladas durante los 180 minutos de carrera.

El rendimiento de los talentosos y jóvenes pilotos de los P1 fue perfecto: hicieron la pole (1:07.175), la vuelta más rápida en carrera (1:09.244), lideraron durante toda la competencia y tomaron 10 giros de ventaja al segundo auto en la meta, el Caterham No.19 de Javier Rincón y Andrés Vargas de la serie Fuerza Libre. También le recortaron 4 puntos en la general al líder de su grupo, el bogotano Daniel Fernández, que esta vez se hizo acompañar de Nicolás Castillo.



El Renault Fluence No.10, del equipo Autostok conducido por el bogotano Santiago Mejía y el nariñense Felipe Ceballos fue otro de los autos ganadores de la fecha en la serie de los Turbo Turismos, con una vuelta por delante del Renault Logan de Nelson Gutiérrez y Pavel Russi y 3 con relación al líder de ese grupo José Luis Peña, quien para esta ocasión compartió timón con Nicolás Olarte, piloto que regresó a la competencia y ofreció un gran espectáculo durante la primera parte de la carrera al sostener una fuerte batalla con Mejía por el primer lugar de su categoría.

Los debutantes Vargas y Rincón no solo escoltaron a González y Forero en la general de la carrera, sino que se apuntaron un significativo triunfo Fuerza Libre, con 7 vueltas de ventaja sobre el Radical de los Alzate y 30 con el otro Caterham presente, conducido por Juan Felipe García y Juan José Díaz, el piloto más joven de la grilla con apenas 14 años de edad.

La categoría Gran Turismo tuvo tres autos en la pista: los Honda de los antioqueños Juan Camilo Palacio y Jaime Guerrero, a la postre los ganadores con 123 vueltas recorridas; el de los bogotanos Javier Ricardo Quintero y Andrés Barón y el Mazda 323 de Carlos Avilán y Mauricio Palencia, de regreso al Campeonato Nacional de Automovilismo.



En los Turismos 1.6, la dupla conformada por Luis Jenaro Rico y Juan Pablo Clopatofsky, en el Ford Fiesta No.50, sumaron un triunfo más a su ya exitosa temporada, esta vez por delante del Swift GTI No.42 de Camilo Bejarano y Rubén Vera y del debutante Mazda 2 de Carlos Andrés Suárez y Josué Gómez. Victoria que los acerca aún más al título de la actual temporada, a tres válidas del cierre.


Autos de Calle, la categoría promocional del Club Los Tortugas, puso en la pista a más de 40 vehículos entre aspirados y turbos, que animaron la jornada antes de la gran cita. Sebastián de la Vega (Turbos A), Juan Pablo Torres (Turbos B) y Arturo Lizarazo (Aspirados) fueron los ganadores.

La próxima jornada del CNA Mobil 1 Motor Motorcraft será el sábado 21 de octubre en el Autódromo de Tocancipá y al igual que en las anteriores fechas tendrá a Pirelli (Llanta Oficial), Jaguar (Pace Car Oficial), Canal Capital (Canal Oficial del CNA) y Pasión 4x4 Aventura como instancias auspiciadoras en diferentes frentes.

Las 3 Horas de Bogotá se emitirán el próximo sábado 16 de septiembre por el Canal Capital, de 1 a 4.30 de la tarde y el domingo 17 irá en directo el inicio de la tercera temporada de La Monomarca, en el mismo horario.

RESULTADOS X VALIDA – 3 HORAS DE BOGOTA

PROTOTIPOS 1
1. (34) Juan M. González/Camilo Forero, Salamandra 3 (Petroquímicos de Antioquia), 140 vueltas.
2. (29) Daniel Fernández/Nicolás Castillo, Salamandra 3 (D.E.F. Ltda.-Gym House), 129
3. (73) Andrés, David y Natalia Méndez, Salamandra 3 (Grupo Kriterion Ltda.), 125
4. (53) Andrés, David y Natalia Méndez, Radical (Grupo Kriterion Ltda.), 79

FUERZA LIBRE
1. (19) Javier Rincón/Andrés Vargas, Caterham (La Monomarca), 130 vueltas
2. (62) Diego Alzate/Juan M. Alzate, Radical (La Monomarca), 123
3. (17) Juan José Díaz/Juan Felipe García, Caterham (La Monomarca), 100

GRAN TURISMO
1. (60) Juan Camilo Palacio/Jaime Guerrero, Honda (Innovo Solitions-Metrofrenos), 123 vueltas
2. (71) Javier Ricardo Quintero/Andrés Barón, Honda Turbo (Marketing Olfativo), 122
3. (74) Carlos Avilán/Mauricio Palencia, Mazda 323, 116

TURBOTURISMOS HASTA 1.600cc.
1. (10) Santiago Mejía/Felipe Ceballos, Renault Fluence (Renault-Autostok-Axalta-Elf-Allianz-Cafam), 124 vueltas.
2. (15) Nelson Gutiérrez/Pavel Russi, Renault Logan (Jawan Tech-Digital Trends-Russi Café), 123
3. (51) José Luis Peña/Nicolás Olarte, Renault Logan (Totto-Trimco-Thermoform), 121
4. (68) Camilo Steuer/Daniel Moreno, Mini (Amarilo), 120
5. (69) Pablo Jaramillo/Eduardo Grun, Chevrolet Aveo, 98

TURISMOS HASTA 1.600 CC
1. (50) Luis Jenaro Rico/Juan Pablo Clopatofsky, Ford Fiesta (Motorcraft-Comagro-Quicklane), 121 vueltas.
2. (42) Camilo Bejarano/Rubén Vera, Chevrolet Swift GTI (Energy Motors-MyLab-Cepillos Dentales Seikou), 119
3. (24) Carlos Suárez/Josué Gómez, Mazda 2 (Odontotal-Alnatural), 118
4. (56) Carlos Atalaya/Jorge Rodríguez, Chevrolet Swift (J&C Motorsport), 118
5. (18) Andrés Felipe Ramírez/Daniel Osorio, Nissan March (La Monomarca), 110
6. (06) Alejandro Giraldo/Boris Giraldo, Chevrolet Swift (GR Racing-Vehicenter-Low Life Garage), 102
7. (20) David Torres/Rafael Quintero, Chevrolet Swift (Century 21-Box Out), 100

CATEGORIA AUTOS DE CALLE
Turbos A:
1. (72) Sebastián de la Vega, Mercedes Benz, 36 puntos
2. (71) Carlos Abusaid, BMW, 36
3. (09) Jorge Fajardo, Renault Clio, 28
4. (73) Juan Guillermo García, Subaru, 24

Turbos B:
1. (93) Juan Pablo Torres, Chevrolet Swift, 26 puntos
2. (28) Orlando Esguerra, Renault Clio, 25
3. (41) Rolando Ramírez, Swift, 20
4. (10) Oscar Martínez, Acura Integra, 8

Aspirados:
1. (58) Arturo Lizarazo, Honda Civic, 36 puntos
2. (53) Andrés García, Renault Clio, 26
3. (52) Johan Solina, Chevrolet Swift, 20
4. (62) John Aristizábal, Chevrolet Corsa, 19
5. (66) Juan Esteban Gutiérrez, Seat Ibiza, 16

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Juan Carlos Borda ganó el VI GP Regional de Tractomulas en Cavasa

Con éxito concluyó la VI edición del Gran Premio Regional de Tractomulas Camioneros del Valle, Transmipartes 2017, evento avalado por la Federación Colombiana de Automovilismo Deportivo y el Cali Racing Club que tuvo lugar el fin de semana en el circuito Cavasa, al norte del Valle del Cauca, con la participación de 52 camioneros de diferentes regiones del país y el triunfo de Juan Carlos Borda, de Boyacá, al mando del cabezote #52 de Freightliner.

 

La competencia  se realizó en dos jornadas; el sábado 5 de agosto se disputaron las pruebas de clasificación y el domingo 6 las finales de las diferentes pruebas. Fueron cincuenta y dos máquinas, divididas en dos categorías; Expertos y Novatos, piloteadas por conductores, que mostraron su habilidad con el timón.

Una importante delegación ecuatorianay hizo presencia en el evento patrocinado por Transmipartes y apoyado por los camioneros del Valle. 

RESULTADOS

P.1 Juan Carlos Borda #46 Cenaga-Boyacá /Freightliner

P.2 José Miguel Guío #26 - Duitama/International

P.3 Bryan Galindo #04 - Duitama/ Kenworth

P.4 Juan Camilo Guío #28 - Duitama /Freightliner

Prensa FCAD

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“Doble Premio” cargado de emociones se vivió en el CNA

  • Publicado en CNA

Santiago Lozano en Prototipos B y Luis Genaro Rico en T1 obtuvieron doble triunfo 

Camilo Forero y Andres Felipe Ceballos ganaron en GT; Juan Manuel Gonzalez y Daniel Fernandez en P-A y Nelson Gutiérrez y José Luis Peña en TT


El Campeonato Nacional de Automovilismo CNA Mobil 1-Motor-Motorcraft, avalado por el Club Los Tortugas y Fedeautos celebró las válidas cinco y seis de temporada en el Autódromo de Tocancipá, en el marco del “Doble Premio” CNA que contó con la participación de 30 tripulaciones, divididas en cinco categorías de turismos y prototipos.


Los pilotos de mejores resultados durante esta jornada fueron los bogotanos Santiago Lozano quien ganó las dos válidas en la categoría prototipos-B hasta 1.340 c.c. y Luis Jenaro Rico, quien lo consiguió en la serie de los Turismos T1. El antioqueño Juan Manuel González y el bogotano Daniel Fernández ganaron en Prototipos A, hasta 1.340 c.c., Camilo Forero y Andrés Felipe Ceballos en la serie Gran Turismo; y Nelson Gutiérrez y José Luis Peña lo hicieron en Turismos hasta 1.600 c.c.
Lozano condujo un auto Radical (No.97), con el que giró en 40 y 39 oportunidades al trazado 2.725 metros, en sentido horario, mientras que Rico, en un Ford Fiesta (No.50) hizo el recorrido en 34 ocasiones las dos veces que fue como triunfador, ambas válids se disputaron a 50 giros.

Juan Manuel González, ganador de las dos primeras válidas del año, se impuso en la primera carrera del día con relativa comodidad sobre sus rivales, pero en la sexta válida su Salamandra 3 se apagó en la vuelta de cortesía, sin que hasta el momento se conozca con claridad que ocasionó este inesperado daño. Daniel Fernández (Salamandra No.29) y los hermanos Natalia y David Méndez (Radical No.53) se encargaron de completar los podios en ese grupo de prototipos con motor de moto.



En la serie de Gran Turismo –que se estrenaba en el campeonato-, los dos triunfos se los repartieron el risaraldense Camilo Forero y el nariñense Felipe ‘Pipe’ Ceballos, en el Renault Twingo #25 del Autostok Team, mientras que Nelson Gutiérrez y José Luis Peña sumaban una victoria cada uno en los Turbo Turismos, serie en la que compartieron podio con Ceballos y Pavel Russi.

Rico dominó a su antojo la categoría T1 por delante de Juan Pablo Arenas y Andrés Arriola en la quinta válida, en tanto que Saulo Barrera y Daniel Lamoroux fueron sus escoltas en la sexta carrera del campeonato.  Estas últimas categorías calzaron las llantas Pirelli con resultados muy reconocidos por los pilotos, por la duración y seguridad que estas les ofrecieron a lo largo de las dos competencias.

 

En otro frente de carrera, fueron a pista más de 20 vehículos en la categoría promocional Autos de Calle, que dejó como ganadores, luego de dos series de 20 minutos, a Orlando Esguerra en un Renault Clío (aspirados), Juan Flechas, en Honda (turbos B), y Nicolás Gómez, Porsche (aspirados A).



Como parte de la programación dominical, desfiló por el autódromo una caravana de autos Ford Fiesta convocados por el Club Ford Fiesta Colombia, que reúne a los seguidores y propietarios de esa marca y modelo en el país, encuentro que hacía parte de la celebración mundial de los 53 años del Ford Mustang, ‘Muscle Car’ que fue reconocido como el vehículo deportivo más vendido del mundo.

RESULTADOS V VALIDA CNA

PROTOTIPOS B HASTA 1.340cc.
Pos. No. PILOTOS AUTO PATROCINADORES
1. 97 Santiago Lozano Radical Wokl Ltda - Reforestadora Vereditas

PROTOTIPOS A HASTA 1.340cc.
Pos. No. PILOTOS AUTO PATROCINADORES
1. 34 Juan Manuel González Salamandra 3
2. 29 Daniel Fernández Salamandra 3 D.E.F. LTDA-Gym House- Duster Detailing
3. 53 Natalia Méndez Radical Grupo Kriterion Ltda

GRAN TURISMO
Pos. No. PILOTOS AUTO PATROCINADORES
1. 25 Camilo Forero Twingo II Renault - Autostok - Axalta - Elf - Allianz - Cafam

TURBOTURISMOS HASTA 1.600cc.
Pos. No. PILOTOS AUTO PATROCINADORES
1. 15 Nelson Gutiérrez Logan Turbo Jawan Tech - Digital Trends - Russi Café
2. 51 José Luis Peña Logan Turbo Totto - Trimco - Thermoform
3. 10 Felipe Ceballos Fluence Turbo Renault-Autostok-Axalta-Elf-Allianz-Cafam
4. 68 Daniel Moreno Mini - Challenge Amarilo
5. 66 Daniel Alvarado Twingo Turbo ETM - AC Delco
6. 69 Eduardo Grun Aveo Turbo

TURISMOS HASTA 1.600 CC
Pos. No. PILOTOS AUTO PATROCINADORES
1. 50 Luis Jenaro Rico Ford Fiesta Motorcraft - Comagro - Quicklane
2. 72 Juan Pablo Arenas Swift GTI Arenas & Arenas Legal Service
3. 55 Andrés Arriola Swift GTI JPMS Multiservicio - A&C Legal
4. 61 Erik Santos Swift GTI Ganadería María Isabella - J&C Motorsport
5. 20 David Torres Swift GTI Century 21 - Box Out
6. 35 Iván Lozano Skoda Fabia Pepsi - Hamburguesas El Corral – Bioparque
La Reserva Cota - Prospeed Garage
7. 46 JP López / JI Robledo Alto Turbo

RESULTADOS VI VALIDA CNA

PROTOTIPOS B HASTA 1.340cc.

Pos. No. PILOTOS AUTO PATROCINADORES
1. 97 Santiago Lozano Radical Wokl Ltda - Reforestadora Vereditas

PROTOTIPOS A HASTA 1.340cc.
Pos. No. PILOTOS AUTO PATROCINADORES
1. 29 Daniel Fernández Salamandra 3 D.E.F. LTDA-Gym House- Duster Detailing
2. 53 David Méndez Radical Grupo Kriterion Ltda

GRAN TURISMO
Pos. No. PILOTOS AUTO PATROCINADORES
1. 25 Felipe Ceballos Twingo II Renault - Autostok - Axalta - Elf - Allianz - Cafam


TURBOTURISMOS HASTA 1.600cc.
Pos. No. PILOTOS AUTO PATROCINADORES
1. 51 José Luis Peña Logan Turbo Totto - Trimco - Thermoform
2. 10 Santiago Mejía Fluence Turbo Renault-Autostok-Axalta-Elf-Allianz-Cafam
3. 15 Pavel Russi Logan Turbo Jawan Tech - Digital Trends - Russi Café
4. 68 Camilo Steuer Mini - Challenge Amarilo
5. 69 Pablo Jaramillo Aveo Turbo
6. 66 Santiago Suárez Twingo Turbo ETM - AC Delco

TURISMOS HASTA 1.600 CC
Pos. No. PILOTOS AUTO PATROCINADORES
1. 50 Luis Jenaro Rico Ford Fiesta Motorcraft - Comagro - Quicklane
2. 61 SauloBarrera Swift GTI Ganadería María Isabella - J&C Motorsport
3. 55 Daniel Lamoroux Swift GTI JPMS Multiservicio - A&C Legal
4. 44 Hugo Francisco Fajardo Swift GTI Gemasa – Seguridad del Sur
5. 46 JP López / JI Robledo Alto Turbo
6. 20 David Torres Swift GTI Century 21 - Box Out

CATEGORIA AUTOS DE CALLE (Promocional)
Turbos A:
1. (97) Nicolás Gómez, Porsche, 40 puntos
2. (35) Luis Quintero, BMW, 30
3. (27) Jair Gómez, BMW, 28

Turbos B:
1. (83) Juan Flecas, Honda, 40 puntos
2. (80) Camilo Piragauta, BMW, 32

Aspirados:
1. (28) Orlando Esguerra, Renauklt Clío, 40 puntos
2. (23) Oscar Peralta, Renault Clío, 30
3. (04) Juan Manuel Esteban, Hyundai, 30

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Sebastián "Tatán" Mejía logra su primer triunfo en La Monomarca

  • Publicado en MONOMARCA

Acompañada por una intensa lluvia y una muy baja temperatura se llevó a cabo la VI Válida de la Monomarca que en esta ocasión,  y por causa de las inclemencias del clima, debió hacer a un lado la disputa de la categoría Caterham Challenge por decisión de las autoridades de Fedeautos a fin de garantizar la seguridad de los participantes.

La imagen puede contener: coche y exterior

La Copa Nissan March sí disputó en cambio su sexta válida en medio de la lluvia, condición que exigió al máximo a los pilotos y vehículos, pues un solo descuido con la pista lisa podría representar un accidente que lamentar. Aún así se vieron varios trompos, salidas de pista y hasta abandonos, pero la válida se realizó con interesantes duelos para al final dejar como el gran vencedor al piloto del Team Nissan, Sebastián "Tatán" Mejía, quien luego de subirse en  dos válidas anteriores al podio de la categoría, se perfilaba como uno de los rivales a vencer hasta que el domingo logró su cometido y se subió al escalón más alto en lo que representó su primer triunfo en el campeonato. El segundo lugar lo ocupó el novato Iván Hernández y se mantiene como el Mejor Novato de la Nissan March; el tercer puesto fue para el joven Juan Felipe García, quien no abandona el podio en esta temporada.

La imagen puede contener: una persona, de pie y planta

"Este primer lugar en la válida de hoy es muy especial para mí. Como deportista de alto rendimiento uno siempre quiere ganar, y aunque he obtenido varios primeros lugares en motociclismo, este es mi primer triunfo en la Copa Nissan y la verdad que la alegría que siento es indescriptible. Trabajé mucho para lograrlo, en las últimas válidas he ido mejorando, hemos trabajado con el equipo en cómo hacerlo y las cosas se nos dieron hoy en una de las carreras más difíciles del campeonato. Mi agradecimiento a Nissan, a la organización y a todo el público que siempre me apoya", opinó  Tatán Mejía.

La próxima válida de La Monomarca se disputará el 23 de abril; mientras que la VI Válida del Caterham Cahllenge que quedó aplazada se definirá el domingo 2 de abril en el marco de la segunda fecha del CNA, en horario por definir.

Prensa FCAD

 

 

 

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Desafiante válida de Camper Cross se disputó en Tocancipá

La dupla de los Medina se llevó el primer lugar en la IV Válida

Una emocionante y exigente válida del Campeonato Nacional de Camper Cross se disputó el domingo 9 de octubre en el Autódromo de Tocancipá. La cuarta fecha del año presentó una difícil pista con mucho barro y bastante lisa que sacó a relucir lo mejor del talento de los pilotos y puso a prueba sus vehículos. El triunfo de esta carrera fue para la dupla de Luis Fernanado Medina y su hijo Fernando, en el campero #64, seguidos por las tripulaciones #57 de Nicolás Olarte y José Luis Carulla y #07 de Harold Sánchez y Diego Palacios. El equipo Cardioalejo Team cedió terreno en su aspiración al título tras quedarse sin tracción delantera en la primera manga.

La IV Válida de Camper Cross resultó un verdadero espectáculo para el público dada la emoción que imprimieron los pilotos con intensos duelos en pista y el picante que agregaba un complicado trazado con mucha agua en varios sectores, pista mojada en su totalidad durante toda la carrera que se disputó a tres mangas de 15 minutos cada una.

La dupla de Luis Fernando Medina y su Hijo Fernando Medina arrancó en el segundo lugar pero rápidamente se pusieron primeros y con sobrada ventaja, respaldados por un carro en óptimas condiciones, se adueñaron de la punta de principio a fin, pues la tripulación del Cardioalejo Team, sus directos rivales, arrancaron terceros, ascendieron a la segunda posición e intentaron hacerle carrera pero su auto se quedó sin tracción delantera en la mitad de la primera manga y de esta manera vieron frustradas sus esperanzas dejándole de paso una gran opción a los Medina para quedarse con el título.

La tripulación del campero #57 con Nicolás Olarte y José Luis Carulla, dueños de la pole, fue otra gran protagonista de la jornada, libraron interesantes batallas con las duplas del Cardioalejo Team y de “Los Medina” y al final cruzaron la meta segundos, seguidos por Harold Sánchez y Diego Palacios, quienes haciendo una gran carrera se ubicaron terceros y empatados en puntos con el Cardioalejo Team se mantienen terceros en la general, pues los Orjuela, de acuerdo al reglamento del campeonato se ubican segundos por regularidad.

Lo anterior supone una gran final para el próximo 6 de noviembre en una carrera de duración que exige una gran preparación tanto a los pilotos como a sus máquinas. La dupla de los Medina parece tener asegurado el campeonato, pero matemáticamente el Cardioalejo Team y Harold Sánchez tienen opciones, lo que sí está escrito es un gran duelo por el segundo lugar entre estas dos tripulaciones. Igual sucederá por el tercer lugar, pues muy cercanos en puntos se encuentran las tripulaciones des Nicolás Olarte y José Luis Carulla(#57) con 38 puntos, y Fenando Castellanos (#78) y Frank Ávila (#09) con 36 unidades.

Luis Fernando Medina-Ganador
“Estamos muy felices, cerca a coronarnos campeones de la temporada, una carrera con muchísima agua, una pista muy técnica y difícil. Para la próxima válida saldremos a ganar y cuidar mucho el carro que es importante”.

Nicolás Olarte-Segundo
“La válida estuvo muy difícil, la pista estaba complicada, pista resbalosa, mucha agua, las llantas no agarraban, pero lo superamos y afortunadamente quedamos segundos. Nosotros no estamos participando por el campeonato porque empezamos tarde, pero hemos probado el carro y nos hemos divertido. La válida de cierre que es de duración y  bastante exigente, es una carrera diferente en estrategia pero saldremos a ganarla”.

Harold Sánchez-Tercero
"La válida se corrió en condiciones muy complicadas, con una pista deshecha por las lluvias de estos días pero precisamente eso es lo que hace que este deporte sea más interesante, hay que tener en cuenta una serie de condiciones que hacen que el camper cross sea único. El tema del manejo es clave y se logra con la experiencia y el tiempo. Para la última válida esperamos tener un vehículo en óptimas condiciones y luchar por el segundo lugar y por qué no por el título, pues en esto del camper muchas cosas pueden pasar".

Alejandro Orjuela-Cardioalejo Team, también protagnista de la válida
“En medio de las condiciones de la válida tenemos un balance positivo. Arrancamos terceros y terminando la primera vuelta ya estábamos en segundo lugar y peleando por la primera posición; en mitad de la primera manga nos quedamos sin tracción delantera y a partir de ahí nos tocó cuidar mucho en las curvas porque el carro se hizo inmanejable, logramos terminar quintos y rescatamos valiosos puntos. Somos segundos en la general empatados en puntos con Harold, lo cual genera grandes expectativas para a final. La pista estuvo muy complicada, y con el carro así es muy valioso el resultado obtenido”.

Posiciones de la Válida.
1. Luis Fernando Media-Fernando Medina #64 – Megaservice Car
2. Nicolás Olarte-José Luis Carulla #57 – Promecánica
3. Harold Sánchez-Diego Palacios #07
4. Fernando Castellanos-María Fernanda Castellanos #78
5. Alejandro Orjuela-Alejandro Orjuela Jr #37- Cardioalejo Team
6. Frank Avila-John Avila #09
7. Pablo Gil -Mateo Gil #72

ESTADO DEL CAMPEONATO

La válida final del Campeonato de Camper Cross se llevará a cabo el 6 de noviembre y será una carrera de duración.

Prensa FCAD

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El Nissan GTR de Franco Sesana marcó récord nacional en Piques ¼ de Milla

Fue el auto más rápido en la IV Válida del Campeonato Nacional de Piques con un registro de 8:359

Se corrió en el Autódromo de Tocancipá la cuarta válida del Campeonato Nacional de Piques ¼ de Milla-Mobil 1, organizada por el Club G3 con el aval de la Federación Colombiana de Automovilismo Deportivo, jornada que dejó como máximo vencedor al piloto Franco Sesana, quien a bordo de un Nissan GTR hizo aparición en esta disputa para marcar un registro de  8 segundos 359 milésimas, y de esta manera estableció un nuevo récord en la distancia de los 402 metros de la recta principal de este escenario deportivo.

Sesana y su GTR acabaron con la hegemonía del Camaro Yenko de Daniel Pérez que a la fecha figuraba como el más rápido en la distancia y del Camaro ‘Terremoto’ de Sergio Jiménez.

Otros pilotos y carros destacados en esta válida fueron Daniel Pérez a bordo del Camaro Yenko y Mauricio Farret en un Nissan GTR en la categoría de los 9 segundos; Pérez fue el mejor de los dos con un registro de 9:072 contra 9:279. También se mostró Andrés Margoliner, quien solitario en la serie de los 10 segundos con su llamativo y poderoso “dragster” hizo un tiempo de 10:548, con el cual mostró que va en buen camino hacia su objetivo de bajar de los 10 segundos.

El Nissan GTR de Sesana, color azul, identificado para la válida con el No. 08, fue desarrollado en el taller Prestige Motorsports. Se trata de una poderosa máquina de motor Twin Turbo de 3.800 cc, con más de 1.200 caballos de fuerza (HP) a la altura de Bogotá, y 1.835 kilos de peso.

El Piloto que lo condujo en esta oportunidad a más de 308 kilómetros por hora cuando registró el récord fue Franco Sesana, un heredero de la familia Sesana, conocida de muchos años en el automovilismo nacional entre quienes se destacaron su padre, Miguel  Sesana,  su tío Alfredo y su hermano Mario, unos apasionados por el deporte a motor.

En la serie de los 11 segundos la final se presentó entre el Nissan Z370 de Carlos Murcia  y el Honda de César Augusto Ramírez, serie que luego de tres duros piques le entregó el primer lugar del podio a Murcia con 11:998

En la categoría de los 12 segundos los finalistas fueron el Volkswagen de Eduardo Nessin y el BMW de Carlos Abusaid, resolviéndose a favor del primero con un registró de 12:548. En los 13 segundos, el primer puesto fue para el Chevrolet Swift GTI de Fabio Romero (con un tiempo de 13:318), enfrentado en la final con el Volkswagen No.194 de Christian Campos (quien marcó 13:080).

En los 14 segundos ganó el Audi No.207 de José Ignacio Duarte (14:241); en los 15 segundos venció el Dodge No. 327 de Martín Rojas(15:008) ; en los 16 segundos el triunfo fue para el Renault Clío No.57 de David Esguerra (16:666), y en la categoría de los 17 a los 19 segundos el Clío No.360 de Orlando Esguerra  (17:503) se llevó el primer lugar.

La quinta válida del Campeonato Nacional Piques 1/4 de Milla Mobil 1 está programada para el sábado 15 de octubre de 2016.

 POSICIONES IV VALIDA PIQUES – MOBIL 1

Cat. Pos. No. PILOTOS AUTO TIEMPOS
A 1 08 Franco Sesana Nissan GTR 8:359
B 1 80 Daniel Pérez Camaro Yenko 9:072
B 2 12 Mauricio Farret Nissan GTR 9:279
C 1 70 Andrés Margoliner Dragster 10:548
D 1 18 Carlos Murcia Nissan Z370 11:998
D 2 325 César Agusto Ramírez Honda 11:947
E 1 418 Eduardo Nessin Volkswagen 12:523
E 2 86 Carlos Abusaid BMW 12:930
E 3 270 Alvaro Torrado Volkswagen 12:628
F 1 55 Fabio Romero Chevrolet 13:318
F 2 194 Christian Campos Volkswagen 13:080
F 3 07 Juan David Peñuela BMW 13:679
G 1 207 José Ignacio Duarte Audi 14:241
G 2 30 Sebastián Leyva Audi 14:513
G 3 113 Andrés Vásquez Seat 14:144
H 1 327 Martín Rojas Dodge 15:008
H 2 47 Juan C. Avellaneda Volkswagen 15:334
H 3 93 Andrés Felipe Camelo Camaro 15:395
I 1 57 David Esguerra Renault Clío 16:666
I 2 130 Leonardo Leguizamón Audi 16:889
I 3 84 Andrés Suárez Corsa 16:085
J 1 360 Orlando Esguerra Renault Clío 17:503
J 2 44 John Villamil Nissan 18:167
J 3 51 Juan Carlos Pérez Chevrolet 19:038

Prensa FCAD

 

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